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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Ein SBB RBDe 560 Domino auf der Fahrt als Regionalzug von Neuchâtel nach Biel/Bienne hat die Haltestelle Ligerz erreicht, welche mit einem sehr schönen Empfangsgebäude aufwartet. Doch die Arbeiten für die Verlegung der Strecke in einen Tunnel haben bereits begonnen. 5. Juni 2023
Ein SBB RBDe 560 "Domino" auf der Fahrt als Regionalzug von Neuchâtel nach Biel/Bienne hat die Haltestelle Ligerz erreicht, welche mit einem sehr schönen Empfangsgebäude aufwartet. Doch die Arbeiten für die Verlegung der Strecke in einen Tunnel haben bereits begonnen. 5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

77 806x1200 Px, 21.07.2023

Der asm Be 4/8 112 Neptun ist auf der Fahrt nach Langenthal und hält kurz am Bedarfshalt Aarwangen Schloss. 17. Juli 2023
Der asm Be 4/8 112 "Neptun" ist auf der Fahrt nach Langenthal und hält kurz am Bedarfshalt Aarwangen Schloss. 17. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 413 Langenthal – Niederbipp – Oensingen LNB>ASm, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star

114 1500x1031 Px, 21.07.2023

Schon fast ein Flugzug - in den steil zum See abfallenden Rebbergen erklimmt ein SBB RABe 523 auf der Train des Vigens Strecke von Vevey nach Puidoux oberhalb von St Saphorin die die Steigung nach Chexbres. 24. November 2019
Schon fast ein Flugzug - in den steil zum See abfallenden Rebbergen erklimmt ein SBB RABe 523 auf der "Train des Vigens" Strecke von Vevey nach Puidoux oberhalb von St Saphorin die die Steigung nach Chexbres. 24. November 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

111 1200x745 Px, 20.07.2023

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 ist bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux. Mittlerweile haben die SURF GTW ABeh 2/6 7501- 7508 die vier GTW Be 2/6 Serie 7000 ersetzt. Die GTW Be 2/6 Serie 7000 haben bei der MIB/ZB und ASM einen neun Platz gefunden. 27. Dezember 2016
Ein CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 ist bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux. Mittlerweile haben die SURF GTW ABeh 2/6 7501- 7508 die vier GTW Be 2/6 Serie 7000 ersetzt. Die GTW Be 2/6 Serie 7000 haben bei der MIB/ZB und ASM einen neun Platz gefunden. 27. Dezember 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

76 1200x781 Px, 20.07.2023

Der TILO RABe 524 014 nennt sich SUPSI und zeigt sich in einer interessanten Lackierung. Der Zug wartet in Lugano auf die Abfahrt als S90 nach Giubiasco (via alte Monte Ceneri Strecke). 13. März 2023
Der TILO RABe 524 014 nennt sich "SUPSI" und zeigt sich in einer interessanten Lackierung. Der Zug wartet in Lugano auf die Abfahrt als S90 nach Giubiasco (via alte Monte Ceneri Strecke). 13. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Schweiz / Stadtverkehr / TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia, Schweiz / Regionen / Tessin

131 1600x1075 Px, 20.07.2023

Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und hält im Bahnhof Chambéry-Challes-les-Eaux. Ganz bewusst wurde hier das Motiv als das oft verpönte Bahnsteigbild gestaltet. Im Hintergrund der SNCF Z 27591 zu sehen. 22. März 2022
Der FS Trenitalia ETR 400 050 ist auf dem langen Weg von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon als FR 9292 unterwegs und hält im Bahnhof Chambéry-Challes-les-Eaux. Ganz bewusst wurde hier das Motiv als das oft verpönte "Bahnsteigbild" gestaltet. Im Hintergrund der SNCF Z 27591 zu sehen. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 · ETR 1000 ·Frecciarossa·, Frankreich / Bahnhöfe / Chambéry-Challes-les-Eaux

