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Bilder von Nicolas K.

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GEK 4017 mit dem ORD 486 von Nam Tok nach Nong Pla Duk Junction auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bahnhof Tham Krasae und der Station Saphan Tham Krasae. 
Rechts fliesst der Kwai Noi der den Zug bis zur Station Thanon Songpol (1 Station vor Nong Pla Duk Junction) begleitet.  6. August 2017
GEK 4017 mit dem ORD 486 von Nam Tok nach Nong Pla Duk Junction auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bahnhof Tham Krasae und der Station Saphan Tham Krasae. Rechts fliesst der Kwai Noi der den Zug bis zur Station Thanon Songpol (1 Station vor Nong Pla Duk Junction) begleitet. 6. August 2017
Nicolas K.

Links der Trestle-Brücke, zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae, fliesst der Kwai Noi. Im Hintergrund erkennt man auf der  Todes-Eisenbahn  /  Death-Railway  den Tham-Krasae-Viadukt. 6. August 2017
Links der Trestle-Brücke, zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae, fliesst der Kwai Noi. Im Hintergrund erkennt man auf der "Todes-Eisenbahn" / "Death-Railway" den Tham-Krasae-Viadukt. 6. August 2017
Nicolas K.

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Nord- und Zentralthailand

291 1200x796 Px, 06.01.2018

TPG: 1830 unterwegs als Linie 14 nach Bernex kurz nach der Haltestelle Genève, Bel-Air. Im Hintergrund sieht man den Uhrenturm   Ile  am Place de Bel-Air.
TPG: 1830 unterwegs als Linie 14 nach Bernex kurz nach der Haltestelle Genève, Bel-Air. Im Hintergrund sieht man den Uhrenturm "Ile" am Place de Bel-Air.
Nicolas K.

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

214 1200x800 Px, 06.01.2018

Sieht man nicht oft in Winterthur: Nicht die VSLF-Werbelok SBB Re 460 105-0 mit dem IC 8 aus Romanshorn nach Brig, sondern das fehlende rotes Schlusslicht und die beiden gehobenen Stromabnehmer. Vor der Abfahrt bekam die Lok rechtzeitig noch ihr nötiges rotes Schlusslicht zurück und bald war auch der hinterer Stromabnehmer wieder unten.
Winterthur HB, den 6. Januar 2018
Sieht man nicht oft in Winterthur: Nicht die VSLF-Werbelok SBB Re 460 105-0 mit dem IC 8 aus Romanshorn nach Brig, sondern das fehlende rotes Schlusslicht und die beiden gehobenen Stromabnehmer. Vor der Abfahrt bekam die Lok rechtzeitig noch ihr nötiges rotes Schlusslicht zurück und bald war auch der hinterer Stromabnehmer wieder unten. Winterthur HB, den 6. Januar 2018
Nicolas K.

SBB Re 4/4 II Nr. 11199 bei der Abfahrt mit IR 37 (Zugnr. 2270) nach Basel SBB auf Gleis 3 in Winterthur HB. Freitag, 5. Januar 2018

Lieber Gruss an den Lokführer zurück!
SBB Re 4/4 II Nr. 11199 bei der Abfahrt mit IR 37 (Zugnr. 2270) nach Basel SBB auf Gleis 3 in Winterthur HB. Freitag, 5. Januar 2018 Lieber Gruss an den Lokführer zurück!
Nicolas K.

Herbstausfahrt Rehbock: SBB Historic  Krokodil  Be 6/8 III Nr. 13302 und SBB Historic Be 4/6 Nr. 12320  Rehbock  mit einem historischen Extrazug am Mittag des 7. Oktober 2017 auf Gleis 2 im Bahnhof Schmerikon.
Herbstausfahrt Rehbock: SBB Historic "Krokodil" Be 6/8 III Nr. 13302 und SBB Historic Be 4/6 Nr. 12320 "Rehbock" mit einem historischen Extrazug am Mittag des 7. Oktober 2017 auf Gleis 2 im Bahnhof Schmerikon.
Nicolas K.

Zur Überraschung durchfährt der Twindexx (IC200) RABDe 502 404-2 am 6. Januar 2018 bei einer Testfahrt den Winterthur HB. Im HB machte der zukünftiger IC von Romanshorn-Genève Aéroport doch noch einen kurzen  Testhalt , trotz grünem Signals. Links kann man einen weiteren, aber nun älteren Doppelstockzug kommend von Genève Aèroport, der den Twindexx im SBB Fahrplanwechsel 2018/19 ablösen wird, im HB anfahren sehen. Freitag, 6. Januar 2017

Wegen furchtbar schlechten Lichtverhältnissen, nun leider in S/W...
Zur Überraschung durchfährt der Twindexx (IC200) RABDe 502 404-2 am 6. Januar 2018 bei einer Testfahrt den Winterthur HB. Im HB machte der zukünftiger IC von Romanshorn-Genève Aéroport doch noch einen kurzen "Testhalt", trotz grünem Signals. Links kann man einen weiteren, aber nun älteren Doppelstockzug kommend von Genève Aèroport, der den Twindexx im SBB Fahrplanwechsel 2018/19 ablösen wird, im HB anfahren sehen. Freitag, 6. Januar 2017 Wegen furchtbar schlechten Lichtverhältnissen, nun leider in S/W...
Nicolas K.

