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Bilder von Jürgen Krause

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Bilder von Jürgen Krause
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Auf der Rückfahrt von der Halbinsel Hel entdeckte ich den im Wald versteckten Bahnhof von Wrzeście (Wicko). Züge nach Leba (Ostsee)/Lębork verkehren hier nur noch während der Badesaison.
Auf der Rückfahrt von der Halbinsel Hel entdeckte ich den im Wald versteckten Bahnhof von Wrzeście (Wicko). Züge nach Leba (Ostsee)/Lębork verkehren hier nur noch während der Badesaison.
Jürgen Krause

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

185 1200x792 Px, 27.02.2019

21. April 2009: Der Bahnhof von Oberschreiberhau/Szlarska Poręba Gorna im polnischen Riesengebirge.
21. April 2009: Der Bahnhof von Oberschreiberhau/Szlarska Poręba Gorna im polnischen Riesengebirge.
Jürgen Krause

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

144 1200x900 Px, 27.02.2019

21. April 2009: Der Bahnhof von Oberschreiberhau/Szlarska Poręba Gorna im polnischen Riesengebirge. Er ist geöffnet und im Inneren sieht es trotzdem so sauber aus.
21. April 2009: Der Bahnhof von Oberschreiberhau/Szlarska Poręba Gorna im polnischen Riesengebirge. Er ist geöffnet und im Inneren sieht es trotzdem so sauber aus.
Jürgen Krause

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

130 1200x900 Px, 27.02.2019

01.06.2017; Der Bahnhof von Rewal an der polnischen Ostseeküste. Er ist in Privatbesitz, beherbergt auch eine sehenswerte TT-Modellbahnanlage. Regelmäßig hält hier eine längs der Badeorte verkehrende Schmalspurbahn.
01.06.2017; Der Bahnhof von Rewal an der polnischen Ostseeküste. Er ist in Privatbesitz, beherbergt auch eine sehenswerte TT-Modellbahnanlage. Regelmäßig hält hier eine längs der Badeorte verkehrende Schmalspurbahn.
Jürgen Krause

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

172 1200x792 Px, 27.02.2019

8.05.2018: Der Bahnhof von Leba an der polnischen Ostseeküste. Personenverkehr nach/von Lębork gibt es hier nur noch während der Badesaisont.
8.05.2018: Der Bahnhof von Leba an der polnischen Ostseeküste. Personenverkehr nach/von Lębork gibt es hier nur noch während der Badesaisont.
Jürgen Krause

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

159 1200x800 Px, 27.02.2019

April 1987, Nordhalben, Endbahnhof der Rodachtalbahn Kronach - Nordhalben, Das Schild auf der linken Seite wies auf die nahe Grenze zur DDR hin und verbot Angehörigen der US-Armee die Weiterfahrt.
April 1987, Nordhalben, Endbahnhof der Rodachtalbahn Kronach - Nordhalben, Das Schild auf der linken Seite wies auf die nahe Grenze zur DDR hin und verbot Angehörigen der US-Armee die Weiterfahrt.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

331 1200x792 Px, 26.02.2019

08.03.2018: Bahnhof Neuses bei Kronach an der Strecke der Frankenwaldbahn Hochstadt-Marktzeuln - Probstzella. Er wurde an privat verkauft.
08.03.2018: Bahnhof Neuses bei Kronach an der Strecke der Frankenwaldbahn Hochstadt-Marktzeuln - Probstzella. Er wurde an "privat" verkauft.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuses (bei Kronach)

204 1200x792 Px, 26.02.2019

12.05.2016: Der Bahnhof Mainleus an der Strecke Bamberg - Hof,
12.05.2016: Der Bahnhof Mainleus an der Strecke Bamberg - Hof,
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

171 1200x792 Px, 26.02.2019

23. Januar 2014: Bahnhof Lichtenfels in Oberfrankern, in der Bahnhofswirtschaft. Leider ist das wunderschöne Restaurant seit mehreren Jahren geschlossen.
23. Januar 2014: Bahnhof Lichtenfels in Oberfrankern, in der Bahnhofswirtschaft. Leider ist das wunderschöne Restaurant seit mehreren Jahren geschlossen.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lichtenfels

166 1200x800 Px, 26.02.2019

Juni 1991: Bahnhof Laufen an der Strecke Freilassing - Mühldorf.
Juni 1991: Bahnhof Laufen an der Strecke Freilassing - Mühldorf.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

145 1200x772 Px, 26.02.2019

09.04.1994 Ehemaliger Endbahnhof Königssee der von 1909 bis 1965 befahrenen Strecke von Berchtesgaden.
09.04.1994 Ehemaliger Endbahnhof Königssee der von 1909 bis 1965 befahrenen Strecke von Berchtesgaden.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

