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Bilder von Florian Hübscher

160 Bilder
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Einfahrt in den Bahnhof Stadelhofen einer S16. Fotografiert von der Einstiegsplattform am 10.08.07.
Einfahrt in den Bahnhof Stadelhofen einer S16. Fotografiert von der Einstiegsplattform am 10.08.07.
Florian Hübscher

Der Be 4/4 der asm schleicht am 15.10.07 mit einem Steuerwagen in Solothurn um die Ecke.
Der Be 4/4 der asm schleicht am 15.10.07 mit einem Steuerwagen in Solothurn um die Ecke.
Florian Hübscher

Zu meinem 1-jährigen Fotojubiläum möchte ich verschiedene spezielle Bilder zeigen. Der Dt 50 85 92-33 924-8 ist am 1.7.07 an einer ICN-Ersatzkomposition unterwegs. Er wurde 4!! Tage vor der Ausrangierung im Zürcher HB fotografiert. Vermutlich ist es einer der letzten Einsätze gewesen.
Zu meinem 1-jährigen Fotojubiläum möchte ich verschiedene spezielle Bilder zeigen. Der Dt 50 85 92-33 924-8 ist am 1.7.07 an einer ICN-Ersatzkomposition unterwegs. Er wurde 4!! Tage vor der Ausrangierung im Zürcher HB fotografiert. Vermutlich ist es einer der letzten Einsätze gewesen.
Florian Hübscher

Der XT mass 9985 91-60 001-5 ist mir am 3.10.07 in Bülach vor die Linse gefahren.
Der XT mass 9985 91-60 001-5 ist mir am 3.10.07 in Bülach vor die Linse gefahren.
Florian Hübscher

Die Am 840 003, Re 474 016 und die Ae 610 496 am 9.9.07 im Lokdefilée in Biasca anlässlich des 125-Jahr-Gotthardjubiläums.
Noch deutlich ist das Trasse der ehemaligen Schipkapassbahn (NOB/SBB) zu erkennen. Die Bahn wurde 1877 eröffnet und 1968 stillgelegt. Sie führte von Otelfingen nach Niederglatt. Auf beiden Seiten wurden Teile der Strecke noch für Zufarten der Tanklager genuzt (das Tanklager Otelfingen wurde abgerissen). Im Dorf Buchs ist das Bahntrasse nicht mehr zu erkennen. Von den total 12.7 km langen Strecke fehlen etwa 4 km. Aufgenommen am 5.8.07 zwischen Otelfingen und Buchs.
Noch deutlich ist das Trasse der ehemaligen Schipkapassbahn (NOB/SBB) zu erkennen. Die Bahn wurde 1877 eröffnet und 1968 stillgelegt. Sie führte von Otelfingen nach Niederglatt. Auf beiden Seiten wurden Teile der Strecke noch für Zufarten der Tanklager genuzt (das Tanklager Otelfingen wurde abgerissen). Im Dorf Buchs ist das Bahntrasse nicht mehr zu erkennen. Von den total 12.7 km langen Strecke fehlen etwa 4 km. Aufgenommen am 5.8.07 zwischen Otelfingen und Buchs.
Florian Hübscher

Der Bahnhof Buchs ZH am 5.8.07. Die Schipkapassbahn (NOB/SBB) wurde 1877 eröffnet und 1968 stillgelegt. Sie führte von Otelfingen nach Niederglatt. Auf beiden Seiten wurden Teile der Strecke noch für Zufarten der Tanklager genuzt (das Tanklager Otelfingen wurde abgerissen). Im Dorf Buchs ist das Bahntrasse nicht mehr zu erkennen. Von den total 12.7 km langen Strecke fehlen etwa 4 km.
Der Bahnhof Buchs ZH am 5.8.07. Die Schipkapassbahn (NOB/SBB) wurde 1877 eröffnet und 1968 stillgelegt. Sie führte von Otelfingen nach Niederglatt. Auf beiden Seiten wurden Teile der Strecke noch für Zufarten der Tanklager genuzt (das Tanklager Otelfingen wurde abgerissen). Im Dorf Buchs ist das Bahntrasse nicht mehr zu erkennen. Von den total 12.7 km langen Strecke fehlen etwa 4 km.
Florian Hübscher