Nein, kein Schneefall, sondern nur Regenfall: SBB Re 430 258-2 durchfährt unter schlechten Lichtverhältnissen mit einem gemischten Inlandsgüterzug, darunter einige Migros-Kühlkontainern, den Hauptbahnhof Winterthur, in Richtung Effretikon. Freitag, 5. Januar 2018
Nein, kein Schneefall, sondern nur Regenfall: SBB Re 430 258-2 durchfährt unter schlechten Lichtverhältnissen mit einem gemischten Inlandsgüterzug, darunter einige Migros-Kühlkontainern, den Hauptbahnhof Winterthur, in Richtung Effretikon. Freitag, 5. Januar 2018
Nicolas K.

SBB Re 420 259-4 durchfährt mit einem Postzug den Hauptbahnhof Winterthur in Richtung Winterthur Grüze. Freitag, 5. Januar 2018
SBB Re 420 259-4 durchfährt mit einem Postzug den Hauptbahnhof Winterthur in Richtung Winterthur Grüze. Freitag, 5. Januar 2018
Nicolas K.

SBB Re 420 306-5 durchfährt mit einem Postzug den Hauptbahnhof Winterthur Richtung Effretikon. Freitag, 5. Januar 2018
SBB Re 420 306-5 durchfährt mit einem Postzug den Hauptbahnhof Winterthur Richtung Effretikon. Freitag, 5. Januar 2018
Nicolas K.

Der Tham-Krasae-Viadukt wird gerade vom ORD 486 Nam Tok - Nong Pla Duk Junction befahren. Sie befindet sich zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Als Zuglok war die GEK 4017 der State Railway of Thailand. 6. August 2017
Der Tham-Krasae-Viadukt wird gerade vom ORD 486 Nam Tok - Nong Pla Duk Junction befahren. Sie befindet sich zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Als Zuglok war die GEK 4017 der State Railway of Thailand. 6. August 2017
Nicolas K.

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tham Kra Sae Trestle Brücke, Nord- und Zentralthailand

218 1200x800 Px, 04.01.2018

Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Im Bild betritt die SRT THN 1124 als Excursion Train 909 Nam Tok-Bangkok am 6. August 2017 die Tham-Krasae-Viadukt auch bekannt als die  Death Bridge  oder  Todesbrücke .
Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Im Bild betritt die SRT THN 1124 als Excursion Train 909 Nam Tok-Bangkok am 6. August 2017 die Tham-Krasae-Viadukt auch bekannt als die "Death Bridge" oder "Todesbrücke".
Nicolas K.

Neben der Trestle-Brücke zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae, fliesst der Kwai Noi. Im Hintergrund erkennt man auf der  Todes-Eisenbahn  /  Death-Railway  der Tham-Krasae-Viadukt. 6. August 2017
Neben der Trestle-Brücke zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae, fliesst der Kwai Noi. Im Hintergrund erkennt man auf der "Todes-Eisenbahn" / "Death-Railway" der Tham-Krasae-Viadukt. 6. August 2017
Nicolas K.

Be 4/6 Nr. 1674 am 26. November 2017 bei der Haltestelle Zürich Bahnhofquai/HB.
Be 4/6 Nr. 1674 am 26. November 2017 bei der Haltestelle Zürich Bahnhofquai/HB.
Nicolas K.

Be 4/6 Nr. 1674 unterwegs am 26. November 2017 als Museumslinie 21 kurz vor der Haltstelle Zürich Stadelhofen.
Be 4/6 Nr. 1674 unterwegs am 26. November 2017 als Museumslinie 21 kurz vor der Haltstelle Zürich Stadelhofen.
Nicolas K.

Die BLS Re 4/4 Nr. 189  Niedergesteln  wird im Bild in Kürze den Bahnhof Mols durchfahren. Sie fuhr dann am Morgen des 23. September 2017 mit dem Autozug weiter in Richtung Sargans.
Die BLS Re 4/4 Nr. 189 "Niedergesteln" wird im Bild in Kürze den Bahnhof Mols durchfahren. Sie fuhr dann am Morgen des 23. September 2017 mit dem Autozug weiter in Richtung Sargans.
Nicolas K.

Ex BLS-Lokomotive Ae 6/8 Nr. 206 (nicht betriebsfähig) abgestellt neben dem Güterbahnhof Winterthur. Sie gehört neu zur BLS-Stiftung in Burgdorf und wurde am 20. Dezember 2017 vom Vorbesitzer Schorno Locomotive Management von Winterthur nach Burgdorf überführt. Die Lok dient als Ausstellungsstück und Ersatzteilspender für die betriebsfähige Schwesterlokomotive Ae 6/8 Nr. 205. 

Rechts war auch noch die SLM (Schorno Lokomotiv Management) Be 4/4 Nr. 11 ex BT 11 (UIC Be 4/4 91 85 4 416 011-5 CH-SLM) abgestellt. 

