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Bilder von Jürgen Krause

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15.10.2011, Bahnhof Jonsdorf, Der Abendzug fährt ein: es ist der sogenannte  Sachsenzug  mit Lok IVK 145 (99 555)
15.10.2011, Bahnhof Jonsdorf, Der Abendzug fährt ein: es ist der sogenannte "Sachsenzug" mit Lok IVK 145 (99 555)
Jürgen Krause

29. September 1985: Schmalspurbahn Zittau - Jonsdorf/Kurort Oybin, 99 1757 fährt mit ihrem Zug aus Zittau in Bertsdorf ein.
29. September 1985: Schmalspurbahn Zittau - Jonsdorf/Kurort Oybin, 99 1757 fährt mit ihrem Zug aus Zittau in Bertsdorf ein.
Jürgen Krause

03.03.1991	Bahnhof Bischofshofen, Lok ÖBB 1042 606 vor drei „Schlierenwagen“
03.03.1991 Bahnhof Bischofshofen, Lok ÖBB 1042 606 vor drei „Schlierenwagen“
Jürgen Krause

Österreich / E-Loks / BR 1042

381 1200x773 Px, 14.04.2019

03.03.1991	Bahnhof Bischofshofen, Triebwagen ÖBB 4010 015-8
03.03.1991 Bahnhof Bischofshofen, Triebwagen ÖBB 4010 015-8
Jürgen Krause

05.Mai 1990 Im Bahnhof Mallnitz: Lok ÖBB 1042 615 fährt mit einem D-Zug in Richtung Salzburg.
05.Mai 1990 Im Bahnhof Mallnitz: Lok ÖBB 1042 615 fährt mit einem D-Zug in Richtung Salzburg.
Jürgen Krause

05.Mai 1990 Im Bahnhof Mallnitz : Lok ÖBB 1044 063 wartet auf den nächsten Einsatz
05.Mai 1990 Im Bahnhof Mallnitz : Lok ÖBB 1044 063 wartet auf den nächsten Einsatz
Jürgen Krause

05.Mai 1990: Im Bahnhof Mallnitz warteten wir auf „unseren“ Zug durch die Tauernschleuse. Lok ÖBB 1044 063 mit einem Zug nach Süden und ÖBB 1042 630 stehen im Bahnhof.
05.Mai 1990: Im Bahnhof Mallnitz warteten wir auf „unseren“ Zug durch die Tauernschleuse. Lok ÖBB 1044 063 mit einem Zug nach Süden und ÖBB 1042 630 stehen im Bahnhof.
Jürgen Krause

September 1989, im Salzachtal bei Gollling, Güterzug der ÖBB mit Lok 1043 002. Das ist eine der 10 schwedischen thyristorgesteuerten Maschinen. die ab 1971 bei der ÖBB eingesetzt wurden.
September 1989, im Salzachtal bei Gollling, Güterzug der ÖBB mit Lok 1043 002. Das ist eine der 10 schwedischen thyristorgesteuerten Maschinen. die ab 1971 bei der ÖBB eingesetzt wurden.
Jürgen Krause

8. April 1985, Dresden: Die  Sächsische Zeitung  vom 23./24. März 1985 veröffentlichte offiziell die vom  Buschfunk  schon lange verkündete endgültige Stilllegung des Straßenbahnverkehrs über das Blaue Wunder, die Blasewitz-Loschwitzer Elbbrücke, ab 9.April 1985. Einige Fotografen halten an diesem trüben Ostermontag die letzten Betriebsstunden noch im Bilde fest. Der ruhige Straßenverkehr stört sie dabei kaum. Tw57 213 215 bringt seinen Dreierzug sicher ans linke Elbufer.
8. April 1985, Dresden: Die "Sächsische Zeitung" vom 23./24. März 1985 veröffentlichte offiziell die vom "Buschfunk" schon lange verkündete endgültige Stilllegung des Straßenbahnverkehrs über das Blaue Wunder, die Blasewitz-Loschwitzer Elbbrücke, ab 9.April 1985. Einige Fotografen halten an diesem trüben Ostermontag die letzten Betriebsstunden noch im Bilde fest. Der ruhige Straßenverkehr stört sie dabei kaum. Tw57 213 215 bringt seinen Dreierzug sicher ans linke Elbufer.
Jürgen Krause

