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Bilder von Florian Hübscher

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Die BDeh 140 006-8, B 554-6 und At 022-6 fahren am 5. September 2010 als IR 3669 Engelberg - Luzern in die Station Grünenwald. Die Steilstrecke nach Engelberg wird in weniger als 3 Monaten stillgelegt!
Die BDeh 140 006-8, B 554-6 und At 022-6 fahren am 5. September 2010 als IR 3669 Engelberg - Luzern in die Station Grünenwald. Die Steilstrecke nach Engelberg wird in weniger als 3 Monaten stillgelegt!
Florian Hübscher

Die ABt 928-1, B 047-8 und BDeh 4/4 2 befahren am 5. September 2010 (also rund 3 Monate vor der Stilllegung) als IR 3670 Luzern - Engelberg die Steilrampe oberhalb von Obermatt.
Die ABt 928-1, B 047-8 und BDeh 4/4 2 befahren am 5. September 2010 (also rund 3 Monate vor der Stilllegung) als IR 3670 Luzern - Engelberg die Steilrampe oberhalb von Obermatt.
Florian Hübscher

Die BDeh 4/4 3, BDeh 4/4 2 und BDeh 4/4 1 (also die 3 ältesten) stehen mit dem Entlastungszug zum IR 3681 bzw. IR 3681 bzw. IR 3685 TITLIS-EXPRESS am 5. September 2010 nebeneinander in Engelberg.
Wer weiss, wie lange ein solches Bild noch möglich ist. Sobald der Tunnel eröffnet ist, sollen längere Züge nach Engelberg fahren und auf Doppelführungen verzichtet werden.
Die BDeh 4/4 3, BDeh 4/4 2 und BDeh 4/4 1 (also die 3 ältesten) stehen mit dem Entlastungszug zum IR 3681 bzw. IR 3681 bzw. IR 3685 TITLIS-EXPRESS am 5. September 2010 nebeneinander in Engelberg. Wer weiss, wie lange ein solches Bild noch möglich ist. Sobald der Tunnel eröffnet ist, sollen längere Züge nach Engelberg fahren und auf Doppelführungen verzichtet werden.
Florian Hübscher

Die BDeh 4/4 3, B 553-8 und ABt 026-2 verlassen Engelberg am 5. September 2010 als Entlaszugszug Engelberg - Wolfenschiessen zum IR 3681 Engelberg - Luzern. Wegen Triebfahrzeugmangel verkehrt dieser Zug nur bis Wolfenschiessen, wo auf das Tal-Modul umgestiegen werden muss.
Die BDeh 4/4 3, B 553-8 und ABt 026-2 verlassen Engelberg am 5. September 2010 als Entlaszugszug Engelberg - Wolfenschiessen zum IR 3681 Engelberg - Luzern. Wegen Triebfahrzeugmangel verkehrt dieser Zug nur bis Wolfenschiessen, wo auf das Tal-Modul umgestiegen werden muss.
Florian Hübscher

Die ABt 117, B 241, Ge 4/4 1, B 237, B 245 und ABt 145 fahren am 11. September 2010 als R 1153 Gossau SG - Wasserauen in Richtung Appenzell.
Die ABt 117, B 241, Ge 4/4 1, B 237, B 245 und ABt 145 fahren am 11. September 2010 als R 1153 Gossau SG - Wasserauen in Richtung Appenzell.
Florian Hübscher

Die BDeh 4/4 13, B 293 und ABt 121 erreichen Appenzell am 11. September 2010 über den Sitterviadukt als S11 2181 St. Gallen - Appenzell.
Die BDeh 4/4 13, B 293 und ABt 121 erreichen Appenzell am 11. September 2010 über den Sitterviadukt als S11 2181 St. Gallen - Appenzell.
Florian Hübscher

Die ABt 113, B 294 und BDeh 4/4 11  St. Gallen  erreichen am 11. September 2010 Hirschberg als S11 2186 Appenzell - St. Gallen.
Die ABt 113, B 294 und BDeh 4/4 11 "St. Gallen" erreichen am 11. September 2010 Hirschberg als S11 2186 Appenzell - St. Gallen.
Florian Hübscher

