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Bilder von Herbert Graf

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Der kurze Ersatzregioexpress fährt entlang des Vorderrheins nach Versam-Safien. (08.01.2007)
Der kurze Ersatzregioexpress fährt entlang des Vorderrheins nach Versam-Safien. (08.01.2007)
Herbert Graf

Vor so schöner Kulisse eine so schöne Lok zerlegen zu müssen ist wohl nicht die Arbeit, die man sich wünscht. Versam-Safien 08.01.2007
Vor so schöner Kulisse eine so schöne Lok zerlegen zu müssen ist wohl nicht die Arbeit, die man sich wünscht. Versam-Safien 08.01.2007
Herbert Graf

Dieses Seitenwandteil wäre für Bahnfreaks wohl ein begehrtes Souvenir.Versam-Safien 08.01.2007
Dieses Seitenwandteil wäre für Bahnfreaks wohl ein begehrtes Souvenir.Versam-Safien 08.01.2007
Herbert Graf

Mit Trennscheiben und Schweissbrenner wird die Lok 632 auf ein transportfähiges Profil zurechtgestutzt. Versam-Safien 08.01.2007
Mit Trennscheiben und Schweissbrenner wird die Lok 632 auf ein transportfähiges Profil zurechtgestutzt. Versam-Safien 08.01.2007
Herbert Graf

Gmf 4/4 242 und der Hilfswagen 9101 waren an der Bergung der Unfalllok Ge 4/4 II 632 beteiligt. Versam-Safien am 08.01.2007
Gmf 4/4 242 und der Hilfswagen 9101 waren an der Bergung der Unfalllok Ge 4/4 II 632 beteiligt. Versam-Safien am 08.01.2007
Herbert Graf

Gmf 4/4 242 vor der gewaltigen Kulisse der Rheinschlucht in Versam-Safien. Nicht der Schnee sondern der Kalk lässt die Felswände weiss leuchten. (08.01.2007)
Gmf 4/4 242 vor der gewaltigen Kulisse der Rheinschlucht in Versam-Safien. Nicht der Schnee sondern der Kalk lässt die Felswände weiss leuchten. (08.01.2007)
Herbert Graf

Endstation für Ge 4/4 II 632  Zizers  in Versam-Safien. 
Am Freitag 05.01.2007 um 22.40 prallt der Regionalzug 1270 kurz vor der Station Valendas-Sagogn in einen Felssturz. Die Lok entgleist und durchtrennt vier Stützpfeiler der nachfolgenden Steinschlaggalerie. Dadurch stürzt ein Teil der Galerie ein und zerdrückt die Lok und den nachfolgenden Gepäckwagen. Wie durch ein Wunder wurden weder der Lokführer noch die 30 Passagiere verletzt. Die Lok wurde heute nach Versam-Safien geschleppt. Bevor sie die nachfolgenden Tunnels passieren kann, müssen vorstehende Teile entfernt werden. Im Bild der von der Betondecke plattgedrückte hintere Führerstand und der Postbus ins Safiental.(08.01.2007)
Endstation für Ge 4/4 II 632 "Zizers" in Versam-Safien. Am Freitag 05.01.2007 um 22.40 prallt der Regionalzug 1270 kurz vor der Station Valendas-Sagogn in einen Felssturz. Die Lok entgleist und durchtrennt vier Stützpfeiler der nachfolgenden Steinschlaggalerie. Dadurch stürzt ein Teil der Galerie ein und zerdrückt die Lok und den nachfolgenden Gepäckwagen. Wie durch ein Wunder wurden weder der Lokführer noch die 30 Passagiere verletzt. Die Lok wurde heute nach Versam-Safien geschleppt. Bevor sie die nachfolgenden Tunnels passieren kann, müssen vorstehende Teile entfernt werden. Im Bild der von der Betondecke plattgedrückte hintere Führerstand und der Postbus ins Safiental.(08.01.2007)
Herbert Graf

Ein eindrückliches Bild, das wohl auch als Folge der Klimaerwärmung entstanden ist, präsentiert sich auf dem Holzverladeplatz der Station Versam-Safien. (08.01.2007)
Ein eindrückliches Bild, das wohl auch als Folge der Klimaerwärmung entstanden ist, präsentiert sich auf dem Holzverladeplatz der Station Versam-Safien. (08.01.2007)
Herbert Graf

Hier der vordere Führerstand der Unfalllok, der durch den Aufprall auf die Pfeiler der Steinschlaggalerie auch arg in Mitleidenschaft gezogen wurde. Zum Glück für den Lokführer blieb der linke Teil einigermassen intakt. Versam-Safien am 08.01.2007
Hier der vordere Führerstand der Unfalllok, der durch den Aufprall auf die Pfeiler der Steinschlaggalerie auch arg in Mitleidenschaft gezogen wurde. Zum Glück für den Lokführer blieb der linke Teil einigermassen intakt. Versam-Safien am 08.01.2007
Herbert Graf

