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Bilder von Daniel Wottringer

1153 Bilder
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1099.004 fährt am 15.06.2011 mit dem Regionalzug 6813 - Ötscherland - in den Bahnhof Rabenstein ein.
1099.004 fährt am 15.06.2011 mit dem Regionalzug 6813 - Ötscherland - in den Bahnhof Rabenstein ein.
Daniel Wottringer

Am 10. April 2011 steht der Triebwagen 80 der Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. zur Überholung durch einen Linienzug auf Gleis 3 des Edinger Bahnhofes.
Am 10. April 2011 steht der Triebwagen 80 der Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. zur Überholung durch einen Linienzug auf Gleis 3 des Edinger Bahnhofes.
Daniel Wottringer

Der GTw8 204 und Tw 44 der Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. stehen am 14. August 2011 vor dem Heidelberger Betriebshof in der Bergheimer Straße.
Der GTw8 204 und Tw 44 der Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. stehen am 14. August 2011 vor dem Heidelberger Betriebshof in der Bergheimer Straße.
Daniel Wottringer

Am 19. Juni 2011 rangiert ein GT8SU vor dem Betriebshof am Steinberg der Rheinbahn. Eine der letzte Fahrzeugbewegungen eines GT8SU in Düsseldorf, mittlerweile haben alle Wagen diesen Types die Stadt Düsseldorf verlassen.
Am 19. Juni 2011 rangiert ein GT8SU vor dem Betriebshof am Steinberg der Rheinbahn. Eine der letzte Fahrzeugbewegungen eines GT8SU in Düsseldorf, mittlerweile haben alle Wagen diesen Types die Stadt Düsseldorf verlassen.
Daniel Wottringer

Tw 71 mit Tw 77 stehen am 02. Juni 2011 auf Gleis 3 des Edinger Bahnhofes.
Tw 71 mit Tw 77 stehen am 02. Juni 2011 auf Gleis 3 des Edinger Bahnhofes.
Daniel Wottringer

Planmäßig kommen die 5 ET8 der Rhein-Haardtbahn und der Verkehrsbetriebe Ludwigshafen nicht mehr auf ihre Heimatstrecke - die RHB. Sie wurden in den Stadtverkehr degradiert. Ein defekter Wagen am Standort Bad Dürkheim brachte den Wagen 1043 aber am 29. April 2011 zurück in seine alte Heimat. Gerade hat er das Signal 10 des Bahnhofes Ellerstadt passiert.
Planmäßig kommen die 5 ET8 der Rhein-Haardtbahn und der Verkehrsbetriebe Ludwigshafen nicht mehr auf ihre Heimatstrecke - die RHB. Sie wurden in den Stadtverkehr degradiert. Ein defekter Wagen am Standort Bad Dürkheim brachte den Wagen 1043 aber am 29. April 2011 zurück in seine alte Heimat. Gerade hat er das Signal 10 des Bahnhofes Ellerstadt passiert.
Daniel Wottringer

Nachdem OEG 81 im Juni 2007 abgestellt wurde, glaubte keiner daran, das er so schnell wieder den Duft der großen, weiten Region schnuppern dürfte. Nach einer gründlichen Hu, einem leichten Umbau des Innenraumes zum Gesellschaftswagen und einer Optimierung der Außenlackierung ist der Gt 81 seit März 2010 wieder auf Tour durch die Metropolregio Rhein-Neckar. Am 15. Mai 2011 konnte ich ihn im Rahmen der IGN-Jahresfahrt kurz vor dem Hp Viernheim Ost fotografieren
Nachdem OEG 81 im Juni 2007 abgestellt wurde, glaubte keiner daran, das er so schnell wieder den Duft der großen, weiten Region schnuppern dürfte. Nach einer gründlichen Hu, einem leichten Umbau des Innenraumes zum Gesellschaftswagen und einer Optimierung der Außenlackierung ist der Gt 81 seit März 2010 wieder auf Tour durch die Metropolregio Rhein-Neckar. Am 15. Mai 2011 konnte ich ihn im Rahmen der IGN-Jahresfahrt kurz vor dem Hp Viernheim Ost fotografieren
Daniel Wottringer

Gerade eben hat der Wagen 4120 seine über eine Stunde und 15 Minuten lang dauernde Fahrt nach Weinheim OEG Bahnhof begonnen. 15. Mai 2011, in einem Feld bei Edingen...
Gerade eben hat der Wagen 4120 seine über eine Stunde und 15 Minuten lang dauernde Fahrt nach Weinheim OEG Bahnhof begonnen. 15. Mai 2011, in einem Feld bei Edingen...
Daniel Wottringer