21.10.1984, Dresden. Die Straßenbahn fährt  auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße in Richtung Stadtmitte . Das Foto des Gotha-Dreierzuges entstand in Wachwitz. Die Strecke wurde am 9. April 1985 stillgelegt, die Gotha-Wagen verschwanden mit Einführung der roten Tatra's.
21.10.1984, Dresden. Die Straßenbahn fährt auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße in Richtung Stadtmitte . Das Foto des Gotha-Dreierzuges entstand in Wachwitz. Die Strecke wurde am 9. April 1985 stillgelegt, die Gotha-Wagen verschwanden mit Einführung der roten Tatra's.
Jürgen Krause

21.10.1984, Dresden. Die Straßenbahn beginnt am Körnerplatz ihre Fahrt auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße nach Pillnitz. Das Foto des Gotha-Dreierzuges entstand an der DDR-Lustspielfilm-Fans aus dem Film  Geliebte Weiße Maus  bekannten Kreuzung. Der Schauspieler Rolf Herricht  regelte  in dem Film hier den Verkehr. Die  Strecke wurde am 9. April 1985 stillgelegt, die Gotha-Wagen verschwanden mit Einführung der roten Tatra's.
21.10.1984, Dresden. Die Straßenbahn beginnt am Körnerplatz ihre Fahrt auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße nach Pillnitz. Das Foto des Gotha-Dreierzuges entstand an der DDR-Lustspielfilm-Fans aus dem Film "Geliebte Weiße Maus" bekannten Kreuzung. Der Schauspieler Rolf Herricht "regelte" in dem Film hier den Verkehr. Die Strecke wurde am 9. April 1985 stillgelegt, die Gotha-Wagen verschwanden mit Einführung der roten Tatra's.
Jürgen Krause

21.10.1984, die Straßenbahn wechselt nach dem Passieren der Pillnitzer Landstraße und des Körnerplatzes auf das linke Elbufer. Hier rollt sie auf dem  Blauen Wunder , der Elbbrücke von Loschwitz nach Blasewitz zum nächsten Halt, dem Schillerplatz. Ihre gesamte Fahrtstrecke von Pillnitz nach Radebeul-West beträgt 24.8 km. Es war der letzte Herbst, in dem die Bahn die Brücke benutzen durfte, Ostern 1985 kam dafür das  Aus .
21.10.1984, die Straßenbahn wechselt nach dem Passieren der Pillnitzer Landstraße und des Körnerplatzes auf das linke Elbufer. Hier rollt sie auf dem "Blauen Wunder", der Elbbrücke von Loschwitz nach Blasewitz zum nächsten Halt, dem Schillerplatz. Ihre gesamte Fahrtstrecke von Pillnitz nach Radebeul-West beträgt 24.8 km. Es war der letzte Herbst, in dem die Bahn die Brücke benutzen durfte, Ostern 1985 kam dafür das "Aus".
Jürgen Krause

12.06.1985 Dresden: Straßenbahn Linie 4 nach Radebeul-West auf der Georgi-Dimitroff-(vor 1945 und heute Augustus) Brücke. Im Hintergrund die Katholische Hofkirche.
12.06.1985 Dresden: Straßenbahn Linie 4 nach Radebeul-West auf der Georgi-Dimitroff-(vor 1945 und heute Augustus) Brücke. Im Hintergrund die Katholische Hofkirche.
Jürgen Krause

November 1984, Dresden, Straßenbahn in der Grunaer Straße. ET54 212 108 mit zwei EB 57 (263 009 und ?). Am rechten Rand verdrückt sich die  Ablösung , ein Roter Tatra.
November 1984, Dresden, Straßenbahn in der Grunaer Straße. ET54 212 108 mit zwei EB 57 (263 009 und ?). Am rechten Rand verdrückt sich die "Ablösung", ein Roter Tatra.
Jürgen Krause

14.02.2019, IC 2063 von Karlsruhe Hbf nach Leipzig Hbf fährt in den Bahnhof Kronach ein. Von Pünktlichkeit hielt er meist nicht viel, es war ein Glücksspiel ihn in der mir vorgegebenen Zeit zu erwischen. Heute passte es aber wieder einmal.
14.02.2019, IC 2063 von Karlsruhe Hbf nach Leipzig Hbf fährt in den Bahnhof Kronach ein. Von Pünktlichkeit hielt er meist nicht viel, es war ein Glücksspiel ihn in der mir vorgegebenen Zeit zu erwischen. Heute passte es aber wieder einmal.
Jürgen Krause