Hier nochmals der Kurzpendel mit Steuerwagen 1712 kurz vor Abfahrt in Versam-Safien Richtung Chur. (08.01.2007)
Hier nochmals der Kurzpendel mit Steuerwagen 1712 kurz vor Abfahrt in Versam-Safien Richtung Chur. (08.01.2007)
Herbert Graf

Während des Streckunterbruchs als Folge des Steinschlages in Valendas, verkehrt zwischen Chur und Versam-Safien ein Kurzpendel bestehend aus Triebwagen 516 und Steuerwagen 1712 für Reisende ins Safiental. Hier wartet er in der Rheinschlucht im Bahnhof Versam auf die Abfahrtszeit. (08.01.2007)
Während des Streckunterbruchs als Folge des Steinschlages in Valendas, verkehrt zwischen Chur und Versam-Safien ein Kurzpendel bestehend aus Triebwagen 516 und Steuerwagen 1712 für Reisende ins Safiental. Hier wartet er in der Rheinschlucht im Bahnhof Versam auf die Abfahrtszeit. (08.01.2007)
Herbert Graf

Frisch revidierte Ge 4/4 II 631  Untervaz  steht abfahrbereit in Chur Richtung St.Moritz. (08.01.2007)
Frisch revidierte Ge 4/4 II 631 "Untervaz" steht abfahrbereit in Chur Richtung St.Moritz. (08.01.2007)
Herbert Graf

EMD F7A 300 und F7B 301 überholt im Bahnhof von Mojave die GE C 44-9W 650, die ebenfalls das legendäre Warbonnet Farbschema von Santa Fe trägt.
EMD F7A 300 und F7B 301 überholt im Bahnhof von Mojave die GE C 44-9W 650, die ebenfalls das legendäre Warbonnet Farbschema von Santa Fe trägt.
Herbert Graf

Eine F7 A+B von Santa Fe Railroad überquert ein altes Viadukt der ehemaligen Rio Grande.
Eine F7 A+B von Santa Fe Railroad überquert ein altes Viadukt der ehemaligen Rio Grande.
Herbert Graf

EMD F7A 300 und F7B 301 der Santa Fe Railroad überholen mit dem Super Chief im Bahnhof von Flagstaff/Arizona einen Güterzug.
EMD F7A 300 und F7B 301 der Santa Fe Railroad überholen mit dem Super Chief im Bahnhof von Flagstaff/Arizona einen Güterzug.
Herbert Graf

Obwohl geschlossen, macht der Bahnhof Strassberg(Harz)noch einen gepflegten Eindruck. (14.12.2006)
Obwohl geschlossen, macht der Bahnhof Strassberg(Harz)noch einen gepflegten Eindruck. (14.12.2006)
Herbert Graf

Der Abzweigbahnhof nach Harzgerode hätte auch wieder mal eine Pinselrenovation verdient. (14.12.2006)
Der Abzweigbahnhof nach Harzgerode hätte auch wieder mal eine Pinselrenovation verdient. (14.12.2006)
Herbert Graf

Einsam und verlassen während der Wintermonate zeigt sich der Bahnhof Mägdesprung im Selketal. (14.12.2006)
Einsam und verlassen während der Wintermonate zeigt sich der Bahnhof Mägdesprung im Selketal. (14.12.2006)
Herbert Graf

Mitten im Wald steht der Haltepunkt Steinerne Renne auf dem Weg nach Drei Annen Hohne. (13.12.2006)
Mitten im Wald steht der Haltepunkt Steinerne Renne auf dem Weg nach Drei Annen Hohne. (13.12.2006)
Herbert Graf

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

516 800x626 Px, 29.12.2006

Zwischen Bäumen und Häusern erspäht man mit etwas Glück vom Bahnsteig in Wernigerode Westerntor das Schloss jenseits der Altstadt. Der Aufstieg lohnt sich, denn die Aussicht auf die Stadt ist überwältigend. (13.12.2006)
Zwischen Bäumen und Häusern erspäht man mit etwas Glück vom Bahnsteig in Wernigerode Westerntor das Schloss jenseits der Altstadt. Der Aufstieg lohnt sich, denn die Aussicht auf die Stadt ist überwältigend. (13.12.2006)
Herbert Graf

Auf der Rückseite eines Nebengebäudes der HSB habe ich dieses Stationsschild entdeckt. (13.12.2006)
Auf der Rückseite eines Nebengebäudes der HSB habe ich dieses Stationsschild entdeckt. (13.12.2006)
Herbert Graf

Das neue Haltestellenkonzept der DB bringt etwas Farbe in die Industrielandschaft rund um die Leunawerke. (15.12.2006)
Das neue Haltestellenkonzept der DB bringt etwas Farbe in die Industrielandschaft rund um die Leunawerke. (15.12.2006)
Herbert Graf

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

584 800x604 Px, 29.12.2006

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