256 1200x727 Px, 26.02.2019

Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels musste der ICE-Neubautrasse weichen. Erbaut 1845 an der damaligen Ludwigs-Süd-Nord-Bahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München. Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden.
Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels musste der ICE-Neubautrasse weichen. Erbaut 1845 an der damaligen Ludwigs-Süd-Nord-Bahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München. Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

226 1200x792 Px, 25.02.2019

An einem Sonntag im Oktober 1998 konnte ich dieses Lok-Potpourri vor der Wartungshalle des ehemaligen Bw in Freilassing fotografieren. Heute befindet sich in den Räumen die sehenswerte Lokwelt .
An einem Sonntag im Oktober 1998 konnte ich dieses Lok-Potpourri vor der Wartungshalle des ehemaligen Bw in Freilassing fotografieren. Heute befindet sich in den Räumen die sehenswerte "Lokwelt".
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Freilassing

290 1200x793 Px, 25.02.2019

Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels musste der ICE-Neubautrasse weichen. Erbaut 1845 an der damaligen Ludwigs-Süd-Nord-Bahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München. Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden.
Das Bahnhofsgebäude Ebensfeld zwischen Bamberg und Lichtenfels musste der ICE-Neubautrasse weichen. Erbaut 1845 an der damaligen Ludwigs-Süd-Nord-Bahn Lindau - Hof von Friedrich Bürklein, dem Architekten des Maximilianeums in München. Die Gebäude sind am Wochenende 21./22. März 2015 abgerissen worden.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

263 1200x753 Px, 25.02.2019

10. Januar 2012, der Bahnhof Dürrenwaid an der Strecke der Rodachtalbahn Kronach - Nordhalben. Der schon zuvor erheblich ausgedünnte Reiseverkehr wurde am 30. Mai 1976 endgültig eingestellt. Der Güterverkehr folgte in Raten. Heute verkehrt an Sommerwochenenden dank eines rührigen Vereins ein Uerdinger Schienenbus auf dem Reststück der Strecke zwischen Steinwiesen und Nordhalben.
10. Januar 2012, der Bahnhof Dürrenwaid an der Strecke der Rodachtalbahn Kronach - Nordhalben. Der schon zuvor erheblich ausgedünnte Reiseverkehr wurde am 30. Mai 1976 endgültig eingestellt. Der Güterverkehr folgte in Raten. Heute verkehrt an Sommerwochenenden dank eines rührigen Vereins ein Uerdinger Schienenbus auf dem Reststück der Strecke zwischen Steinwiesen und Nordhalben.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

257 1200x675 Px, 25.02.2019

05.02.1994 Bahnhof Burgkunstadt an der Strecke Bamberg - Hof, Im Vordergrund schwenkt ein kurzes Anschlussgleis zu einer Maschinenbaufirma ab und am linken Bildrand sind Güterwagen zu sehen - alles Vergangenheit. Das ortsansässige Versandhaus und die Maschinenfabrik werden heute ausschließlich über die Straße bedient.
05.02.1994 Bahnhof Burgkunstadt an der Strecke Bamberg - Hof, Im Vordergrund schwenkt ein kurzes Anschlussgleis zu einer Maschinenbaufirma ab und am linken Bildrand sind Güterwagen zu sehen - alles Vergangenheit. Das ortsansässige Versandhaus und die Maschinenfabrik werden heute ausschließlich über die Straße bedient.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Burgkunstadt

240 1200x745 Px, 25.02.2019

02.1988 Der Bahnhof Benediktbeuern im Werdenfelser Land ist eine Station der Kochelseebahn München - Tutzing - Kochel. In den 80er Jahren besaß ich davon ein in der DDR hergestelltes H0-Modell. Auf meiner ersten Fahrt ins Zillertal durfte ein Abstecher zum Original deshalb nicht fehlen.
02.1988 Der Bahnhof Benediktbeuern im Werdenfelser Land ist eine Station der Kochelseebahn München - Tutzing - Kochel. In den 80er Jahren besaß ich davon ein in der DDR hergestelltes H0-Modell. Auf meiner ersten Fahrt ins Zillertal durfte ein Abstecher zum Original deshalb nicht fehlen.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Benediktbeuern

432 1200x756 Px, 25.02.2019

16.08.1995 Ehemaliger Bahnhof in Bad Berneck an der Strecke von Neuenmarkt-Wirsberg nach Bischofsgrün im Fichtelgebirge. Der Personenverkehr wurde im Mai 1974 eingestellt, der Güterverkehr 1986. Heute ist die gesamte Strecke abgebaut und der Bahnhof abgerissen.
16.08.1995 Ehemaliger Bahnhof in Bad Berneck an der Strecke von Neuenmarkt-Wirsberg nach Bischofsgrün im Fichtelgebirge. Der Personenverkehr wurde im Mai 1974 eingestellt, der Güterverkehr 1986. Heute ist die gesamte Strecke abgebaut und der Bahnhof abgerissen.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

