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Bilder von Herbert Graf

21528 Bilder
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Am 843 046-1 kommt mit Holzwagen aus der Unterführung zur Stallinger Sägerei. Ems Werk (30.05.2007)
Am 843 046-1 kommt mit Holzwagen aus der Unterführung zur Stallinger Sägerei. Ems Werk (30.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

771 800x586 Px, 01.07.2007

ABe 4/4 36 bringt neue Zemnetsilowagen aus Pontresina und trifft soeben in Poschiavo ein. (Archiv 07/84)
ABe 4/4 36 bringt neue Zemnetsilowagen aus Pontresina und trifft soeben in Poschiavo ein. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

Es herrscht Hochbetrieb auf den Freiverladegeleisen des Bahnhofs Poschiavo. (Archiv 07/84)
Es herrscht Hochbetrieb auf den Freiverladegeleisen des Bahnhofs Poschiavo. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

Hifszug à la MOB. Gm4/4 2003 und DZe 6/6 2001 nahmen den verunfallten Be 4/4 1001 in die Mitte und bringen ihn auf seinem Hilfsdrehgestell im Schritttempo in die Werkstätte nach Chernex. In Sendy-Sollard gilt es erst mal die Kreuzung mit einem ABe 8/8 abzuwarten. (Archiv 05/77)
Hifszug à la MOB. Gm4/4 2003 und DZe 6/6 2001 nahmen den verunfallten Be 4/4 1001 in die Mitte und bringen ihn auf seinem Hilfsdrehgestell im Schritttempo in die Werkstätte nach Chernex. In Sendy-Sollard gilt es erst mal die Kreuzung mit einem ABe 8/8 abzuwarten. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Es erscheint noch so ein Relikt aus vergagener Zeit, Bahndienstfahrzeug Xe 4/4 22 ex WT. (Archiv 05/77)
Es erscheint noch so ein Relikt aus vergagener Zeit, Bahndienstfahrzeug Xe 4/4 22 ex WT. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Seitenansicht der Am 843 076-1 bei Stallinger in Ems Werk. (30.05.2007)
Seitenansicht der Am 843 076-1 bei Stallinger in Ems Werk. (30.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

788 800x604 Px, 30.06.2007

Frontansicht der Am 843 076-1 von SBB Cargo, die bei Stallinger in Ems Werk den Rangierdienst abwickelt. (30.05.2007)
Frontansicht der Am 843 076-1 von SBB Cargo, die bei Stallinger in Ems Werk den Rangierdienst abwickelt. (30.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

747 800x604 Px, 30.06.2007

Ein abgehender Holztransport aus der Sägerei Stallinger in Ems Werk wird begutachtet. (30.05.2007)
Ein abgehender Holztransport aus der Sägerei Stallinger in Ems Werk wird begutachtet. (30.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

582 800x604 Px, 30.06.2007

Ae 6/6 11438 holt die Abfuhr in Ems Werk. (30.05.2007)
Ae 6/6 11438 holt die Abfuhr in Ems Werk. (30.05.2007)
Herbert Graf

