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Bilder von Jörg Ohlhaver

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Der Dieseltriebzug SA 132-013 am 03.05.2008 um 11:58 Uhr im Bahnhof von Wolsztyn. Mit einem Zug dieser Baureihe bin ich am späten Nachmittag zurück nach Poznan gefahren. Er besitzt eine moderne Inneneinrichtung und war ziemlich laufruhig, trotz des nicht immer 100%igen Streckenzustandes.  Die Sitze waren trotz 5 Sitzen pro Reihe ganz bequem, übertrafen jedenfalls die meisten neuen Baureihen der DB Regio um längen. Überhaupt war ich sehr positiv überrascht, wie modern sich die Bahn in Polen, vor allem auf den Nebenstrecken, inzwischen präsentiert. Bleibt nur zu hoffen, das die Bevölkerung das Angebot auch nutzt.
Der Dieseltriebzug SA 132-013 am 03.05.2008 um 11:58 Uhr im Bahnhof von Wolsztyn. Mit einem Zug dieser Baureihe bin ich am späten Nachmittag zurück nach Poznan gefahren. Er besitzt eine moderne Inneneinrichtung und war ziemlich laufruhig, trotz des nicht immer 100%igen Streckenzustandes. Die Sitze waren trotz 5 Sitzen pro Reihe ganz bequem, übertrafen jedenfalls die meisten neuen Baureihen der DB Regio um längen. Überhaupt war ich sehr positiv überrascht, wie modern sich die Bahn in Polen, vor allem auf den Nebenstrecken, inzwischen präsentiert. Bleibt nur zu hoffen, das die Bevölkerung das Angebot auch nutzt.
Jörg Ohlhaver

Polen / Dieseltriebzüge / SA132 2 720

512 800x600 Px, 30.05.2008

Der Dieseltriebwagen SA108-004, aufgenommen am 03.05.2008 um 15:08 Uhr in Wolsztyn. Der Zug fuhr kurz darauf in Richtung Zbaszyn, was an der Hauptstrecke von Frankfurt/Oder nach Poznan liegt.
Der Dieseltriebwagen SA108-004, aufgenommen am 03.05.2008 um 15:08 Uhr in Wolsztyn. Der Zug fuhr kurz darauf in Richtung Zbaszyn, was an der Hauptstrecke von Frankfurt/Oder nach Poznan liegt.
Jörg Ohlhaver

Polen / Dieseltriebzüge / SA108 2 720

506 800x600 Px, 30.05.2008

Ein mir ebenfalls nicht bekannter, aber irgendwie interessanter Straßenbahntyp ist diese Bahn. Über Infos zu dieser Bauart würde ich mich sehr freuen. Ich habe diese noch nie geshen und es war auch die einzige Bahn dieser Baureihe, die ich in Poznan sah. Fotografiert auch am HBF, 03.05.2008 um 19:20 Uhr.
Ein mir ebenfalls nicht bekannter, aber irgendwie interessanter Straßenbahntyp ist diese Bahn. Über Infos zu dieser Bauart würde ich mich sehr freuen. Ich habe diese noch nie geshen und es war auch die einzige Bahn dieser Baureihe, die ich in Poznan sah. Fotografiert auch am HBF, 03.05.2008 um 19:20 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

1418 800x600 Px, 30.05.2008

Wie ich zwischenzeitlich herausgefunden habe, ist dies eine Bahn vom Typ Tatra  RT6N1 . Hiervon wurden zwischen 1993 und 1997 nur 19 Stück gebaut. Davon laufen 10 Stück in Poznan und haben die Wagennummern 401-410. Fotografiert in Poznan am HBF am 03.05.2008 um 19:14 Uhr.
Wie ich zwischenzeitlich herausgefunden habe, ist dies eine Bahn vom Typ Tatra "RT6N1". Hiervon wurden zwischen 1993 und 1997 nur 19 Stück gebaut. Davon laufen 10 Stück in Poznan und haben die Wagennummern 401-410. Fotografiert in Poznan am HBF am 03.05.2008 um 19:14 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Auch diese Bahn verrichtete Ihren Dienst mit Sicherheit irgendwo in Deutschland. Irgendwie kommt mir die Lackierung auch bekannt vor, ich weiß aber nicht, wo ich sie hinstecken soll. Vielleicht hat ja auch hierzu jemand Infos. Poznan, 03.05.2008 um 19:19 Uhr.
Auch diese Bahn verrichtete Ihren Dienst mit Sicherheit irgendwo in Deutschland. Irgendwie kommt mir die Lackierung auch bekannt vor, ich weiß aber nicht, wo ich sie hinstecken soll. Vielleicht hat ja auch hierzu jemand Infos. Poznan, 03.05.2008 um 19:19 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Diese Bahn fuhr bestimmt mal irgendwo in Deutschland. Die Herkunft war leider nicht zu erkennen. Vielleicht weiß ja jemand was darüber. Poznan, 03.05.2008 um 18:16 Uhr.
Diese Bahn fuhr bestimmt mal irgendwo in Deutschland. Die Herkunft war leider nicht zu erkennen. Vielleicht weiß ja jemand was darüber. Poznan, 03.05.2008 um 18:16 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Ganz das Gegenteil zum Combino ist diese Bahn. Der gleiche Typ fuhr auch schon im Jahr 1992, als ich das erste Mal in Poznan war, allerdings in wesentlich schlechterem Zustand. Man hat offensichtlich auch viel Geld in die Modernisierung alter Bahnen gesteckt. Poznan, 03.05.2008 um 18:18 Uhr.
Ganz das Gegenteil zum Combino ist diese Bahn. Der gleiche Typ fuhr auch schon im Jahr 1992, als ich das erste Mal in Poznan war, allerdings in wesentlich schlechterem Zustand. Man hat offensichtlich auch viel Geld in die Modernisierung alter Bahnen gesteckt. Poznan, 03.05.2008 um 18:18 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Am 03.05.08 war ich auf dem Dampflokfest in Wolsztyn. Am Abend, auf dem Rückweg beim Umsteigen in Poznan, gab es noch die Gelegenheit für ein paar Straßenbahnfotos am Hauptbahnhof. Hier das Modernste was ich gesehen habe. Ich bin nicht der Straßenbahnexperte, aber sieht sehr nach Combino aus.
Am 03.05.08 war ich auf dem Dampflokfest in Wolsztyn. Am Abend, auf dem Rückweg beim Umsteigen in Poznan, gab es noch die Gelegenheit für ein paar Straßenbahnfotos am Hauptbahnhof. Hier das Modernste was ich gesehen habe. Ich bin nicht der Straßenbahnexperte, aber sieht sehr nach Combino aus.
Jörg Ohlhaver

