229 181-3 der CLR mit dem "Schwarzatal-Express" von Erfurt nach Katzhütte am 22.8.2021 beim Unterqueren der Landwirtschaftsbrücke bei Schwarza Markus Klausnitzer
Captrain 1120 (9280 1275 820-9 D-RBB) mit einem leeren Schrottzug am 19.8.2021 zwischen Pößneck und Oppurg. Als Zuglok diente die baugleiche Captrain 1123 Markus Klausnitzer
Captrain 1123 (9280 1275 120-4 D-RBB) zusammen mit ihrer Schwesterlok 1120 und einem leeren Schrottzug am 19.8.2021 zwischen Pößneck und Oppurg. Markus Klausnitzer
VT 336 der Erfurter Bahn (EB) und die 229 181-3 der Cargo Logistik Rail Service (CLR) mit dem "Saale-Sormitz-Express" am Vormittag des 24.7.2021 im Bahnhof Wurzbach. Markus Klausnitzer
229 181-3 (CLR) am 24.7.2021 mit dem "Saale-Sormitz-Express" von Erfurt nach Blankenstein und zurück. Hier auf der Rückfahrt bei Hockeroda am späten Nachmittag. Markus Klausnitzer
229 181-3 (CLR) am 24.7.2021 mit dem "Saale-Sormitz-Express" von Erfurt nach Blankenstein und zurück. Hier bei der Einfahrt nach Wurzbach am Vormittag. Markus Klausnitzer
Blick auf das Ost-Portal des Harrasmühlentunnels zwischen Oppurg und Neunhofen auf der Bahnlinie (Leipzig)-Gera-Saalfeld (KBS 555). Der 117m lange und zugleich einzige Tunnel der Strecke wurde 1871 im Zuge des Bahnlinienbaus vorerst eingleisig errichtet und war ab 1915 zweigleisig ausgelegt. Hiervon zeugen die beiden Jahreszahlen am Tunnelportal. Im Zuge von Reparationsleistungen an die Sowjetunion wurde das zweite Gleis 1946 demontiert. Die Strecke ist bis heute eingleisig geblieben. Markus Klausnitzer
VT 322 der Erfurter Bahn (EB) am 23.7.2021 bei der Einfahrt zum Harrasmühlentunnel zwischen Neunhofen und Oppurg. Beim 117m langen, für 2 Gleise ausgelegten Harrasmühlentunnel handelt es sich um den einzigen Tunnel auf der Strecke zwischen Saalfeld/Saale und Leipzig. Markus Klausnitzer
76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Schrottzug am 10.7.2021 auf dem Weg von Cheb (Cz) nach Könitz. Hier bei der Durchfahrt durch Krölpa. Markus Klausnitzer
232 333-5 (WFL) am 18.6.2021 mit dem Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier zu sehen zwischen Oppurg und Pößneck. Am Zugende lief noch 155 222-3 (WFL) mit, welche ab Saalfeld/Saale die Bespannung übernahm. Markus Klausnitzer
76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Schrottzug von Cheb (Cz) nach Könitz am 12.6.2021 zwischen Oppurg und Pößneck Markus Klausnitzer
76 111 vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Stahlzug von Könitz nach Cheb (Cz) am 11.6.2021 bei der Einfahrt zum oberen Bahnhof in Pößneck Markus Klausnitzer
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.