ABeh 2/4 207 der MTGN Rochers-de-Naye in Montreux. (Archiv 05/77)
ABeh 2/4 207 der MTGN Rochers-de-Naye in Montreux. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Be 4/4 1001 ex Cadro-Dino steht nach einer Entgleisung in Sendy-Sollard unterhalb von Les Avants. Die hinteren Räder befinden sich auf einem Hilfsdrehgestell. (Archiv 05/77)
Be 4/4 1001 ex Cadro-Dino steht nach einer Entgleisung in Sendy-Sollard unterhalb von Les Avants. Die hinteren Räder befinden sich auf einem Hilfsdrehgestell. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Be 4/4 5001 in Chamby. (Archiv 05/77)
Be 4/4 5001 in Chamby. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Be 4/4 1002 ex Biasca-Aquarossa vermutlich in Rougemont. Stefan weiss es sicher genau.... (Archiv 05/77)
Be 4/4 1002 ex Biasca-Aquarossa vermutlich in Rougemont. Stefan weiss es sicher genau.... (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Gm 4/4 2003 und DZe 6/6 2001 kommen dem entgleisten Be 4/4 1001 in Sendy-Sollard zu Hilfe. (Archiv 05/77)
Gm 4/4 2003 und DZe 6/6 2001 kommen dem entgleisten Be 4/4 1001 in Sendy-Sollard zu Hilfe. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Gm 4/4 2203, DZe 6/6 2001, 2B, Be 4/4 5001 und daneben der entgleiste Be 4/4 1001 in Sendy-Sollard. (Archiv 05/77)
Gm 4/4 2203, DZe 6/6 2001, 2B, Be 4/4 5001 und daneben der entgleiste Be 4/4 1001 in Sendy-Sollard. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  verlässt mit ihrem Güterzug Untervaz Richtung Chur. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" verlässt mit ihrem Güterzug Untervaz Richtung Chur. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 624  Celerina  fährt von Chur herkommend in Untervaz ein. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 624 "Celerina" fährt von Chur herkommend in Untervaz ein. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  und Tm 84 in Untervaz vor dem schneebedeckten Vilan. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" und Tm 84 in Untervaz vor dem schneebedeckten Vilan. (30.05.2007)
Herbert Graf

GFM Be 4/4 152 und Bt 252 in Montbovon. Das modernste Fahrzeug, das der Schmalspurmarkt damals zu bieten hatte. (Archiv 05/77)
GFM Be 4/4 152 und Bt 252 in Montbovon. Das modernste Fahrzeug, das der Schmalspurmarkt damals zu bieten hatte. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Bt 252 und Be 4/4 152 in Montbovon ist soeben von Bulle eingetroffen und macht hier Anschluss an die MOB. (Archiv 05/77)
Bt 252 und Be 4/4 152 in Montbovon ist soeben von Bulle eingetroffen und macht hier Anschluss an die MOB. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Stelldichein in Montreux. Auf der Rampe Richtung Chamby ein Be 4/4 Pendel der damals neusten Generation. Nebenan wartet die betagte DZe 6/6 2001 auf neue Aufgaben. Dahinter steht der ABeh 2/4 207 der MTGN, der Zahnradbahn auf die Rochers-de-Naye. (Archiv 05/77)
Stelldichein in Montreux. Auf der Rampe Richtung Chamby ein Be 4/4 Pendel der damals neusten Generation. Nebenan wartet die betagte DZe 6/6 2001 auf neue Aufgaben. Dahinter steht der ABeh 2/4 207 der MTGN, der Zahnradbahn auf die Rochers-de-Naye. (Archiv 05/77)
Herbert Graf

Eingangsportal des Bahnhofs Domodossola. Bahnhof und Umgebung wurden in den letzten Jahren renoviert und neu gestaltet und laden jetzt zum Verweilen ein. (23.06.2007)
Eingangsportal des Bahnhofs Domodossola. Bahnhof und Umgebung wurden in den letzten Jahren renoviert und neu gestaltet und laden jetzt zum Verweilen ein. (23.06.2007)
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1567 800x603 Px, 27.06.2007

Im Gegensatz zum Bahnhofplatz wird die Gleisseite vom Bahnhof Domodossola langsam von der Natur zurückerobert. (23.06.2007)
Im Gegensatz zum Bahnhofplatz wird die Gleisseite vom Bahnhof Domodossola langsam von der Natur zurückerobert. (23.06.2007)
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

661 800x603 Px, 27.06.2007

In Domodossola war wohl jemand  schöpferisch  tätig und hat aus TrenItalia Peni Alia entstehen lassen, was vermutlich an die Knoblauch Teigwaren erinnern soll. Oder soll es Juventus Turin zu neuer Stärke verhelfen? (23.06.2007)
In Domodossola war wohl jemand "schöpferisch" tätig und hat aus TrenItalia Peni Alia entstehen lassen, was vermutlich an die Knoblauch Teigwaren erinnern soll. Oder soll es Juventus Turin zu neuer Stärke verhelfen? (23.06.2007)
Herbert Graf

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

684 603x800 Px, 27.06.2007

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