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Bilder von Nicolas K.

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Ein Blick auf ein Dörflein am Zugersee:  Pinocchio-Doppeltraktion  unterwegs als EC Zürich HB - Milano C. zwischen Arth-Goldau und Walchwil. Aufgenommen wurde die beiden SBB RABe 503 am 22. März 2018 bei Arth (SZ)
Ein Blick auf ein Dörflein am Zugersee: "Pinocchio-Doppeltraktion" unterwegs als EC Zürich HB - Milano C. zwischen Arth-Goldau und Walchwil. Aufgenommen wurde die beiden SBB RABe 503 am 22. März 2018 bei Arth (SZ)
Nicolas K.

Ein Blick auf ein Dörflein am Zugersee: SBB Flirt unterwegs am Zugersee zwischen Arth-Goldau und Walchwil. Aufgenommen am 22. März 2018 bei Arth (SZ)
Ein Blick auf ein Dörflein am Zugersee: SBB Flirt unterwegs am Zugersee zwischen Arth-Goldau und Walchwil. Aufgenommen am 22. März 2018 bei Arth (SZ)
Nicolas K.

Die SBB Re 420 262-8 wurde für die Fahrt von Erstfeld nach Arth-Goldau vor dem langen Dampfzug und der 01 202 gespannt. 
Im Bild erreicht der Sonderzug den Bahnhof Arth-Goldau, wo hier die ECTS 2-taugliche Lok den Zug verlässt und die Re 4/4 I 10009 hinzukommt.
Die SBB Re 420 262-8 wurde für die Fahrt von Erstfeld nach Arth-Goldau vor dem langen Dampfzug und der 01 202 gespannt. Im Bild erreicht der Sonderzug den Bahnhof Arth-Goldau, wo hier die ECTS 2-taugliche Lok den Zug verlässt und die Re 4/4 I 10009 hinzukommt.
Nicolas K.

RailCare Rem 476 455 durchfährt am 22. März 2018 mit einem Containerzug den Bahnhof Arth-Goldau. Im Hintergrund ist der berühmeter  Grosser Mythen  zu sehen.
RailCare Rem 476 455 durchfährt am 22. März 2018 mit einem Containerzug den Bahnhof Arth-Goldau. Im Hintergrund ist der berühmeter "Grosser Mythen" zu sehen.
Nicolas K.

Viel Verkehr am Gotthard: Die SBB Re 620 005-9  Uster  erreicht am 28. März 2018 mit einem Bauzug den Bahnhof Airolo. 
Da der Gotthard-Basistunnel (GTB) nun seit 2016 in Betrieb ist, fahren grundsätzlich sämtliche Güterzüge durch dem GTB: Mit einer Ausnahme: Güterzüge mit loser, ungedeckter Schüttladung dürfen seit einigen Monaten nicht mehr durch den GBT und wurden wieder über die alte Gotthardstrecke umgeleitet.
Viel Verkehr am Gotthard: Die SBB Re 620 005-9 "Uster" erreicht am 28. März 2018 mit einem Bauzug den Bahnhof Airolo. Da der Gotthard-Basistunnel (GTB) nun seit 2016 in Betrieb ist, fahren grundsätzlich sämtliche Güterzüge durch dem GTB: Mit einer Ausnahme: Güterzüge mit loser, ungedeckter Schüttladung dürfen seit einigen Monaten nicht mehr durch den GBT und wurden wieder über die alte Gotthardstrecke umgeleitet.
Nicolas K.

Gotthard-Pararellfahrt: Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 war am 20. März 2018 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe .

Die C 5/6 2969 ist mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss ist schon etwas voraus und deshalb auch im Bild nicht zu sehen...
Gotthard-Pararellfahrt: Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 war am 20. März 2018 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe . Die C 5/6 2969 ist mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss ist schon etwas voraus und deshalb auch im Bild nicht zu sehen...
Nicolas K.

Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihrem kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10976 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe, unterwegs.

20. März 2018
Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihrem kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10976 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe, unterwegs. 20. März 2018
Nicolas K.

Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, welcher danch leider ungünsterweise verdeckt wurde...
Aufgenommen zwischen Airolo und Ambrì-Piotta.

Gegenlichtaufnahme vom 20. März 2018
Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, welcher danch leider ungünsterweise verdeckt wurde... Aufgenommen zwischen Airolo und Ambrì-Piotta. Gegenlichtaufnahme vom 20. März 2018
Nicolas K.

Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 wartet am 20. März 2018 im Bahnhof Airolo mit einem langem Dampfzug auf die Abfahrt nach Locarno. Am Zuganschluss schob die SBB Re 420 325-3.
Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 wartet am 20. März 2018 im Bahnhof Airolo mit einem langem Dampfzug auf die Abfahrt nach Locarno. Am Zuganschluss schob die SBB Re 420 325-3.
Nicolas K.

