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Bilder von Herbert Graf

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Ein IC2000 passiert die in Trimmis abgestellten Mohrenköpfe der RhB. (18.03.2008)
Ein IC2000 passiert die in Trimmis abgestellten Mohrenköpfe der RhB. (18.03.2008)
Herbert Graf

Ein Be 4/4 Pendel der RhB passiert die in Trimmis abgestellten  Mohrenköpfe  Zementsilowagen. Aufgenommen vom Haselboden, einem Abbaugebiet der Zementwerke Untervaz. (18.03.2008)
Ein Be 4/4 Pendel der RhB passiert die in Trimmis abgestellten "Mohrenköpfe" Zementsilowagen. Aufgenommen vom Haselboden, einem Abbaugebiet der Zementwerke Untervaz. (18.03.2008)
Herbert Graf

Trotz äusserst schlechtem Wetter entsteigen dem Hogwarts Express in Mallaig jede Menge Passagiere und zwar mehrheitlich spanisch sprechende Touristen. (08.08.2008)
Trotz äusserst schlechtem Wetter entsteigen dem Hogwarts Express in Mallaig jede Menge Passagiere und zwar mehrheitlich spanisch sprechende Touristen. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

519 800x480 Px, 22.08.2008

62005 The Jacobite macht sich Tendervoran bereit zur Rückfahrt von Mallaig nach Fort William. (08.08.2008)
62005 The Jacobite macht sich Tendervoran bereit zur Rückfahrt von Mallaig nach Fort William. (08.08.2008)
Herbert Graf

Die Gleisanlage im Endbahnhof Oban mutet an wie ein schlechter Witz und verdeutlicht den Niedergang der Eisenbahn in der schottischen Provinz. Am Sonntag fährt hier in der  kalten Saison  gerade mal ein Zug ab. (09.08.2008)
Die Gleisanlage im Endbahnhof Oban mutet an wie ein schlechter Witz und verdeutlicht den Niedergang der Eisenbahn in der schottischen Provinz. Am Sonntag fährt hier in der "kalten Saison" gerade mal ein Zug ab. (09.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1060 800x570 Px, 22.08.2008

Eine verschissene Sache, im wahrsten Sinne des Wortes, hier am Bahnhof Oban, sieht man ausser schlafenden Möwen, meistens nur moderne, klimatisierte Busse, die die Bahnpassagiere auf dem Bahnhofsvorplatz aufnehmen. (09.08.2008)
Eine verschissene Sache, im wahrsten Sinne des Wortes, hier am Bahnhof Oban, sieht man ausser schlafenden Möwen, meistens nur moderne, klimatisierte Busse, die die Bahnpassagiere auf dem Bahnhofsvorplatz aufnehmen. (09.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

480 800x532 Px, 22.08.2008

Obwohl der Zugsverkehr zwischen Oben und Glasgow fast bis zur Bedeutungslosigkeit ausgedünnt wurde, wird die Zweisprachigkeit auf den Stationsschildern hervorgehoben. Erinnert mich irgendwie an meine Heimat Graubünden, was die Sprachenvielfalt anbelangt. (09.08.2008)
Obwohl der Zugsverkehr zwischen Oben und Glasgow fast bis zur Bedeutungslosigkeit ausgedünnt wurde, wird die Zweisprachigkeit auf den Stationsschildern hervorgehoben. Erinnert mich irgendwie an meine Heimat Graubünden, was die Sprachenvielfalt anbelangt. (09.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Sonstiges / Schilder

387 797x600 Px, 22.08.2008

Crianlarich im Niemandsland zwischen Oben und Glasgow. Hier auf einen der wenigen Triebwagen zu treffen ist fast wie ein Sechser im Lotto. (09.08.2008)
Crianlarich im Niemandsland zwischen Oben und Glasgow. Hier auf einen der wenigen Triebwagen zu treffen ist fast wie ein Sechser im Lotto. (09.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

507 800x473 Px, 22.08.2008

Endstation Kyle of Lochalsh. Früher fuhr zur Isle of Skye im Hintergrund eine Fähre, heute verbindet eine Brücke das Festland mit der Insel. (06.08.2008)
Endstation Kyle of Lochalsh. Früher fuhr zur Isle of Skye im Hintergrund eine Fähre, heute verbindet eine Brücke das Festland mit der Insel. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

482 800x481 Px, 21.08.2008

Die Rauchkammer der 62005 ist mit Lord of the Isles beschriftet. (08.08.2008)
Die Rauchkammer der 62005 ist mit Lord of the Isles beschriftet. (08.08.2008)
Herbert Graf

Der Hogwarts Express verkehrt im Sommer täglich zwischen Fort Williams und Mallaig am Sound of Sleat. Heute bespannt 62005 The Jacobite den gut gefüllten Dampfzug, hier bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Der Hogwarts Express verkehrt im Sommer täglich zwischen Fort Williams und Mallaig am Sound of Sleat. Heute bespannt 62005 The Jacobite den gut gefüllten Dampfzug, hier bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Herbert Graf

Das Lokpersonal der 62005 bereitet sich zum Umsetzen vor. (08.08.2008)
Das Lokpersonal der 62005 bereitet sich zum Umsetzen vor. (08.08.2008)
Herbert Graf

Als ich von der Fähre von der Insel Skye kam und dem Bahnhof von Mallaig einen Besuch abstattete, kahm völlig unverhofft dieser Dampfzug daher und mit der Bahn selbstverständlich auch wieder der Regen. 62005 The Jacobite bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Als ich von der Fähre von der Insel Skye kam und dem Bahnhof von Mallaig einen Besuch abstattete, kahm völlig unverhofft dieser Dampfzug daher und mit der Bahn selbstverständlich auch wieder der Regen. 62005 The Jacobite bei der Einfahrt in Mallaig. (08.08.2008)
Herbert Graf

