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Bilder von Jürgen Krause

2844 Bilder
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12.04.1987 Rodachtalbahn Kronach - Nordhalben, Bahnhof Steinwiesen
12.04.1987 Rodachtalbahn Kronach - Nordhalben, Bahnhof Steinwiesen
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

281 1200x720 Px, 03.04.2019

12.06.2006, Dänemark, Tønder, Bahnhof
12.06.2006, Dänemark, Tønder, Bahnhof
Jürgen Krause

Dänemark / Bahnhöfe / Tønder

133 1200x804 Px, 02.04.2019

19.08.1984	Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 100-jährigen Bestehen der Radebeuler Schmalspurbahn fanden auch Fahrten mit historischen Straßenbahnen vom Hauptbahnhof nach Radebeul-Ost statt. Hier kommt der Triebwagen 937 von 1927 mit Großem Normalbeiwagen von 1912 vor dem Glockenspielpavillon des Zwingers von der ersten Tour zurück.
19.08.1984 Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 100-jährigen Bestehen der Radebeuler Schmalspurbahn fanden auch Fahrten mit historischen Straßenbahnen vom Hauptbahnhof nach Radebeul-Ost statt. Hier kommt der Triebwagen 937 von 1927 mit Großem Normalbeiwagen von 1912 vor dem Glockenspielpavillon des Zwingers von der ersten Tour zurück.
Jürgen Krause

23.03.2006 Kulmbach, der Bahnhof - bald findet unter der Plassenburg wieder das Bierfest statt.
23.03.2006 Kulmbach, der Bahnhof - bald findet unter der Plassenburg wieder das Bierfest statt.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kulmbach

165 1200x867 Px, 02.04.2019

Am 17.07.2017 beim Umsteigehalt in Hersbruck fotografiert
Am 17.07.2017 beim Umsteigehalt in Hersbruck fotografiert
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

159 1200x792 Px, 02.04.2019

Im Flöhatal nahe dem Haltepunkt Leubsdorf kämpft sich die Lokokmotive 50 3655 mit einem Güterzug von Chemnitz am 19. Oktober 1985 die Steigung nach Pockau-Lengefeld hinauf.
Im Flöhatal nahe dem Haltepunkt Leubsdorf kämpft sich die Lokokmotive 50 3655 mit einem Güterzug von Chemnitz am 19. Oktober 1985 die Steigung nach Pockau-Lengefeld hinauf.
Jürgen Krause

11.08.2008, Haltepunkt Pinnow an der Bahnstrecke Schwedt/Oder - Angermünde. In Pinnow war in längst vergangener Zeit ein funktechnisches Ausbildungsbataillon der Luftstreitkräfte stationiert. Dieser beschauliche Haltepunkt war für die dort Stationierten das Tor zur Welt.
11.08.2008, Haltepunkt Pinnow an der Bahnstrecke Schwedt/Oder - Angermünde. In Pinnow war in längst vergangener Zeit ein funktechnisches Ausbildungsbataillon der Luftstreitkräfte stationiert. Dieser beschauliche Haltepunkt war für die dort Stationierten das Tor zur Welt.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

167 1200x634 Px, 01.04.2019

7. Juli 2013, der Bahnhof Fladungen. Das  Rhön-Zügle  und ein Oldtimer-Treffen mit dem Thema der  Wirtschaftswunder-Zeit  lockten viele Besucher.
7. Juli 2013, der Bahnhof Fladungen. Das "Rhön-Zügle" und ein Oldtimer-Treffen mit dem Thema der "Wirtschaftswunder-Zeit" lockten viele Besucher.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

250 1200x720 Px, 01.04.2019

7. Juli 2013, der Bahnhof Fladungen. Das  Rhön-Zügle  und ein Oldtimer-Treffen mit dem Thema der  Wirtschaftswunder-Zeit  lockten viele Besucher.
7. Juli 2013, der Bahnhof Fladungen. Das "Rhön-Zügle" und ein Oldtimer-Treffen mit dem Thema der "Wirtschaftswunder-Zeit" lockten viele Besucher.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fladungen

