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Bilder von Stefan Wohlfahrt

11429 Bilder
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Der FER ATR 220-035 in Brecello. 
14. Nov. 2013
Der FER ATR 220-035 in Brecello. 14. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Eine mir unbekannte estnische Diesellok kümmert sich um den aus Moskau in Tallinn eingetroffenen Nachtschnellzug.
7. Mai 2012
Eine mir unbekannte estnische Diesellok kümmert sich um den aus Moskau in Tallinn eingetroffenen Nachtschnellzug. 7. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Estland / Dieselloks / ~ Sonstige

539 1200x815 Px, 15.12.2013

 DEPOO  und das Warnschild links sind jedem verständlich, unverständlich bleibt jedoch das Geschmiere links im Bild.
Tallinn, den 7. Mai 2012
"DEPOO" und das Warnschild links sind jedem verständlich, unverständlich bleibt jedoch das Geschmiere links im Bild. Tallinn, den 7. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Estland / Dieseltriebzüge / ДР1Б · DR1B

500 1200x805 Px, 15.12.2013

Ein Tatra Tram in Rostock. 
19. Sept. 2012
Ein Tatra Tram in Rostock. 19. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Der PBr (Travys) Regionalzug 4212 erreicht den kleinen Haltepunkt Le Séchey.
15. Aug. 2013
Der PBr (Travys) Regionalzug 4212 erreicht den kleinen Haltepunkt Le Séchey. 15. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Faszination Jura: Hügelig, und doch weit.
Ein PBr (Travys) Domino bei Le Séchey. 
15. Aug. 2013
Faszination Jura: Hügelig, und doch weit. Ein PBr (Travys) Domino bei Le Séchey. 15. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die WAB zwischen der Wengeralp und der Kleinen Scheidegg: Für die Skifahrer wurde diese monströse Brücke mitten in die prächtige Landschaft gestellt.
21. August 2013
Die WAB zwischen der Wengeralp und der Kleinen Scheidegg: Für die Skifahrer wurde diese monströse Brücke mitten in die prächtige Landschaft gestellt. 21. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein WAB Zug aus Lauterbrunnen erreicht in Kürze sein Ziel  Kleine Scheidegg .
21. Aug. 2013
Ein WAB Zug aus Lauterbrunnen erreicht in Kürze sein Ziel "Kleine Scheidegg". 21. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Ob die Telefone wohl noch funktionieren? Gut funktioniert hingegen, der TER Sundentakt Mulhouse - Belfort; der Triebzug 82781 verlässt als TER 30416 gerade Mulhouse Richtung Belfort. 
10. Dez. 2013
Ob die Telefone wohl noch funktionieren? Gut funktioniert hingegen, der TER Sundentakt Mulhouse - Belfort; der Triebzug 82781 verlässt als TER 30416 gerade Mulhouse Richtung Belfort. 10. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Gegenwart und Zukunft: Während die Wagen an der Spitze der IC 90 Vauban. Zürich - Bruxelles Midi schon auf den Zustand nach dem Fahrplanwechsel hinweisen, zeigen die Wagengruppe am Zugschluss noch den  Ist- Zustand.
Die SNCF BB 26 160 verlässt mir dem IC 90 Mulhouse. 
10. Dez. 2013
Gegenwart und Zukunft: Während die Wagen an der Spitze der IC 90 Vauban. Zürich - Bruxelles Midi schon auf den Zustand nach dem Fahrplanwechsel hinweisen, zeigen die Wagengruppe am Zugschluss noch den "Ist-"Zustand. Die SNCF BB 26 160 verlässt mir dem IC 90 Mulhouse. 10. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