97 1600x1018 Px, 20.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Nach der Kreuzung mit dem 12 Uhr -Zug in Le Touillon fährt die Coni'Fer E 3/3 N° 5 mit ihrem Zug weiter nach Les Hôpitaux-Neufs. Das Bild entstand kurz nach der Ausfahrt des Zugs in Le Touillon. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Nach der Kreuzung mit dem "12 Uhr"-Zug in Le Touillon fährt die Coni'Fer E 3/3 N° 5 mit ihrem Zug weiter nach Les Hôpitaux-Neufs. Das Bild entstand kurz nach der Ausfahrt des Zugs in Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

98 1600x1037 Px, 18.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; zwar hoffte ich auf den Coni'Fer eigenen X 2426, doch auch der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs der dann zum Einsatz kam, war mir mehr als Recht. Der angesprochene X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich jetzt schon auf diesen schmucken Triebwagen freuen. Das Bild zeigt den X 2816 als Zug N° 3 Les Hôpitaux Neuf (ab 14.00) nach Fontaine Ronde kurz vor Le Touillon, bei bei Km 58 J-E / J-S / SBB bzw. Km 467 PLM / SNCF. Es dürfte der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke zum Einsatz kommt. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; zwar hoffte ich auf den Coni'Fer eigenen X 2426, doch auch der X 2816 der "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" der dann zum Einsatz kam, war mir mehr als Recht. Der angesprochene X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich jetzt schon auf diesen schmucken Triebwagen freuen. Das Bild zeigt den X 2816 als Zug N° 3 Les Hôpitaux Neuf (ab 14.00) nach Fontaine Ronde kurz vor Le Touillon, bei bei Km 58 J-E / J-S / SBB bzw. Km 467 PLM / SNCF. Es dürfte der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke zum Einsatz kommt. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2800 · U-825, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

77 1600x1059 Px, 18.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - damit die Geleise für den starken Jubiläumsverkehr frei sind, rangiert die Tm 2/2 (ex TSOL Tm 2/2 238 291-9) die Coni'Fer Orient Express Wagen auf eines der zahlreichen Abstellgeleise in Fontaine Ronde. Ganz so abwegig ist das Thema Orient Express bei der Coni'Fer nicht: Während der Orient-Express von Paris via Arlberg oder München Wien bzw. weiter fuhr, nutzte Frankreich nach der Eröffnung des Simplontunnels die Möglichkeit. Deutsches und Österreich-Ungarisches Gebiet mit dem Luxuszug L33/34 Simplon Express via Pontarlier - Vallorbe - Simplon zu umgehen. Im Sommer führte der Zug unter den Namen Oberland Simplon Express auch Kurswagen von nun nach Interlaken, welche den Stamm in Pontarlier verliessen, bzw. dort angehängt wurden. Ab. 1907 fuhr der Zug bis Venezia und ab 1912 sogar in österreichische (!!!) Triest. Interessanter Weise war die SBB CFF mit der Traktinon der Strecken Vallorbe - Pontrlier betraut, Französiche Eisenbahner wurden in SBB Uniforem gesteckt und zum Einsatz kamen C 3/3, B 3/4 und A 3/5. Mit dem 1. Weltkrieg und 1915 mit der Eröffnung des Mont d'Or Tunnel als Abkürzung von Vallorbe nach Frasne verlor die Strecke Vallorbe Pontarlier den internationalen Verkehr, wobei die Coni'fer es geschickt versteht, den internationalen Flair wieder ansatzweise auf die Strecke zurückzuholen. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - damit die Geleise für den starken Jubiläumsverkehr frei sind, rangiert die Tm 2/2 (ex TSOL Tm 2/2 238 291-9) die Coni'Fer "Orient Express Wagen auf eines der zahlreichen Abstellgeleise in Fontaine Ronde. Ganz so abwegig ist das Thema "Orient Express" bei der Coni'Fer nicht: Während der "Orient-Express" von Paris via Arlberg oder München Wien bzw. weiter fuhr, nutzte Frankreich nach der Eröffnung des Simplontunnels die Möglichkeit. Deutsches und Österreich-Ungarisches Gebiet mit dem Luxuszug L33/34 "Simplon Express" via Pontarlier - Vallorbe - Simplon zu umgehen. Im Sommer führte der Zug unter den Namen "Oberland Simplon Express" auch Kurswagen von nun nach Interlaken, welche den Stamm in Pontarlier verliessen, bzw. dort angehängt wurden. Ab. 1907 fuhr der Zug bis Venezia und ab 1912 sogar in österreichische (!!!) Triest. Interessanter Weise war die SBB CFF mit der Traktinon der Strecken Vallorbe - Pontrlier betraut, Französiche Eisenbahner wurden in SBB Uniforem gesteckt und zum Einsatz kamen C 3/3, B 3/4 und A 3/5. Mit dem 1. Weltkrieg und 1915 mit der Eröffnung des Mont d'Or Tunnel als Abkürzung von Vallorbe nach Frasne verlor die Strecke Vallorbe Pontarlier den internationalen Verkehr, wobei die Coni'fer es geschickt versteht, den internationalen Flair wieder ansatzweise auf die Strecke zurückzuholen. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / CFD B 350H