Wenige Minuten nach der Abfahrt der beiden Dampfzüge rangieren SBB Historic Tem II 277 und die  kalte  BDe 4/4 1646  Schwalbe  im Bahnhof Erstfeld ins Depot.

20. März 2018
Wenige Minuten nach der Abfahrt der beiden Dampfzüge rangieren SBB Historic Tem II 277 und die "kalte" BDe 4/4 1646 "Schwalbe" im Bahnhof Erstfeld ins Depot. 20. März 2018
Nicolas K.

Die SBB C 5/6 2969  Elefant  war am 20. März 2018 das 2. Mal seit seiner Wiederinberiebnahme am Gotthard unterwegs. Dieses Mal kam die Lok ohne ihrer Schwester C 5/6 2978 und der B 3/4 1367, dafür war die BR 01 202 aus Lyss gekommen. Es gab auf der Gotthard-Nord-/Südrampe eine spektakuläre Parallelfahrt, auf Nordrampe leider unter sehr schlechten Wetterbedingungen, denn bei der Abfahrt fing es an stark zu schneien...
Die SBB C 5/6 2969 "Elefant" war am 20. März 2018 das 2. Mal seit seiner Wiederinberiebnahme am Gotthard unterwegs. Dieses Mal kam die Lok ohne ihrer Schwester C 5/6 2978 und der B 3/4 1367, dafür war die BR 01 202 aus Lyss gekommen. Es gab auf der Gotthard-Nord-/Südrampe eine spektakuläre Parallelfahrt, auf Nordrampe leider unter sehr schlechten Wetterbedingungen, denn bei der Abfahrt fing es an stark zu schneien...
Nicolas K.

Die SBB C 5/6 2969  ELefant  war am 20. März 2018 das 2. Mal seit seiner Wiederinberiebnahme am Gotthard unterwegs. Dieses Mal kam die Lok ohne ihrer Schwester C 5/6 2978 und der B 3/4 1367, dafür war die BR 01 202 aus Lyss gekommen.
Es gab auf der Gotthard-Nord-/Südrampe eine spektakuläre Pararellfahrt, auf Nordrampe leider unter sehr schlechten Wetterbedingungen, denn bei der Abfahrt fing es an stark zu schneien...
Die SBB C 5/6 2969 "ELefant" war am 20. März 2018 das 2. Mal seit seiner Wiederinberiebnahme am Gotthard unterwegs. Dieses Mal kam die Lok ohne ihrer Schwester C 5/6 2978 und der B 3/4 1367, dafür war die BR 01 202 aus Lyss gekommen. Es gab auf der Gotthard-Nord-/Südrampe eine spektakuläre Pararellfahrt, auf Nordrampe leider unter sehr schlechten Wetterbedingungen, denn bei der Abfahrt fing es an stark zu schneien...
Nicolas K.

Der SBB/Trenitalia TILO RABe 524 106 erricht im Bild als RE aus Milano C. ausnahmsweise auf Gleis 1 den Bahnhof Erstfeld. 
Grund des Gleiswechsels war der rechts im Bild zu sehende Ae 4/7 10987 mit einem Sonderzug aus Nürnberg/Frankfurt nach Locarno, der das Gleis 4 blockierte. Auf Gleis 3 wird in Kürze sowieso der IR Olten/Zürich HB - Erstfeld ankommen.
Der SBB/Trenitalia TILO RABe 524 106 erricht im Bild als RE aus Milano C. ausnahmsweise auf Gleis 1 den Bahnhof Erstfeld. Grund des Gleiswechsels war der rechts im Bild zu sehende Ae 4/7 10987 mit einem Sonderzug aus Nürnberg/Frankfurt nach Locarno, der das Gleis 4 blockierte. Auf Gleis 3 wird in Kürze sowieso der IR Olten/Zürich HB - Erstfeld ankommen.
Nicolas K.

SBB Infrastruktur Diagnose Dienstfahrzeug MERMEC XTmass 99 85 9 60 001-5 bei der Durchfahrt im Bahnhof Erstfeld. 
Links erkennt man noch den Dampfzug aus Nürnberg/Frankfurt nach Locarno, mit der SBB Re 420 325-3 in der Zugsmitte. 
Rechts erkennt man noch einen langen Bauzug, den ich als  Ungetüm  getauft habe.
Es handelte es sich um einen Schienenschleifzug von SPENO INTERNATIONAL SA.

Dienstag, 20. März 2018
SBB Infrastruktur Diagnose Dienstfahrzeug MERMEC XTmass 99 85 9 60 001-5 bei der Durchfahrt im Bahnhof Erstfeld. Links erkennt man noch den Dampfzug aus Nürnberg/Frankfurt nach Locarno, mit der SBB Re 420 325-3 in der Zugsmitte. Rechts erkennt man noch einen langen Bauzug, den ich als "Ungetüm" getauft habe. Es handelte es sich um einen Schienenschleifzug von SPENO INTERNATIONAL SA. Dienstag, 20. März 2018
Nicolas K.

Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 wartet am 20. März 2018 im Bahnhof Erstfeld mit einem langem Dampfzug auf das grosse Highlight: Eine Pararellfahrt zwischen der 01 202 und der C 5/6 2969 einem kürzerem Dampfzug auf der Gotthard-Süd-/Nordrampe.
Für die Dampfzüge wurden folgende Lokomotiven eingesetzt: Dampfzug Nr. 1 mit der 01 202 und der SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, Dampfzug Nr. 2 aus der C 5/6 2969  Elfefant  und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss.
Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 wartet am 20. März 2018 im Bahnhof Erstfeld mit einem langem Dampfzug auf das grosse Highlight: Eine Pararellfahrt zwischen der 01 202 und der C 5/6 2969 einem kürzerem Dampfzug auf der Gotthard-Süd-/Nordrampe. Für die Dampfzüge wurden folgende Lokomotiven eingesetzt: Dampfzug Nr. 1 mit der 01 202 und der SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, Dampfzug Nr. 2 aus der C 5/6 2969 "Elfefant" und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss.
Nicolas K.

SBB RABe 503 113-8 (UIC 93 85 5 610 113-8 CH-SBB) wartet am 20. März 2018 als EC 19 von Zürich HB - Milano Centrale auf Gleis 6 im Zürich HB auf seine fahrplanmässige Abfahrt.
SBB RABe 503 113-8 (UIC 93 85 5 610 113-8 CH-SBB) wartet am 20. März 2018 als EC 19 von Zürich HB - Milano Centrale auf Gleis 6 im Zürich HB auf seine fahrplanmässige Abfahrt.
Nicolas K.

SBB Ee 922 025-2 holt am 20. März 2018 auf Gleis 8 im Zürich HB, die Wagen des IC 3 771 von Basel SBB - Zürich HB ab.
SBB Ee 922 025-2 holt am 20. März 2018 auf Gleis 8 im Zürich HB, die Wagen des IC 3 771 von Basel SBB - Zürich HB ab.
Nicolas K.

SBB Re 620 009-1  Uzwil  unterwegs mit einem Kiesgüterzug kurz nach dem Sonnenuntergang zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen.

Aufgenommen am 16. März 2018
SBB Re 620 009-1 "Uzwil" unterwegs mit einem Kiesgüterzug kurz nach dem Sonnenuntergang zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen. Aufgenommen am 16. März 2018
Nicolas K.

SBB Re 4/4 II Nr. 11143 | SBB Re 420 143-0 durchfährt mit dem IR 16 2170 den Bahnhof Schlieren.
SBB Re 4/4 II Nr. 11143 | SBB Re 420 143-0 durchfährt mit dem IR 16 2170 den Bahnhof Schlieren.
Nicolas K.

SBB Re 420 203-2 in der LION-Lackierung auf Rangierfahrt im Bahnhof Zürich Hardbrücke. Dahinter sieht man den 126 Meter hohen Prime Tower. 

Mittwoch, 14. März 2018
SBB Re 420 203-2 in der LION-Lackierung auf Rangierfahrt im Bahnhof Zürich Hardbrücke. Dahinter sieht man den 126 Meter hohen Prime Tower. Mittwoch, 14. März 2018
Nicolas K.

SBB Re 420 203-2 in der LION-Lackierung auf Rangierfahrt im Bahnhof Zürich Hardbrücke. Dahinter sieht man den 126 Meter hohen Prime Tower.

Mittwoch, 14. März 2018
SBB Re 420 203-2 in der LION-Lackierung auf Rangierfahrt im Bahnhof Zürich Hardbrücke. Dahinter sieht man den 126 Meter hohen Prime Tower. Mittwoch, 14. März 2018
Nicolas K.

VBZ Be 4/6 Nr. 2054 als Tram Nr. 11 nach Auzelg. 
Die Aufnahme entstand am 14. März 2018 kurz vor der Station Sternen Oerlikon.
VBZ Be 4/6 Nr. 2054 als Tram Nr. 11 nach Auzelg. Die Aufnahme entstand am 14. März 2018 kurz vor der Station Sternen Oerlikon.
Nicolas K.

VBG Be 5/6 Nr. 3079 als Tram Nr. 11 nach Auzelg. 
Die Aufnahme entstand am 14. März 2018 kurz vor der Station Sternen Oerlikon.
VBG Be 5/6 Nr. 3079 als Tram Nr. 11 nach Auzelg. Die Aufnahme entstand am 14. März 2018 kurz vor der Station Sternen Oerlikon.
Nicolas K.

Der ehemaliger Bahnhof Les Verrières...

Der Bahnhof bekam am 3. März 2018 Besuch von der 01 202 des Vereins Pacific.
Der ehemaliger Bahnhof Les Verrières... Der Bahnhof bekam am 3. März 2018 Besuch von der 01 202 des Vereins Pacific.
Nicolas K.

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

183 1200x800 Px, 07.03.2018

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