Am 07. April 2011 steht der Wagen 2204 in der Wendeschleife des Mannheimer Hauptbahnhofes und wartet auf seine Abfahrtszeit nach Neuostheim.
Am 07. April 2011 steht der Wagen 2204 in der Wendeschleife des Mannheimer Hauptbahnhofes und wartet auf seine Abfahrtszeit nach Neuostheim.
Daniel Wottringer

Nicht häufig hat man die Möglichkeit, Einrichtungswagen beim Rückwärtsfahren auf der Strecke zu fotografieren. Unsere Personalschulungsfahrt am 27. April 2011 machte dies jedoch mal möglich. Auf dem Bild setzt der Wagen 5649 gerade von der Wendeschleife eines Mannheimer Stadtparkes in die Haltestelle Landesmuseum zurück.
Nicht häufig hat man die Möglichkeit, Einrichtungswagen beim Rückwärtsfahren auf der Strecke zu fotografieren. Unsere Personalschulungsfahrt am 27. April 2011 machte dies jedoch mal möglich. Auf dem Bild setzt der Wagen 5649 gerade von der Wendeschleife eines Mannheimer Stadtparkes in die Haltestelle Landesmuseum zurück.
Daniel Wottringer

Einen Blick auf den Heckfahrschalter des Wagens 5710. 13. März 2011.
Einen Blick auf den Heckfahrschalter des Wagens 5710. 13. März 2011.
Daniel Wottringer

Einen Blick durch das letzte Wagenteil zeigt den offenen Heckfahrschalter des Wagens 5710 am 13.03.2011 in der Wendeschleife Oppau.
Einen Blick durch das letzte Wagenteil zeigt den offenen Heckfahrschalter des Wagens 5710 am 13.03.2011 in der Wendeschleife Oppau.
Daniel Wottringer

Wagen 5701 am 13.03.2010 in Kirchheim zur Weiterfahrt in Richtung Bismarckplatz.
Wagen 5701 am 13.03.2010 in Kirchheim zur Weiterfahrt in Richtung Bismarckplatz.
Daniel Wottringer

Wagen 5701 am 13. März 2011 in Großsachsen.
Wagen 5701 am 13. März 2011 in Großsachsen.
Daniel Wottringer

Wagen 5701 nahe des Hp Hohensachsen. 13. März 2011
Wagen 5701 nahe des Hp Hohensachsen. 13. März 2011
Daniel Wottringer

Wagen 5701 kurz vor dem Hp Bensheimer Straße. 13. März 2011.
Wagen 5701 kurz vor dem Hp Bensheimer Straße. 13. März 2011.
Daniel Wottringer

Wagen 5701 in der Weinheimer Ortsdurchfahrt. 13. März 2011
Wagen 5701 in der Weinheimer Ortsdurchfahrt. 13. März 2011
Daniel Wottringer

Schau mir in die Augen, Düwag!
125 und (5)521 am 2. Oktober 2010 im Ludwigshafener Betriebshof. Legal im Rahmen einer Sonderfahrt fotografiert.
Schau mir in die Augen, Düwag! 125 und (5)521 am 2. Oktober 2010 im Ludwigshafener Betriebshof. Legal im Rahmen einer Sonderfahrt fotografiert.
Daniel Wottringer

Wagen 875 ist einer der, die den neuen  Sparlack  tragen dürfen. Am 13. Februar 2011 begegnete er mir in der Kaiserstraße.
Wagen 875 ist einer der, die den neuen "Sparlack" tragen dürfen. Am 13. Februar 2011 begegnete er mir in der Kaiserstraße.
Daniel Wottringer

OEG Triebwagen 71 mit Beiwagen 193 und am Zugschluss abgerüstet der Triebwagen 77 am 13. Juni 2010 in der Großsachsener Ortsdurchfahrt.
OEG Triebwagen 71 mit Beiwagen 193 und am Zugschluss abgerüstet der Triebwagen 77 am 13. Juni 2010 in der Großsachsener Ortsdurchfahrt.
Daniel Wottringer

Wagen 5701 am 13. Februar 2011 vor der SAP Arena.
Wagen 5701 am 13. Februar 2011 vor der SAP Arena.
Daniel Wottringer

Der Wagen 212 am 13. Februar 2011 am Entenfang.
Der Wagen 212 am 13. Februar 2011 am Entenfang.
Daniel Wottringer

Der Triebwagen 1017 mit dem Beiwagen 1057 am 2. November 2010 in Ludwigshafen-Mundenheim.
Der Triebwagen 1017 mit dem Beiwagen 1057 am 2. November 2010 in Ludwigshafen-Mundenheim.
Daniel Wottringer

Wagen 5701 am 13.02.2011 nahe der Haltestelle Landesmuseum Süd.
Wagen 5701 am 13.02.2011 nahe der Haltestelle Landesmuseum Süd.
Daniel Wottringer

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