Die Re 6/6 11679 mit einem Ölzug bei Buchs-Dällikon am 5.9.07.
Die Re 6/6 11679 mit einem Ölzug bei Buchs-Dällikon am 5.9.07.
Florian Hübscher

Die Re 4/4 II 11258 kreuzt am 31.8.07 mit ihrem Postzug einen Güterzug der von der BB 437059 gezogen wird beim RBL in Spreitenbach.
Die Re 4/4 II 11258 kreuzt am 31.8.07 mit ihrem Postzug einen Güterzug der von der BB 437059 gezogen wird beim RBL in Spreitenbach.
Florian Hübscher

Auch der letzte D 1385 nach Villa S.Giovanni wurde nicht in der Originalbespannung geführt. Zum Einsatz kam die Re 460 071. Aufgenommen am 26.8.07 in Zürich Altstetten. Im Jahre 2008 wird dieser saisonale Autoreisezug nicht mehr verkehren.
Auch der letzte D 1385 nach Villa S.Giovanni wurde nicht in der Originalbespannung geführt. Zum Einsatz kam die Re 460 071. Aufgenommen am 26.8.07 in Zürich Altstetten. Im Jahre 2008 wird dieser saisonale Autoreisezug nicht mehr verkehren.
Florian Hübscher

Die Re 6/6 11631  Dullikon  und die Re 4/4 II 11180 (beide Cargo!)sind am 19.8.07 zusammen mit dem zweitletzten! D 1385  FRECCIA DELLA CALABRIA   nach Villa S. Giovanni unterwegs. Eine Re 6/6 im Zürcher HB ist sehr selten!
Die Re 6/6 11631 "Dullikon" und die Re 4/4 II 11180 (beide Cargo!)sind am 19.8.07 zusammen mit dem zweitletzten! D 1385 "FRECCIA DELLA CALABRIA" nach Villa S. Giovanni unterwegs. Eine Re 6/6 im Zürcher HB ist sehr selten!
Florian Hübscher

Die Re 6/6 11631  Dullikon  und die Re 4/4 II 11180 (beide Cargo!)sind am 19.8.07 zusammen mit dem zweitletzten! D 1385  FRECCIA DELLA CALABRIA  nach Villa S. Giovanni unterwegs. Eine Re 6/6 im Zürcher HB ist sehr selten! In Zürich Altsetten werden noch Autowagen angehänngt.
Die Re 6/6 11631 "Dullikon" und die Re 4/4 II 11180 (beide Cargo!)sind am 19.8.07 zusammen mit dem zweitletzten! D 1385 "FRECCIA DELLA CALABRIA" nach Villa S. Giovanni unterwegs. Eine Re 6/6 im Zürcher HB ist sehr selten! In Zürich Altsetten werden noch Autowagen angehänngt.
Florian Hübscher

Die Be 6/8 III ist am 19.8.07 in Thalwil mit einem Extrazug ans Freilichtspiel  D'Gotthardbahn  unterwegs.
Die Be 6/8 III ist am 19.8.07 in Thalwil mit einem Extrazug ans Freilichtspiel "D'Gotthardbahn" unterwegs.
Florian Hübscher

Der BDe 4/4 2 der DSF (Draisinen Sammlung Fricktal) ist am 18.8.07 bei Buchs-Dällikon unterwegs. Er gehörte ursprünglich der WM (nicht Fussball!!, sondern Wohlen-Meisterschwanden), danach war er bei der SOB unterwegs.
Der BDe 4/4 2 der DSF (Draisinen Sammlung Fricktal) ist am 18.8.07 bei Buchs-Dällikon unterwegs. Er gehörte ursprünglich der WM (nicht Fussball!!, sondern Wohlen-Meisterschwanden), danach war er bei der SOB unterwegs.
Florian Hübscher

Die 50 3678 ist am 18.8.07 anlässlich der Badenfahrt bei Buchs-Dällikon unterwegs.
Die 50 3678 ist am 18.8.07 anlässlich der Badenfahrt bei Buchs-Dällikon unterwegs.
Florian Hübscher

Der RABe 526 fährt als R 8865 von Arth-Goldau nach Biberbrugg. Arth-Goldau am 15.7.07
Der RABe 526 fährt als R 8865 von Arth-Goldau nach Biberbrugg. Arth-Goldau am 15.7.07
Florian Hübscher