616 1200x736 Px, 12.12.2013

Der MOB ABDe 8/8 4002 wartet als Regioanlzug 2417 nach Rougemont in Zweisimmen auf Fahrgäste und die Abfahrtszeit.
5. Dez. 2013
Der MOB ABDe 8/8 4002 wartet als Regioanlzug 2417 nach Rougemont in Zweisimmen auf Fahrgäste und die Abfahrtszeit. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Wenn man klassischen Fotostellen den Rücken zukehrt gibt es auch schöne Bilder: 
Ein Lötschberger als Regionalzug 6217 nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg. 
5. Dez. 2013
Wenn man klassischen Fotostellen den Rücken zukehrt gibt es auch schöne Bilder: Ein Lötschberger als Regionalzug 6217 nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der LEB Be 4/4 N° 27 mit B und Bt verlässt Lausanne Flon als Schnellzug 49 Richtung Bercher.
5. Nov. 2013
Der LEB Be 4/4 N° 27 mit B und Bt verlässt Lausanne Flon als Schnellzug 49 Richtung Bercher. 5. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Wie vor dreissig Jahren: Eine Ae 4/7 steht mit ihrem  Stücker  an der Güterrampe. 
Ae 4/7 10997 in Gampel Steg.
7. Nov. 2013
Wie vor dreissig Jahren: Eine Ae 4/7 steht mit ihrem "Stücker" an der Güterrampe. Ae 4/7 10997 in Gampel Steg. 7. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein IC von Brig nach Basel SBB verlässt die Simplonlinie, um kurz darauf durch den Lötschberg Bassis Tunnel (LBT) Richtung Spiez zu fahren.
7. Nov. 2013
Ein IC von Brig nach Basel SBB verlässt die Simplonlinie, um kurz darauf durch den Lötschberg Bassis Tunnel (LBT) Richtung Spiez zu fahren. 7. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein Lötschberger als Regionalzug 6222 Zweisimmen - Spiez - Bern auf der 135 Meter langen Bunschenbachbrücke bei Weissenburg.
5. Dez. 2013
Ein Lötschberger als Regionalzug 6222 Zweisimmen - Spiez - Bern auf der 135 Meter langen Bunschenbachbrücke bei Weissenburg. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Frühling bei Allensbach: Die DB 146 232-4 schiebt den  Schwarzwälder  RE Richtung Karlsuhe. 
7. April 2011
Frühling bei Allensbach: Die DB 146 232-4 schiebt den "Schwarzwälder" RE Richtung Karlsuhe. 7. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Sommer in St-Saphorin: eine Flirt auf dem Weg Richtung Lausanne.
31. August 2013
Sommer in St-Saphorin: eine Flirt auf dem Weg Richtung Lausanne. 31. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Herbst im Lavaux: Ein IR nach Luzern kurz nach Bossière.
11. Nov. 2013
Herbst im Lavaux: Ein IR nach Luzern kurz nach Bossière. 11. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Winter im Simmental: Ein  Lötschberger  ereicht als Regionlazug 6216 Boltigen.
5. Dez. 2013
Winter im Simmental: Ein "Lötschberger" ereicht als Regionlazug 6216 Boltigen. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der Simmentaler Klassiker noch kurz vor Torschluss: Die BLS Re 4/4 192  Spiez  mit dem RE  Goldenpass  3119 (Luzern) - Interlaken - Zweisimmen -(Montreux) kurz nach Weissenburg auf der 135 Meter langen Buschenbachbrücke.
Ein liebes Dankeschön geht an Simon für den Fotostellen-Tipp.
5. Dez. 2013
Der Simmentaler Klassiker noch kurz vor Torschluss: Die BLS Re 4/4 192 "Spiez" mit dem RE "Goldenpass" 3119 (Luzern) - Interlaken - Zweisimmen -(Montreux) kurz nach Weissenburg auf der 135 Meter langen Buschenbachbrücke. Ein liebes Dankeschön geht an Simon für den Fotostellen-Tipp. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der ex SNB Be 4/4 1007 ersetzt hin und wieder CEV GTW im Regionalverkehr der MOB.  Hier als Regionalzug 2350 Montreux - Fontanivent kurz vor der Abfahrt in Montreux zu sehen. Leider scheint das  Bipperlisi  nicht jedermanns Geschmack zu treffen: der kleine Hund wäre wohl lieber mit dem GTW gefahren.
2. Dez. 2013
Der ex SNB Be 4/4 1007 ersetzt hin und wieder CEV GTW im Regionalverkehr der MOB. Hier als Regionalzug 2350 Montreux - Fontanivent kurz vor der Abfahrt in Montreux zu sehen. Leider scheint das "Bipperlisi" nicht jedermanns Geschmack zu treffen: der kleine Hund wäre wohl lieber mit dem GTW gefahren. 2. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Heute sind wir mit dem Bipperlisy nach Hause gefahren. Und der ex SNB Be 4/4 schnurrte wie eine Nähmaschine die Steigung von Montreux nach Fontanivent (und weiter nach Chernex) hinauf...
2. Dez. 2013
Heute sind wir mit dem Bipperlisy nach Hause gefahren. Und der ex SNB Be 4/4 schnurrte wie eine Nähmaschine die Steigung von Montreux nach Fontanivent (und weiter nach Chernex) hinauf... 2. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

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