Eine der ganz wenigen Leistungen im Personenzugverkehr der Baureihe 189. Die 189 045-8 am 02.05.2008 um 15:02 Uhr kurz vor der Abfahrt mit dem D12..  Saratov Express  im Bahnhof  Berlin Zoo . Der Zug fährt über Warschau, Minsk und Moskau nach Saratov. Im letzten Jahr habe ich vor diesem Zug die Baureihe 145 gesehen.
Eine der ganz wenigen Leistungen im Personenzugverkehr der Baureihe 189. Die 189 045-8 am 02.05.2008 um 15:02 Uhr kurz vor der Abfahrt mit dem D12.. "Saratov Express" im Bahnhof "Berlin Zoo". Der Zug fährt über Warschau, Minsk und Moskau nach Saratov. Im letzten Jahr habe ich vor diesem Zug die Baureihe 145 gesehen.
Jörg Ohlhaver

Bei einer Dienstreise nach Wien fanden sich auch noch 2 Stunden Zeit für einen Sparziergang. Dabei fotografierte ich diese Straßenbahn in der Nähe der Oper. Ich weiß nicht viel über Straßenbahntypen in Wien, aber dieser scheint der Neueste zu sein. Sieht für meinen Geschmack sehr gut aus. (10.04.2008 um 18:30 Uhr)
Bei einer Dienstreise nach Wien fanden sich auch noch 2 Stunden Zeit für einen Sparziergang. Dabei fotografierte ich diese Straßenbahn in der Nähe der Oper. Ich weiß nicht viel über Straßenbahntypen in Wien, aber dieser scheint der Neueste zu sein. Sieht für meinen Geschmack sehr gut aus. (10.04.2008 um 18:30 Uhr)
Jörg Ohlhaver

Ebenfalls in der Nähe der Oper, nur in der anderen Richtung sah ich diese schon ältere Bahn. Von diesem Typ waren noch sehr viele in Wien unterwegs. Alle Fahrzeuge machten einen sehr gepflegten und sauberen Eindruck; egal ob alt oder neu. (10.04.2008 um 18:30 Uhr)
Ebenfalls in der Nähe der Oper, nur in der anderen Richtung sah ich diese schon ältere Bahn. Von diesem Typ waren noch sehr viele in Wien unterwegs. Alle Fahrzeuge machten einen sehr gepflegten und sauberen Eindruck; egal ob alt oder neu. (10.04.2008 um 18:30 Uhr)
Jörg Ohlhaver

Im Rahmen des Plandampf im Kraichgau gab es nicht nur Dampf. Hier steht V200 033 neben 194 051-9 am 30.09.2007 in Heilbronn HBF. Im Hintergrund ist noch die 141 228-7 zu sehen.
Im Rahmen des Plandampf im Kraichgau gab es nicht nur Dampf. Hier steht V200 033 neben 194 051-9 am 30.09.2007 in Heilbronn HBF. Im Hintergrund ist noch die 141 228-7 zu sehen.
Jörg Ohlhaver

Die 185 006-4 durchfährt am 19.09.2007 um 12:19 Uhr den Bahnhof von Rolandseck in Richtung Süden.
Die 185 006-4 durchfährt am 19.09.2007 um 12:19 Uhr den Bahnhof von Rolandseck in Richtung Süden.
Jörg Ohlhaver