123 1600x1070 Px, 17.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Nachdem der Coni'Fer locotracteur Tm 2/2 (ex TSOL Tm 2/2 238 291-9) die Coni'Fer Orient Express in Fontaine Ronde rangiert hat, wird die Lok wohl für das Manöver in Les Hôpitaux Neufs gebraucht, jedenfalls ist sie bei Le Touillon auf dem Weg dorthin. Das Bild zeigt auch einen Blick auf den Bahnübergang mit der Strasse D 45 und den entsprechenden Signalen und Ampeln für Strasse und Schiene. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Nachdem der Coni'Fer locotracteur Tm 2/2 (ex TSOL Tm 2/2 238 291-9) die Coni'Fer "Orient Express" in Fontaine Ronde rangiert hat, wird die Lok wohl für das Manöver in Les Hôpitaux Neufs gebraucht, jedenfalls ist sie bei Le Touillon auf dem Weg dorthin. Das Bild zeigt auch einen Blick auf den Bahnübergang mit der Strasse D 45 und den entsprechenden Signalen und Ampeln für Strasse und Schiene. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe, Frankreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / CFD B 350H

106 1600x1144 Px, 17.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Mitten im Jura, auf gut 1000 müM, 467 km von Paris (und ca 400 von Milano) entfernt kreuzen sich in der kleinen Landstation Le Touillon zwei Züge. Die Höhenlage mit strengen Wintern und eine durchs Gelände ungünstige Kurven- und steigungsreiche Trassierung waren schlechte Voraussetzungen für einen effizienten Betrieb der Strecke Vallorbe - Pontarlier, weshalb man sich zum Bau des Mont-d'or Tunnels entschloss, der 1915 eröffnet wurde und der in der Folge die Strecke Vallorbe - Pontarlier zur Nebenbahn degradierte. Wie gut, dass die Coni'Fer 1992 die Initiative ergriff, hier wieder Züge verkehren zu lassen, was seit 1993 auch wieder möglich ist. Das Bild zeigt soweit ersichtlich die 52 8163-9 mit vier vierachsigen Plattform Wagen Bi 4 (ex Seetal/EBT?) auf der Fahrt nach Fontaine Ronde und den Gegenzug mit der E 3/3 N° 5 Rhone (SLM 1915/ Fabriknummer 2538) in Le Touillon. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Mitten im Jura, auf gut 1000 müM, 467 km von Paris (und ca 400 von Milano) entfernt kreuzen sich in der kleinen Landstation Le Touillon zwei Züge. Die Höhenlage mit strengen Wintern und eine durchs Gelände ungünstige Kurven- und steigungsreiche Trassierung waren schlechte Voraussetzungen für einen effizienten Betrieb der Strecke Vallorbe - Pontarlier, weshalb man sich zum Bau des Mont-d'or Tunnels entschloss, der 1915 eröffnet wurde und der in der Folge die Strecke Vallorbe - Pontarlier zur Nebenbahn degradierte. Wie gut, dass die Coni'Fer 1992 die Initiative ergriff, hier wieder Züge verkehren zu lassen, was seit 1993 auch wieder möglich ist. Das Bild zeigt soweit ersichtlich die 52 8163-9 mit vier vierachsigen Plattform Wagen Bi 4 (ex Seetal/EBT?) auf der Fahrt nach Fontaine Ronde und den Gegenzug mit der E 3/3 N° 5 "Rhone" (SLM 1915/ Fabriknummer 2538) in Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Frankreich / Dampfloks / 030 T, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