246 1200x720 Px, 01.04.2019

12.04.2008, der Hauptbahnhof Bayreuth
12.04.2008, der Hauptbahnhof Bayreuth
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayreuth

177 1200x716 Px, 01.04.2019

16.09.2007, Der Bahnhof in Bad Steben
16.09.2007, Der Bahnhof in Bad Steben
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Steben

150 1200x892 Px, 01.04.2019

Als Anfang der 80er Jahre des vorigen Jahrhunderts den Schmalspurbahnen der DDR die vollständige Stilllegung  drohte, versuchte man dem mit der Montage mehrerer verschieden gestimmter Läutewerke auf den Lokomotiven entgegenzutreten. Während der Fahrt sollten damit Kampflieder der Arbeiterklasse intoniert werden. Als sich die Streckenanwohner über den Lärm beschwerten, brach man den Versuch am 2. April 1986 wieder ab. ---- sollte ein Aprilscherz sein. entweder hat's keiner gelesen oder man traut der DDR alles zu. In Wahrheit war der Königlich sächsischen IVK 132 während einer Sonderfahrt am  24.08.1986 das Läutewerk kaputt gegangen. Im Radeburger Schuppen lagerte eins und das Lokpersonal vollzog einen schnellen Wechsel.
Als Anfang der 80er Jahre des vorigen Jahrhunderts den Schmalspurbahnen der DDR die vollständige Stilllegung drohte, versuchte man dem mit der Montage mehrerer verschieden gestimmter Läutewerke auf den Lokomotiven entgegenzutreten. Während der Fahrt sollten damit Kampflieder der Arbeiterklasse intoniert werden. Als sich die Streckenanwohner über den Lärm beschwerten, brach man den Versuch am 2. April 1986 wieder ab. ---- sollte ein Aprilscherz sein. entweder hat's keiner gelesen oder man traut der DDR alles zu. In Wahrheit war der Königlich sächsischen IVK 132 während einer Sonderfahrt am 24.08.1986 das Läutewerk kaputt gegangen. Im Radeburger Schuppen lagerte eins und das Lokpersonal vollzog einen schnellen Wechsel.
Jürgen Krause

21.10.1984 Auch das ist Vergangenheit: Im Oktober 1984 fährt die Straßenbahn noch auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße. Hier schaukelt ein Dreierzug der Linie 4 in Wachwitz in Richtung Körnerplatz. Tw 213 015  stammt aus einer Serie (006 bis 021) die 1959 in Gotha gebaut worden ist.
21.10.1984 Auch das ist Vergangenheit: Im Oktober 1984 fährt die Straßenbahn noch auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße. Hier schaukelt ein Dreierzug der Linie 4 in Wachwitz in Richtung Körnerplatz. Tw 213 015 stammt aus einer Serie (006 bis 021) die 1959 in Gotha gebaut worden ist.
Jürgen Krause

Ein Gruß nach Dänemark. Am 12.06.2007 besuchten wir das an der Straße 153 von Vordingborg nach Rødby gelegene Museum der Lollandbahnen in Maribo. Hier der Triebwagen LJ Ys 83
Ein Gruß nach Dänemark. Am 12.06.2007 besuchten wir das an der Straße 153 von Vordingborg nach Rødby gelegene Museum der Lollandbahnen in Maribo. Hier der Triebwagen LJ Ys 83
Jürgen Krause

20.April 2009 Świeradów Zdrój (bis 1945 Bad Flinsberg) im Polnischen Isergebirge. Die Strecke ist stillgelegt, der Bahnhof bewohnt.
20.April 2009 Świeradów Zdrój (bis 1945 Bad Flinsberg) im Polnischen Isergebirge. Die Strecke ist stillgelegt, der Bahnhof bewohnt.
Jürgen Krause

