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Bilder von Nicolas K.

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SBB Historic RAe 2/4 Nr. 1001 durchquert am 21. April 2018 die Rheinbrücke bei Eglisau. Der Rote Pfeil war auf Extrafahrt von Schaffhausen nach Olten unterwegs.
SBB Historic RAe 2/4 Nr. 1001 durchquert am 21. April 2018 die Rheinbrücke bei Eglisau. Der Rote Pfeil war auf Extrafahrt von Schaffhausen nach Olten unterwegs.
Nicolas K.

SBB Historic A 3/5 Nr. 705 am 21. April 2018 in Winterthur.

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SBB Historic A 3/5 Nr. 705 am 21. April 2018 in Winterthur. ...
Nicolas K.

SBB Historic C 5/6 Nr. 2978  Elefant  beim Halt mit dem Dampfextrazug am 21. April 2018 im Bahnhof Rapperswil. 

Währenddem der  Elefant  den Zug in einer ersten Etappe vom Zürich HB via Rapperswil und Bauma nach Winterthur Töss bespannte, fuhr die SBB Historic A 3/5 Nr. 705 vom Zürich HB ebenfalls nach Winterthur um den Zug in seiner zweiten Etappe ab Winterthur Töss bis Etzwilen zu übernehmen, jedoch ganz alleine (als Lokextrazug).
SBB Historic C 5/6 Nr. 2978 "Elefant" beim Halt mit dem Dampfextrazug am 21. April 2018 im Bahnhof Rapperswil. Währenddem der "Elefant" den Zug in einer ersten Etappe vom Zürich HB via Rapperswil und Bauma nach Winterthur Töss bespannte, fuhr die SBB Historic A 3/5 Nr. 705 vom Zürich HB ebenfalls nach Winterthur um den Zug in seiner zweiten Etappe ab Winterthur Töss bis Etzwilen zu übernehmen, jedoch ganz alleine (als Lokextrazug).
Nicolas K.

SBB Historic C 5/6 Nr. 2978  Elefant  unterwegs mit dem Dampfextrazug am 21. April 2018 auf dem Seedamm kurz vor Rapperswil. 

Währenddem der  Elefant  den Zug in einer ersten Etappe vom Zürich HB via Rapperswil und Bauma nach Winterthur Töss bespannte, fuhr die SBB Historic A 3/5 Nr. 705 vom Zürich HB ebenfalls nach Winterthur um den Zug in seiner zweiten Etappe ab Winterthur Töss bis Etzwilen zu übernehmen, jedoch ganz alleine (als Lokextrazug).
SBB Historic C 5/6 Nr. 2978 "Elefant" unterwegs mit dem Dampfextrazug am 21. April 2018 auf dem Seedamm kurz vor Rapperswil. Währenddem der "Elefant" den Zug in einer ersten Etappe vom Zürich HB via Rapperswil und Bauma nach Winterthur Töss bespannte, fuhr die SBB Historic A 3/5 Nr. 705 vom Zürich HB ebenfalls nach Winterthur um den Zug in seiner zweiten Etappe ab Winterthur Töss bis Etzwilen zu übernehmen, jedoch ganz alleine (als Lokextrazug).
Nicolas K.

SBB Historic C 5/6 Nr. 2978  Elefant  unterwegs mit dem Dampfextrazug am 20. April 2018 auf dem Seedamm kurz vor Rapperswil.

Währenddem der  Elefant  den Zug in einer ersten Etappe vom Zürich HB via Rapperswil und Bauma nach Winterthur Töss bespannte, fuhr die SBB Historic A 3/5 Nr. 705 vom Zürich HB ebenfalls nach Winterthur um den Zug in seiner zweiten Etappe ab Winterthur Töss bis Etzwilen zu übernehmen, jedoch ganz alleine (als Lokextrazug).
SBB Historic C 5/6 Nr. 2978 "Elefant" unterwegs mit dem Dampfextrazug am 20. April 2018 auf dem Seedamm kurz vor Rapperswil. Währenddem der "Elefant" den Zug in einer ersten Etappe vom Zürich HB via Rapperswil und Bauma nach Winterthur Töss bespannte, fuhr die SBB Historic A 3/5 Nr. 705 vom Zürich HB ebenfalls nach Winterthur um den Zug in seiner zweiten Etappe ab Winterthur Töss bis Etzwilen zu übernehmen, jedoch ganz alleine (als Lokextrazug).
Nicolas K.