105 1600x1075 Px, 17.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Zum dreissigsten Geburtstag dieser eindrücklichen Museumsbahn auf einem Teilabschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Zuge im Stundentakt. Im Coni''Fer Bahnhof von Les Hôpitaux Neufs wird bereits lange vor der Abfahrt die E 3/3 N° 5 Tigerli für die erste Fahrt vorbereitet. Die Bezeichnung für die E 3/3 N° 5 in Frankreich lautet (nicht ganz zweifelsfrei) 030-T-5 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Zum dreissigsten Geburtstag dieser eindrücklichen Museumsbahn auf einem Teilabschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Zuge im Stundentakt. Im Coni''Fer Bahnhof von Les Hôpitaux Neufs wird bereits lange vor der Abfahrt die E 3/3 N° 5 "Tigerli" für die erste Fahrt vorbereitet. Die Bezeichnung für die E 3/3 N° 5 in Frankreich lautet (nicht ganz zweifelsfrei) 030-T-5 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Dampfloks / 030 TB, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

121 1600x1087 Px, 15.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es wohl hier seit gut 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs wartet im mir bis anhin unbekannten Kreuzungsbahnhof der Coni'Fer von Le Touillon auf den von der 52 8163-9 geführten Gegenzug. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es wohl hier seit gut 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs wartet im mir bis anhin unbekannten Kreuzungsbahnhof der Coni'Fer von Le Touillon auf den von der 52 8163-9 geführten Gegenzug. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

109 1600x1054 Px, 15.07.2023

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Generationentreffen in Chaulin: von Links nach Rechts der LLB BCFeh 4/4 N° 10 von 1914, die MOB DZe 6/6 2002 von 1932 und der zu Besuch weilende GFM Historique Ce 4/4 131 von 1943. 10. Sept. 2022
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Generationentreffen in Chaulin: von Links nach Rechts der LLB BCFeh 4/4 N° 10 von 1914, die MOB DZe 6/6 2002 von 1932 und der zu Besuch weilende GFM Historique Ce 4/4 131 von 1943. 10. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / GFM Historique

119 1500x1008 Px, 13.07.2023

In Hergatz auf Gleis 1 macht der DB 612 091 auf der Fahrt von Lindau Hbf nach München eine kurzen Stop während im Hintergrund auf Glies 3 der DB 928 350 nach Aulendorf auf Anschlussreisende wartet. 11. Sept. 2009
In Hergatz auf Gleis 1 macht der DB 612 091 auf der Fahrt von Lindau Hbf nach München eine kurzen Stop während im Hintergrund auf Glies 3 der DB 928 350 nach Aulendorf auf Anschlussreisende wartet. 11. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

194 1600x1021 Px, 13.07.2023

Die beiden DB 218 445-5 und 444-8 haben in Hergatz mit ihrem EC nach München die Allgäu verlassen und fahren nun über die eingleisige, aber wenig steigungsreiche Strecke via Memmingen nach München. 11. September 2009
Die beiden DB 218 445-5 und 444-8 haben in Hergatz mit ihrem EC nach München die "Allgäu" verlassen und fahren nun über die eingleisige, aber wenig steigungsreiche Strecke via Memmingen nach München. 11. September 2009
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 753 Kisslegg – Hergatz

128 1200x780 Px, 13.07.2023

Von Memmingen kommend erreicht der Go Ahead (Bayern) ET 4 21 (BR 428) Hergatz. Der Zug ist auf der Fahrt nach Lindau Insel. Schön zu sehen die relativ schlichte Gleisgeometrie bei der Abzweigung von der Allgäu-Bahn zur Strecke nach Memmingen, wobei letztere nun für die EX Züge nach München elektrifiziert wurde. 19. Juni 2023
Von Memmingen kommend erreicht der Go Ahead (Bayern) ET 4 21 (BR 428) Hergatz. Der Zug ist auf der Fahrt nach Lindau Insel. Schön zu sehen die relativ schlichte Gleisgeometrie bei der Abzweigung von der Allgäu-Bahn zur Strecke nach Memmingen, wobei letztere nun für die EX Züge nach München elektrifiziert wurde. 19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024