Die ABt 122, B 295 und BDeh 4/4 14  Gais  fahren am 11. September 2010 als S11 2180 Appenzell - St. Gallen in Hirschberg ein.
Die ABt 122, B 295 und BDeh 4/4 14 "Gais" fahren am 11. September 2010 als S11 2180 Appenzell - St. Gallen in Hirschberg ein.
Florian Hübscher

Die ABt 143, B 248, BDe 4/4 43  Gonten , B 242 und BDe 4/4 45 verlassen Appenzell am 11. September 2010 als R 1158 Wasserauen - Gossau SG.
Die ABt 143, B 248, BDe 4/4 43 "Gonten", B 242 und BDe 4/4 45 verlassen Appenzell am 11. September 2010 als R 1158 Wasserauen - Gossau SG.
Florian Hübscher

Die ABt 146, B 244, BDe 4/4 47  Urnäsch , B xxx und BDe 4/4 46  Waldstatt  erreichen am 11. September 2010 Gontenbad in Kürze als R 1152 Wasserauen - Gossau SG.
Die ABt 146, B 244, BDe 4/4 47 "Urnäsch", B xxx und BDe 4/4 46 "Waldstatt" erreichen am 11. September 2010 Gontenbad in Kürze als R 1152 Wasserauen - Gossau SG.
Florian Hübscher

Die Re 4/4 II 11256 verlässt Otelfingen am 10. Juni 2010 mit dem Containerzug 65841 Niederglatt - RBL E.
Die Re 4/4 II 11256 verlässt Otelfingen am 10. Juni 2010 mit dem Containerzug 65841 Niederglatt - RBL E.
Florian Hübscher

Die Re 450 094-8  Hüntwangen  und 092-2  Wila  verlassen Otelfingen am 10. Juni 2010 mit der S6 18680 Uetikon - Baden.
Die Re 450 094-8 "Hüntwangen" und 092-2 "Wila" verlassen Otelfingen am 10. Juni 2010 mit der S6 18680 Uetikon - Baden.
Florian Hübscher

Die Re 4/4 III 11355 verlässt Otelfingen am 10. Juni 2010 mit dem Güterzug 65476 Sulgen - RBL E.
Die Re 4/4 III 11355 verlässt Otelfingen am 10. Juni 2010 mit dem Güterzug 65476 Sulgen - RBL E.
Florian Hübscher

Die Re 6/6 11623  Rupperswil  verlässt Würenlos am 10. Juni 2010 mit dem Ölzug 71631 St-Triphon - Niederglatt.
Die Re 6/6 11623 "Rupperswil" verlässt Würenlos am 10. Juni 2010 mit dem Ölzug 71631 St-Triphon - Niederglatt.
Florian Hübscher

Am 16. Februar 2010 traf ich in Tramelan den ABe 4/4 I 603, der den auf den Ua 251 und Ua 252 verladenen BDe 576 594-6 der SZU (welcher als Ersatzteilspender für die CJ-Normalspurfahrzeuge übernommen wurde), im Bahnhof verschiebt. So wie der BDe 576 aussah, wurden schon ganz fleissig Teile entnommen.
Bemerkehnswert ist, dass der fahrtüchtige Triebwagen ganze 15 Jahre älter ist.
Am 16. Februar 2010 traf ich in Tramelan den ABe 4/4 I 603, der den auf den Ua 251 und Ua 252 verladenen BDe 576 594-6 der SZU (welcher als Ersatzteilspender für die CJ-Normalspurfahrzeuge übernommen wurde), im Bahnhof verschiebt. So wie der BDe 576 aussah, wurden schon ganz fleissig Teile entnommen. Bemerkehnswert ist, dass der fahrtüchtige Triebwagen ganze 15 Jahre älter ist.
Florian Hübscher

Der Bef 4/4 641 bzw. ABe 4/4 641 erreicht Les Creux-des-Biches am 16. Februar 2010 in Kürze mit den Sb 367 und Sb 363 als Güterzug 1228 Glovelier - La Chaux-de-Fonds.
Der Bef 4/4 641 bzw. ABe 4/4 641 erreicht Les Creux-des-Biches am 16. Februar 2010 in Kürze mit den Sb 367 und Sb 363 als Güterzug 1228 Glovelier - La Chaux-de-Fonds.
Florian Hübscher