Der BDhe 2/4 7 fährt am 15.8.07 in Arth-Goldau ein. An diesem Tag wurden die meisten Züge 3-fach geführt.
Der BDhe 2/4 7 fährt am 15.8.07 in Arth-Goldau ein. An diesem Tag wurden die meisten Züge 3-fach geführt.
Florian Hübscher

Die Re 4/4 II 11172 steht am 11.8.07 in Zürich HB. Diese Lok unterscheidet sich von allen anderen Re 4/4 II und III. Wer findet den Unterschied?
Die Re 4/4 II 11172 steht am 11.8.07 in Zürich HB. Diese Lok unterscheidet sich von allen anderen Re 4/4 II und III. Wer findet den Unterschied?
Florian Hübscher

Die Ae 4/7 10997 von Classic Rail fährt am 11.8.07 mit einem Extrazug aus Suttgart in Zürich ein. Danach wurde der Zug nach Regensdorf-Watt gestellt.
Die Ae 4/7 10997 von Classic Rail fährt am 11.8.07 mit einem Extrazug aus Suttgart in Zürich ein. Danach wurde der Zug nach Regensdorf-Watt gestellt.
Florian Hübscher

Der Be 556 532 gelang am 10.8.07 auf den Üetliberg. Normalerweise werden die Be 556 531+532 nur in den Stosszeiten zwischen HB und Triemli eingesetzt.
Der Be 556 532 gelang am 10.8.07 auf den Üetliberg. Normalerweise werden die Be 556 531+532 nur in den Stosszeiten zwischen HB und Triemli eingesetzt.
Florian Hübscher

Der Be 4/4 9 steht am 17.7.07 in Innertkirchen. Er wurde 1997 von der VBW übernommen, um die Bem 6 + 7 abzulösen. Die MIB hat im Jahre 2005 den BDe 4/4 11 von den CJ als Reservefahrzeug übernommen. So traurig wie das  Blaue Bähnli  aus Worb scheint, so ist es auch, er soll kurze Zeit nach dieser Aufnahme auf dem Schrottplatz enden. :-( Die Drehgestelle sind nun in Worb (anstelle dem Schrottplatz) und werden für das blaue Bähnli der MOB gebraucht.
Der Be 4/4 9 steht am 17.7.07 in Innertkirchen. Er wurde 1997 von der VBW übernommen, um die Bem 6 + 7 abzulösen. Die MIB hat im Jahre 2005 den BDe 4/4 11 von den CJ als Reservefahrzeug übernommen. So traurig wie das "Blaue Bähnli" aus Worb scheint, so ist es auch, er soll kurze Zeit nach dieser Aufnahme auf dem Schrottplatz enden. :-( Die Drehgestelle sind nun in Worb (anstelle dem Schrottplatz) und werden für das blaue Bähnli der MOB gebraucht.
Florian Hübscher

Der Be 8/8 29/30 und der Bt 204 fahren am 6.8.07 als S18 430 aus dem Bahnhof Forch. 1 Minute früher fuhr die S18 630 auch nach Stadelhofen, aber ohne Halt bis Forch. Dies kann zu Verwirrungen führen , da die abgebildete Komposition vor der S18 630 im Bahnhof steht.
Der Be 8/8 29/30 und der Bt 204 fahren am 6.8.07 als S18 430 aus dem Bahnhof Forch. 1 Minute früher fuhr die S18 630 auch nach Stadelhofen, aber ohne Halt bis Forch. Dies kann zu Verwirrungen führen , da die abgebildete Komposition vor der S18 630 im Bahnhof steht.
Florian Hübscher

Die Re 620 058-8 durchfährt mit ihrem Kesselzug am 27.7.07 den Bahnhof Oerlikon.
Die Re 620 058-8 durchfährt mit ihrem Kesselzug am 27.7.07 den Bahnhof Oerlikon.
Florian Hübscher

Die Re 4/4 II 11176 und die Re 6/6 11673 ziehen einen Containerzug bergwärts. Am Ende des Zuges folgte noch die Re 6/6 11668. Aufgenommen am 26.7.07 auf der Oberen Maienreussbrücke.
Die Re 4/4 II 11176 und die Re 6/6 11673 ziehen einen Containerzug bergwärts. Am Ende des Zuges folgte noch die Re 6/6 11668. Aufgenommen am 26.7.07 auf der Oberen Maienreussbrücke.
Florian Hübscher

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