163 1500x1062 Px, 13.07.2023

In Hergatz begegnen sich die Go Ahead ET 4.33 (94 80 1428 037-4 D-GABY)) von Lindau Insel nach Memmingen und der in die Gegenrichtung fahrende ET 4.21. 19. Juni 2023
In Hergatz begegnen sich die Go Ahead ET 4.33 (94 80 1428 037-4 D-GABY)) von Lindau Insel nach Memmingen und der in die Gegenrichtung fahrende ET 4.21. 19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024

159  4 1600x1053 Px, 13.07.2023

Mit einer Knipse-Kamera und etwas Zoom habe ich bei einem Abendspaziergang kurz vor Bregenz den Thurbo GTW RABe 526 728-1 Läufelfingerli als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn fotografiert. Wie schon an anderer Stelle erwähnt, finde ich es schade, dass diese Verbindung nicht bis Lindau Insel durchgebunden wird. 18. Juni 2023
Mit einer Knipse-Kamera und etwas Zoom habe ich bei einem Abendspaziergang kurz vor Bregenz den Thurbo GTW RABe 526 728-1 "Läufelfingerli" als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn fotografiert. Wie schon an anderer Stelle erwähnt, finde ich es schade, dass diese Verbindung nicht bis Lindau Insel durchgebunden wird. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Österreich / Strecken / Vorarlbergbahn

124 824x1200 Px, 12.07.2023

Badevergnügen am Bodensee in Bregenz und in der Ferne ein Thurbo GTW RABe 526 als S7 auf der Fahrt von Romanshorn nach Lindau Reutin. Leider verkehrt die S7 z.Z. nur am Wochenendende, doch ab dem Fahrplanwechsel 2023/24 werden nach heutigem Stand der Planung auch Wochentags einige Kurse verkehren. 18. Juni 2023
Badevergnügen am Bodensee in Bregenz und in der Ferne ein Thurbo GTW RABe 526 als S7 auf der Fahrt von Romanshorn nach Lindau Reutin. Leider verkehrt die S7 z.Z. nur am Wochenendende, doch ab dem Fahrplanwechsel 2023/24 werden nach heutigem Stand der Planung auch Wochentags einige Kurse verkehren. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Österreich / Strecken / Vorarlbergbahn

96 1600x1062 Px, 12.07.2023

Der Thurbo GTW RABe 526 728-1 Läufelfingerli ist als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn und erreicht den Bahnhof von Bregenz. Im Hintergrund ist ein ÖBB 4024 zu erkennen, der im Bahnhof von Bregenz Hafen auf die Abfahrt wartet, wobei Bregenz Hafen eigentlich nur ein Bahnhofsteil von Bregenz ist. 18. Juni 2023
Der Thurbo GTW RABe 526 728-1 "Läufelfingerli" ist als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn und erreicht den Bahnhof von Bregenz. Im Hintergrund ist ein ÖBB 4024 zu erkennen, der im Bahnhof von Bregenz Hafen auf die Abfahrt wartet, wobei "Bregenz Hafen" eigentlich "nur" ein Bahnhofsteil von Bregenz ist. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Österreich / Strecken / Vorarlbergbahn

130 1600x1102 Px, 12.07.2023

Ein dreiteiliger DB 1440  Coradia Continental 2 Grinsekatze ist bei Schluchsee auf dem Weg nach Seebrugg. Die Fotostelle liegt, - nautische Kennnisse entbehrend - irgendwo mitten auf dem Schluchsee; wir waren mit einem Pedalo unterwegs. 20. Juni 2023
Ein dreiteiliger DB 1440  Coradia Continental 2 "Grinsekatze" ist bei Schluchsee auf dem Weg nach Seebrugg. Die Fotostelle liegt, - nautische Kennnisse entbehrend - irgendwo mitten auf dem Schluchsee; wir waren mit einem "Pedalo" unterwegs. 20. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze'

95 1500x951 Px, 12.07.2023

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