546 1200x755 Px, 24.02.2019

16.08.1995 Ehemaliger Bahnhof in Bad Berneck an der Strecke von Neuenmarkt-Wirsberg nach Bischofsgrün im Fichtelgebirge. Der Personenverkehr wurde im Mai 1974 eingestellt, der Güterverkehr 1986. Heute ist die gesamte Strecke abgebaut und der Bahnhof abgerissen.
16.08.1995 Ehemaliger Bahnhof in Bad Berneck an der Strecke von Neuenmarkt-Wirsberg nach Bischofsgrün im Fichtelgebirge. Der Personenverkehr wurde im Mai 1974 eingestellt, der Güterverkehr 1986. Heute ist die gesamte Strecke abgebaut und der Bahnhof abgerissen.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

439 1200x773 Px, 24.02.2019

24.04.2018 Straupitz im Spreewald. Die von mir besuchten ehemaligen Bahnhöfe der bis Ende 1969 verkehrenden Spreewaldbahn machten einen durchweg guten Eindruck. Oft sind es Gastwirte, die die Chance genutzt haben die Immobilien gewinnbringend zu nutzen und vor dem sonst oft beobachteten Vandalismus und Verfall zu bewahren.
24.04.2018 Straupitz im Spreewald. Die von mir besuchten ehemaligen Bahnhöfe der bis Ende 1969 verkehrenden Spreewaldbahn machten einen durchweg guten Eindruck. Oft sind es Gastwirte, die die Chance genutzt haben die Immobilien gewinnbringend zu nutzen und vor dem sonst oft beobachteten Vandalismus und Verfall zu bewahren.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

198 1200x960 Px, 24.02.2019

24.04.2018 Straupitz im Spreewald. Die von mir besuchten ehemaligen Bahnhöfe der bis Ende 1969 verkehrenden Spreewaldbahn machten einen durchweg guten Eindruck. Oft sind es Gastwirte, die die Chance genutzt haben die Immobilien gewinnbringend zu nutzen und vor dem sonst oft beobachteten Vandalismus und Verfall zu bewahren.
24.04.2018 Straupitz im Spreewald. Die von mir besuchten ehemaligen Bahnhöfe der bis Ende 1969 verkehrenden Spreewaldbahn machten einen durchweg guten Eindruck. Oft sind es Gastwirte, die die Chance genutzt haben die Immobilien gewinnbringend zu nutzen und vor dem sonst oft beobachteten Vandalismus und Verfall zu bewahren.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

191 1200x786 Px, 24.02.2019

08.06.2005 Cottbus, Spreewaldbahnhof. Wenn man bis 1969 den Trubel des großen Bahnhofs nach der Passage des langen Tunnels hinter sich gelassen hatte, begann hier die Kleinbahn-Gemütlichkeit, Für viele auch der Start in den Urlaub. Ich habe damals zum Wochenende gern die Annehmlichkeit der hier beheimateten Reichsbahn-Badeanstalt genutzt.
08.06.2005 Cottbus, Spreewaldbahnhof. Wenn man bis 1969 den Trubel des "großen" Bahnhofs nach der Passage des langen Tunnels hinter sich gelassen hatte, begann hier die Kleinbahn-Gemütlichkeit, Für viele auch der Start in den Urlaub. Ich habe damals zum Wochenende gern die Annehmlichkeit der hier beheimateten Reichsbahn-Badeanstalt genutzt.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

308 1200x960 Px, 24.02.2019

06.06.2005 Burg im Spreewald. Die von mir besuchten ehemaligen Bahnhöfe der bis Ende 1969 verkehrenden Spreewaldbahn machten einen durchweg guten Eindruck. Oft sind es Gastwirte, die die Chance genutzt haben die Immobilien gewinnbringend zu nutzen und vor dem sonst oft beobachteten Vandalismus und Verfall zu bewahren.
06.06.2005 Burg im Spreewald. Die von mir besuchten ehemaligen Bahnhöfe der bis Ende 1969 verkehrenden Spreewaldbahn machten einen durchweg guten Eindruck. Oft sind es Gastwirte, die die Chance genutzt haben die Immobilien gewinnbringend zu nutzen und vor dem sonst oft beobachteten Vandalismus und Verfall zu bewahren.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

194 1200x960 Px, 24.02.2019

21.05.1993 Jindrichuv Hradec, Bahnhof von der Straßenseite. Vorn sind Teile der umfangreichen Schmalspur-Gleisanlagen sichtbar.
21.05.1993 Jindrichuv Hradec, Bahnhof von der Straßenseite. Vorn sind Teile der umfangreichen Schmalspur-Gleisanlagen sichtbar.
Jürgen Krause

Tschechien / Bahnhöfe / Jindrichuv Hradec

151 1200x789 Px, 23.02.2019

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