Oldtimertreffen im Zürich HB: 

Währenddem auf Gleis 5 ein Dampfzug die Fahrgäste im Zug einlädt, kam es am 20. April 2018 zum einer seltenen Begegnung mit den beiden bekanntesten SBB-Dampflokomotive und dem  Wyländerli : Auf Gleis 4 wartet die SBB Historic BDe 4/4 Nr. 1643  Wyländerli  auf die Abfahrt in Richtung Schaffhausen, am Gleis rechts nebenan wartet die C 5/6 Nr. 2978  Elefant  an der Spitze des Dampfzuges auf die Abfahrt und die A 3/5 Nr. 705 wartet am Prellbock vom Gleis 5.
Oldtimertreffen im Zürich HB: Währenddem auf Gleis 5 ein Dampfzug die Fahrgäste im Zug einlädt, kam es am 20. April 2018 zum einer seltenen Begegnung mit den beiden bekanntesten SBB-Dampflokomotive und dem "Wyländerli": Auf Gleis 4 wartet die SBB Historic BDe 4/4 Nr. 1643 "Wyländerli" auf die Abfahrt in Richtung Schaffhausen, am Gleis rechts nebenan wartet die C 5/6 Nr. 2978 "Elefant" an der Spitze des Dampfzuges auf die Abfahrt und die A 3/5 Nr. 705 wartet am Prellbock vom Gleis 5.
Nicolas K.

SBB  Giruno  RABe 501 002  Kanton Uri  unterwegs am 20. April 2018 zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen. Speziell an diesem Giruno ist, dass dieser verkürzt wurde und 10-teilig statt 11-teilig ist.
SBB "Giruno" RABe 501 002 "Kanton Uri" unterwegs am 20. April 2018 zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen. Speziell an diesem Giruno ist, dass dieser verkürzt wurde und 10-teilig statt 11-teilig ist.
Nicolas K.

SBB  Giruno  RABe 501 002  Kanton Uri  beim Halt am 20. April 2018 im Bahnhof Embrach-Rorbas. Speziell an diesem Giruno ist, dass dieser  verkürzt wurde und 10-teilig statt 11-teilig ist.
SBB "Giruno" RABe 501 002 "Kanton Uri" beim Halt am 20. April 2018 im Bahnhof Embrach-Rorbas. Speziell an diesem Giruno ist, dass dieser verkürzt wurde und 10-teilig statt 11-teilig ist.
Nicolas K.

SBB  Giruno  RABe 501 002  Kanton Uri  erreicht am 20. April 2018 den Bahnhof Embrach-Rorbas. Speziell an diesem Giruno ist, dass dieser  verkürzt wurde und 10-teilig statt 11-teilig ist.
SBB "Giruno" RABe 501 002 "Kanton Uri" erreicht am 20. April 2018 den Bahnhof Embrach-Rorbas. Speziell an diesem Giruno ist, dass dieser verkürzt wurde und 10-teilig statt 11-teilig ist.
Nicolas K.

SBB  Giruno  RABe 501 002  Kanton Uri  erreicht am 20. April 2018 den Bahnhof Embrach-Rorbas. Speziell an diesem Giruno ist, dass dieser verkürzt wurde und 10-teilig statt 11-teilig ist.
SBB "Giruno" RABe 501 002 "Kanton Uri" erreicht am 20. April 2018 den Bahnhof Embrach-Rorbas. Speziell an diesem Giruno ist, dass dieser verkürzt wurde und 10-teilig statt 11-teilig ist.
Nicolas K.

Die SBB Re 421 378-1 überführte am 17. April 2018 diverse Dienstfahrzeuge: 
Der SBB Infrastrukturdiagnose Messwagen X 99 85 93-61 247-1, SBB Infrastrukturdiagnose Messfahrzeug XTmass 99 85 9 60 001-5, ein Fahrleitungsmesszug der DB Netz Instandhaltung und die SBB Re 421 391-4 wurden von Schaffhausen nach Winterthur überführt. 

Im Bild ist der spezieller Dienstzug zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen unterwegs.
Die SBB Re 421 378-1 überführte am 17. April 2018 diverse Dienstfahrzeuge: Der SBB Infrastrukturdiagnose Messwagen X 99 85 93-61 247-1, SBB Infrastrukturdiagnose Messfahrzeug XTmass 99 85 9 60 001-5, ein Fahrleitungsmesszug der DB Netz Instandhaltung und die SBB Re 421 391-4 wurden von Schaffhausen nach Winterthur überführt. Im Bild ist der spezieller Dienstzug zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen unterwegs.
Nicolas K.

Die SBB Re 421 378-1 überführte am 17. April 2018 diverse Dienstfahrzeuge:
Der SBB Infrastrukturdiagnose Messwagen X 99 85 93-61 247-1, SBB Infrastrukturdiagnose Messfahrzeug XTmass 99 85 9 60 001-5, ein Fahrleitungsmesszug der DB Netz Instandhaltung und die SBB Re 421 391-4 wurden von Schaffhausen nach Winterthur überführt. 