05.09.2013, IC 2208 München - Berlin fährt durch den Bahnhof Kronach. Zuglok ist 120 112, sie wirbt für  Technik erfahren - Märklin . 101 128 schiebt nach. Noch ahnt niemand, dass die führende Lok in einer knappen Stunde in Saalfeld mit einem VT der Süd-Thüringen-Bahn kollidieren wird.
05.09.2013, IC 2208 München - Berlin fährt durch den Bahnhof Kronach. Zuglok ist 120 112, sie wirbt für "Technik erfahren - Märklin". 101 128 schiebt nach. Noch ahnt niemand, dass die führende Lok in einer knappen Stunde in Saalfeld mit einem VT der Süd-Thüringen-Bahn kollidieren wird.
Jürgen Krause

28.04.2011, Viel Strom am Umspannwerk Redwitz: ICE 915 Berlin - München, gezogen von der Lokomotive 101 130 auf der Fahrt in Richtung Lichtenfels. Dabei kommmt eine ehemalige Metropolitan-Garnitur zum Einsatz.
28.04.2011, Viel Strom am Umspannwerk Redwitz: ICE 915 Berlin - München, gezogen von der Lokomotive 101 130 auf der Fahrt in Richtung Lichtenfels. Dabei kommmt eine ehemalige Metropolitan-Garnitur zum Einsatz.
Jürgen Krause

26.07.2018, IC 2063 von Karlsruhe nach Leipzig habe ich kurz vor Kronach bei Johanisthal erwischt.
26.07.2018, IC 2063 von Karlsruhe nach Leipzig habe ich kurz vor Kronach bei Johanisthal erwischt.
Jürgen Krause

12.09.2013, IC 2208 München - Berlin fährt hinter Kronach bei Gundelsdorf über die Brücke der B85.
12.09.2013, IC 2208 München - Berlin fährt hinter Kronach bei Gundelsdorf über die Brücke der B85.
Jürgen Krause

25.05.2000	Bahnhof Saalfeld/Saale, ein ICE-T nach München ist eingefahren. Auf einem weiteren Foto dieser Serie zeigt die Bahnhofsuhr 13:26 UIhr an. Der 1999er Fahrplan lief am 27.05.2000 aus und mit Beginn des 2000er Planes verkehrten nach meinem Kenntnisstand erstmals ICE-T's auf der Relation Berlin - München. Es dürfte sich hier damit um den IC 815  Therese Giese  handeln. der bereits heute mit der neuen Fahrzeuggarnitur unterwegs ist. Im Hintergrund brummelt eine Werklok der ehemaligen Maxhütte Unterwellenborn vor sich hin.
25.05.2000 Bahnhof Saalfeld/Saale, ein ICE-T nach München ist eingefahren. Auf einem weiteren Foto dieser Serie zeigt die Bahnhofsuhr 13:26 UIhr an. Der 1999er Fahrplan lief am 27.05.2000 aus und mit Beginn des 2000er Planes verkehrten nach meinem Kenntnisstand erstmals ICE-T's auf der Relation Berlin - München. Es dürfte sich hier damit um den IC 815 "Therese Giese" handeln. der bereits heute mit der neuen Fahrzeuggarnitur unterwegs ist. Im Hintergrund brummelt eine Werklok der ehemaligen Maxhütte Unterwellenborn vor sich hin.
Jürgen Krause

5. Mai 2018: Eisenbahnfest in Mesendorf mit drei Dampflokomotiven. Lok Lok 99 4511 der Pressnitztalbahn ist mit einem Zug aus Lindenberg eingetroffen. 99 4652 des Fördervereins zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen rangiert zum Schluss des Zuges und wird ihn in Kürze zurückbringen.
5. Mai 2018: Eisenbahnfest in Mesendorf mit drei Dampflokomotiven. Lok Lok 99 4511 der Pressnitztalbahn ist mit einem Zug aus Lindenberg eingetroffen. 99 4652 des Fördervereins zur Erhaltung der Rügenschen Kleinbahnen rangiert zum Schluss des Zuges und wird ihn in Kürze zurückbringen.
Jürgen Krause

23.10.1982: Schmalspurbahn Radebeul Ost - Radeburg. Betriebsalltag auf dem Bahnhof Radebeul Ost. Lok 99 1773 setzt sich nach der Restaurierung an die Spitze des Zuges. Die jungen Fahrgäste erwarten, dass ihr Zug 11:12 Uhr pünktlich nach Moritzburg abfährt.
23.10.1982: Schmalspurbahn Radebeul Ost - Radeburg. Betriebsalltag auf dem Bahnhof Radebeul Ost. Lok 99 1773 setzt sich nach der Restaurierung an die Spitze des Zuges. Die jungen Fahrgäste erwarten, dass ihr Zug 11:12 Uhr pünktlich nach Moritzburg abfährt.
Jürgen Krause

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