Aufgenommen am 9. September 2017 aus einem Zug Richtung Zürich HB in Winterthur
Ex BLS-Lokomotive Ae 6/8 Nr. 206 (nicht betriebsfähig) abgestellt neben dem Güterbahnhof Winterthur. Sie gehört neu zur BLS-Stiftung in Burgdorf und wurde am 20. Dezember 2017 vom Vorbesitzer Schorno Locomotive Management von Winterthur nach Burgdorf überführt. Die Lok dient als Ausstellungsstück und Ersatzteilspender für die betriebsfähige Schwesterlokomotive Ae 6/8 Nr. 205. Rechts war auch noch die SLM (Schorno Lokomotiv Management) Be 4/4 Nr. 11 ex BT 11 (UIC Be 4/4 91 85 4 416 011-5 CH-SLM) abgestellt. Aufgenommen am 9. September 2017 aus einem Zug Richtung Zürich HB in Winterthur
Nicolas K.

Twindexx (IR100) RAe 502 404-2 am 6. September 2017 in Winterthur.
Twindexx (IR100) RAe 502 404-2 am 6. September 2017 in Winterthur.
Nicolas K.

EC 192 von München Hbf via Lindau, St. Gallen, Winterthur HB und Zürich HB nach Basel SBB wartete am 1. Januar 2018 auf die planmässige Abfahrt um 16.33 Uhr auf Gleis 22 im Hbf München. Für die Fahrt über Memmingen wurde die DB 218 416-6 in Doppetraktion mit DB 218 422-4 bis nach Lindau Hbf vorgespannt. Ab Lindau hatte dann eine SBB Re 421 den EC 192 übernommen.
EC 192 von München Hbf via Lindau, St. Gallen, Winterthur HB und Zürich HB nach Basel SBB wartete am 1. Januar 2018 auf die planmässige Abfahrt um 16.33 Uhr auf Gleis 22 im Hbf München. Für die Fahrt über Memmingen wurde die DB 218 416-6 in Doppetraktion mit DB 218 422-4 bis nach Lindau Hbf vorgespannt. Ab Lindau hatte dann eine SBB Re 421 den EC 192 übernommen.
Nicolas K.

401 586-3  Chur  mit Aufklebern  25 Jahre ICE in Kooperation mit SBB  bei der Abfahrt auf Gleis 16 im HB Zürich als ICE 74 nach Kiel Hbf. Sonntag, 10. Dezember 2017
401 586-3 "Chur" mit Aufklebern "25 Jahre ICE in Kooperation mit SBB" bei der Abfahrt auf Gleis 16 im HB Zürich als ICE 74 nach Kiel Hbf. Sonntag, 10. Dezember 2017
Nicolas K.

Lokwechsel DB/SBB: Während die DB 218 416-6 und DB 218 422-4 den EC 192 aus München Hbf nach Lindau brachte, findet nun hier der Lokwechsel statt. Die Dieselloks wurden abgekoppelt und die SBB Re 421 392-2 hatte den Zug übernommen. EC 192 von München Hbf via Lindau Hbf, Bregenz, St. Gallen, Winterthur HB und Zürich HB nach Basel SBB
Lokwechsel DB/SBB: Während die DB 218 416-6 und DB 218 422-4 den EC 192 aus München Hbf nach Lindau brachte, findet nun hier der Lokwechsel statt. Die Dieselloks wurden abgekoppelt und die SBB Re 421 392-2 hatte den Zug übernommen. EC 192 von München Hbf via Lindau Hbf, Bregenz, St. Gallen, Winterthur HB und Zürich HB nach Basel SBB
Nicolas K.

DB: 411 075-5  Villingen-Schwenningen  und 411 565-6  Bad Oeynhausen  bei der Abfahrt auf Gleis 9 in Nürnberg Hbf als ICE 91 nach Wien. Montag, 1. Januar 2018
DB: 411 075-5 "Villingen-Schwenningen" und 411 565-6 "Bad Oeynhausen" bei der Abfahrt auf Gleis 9 in Nürnberg Hbf als ICE 91 nach Wien. Montag, 1. Januar 2018
Nicolas K.

Am 30. Dezember 2017 im Hbf Stuttgart zufällig auf einer recht interessanten Komposition getroffen: DB 115 198-4 zieht die DB 120 149-0, 120 159-9 und 101 088-3 (Zugschluss) mit PbZ 2461 aus dem Hbf Stuttgart.
Am 30. Dezember 2017 im Hbf Stuttgart zufällig auf einer recht interessanten Komposition getroffen: DB 115 198-4 zieht die DB 120 149-0, 120 159-9 und 101 088-3 (Zugschluss) mit PbZ 2461 aus dem Hbf Stuttgart.
Nicolas K.

ÖBB 1116 149 wird den IC aus Zürich, der kürzlich gerade im Hbf Stuttgart angekommen ist, in Kürze vor dem neuem IC nach Zürich HB gespannt. 30. Dezember 2017
ÖBB 1116 149 wird den IC aus Zürich, der kürzlich gerade im Hbf Stuttgart angekommen ist, in Kürze vor dem neuem IC nach Zürich HB gespannt. 30. Dezember 2017
Nicolas K.

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