Im Bild ist der spezieller Dienstzug zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen unterwegs.
Die SBB Re 421 378-1 überführte am 17. April 2018 diverse Dienstfahrzeuge: Der SBB Infrastrukturdiagnose Messwagen X 99 85 93-61 247-1, SBB Infrastrukturdiagnose Messfahrzeug XTmass 99 85 9 60 001-5, ein Fahrleitungsmesszug der DB Netz Instandhaltung und die SBB Re 421 391-4 wurden von Schaffhausen nach Winterthur überführt. Im Bild ist der spezieller Dienstzug zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen unterwegs.
Nicolas K.

SBB Re 620 033-1  Muri AG   bei der Abfahrt mit einem Kieszug im Bahnhof Embrach-Rorbas nach Hüntwangen-Wil.
Dienstag, 17. April 2018
SBB Re 620 033-1 "Muri AG" bei der Abfahrt mit einem Kieszug im Bahnhof Embrach-Rorbas nach Hüntwangen-Wil. Dienstag, 17. April 2018
Nicolas K.

SBB Re 420 342-8 unterwegs mit einem Kieszug zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen nach Hüntwangen-Wil.
 13. April 2018
SBB Re 420 342-8 unterwegs mit einem Kieszug zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen nach Hüntwangen-Wil. 13. April 2018
Nicolas K.

SBB Historic Ce 6/8 Nr. 14253 bei der Fitnessfahrt vom 7. April 2018 im Bahnhof Erstfeld.
Im Hintergrund erkennt man noch die Ce 6/8 I Nr. 14201  Köfferlilok  und eine Ae 6/6.
SBB Historic Ce 6/8 Nr. 14253 bei der Fitnessfahrt vom 7. April 2018 im Bahnhof Erstfeld. Im Hintergrund erkennt man noch die Ce 6/8 I Nr. 14201 "Köfferlilok" und eine Ae 6/6.
Nicolas K.

SBB Historic Ae 8/14 Nr. 11801 bei der Fitnessfahrt vom 7. April 2018 im Bahnhof Erstfeld.
SBB Historic Ae 8/14 Nr. 11801 bei der Fitnessfahrt vom 7. April 2018 im Bahnhof Erstfeld.
Nicolas K.

Für diesen recht ungewöhnlich kurzen Kiesgüterzug nach Hüntwangen-Wil wurde am 6. April 2018 statt einer Re 6/6 eine SBB Re 421 vorgespannt. 

Die SBB Re 421 384-9 durchfährt unter den letzten Sonnenstrahlen mit einem Kiesgüterzug, in wenigen Sekunden den Bahnhof Pfungen.
Für diesen recht ungewöhnlich kurzen Kiesgüterzug nach Hüntwangen-Wil wurde am 6. April 2018 statt einer Re 6/6 eine SBB Re 421 vorgespannt. Die SBB Re 421 384-9 durchfährt unter den letzten Sonnenstrahlen mit einem Kiesgüterzug, in wenigen Sekunden den Bahnhof Pfungen.
Nicolas K.

Thurbo RABe 526 723-2 unterwegs zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas mit zwei weiteren GTW`s als S41 nach Winterthur.

6. April 2018
Thurbo RABe 526 723-2 unterwegs zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas mit zwei weiteren GTW`s als S41 nach Winterthur. 6. April 2018
Nicolas K.

Die Thurbo RABe 526 763-8 durchfährt mit einer weiterer GTW 2/8 als S41 Bülach - Winterthur zwischen Embrach-Rorbas und Bülach. Mittwoch, 5. April 2018
Die Thurbo RABe 526 763-8 durchfährt mit einer weiterer GTW 2/8 als S41 Bülach - Winterthur zwischen Embrach-Rorbas und Bülach. Mittwoch, 5. April 2018
Nicolas K.

Die ersten Knospen an einem Apfelbaum:

Erst wenige Minuten nachdem die Sonne untergegangen ist, kam der Kiesgüterzug, vorgespannt mit der SBB Re 6/6 Nr. 11629  Interlaken , aus Hüntwangen-Wil an mir vorbei.

Aufgenommen am 5. April 2018 zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen.
Die ersten Knospen an einem Apfelbaum: Erst wenige Minuten nachdem die Sonne untergegangen ist, kam der Kiesgüterzug, vorgespannt mit der SBB Re 6/6 Nr. 11629 "Interlaken", aus Hüntwangen-Wil an mir vorbei. Aufgenommen am 5. April 2018 zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen.
Nicolas K.

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