Auch hier ist Endstation für die Züge aus Fort Williams. Weiter gehts von Mallaig mit der Fähre nach Armdale auf der Isle of Skye. (08.08.2008)
Auch hier ist Endstation für die Züge aus Fort Williams. Weiter gehts von Mallaig mit der Fähre nach Armdale auf der Isle of Skye. (08.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

361 566x800 Px, 21.08.2008

Dingwall nördlich von Inverness/Inbhir Nis sieht auf gälisch schon sehr unaussprechlich aus. (06.08.2008)
Dingwall nördlich von Inverness/Inbhir Nis sieht auf gälisch schon sehr unaussprechlich aus. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Sonstiges / Schilder

450 797x600 Px, 20.08.2008

158 726 verlässt Dingwall und hat noch gut zwei Stunden Fahrt vor sich bis Kyle of Lochalsh. (06.08.2008)
158 726 verlässt Dingwall und hat noch gut zwei Stunden Fahrt vor sich bis Kyle of Lochalsh. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

461 800x461 Px, 20.08.2008

Es braucht schon eine gehörige Portion Glück, wenn man auf einen der vier täglichen Züge nach Kyle of Lochalsh trifft. Dank der kurvenreichen Strecke entlang des Loch Carron bei Stromeferry, war ich sogar in der Lage den Zug mit dem Auto zweimal wieder einzuholen, trotz der Berg- und Talfahrt auf der Strasse. 158 721 zuckelt gemütlich dem Meeresarm entlang Richtung Kyle. (06.08.2008)
Es braucht schon eine gehörige Portion Glück, wenn man auf einen der vier täglichen Züge nach Kyle of Lochalsh trifft. Dank der kurvenreichen Strecke entlang des Loch Carron bei Stromeferry, war ich sogar in der Lage den Zug mit dem Auto zweimal wieder einzuholen, trotz der Berg- und Talfahrt auf der Strasse. 158 721 zuckelt gemütlich dem Meeresarm entlang Richtung Kyle. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

646 800x507 Px, 20.08.2008

Im Gegensatz zu den schottischen Autofahrern, fährt die Bahn mit Licht, wodurch sie eindeutig besser auszumachen ist in der düsteren Landschaft. Abgesehen davon hatten wir auch sehr sonnige Tage, aber ohne Bahn, z.B. auf der Isle of Skye. 158 721 kurz vor Stromeferry am Loch Carron. (06.08.2008)
Im Gegensatz zu den schottischen Autofahrern, fährt die Bahn mit Licht, wodurch sie eindeutig besser auszumachen ist in der düsteren Landschaft. Abgesehen davon hatten wir auch sehr sonnige Tage, aber ohne Bahn, z.B. auf der Isle of Skye. 158 721 kurz vor Stromeferry am Loch Carron. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

591 800x528 Px, 20.08.2008

Dem Loch Carron entlang gibt es sogar einige Kunstbauten, die sich Bahn und Strasse teilen. (06.08.2008)
Dem Loch Carron entlang gibt es sogar einige Kunstbauten, die sich Bahn und Strasse teilen. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

611 800x494 Px, 20.08.2008

158 721 ist soeben an mir vorbei gerumpelt und passiert mit Stahlnetzen bewehrte Felspartien entlang des Loch Carron. Der Schaffner scheint die Aussicht aus dem hinteren Führerstand zu geniessen. (06.08.2008)
158 721 ist soeben an mir vorbei gerumpelt und passiert mit Stahlnetzen bewehrte Felspartien entlang des Loch Carron. Der Schaffner scheint die Aussicht aus dem hinteren Führerstand zu geniessen. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158

581 800x514 Px, 20.08.2008

An einem der beiden ganztägigen Regentage kamen wir auch nach Aviemore, von wo ein Dampfzug verkehrt, den ich aber wegen des schlechten Wetters nicht abgewartet habe. 170429 bereit zur Abfahrt. (06.08.2008)
An einem der beiden ganztägigen Regentage kamen wir auch nach Aviemore, von wo ein Dampfzug verkehrt, den ich aber wegen des schlechten Wetters nicht abgewartet habe. 170429 bereit zur Abfahrt. (06.08.2008)
Herbert Graf

Bullige Rangierlok 08308 in Inverness/Inbhir Nis. (06.08.2008)
Bullige Rangierlok 08308 in Inverness/Inbhir Nis. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieselloks / Class 08

664 800x589 Px, 19.08.2008

08788 ist eine weitere Rangierlok in Inverness und eine wohltuende Abwechslung nach all den Triebwagen. Für was diese Maschinen allerdings gebraucht werden entzieht sich meiner Kenntnis. Ausser zwei dampfbespannten Wagenzügen habe ich in ganz Schottland keine einzelnen Wagen gesehen, weder Personen- noch Güterwagen. (06.08.2008)
08788 ist eine weitere Rangierlok in Inverness und eine wohltuende Abwechslung nach all den Triebwagen. Für was diese Maschinen allerdings gebraucht werden entzieht sich meiner Kenntnis. Ausser zwei dampfbespannten Wagenzügen habe ich in ganz Schottland keine einzelnen Wagen gesehen, weder Personen- noch Güterwagen. (06.08.2008)
Herbert Graf

Großbritannien / Dieselloks / Class 08

867  6 800x512 Px, 19.08.2008

Der dreiteilige 170 453 fährt in Inverness ein. (06.08.2008)
Der dreiteilige 170 453 fährt in Inverness ein. (06.08.2008)
Herbert Graf

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