Eine Straßenbahn in Farben der  VBL  rollt am 27.12.2007 mit leichter Verspätung um 13:08 Uhr zwischen den Haltestellen  Landesmuseum Süd  und  Farlach  Richtung Neuhermsheim.
Eine Straßenbahn in Farben der "VBL" rollt am 27.12.2007 mit leichter Verspätung um 13:08 Uhr zwischen den Haltestellen "Landesmuseum Süd" und "Farlach" Richtung Neuhermsheim.
Jörg Ohlhaver

Ein Zug der Saarbahn steht am 13.08.2007 um 14:57 Uhr Abfahrtbereit im Bahnhof von Kleinblittersdorf.
Ein Zug der Saarbahn steht am 13.08.2007 um 14:57 Uhr Abfahrtbereit im Bahnhof von Kleinblittersdorf.
Jörg Ohlhaver

Die 023 058-1 beim Plandampf am 30.09.2007 in Steinsfurt. Der rechts noch zu sehende Schienenbus pendelte auf der Strecke nach Eppingen.
Die 023 058-1 beim Plandampf am 30.09.2007 in Steinsfurt. Der rechts noch zu sehende Schienenbus pendelte auf der Strecke nach Eppingen.
Jörg Ohlhaver

Die 362 551-4 bringt am 13.09.2007 einen beladenen Ganzzug von der nahen Ethanolfabrik in den Güterbahnhof Zeitz. Fotografiert bei der Durchfahrt in Bahnhof Zeitz.
Die 362 551-4 bringt am 13.09.2007 einen beladenen Ganzzug von der nahen Ethanolfabrik in den Güterbahnhof Zeitz. Fotografiert bei der Durchfahrt in Bahnhof Zeitz.
Jörg Ohlhaver

Zwei Bahnen der Linie 6 warten an der Endhaltestelle Rangierbahnhof auf den nächsten Einsatz. Eine wird über Neuostheim, die andere über Neuhermsheim nach LU-Rheingönheim fahren. Aufgenommen am 19.07.2007.
Zwei Bahnen der Linie 6 warten an der Endhaltestelle Rangierbahnhof auf den nächsten Einsatz. Eine wird über Neuostheim, die andere über Neuhermsheim nach LU-Rheingönheim fahren. Aufgenommen am 19.07.2007.
Jörg Ohlhaver

Triebwagen 913 wartet am 08.04.2007 auf die Abfahrt als RE nach Metz auf Gleis 2 in Saarbrücken HBF .
Triebwagen 913 wartet am 08.04.2007 auf die Abfahrt als RE nach Metz auf Gleis 2 in Saarbrücken HBF .
Jörg Ohlhaver

Eine Straßenbahn der RNV, in den Farben der VBL, am sommerlichen 23.04.2007 an der Endhaltestelle  Rangierbahnhof  der neuen Linie 6a über Neuhermsheim.
Eine Straßenbahn der RNV, in den Farben der VBL, am sommerlichen 23.04.2007 an der Endhaltestelle "Rangierbahnhof" der neuen Linie 6a über Neuhermsheim.
Jörg Ohlhaver

Die 202 004-8, fotografiert am LTA in Mannheim am 26.03.2007. Momentan steht die Lok gut sichtbar, außerhalb des Museums, zu wohl kleineren Ausbesserungsarbeiten. Um die Lok zu sehen ist kein Eintritt erforderlich. Wer aber schon mal hier ist, ein Besuch des Museums lohnt sich auf jeden Fall.
Die 202 004-8, fotografiert am LTA in Mannheim am 26.03.2007. Momentan steht die Lok gut sichtbar, außerhalb des Museums, zu wohl kleineren Ausbesserungsarbeiten. Um die Lok zu sehen ist kein Eintritt erforderlich. Wer aber schon mal hier ist, ein Besuch des Museums lohnt sich auf jeden Fall.
Jörg Ohlhaver

Eine  Variobahn  der RNV, in den Farben der VBL (Verkehrsbetriebe Ludwigshafen), am regnerischen Abend des 23.03.2007 in Mannheim.
Eine "Variobahn" der RNV, in den Farben der VBL (Verkehrsbetriebe Ludwigshafen), am regnerischen Abend des 23.03.2007 in Mannheim.
Jörg Ohlhaver

Der, meines Wissens nach, einzige rote Triebwagen der Reihe 772, fotografiert am 29.08.2006 am Gleis 24 in Leipzig HBF. Dort ist eine kleine, aber doch interessante Fahrzeugaustellung. Wer dort umsteigt, sollte ruhig mal eine halbe Stunde einplanen.
Der, meines Wissens nach, einzige rote Triebwagen der Reihe 772, fotografiert am 29.08.2006 am Gleis 24 in Leipzig HBF. Dort ist eine kleine, aber doch interessante Fahrzeugaustellung. Wer dort umsteigt, sollte ruhig mal eine halbe Stunde einplanen.
Jörg Ohlhaver

Ein Thalys, fotografiert am Nachmittag des 14.02.2007 in Köln HBF.
Ein Thalys, fotografiert am Nachmittag des 14.02.2007 in Köln HBF.
Jörg Ohlhaver

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