Der Bef 4/4 642 erreicht Les Creux-des-Biches am 16. Februar 2010 mit dem Sb 361 als Güterzug 1127 La Chaux-de-Fonds - Tavannes.
Der Bef 4/4 642 erreicht Les Creux-des-Biches am 16. Februar 2010 mit dem Sb 361 als Güterzug 1127 La Chaux-de-Fonds - Tavannes.
Florian Hübscher

Die RBDe 566 080-8  Rothenthurm , B 50 48 20-35 364-8 und ABt 50 48 38-35 180-8 verlassen die 3. Altmatt am 8. Februar als S31 8856 Biberbrugg - Arth-Goldau.
Die RBDe 566 080-8 "Rothenthurm", B 50 48 20-35 364-8 und ABt 50 48 38-35 180-8 verlassen die 3. Altmatt am 8. Februar als S31 8856 Biberbrugg - Arth-Goldau.
Florian Hübscher

Zur Erinnerung an die  guten  alten Zeiten, als der Bef 4/4 641 noch eine  schöne  Werbung trug. Der Bef 4/4 641 überraschte mich (damals gab es noch keine öffentlichen graphischen Fahrpläne) mit einem Abfallcontainerzug Tavannes - Saignelégier, bestehend aus Sb 362 und Lb 355 (nur bis Le Noirmont), bei La Chaux-des-Breuleux.
Zur Erinnerung an die "guten" alten Zeiten, als der Bef 4/4 641 noch eine "schöne" Werbung trug. Der Bef 4/4 641 überraschte mich (damals gab es noch keine öffentlichen graphischen Fahrpläne) mit einem Abfallcontainerzug Tavannes - Saignelégier, bestehend aus Sb 362 und Lb 355 (nur bis Le Noirmont), bei La Chaux-des-Breuleux.
Florian Hübscher

Die BDt 722, B 75x, ABe 2/6 631  Pouillerel  und ABe 2/6 633  La Gruère  fahren als R 245 La Chaux-de-Fonds - Glovelier nach Muriaux. Der Zug ist anlässlich des Hundeschlittenrennen am 31. Januar 2010 in Saignelégier verstärkt.
Die BDt 722, B 75x, ABe 2/6 631 "Pouillerel" und ABe 2/6 633 "La Gruère" fahren als R 245 La Chaux-de-Fonds - Glovelier nach Muriaux. Der Zug ist anlässlich des Hundeschlittenrennen am 31. Januar 2010 in Saignelégier verstärkt.
Florian Hübscher

Die ABt 711 und BDe 4/4 II 611 erreichen Muriaux am 31. Januar 2010 als Verlängerung des R 140 Tavannes - Le Noirmont nach Saignelégier, wo am 31. Januar 2010 dieHundeschlittenrennen stattfinden.
Die ABt 711 und BDe 4/4 II 611 erreichen Muriaux am 31. Januar 2010 als Verlängerung des R 140 Tavannes - Le Noirmont nach Saignelégier, wo am 31. Januar 2010 dieHundeschlittenrennen stattfinden.
Florian Hübscher

Die ABDe 4/4 I 603, Bt 704 und BDe 4/4 I 608 erreichen La Chaux-des-Breuleux am 31. Januar 2010 als R 125 Le Noirmont - Tavannes. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Die ABDe 4/4 I 603, Bt 704 und BDe 4/4 I 608 erreichen La Chaux-des-Breuleux am 31. Januar 2010 als R 125 Le Noirmont - Tavannes. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Florian Hübscher

Die BDe 4/4 I 608, Bt 704 und ABDe 4/4 I 603 verlassen La Chaux-des-Breuleux am 31. Januar 2010 als R 124 Tavannes - Le Noirmont. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Die BDe 4/4 I 608, Bt 704 und ABDe 4/4 I 603 verlassen La Chaux-des-Breuleux am 31. Januar 2010 als R 124 Tavannes - Le Noirmont. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Florian Hübscher

Die BDe 4/4 I 608 und Bt 704 fahren in Tramelan zur Verstärkung des R 124 Tavannes - Le Noirmont an den ABDe 4/4 I 603. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Die BDe 4/4 I 608 und Bt 704 fahren in Tramelan zur Verstärkung des R 124 Tavannes - Le Noirmont an den ABDe 4/4 I 603. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Florian Hübscher

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