Polen / Bahnhöfe / ~ Sonstige

163 1200x984 Px, 31.03.2019

20. Oktober 1983, Der Bahnhof Neuhausen, damals Endstation der Bahnstrecke Pockau-Lengefeld–Neuhausen. Der Güterverkehr wurde 1994 eingestellt, der Personenverkehr 2001.
20. Oktober 1983, Der Bahnhof Neuhausen, damals Endstation der Bahnstrecke Pockau-Lengefeld–Neuhausen. Der Güterverkehr wurde 1994 eingestellt, der Personenverkehr 2001.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

258 1200x804 Px, 31.03.2019

10.11.1984 Verlassener Schrankenposten an der Bahnstrecke Cottbus -  Görlitz und an der Straße von Krauschwitz nach Weißwasser in der Oberlausitz.
10.11.1984 Verlassener Schrankenposten an der Bahnstrecke Cottbus - Görlitz und an der Straße von Krauschwitz nach Weißwasser in der Oberlausitz.
Jürgen Krause

11.08.2003  Bahnhof Lichtentanne in Thüringen. Ein Blickfang sind die riesigen EZMG-Lichtsignale sowjetischer Herkunft. Sie wurden von der DR seit 1976 an einigen  eingleisigen Strecken aufgebaut.
11.08.2003 Bahnhof Lichtentanne in Thüringen. Ein Blickfang sind die riesigen EZMG-Lichtsignale sowjetischer Herkunft. Sie wurden von der DR seit 1976 an einigen eingleisigen Strecken aufgebaut.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lichtentanne

147 1200x786 Px, 31.03.2019

06.04.2011. Am Brenner sind die zahlreichen interessanten kleinen Geschäfte einem neuen Einkaufstempel gewichen. Von dessen Fenstern hat man einen guten Blick auf die Anlagen des Grenzbahnhofs.
06.04.2011. Am Brenner sind die zahlreichen interessanten kleinen Geschäfte einem neuen Einkaufstempel gewichen. Von dessen Fenstern hat man einen guten Blick auf die Anlagen des Grenzbahnhofs.
Jürgen Krause

Italien / Bahnhöfe / Brennero

196 1200x791 Px, 30.03.2019

21.10.1984. Ein Zug der Linie 4 pausiert an der Endhaltestelle in Pillnitz.Text des Transparentes im Hintergrund:  Unter Führung der SED weiter auf dem bewährten Kurs . Tw 212 103 stammt aus der Serie (101 bis 116) die 1954 in Werdau gebaut worden ist. Die Beiwagen stammen aus Gothaer Produktion. In der links angeschnittenen Kiste befindet sich Bremssand.
21.10.1984. Ein Zug der Linie 4 pausiert an der Endhaltestelle in Pillnitz.Text des Transparentes im Hintergrund: "Unter Führung der SED weiter auf dem bewährten Kurs". Tw 212 103 stammt aus der Serie (101 bis 116) die 1954 in Werdau gebaut worden ist. Die Beiwagen stammen aus Gothaer Produktion. In der links angeschnittenen Kiste befindet sich Bremssand.
Jürgen Krause

Der Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln an der Ludwig-Süd-Nord-Bahn ist mit km 0,0 zugleich der Beginn der Frankenwaldbahn. Auch er ist unbesetzt und dümpelt in privater Hand vor sich hin.
Der Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln an der Ludwig-Süd-Nord-Bahn ist mit km 0,0 zugleich der Beginn der Frankenwaldbahn. Auch er ist unbesetzt und dümpelt in privater Hand vor sich hin.
Jürgen Krause

01.04.2002, Bahnhof Tegernsee mit Triebzug VT 107 der Bayerischen Oberland-Bahn (BOB), ein  Integral , gebaut von den Jenbacher Werken, und ein Wendezug mit Diesellok DB 218 340
01.04.2002, Bahnhof Tegernsee mit Triebzug VT 107 der Bayerischen Oberland-Bahn (BOB), ein "Integral", gebaut von den Jenbacher Werken, und ein Wendezug mit Diesellok DB 218 340
Jürgen Krause

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