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Bilder von Armin Ademovic

1253 Bilder
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Graz. Bald wird dieses Bild der Vergangenheit angehören: 1216 960 in Altlack. Die Lok kam am 09.05.2020 von Bremerhaven nach Graz,wo sie dann übernachtet, um am nächsten Tag weiter nach Messendorf fahren zu können. Die Lok konnte ich am 09.04.2020 bei der Verladestelle bei der Roth-Tankstelle nahe des Ostbahnhofes ablichten.
Graz. Bald wird dieses Bild der Vergangenheit angehören: 1216 960 in Altlack. Die Lok kam am 09.05.2020 von Bremerhaven nach Graz,wo sie dann übernachtet, um am nächsten Tag weiter nach Messendorf fahren zu können. Die Lok konnte ich am 09.04.2020 bei der Verladestelle bei der Roth-Tankstelle nahe des Ostbahnhofes ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Seit fast zwei Monaten in Corona-Ferien sind ab 06.05.2020 wieder 500er unterwegs. TW 508 konnte ich am 06.05.2020 auf der Hauptbrücke mit der Erzherzog-Johann-Kriche im Hintergrund ablichten.
Graz. Seit fast zwei Monaten in Corona-Ferien sind ab 06.05.2020 wieder 500er unterwegs. TW 508 konnte ich am 06.05.2020 auf der Hauptbrücke mit der Erzherzog-Johann-Kriche im Hintergrund ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 231, welche am 06.05.2020 auf der Linie 6 unterwegs war, ist hier auf der Hauptbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke zu sehen.
Graz. Variobahn 231, welche am 06.05.2020 auf der Linie 6 unterwegs war, ist hier auf der Hauptbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Am 06.05.2020 fuhr TW 604 auf der Linie 3, hier auf der Hauptbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke Richtung Laudongasse.
Graz. Am 06.05.2020 fuhr TW 604 auf der Linie 3, hier auf der Hauptbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke Richtung Laudongasse.
Armin Ademovic

Graz. Cityrunner 668 fuhr am Abend des 06.05.2020 zu seinem Schlafplatz in der Remise Alte Poststraße, hier auf der Hauptbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke.
Graz. Cityrunner 668 fuhr am Abend des 06.05.2020 zu seinem Schlafplatz in der Remise Alte Poststraße, hier auf der Hauptbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke.
Armin Ademovic

Graz. Cityrunner 665 war am 06.05.2020 auf der Linie 3 unterwegs, hier auf der Murbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke.
Graz. Cityrunner 665 war am 06.05.2020 auf der Linie 3 unterwegs, hier auf der Murbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke.
Armin Ademovic

Graz. Nach zwei Monaten Corona-Ferien darf TW 603 nun wieder im Planverkehr unterwegs sein. Am 06.05.2020 war dieser auf der Linie 1 anzutreffen, hier auf der Murbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke.
Graz. Nach zwei Monaten Corona-Ferien darf TW 603 nun wieder im Planverkehr unterwegs sein. Am 06.05.2020 war dieser auf der Linie 1 anzutreffen, hier auf der Murbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke.
Armin Ademovic

Graz. Am 06.05.2020 war Cityrunner 667 auf der Linie 3 unterwegs, hier auf der Murbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke auf dem Weg Richtung Laudongasse
Graz. Am 06.05.2020 war Cityrunner 667 auf der Linie 3 unterwegs, hier auf der Murbrücke bzw. Erzherzog-Johann-Brücke auf dem Weg Richtung Laudongasse
Armin Ademovic

Graz. Nach mehreren Wochen kehrt nun wieder Normalität ein. Da am 04.05.2020 wieder der Normalfahrplan in Graz in Kraft tritt, traute sich sogar ein Altwagen raus. TW 607 war am 04.05.2020 auf der verkürzten Linie 5 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Graz. Nach mehreren Wochen kehrt nun wieder Normalität ein. Da am 04.05.2020 wieder der Normalfahrplan in Graz in Kraft tritt, traute sich sogar ein Altwagen raus. TW 607 war am 04.05.2020 auf der verkürzten Linie 5 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Armin Ademovic

Graz. Nach mehreren Wochen kehrt nun wieder Normalität ein. Da am 04.05.2020 wieder der Normalfahrplan in Graz in Kraft tritt, traute sich sogar ein Altwagen raus: TW 603 auf der Linie 3 Richtung Laudongasse in der Herrengasse, der Grazer Einkaufsstraße, bei der Mariensäule.
Graz. Nach mehreren Wochen kehrt nun wieder Normalität ein. Da am 04.05.2020 wieder der Normalfahrplan in Graz in Kraft tritt, traute sich sogar ein Altwagen raus: TW 603 auf der Linie 3 Richtung Laudongasse in der Herrengasse, der Grazer Einkaufsstraße, bei der Mariensäule.
Armin Ademovic

Graz. Am 04.05.2020 fuhr das erste Mal seit ca. 2 Monaten ein  Altwagen als Plankurs durch die Herrengasse, der grazer Einkaufsstraße. Der Grund für die lange Abwesenheit der Garnituren war die Coronakrise: Die älteren Garnituren haben keine Kabine, weswegen die Fahrzeuge abgestellt wurden.
Graz. Am 04.05.2020 fuhr das erste Mal seit ca. 2 Monaten ein Altwagen als Plankurs durch die Herrengasse, der grazer Einkaufsstraße. Der Grund für die lange Abwesenheit der Garnituren war die Coronakrise: Die älteren Garnituren haben keine Kabine, weswegen die Fahrzeuge abgestellt wurden.
Armin Ademovic

Graz. Diese D6 der Steiermarkbahn brachte am 30.04.2020 den Mercedeszug von Messendorf zum Grazer Ostbahnhof, hier ist die Rangierlok auf dem Weg zurück nach Messendorf.
Graz. Diese D6 der Steiermarkbahn brachte am 30.04.2020 den Mercedeszug von Messendorf zum Grazer Ostbahnhof, hier ist die Rangierlok auf dem Weg zurück nach Messendorf.
Armin Ademovic

Graz. Der frisch gewaschene 185 631 wartet hier im Grazer Ostbahnhof, um sich vor den Mercedeszug nach Bremerhaven zu spannen.
Graz. Der frisch gewaschene 185 631 wartet hier im Grazer Ostbahnhof, um sich vor den Mercedeszug nach Bremerhaven zu spannen.
Armin Ademovic

Graz. Seit 28.04.2020 testen die ÖBB einen Prototypen des Cityjet ECO. Am 29.04.2020 war dieser auf der Linie S5 unterwegs, hier bei Don Bosco.
Graz. Seit 28.04.2020 testen die ÖBB einen Prototypen des Cityjet ECO. Am 29.04.2020 war dieser auf der Linie S5 unterwegs, hier bei Don Bosco.
Armin Ademovic

Graz. Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug in Graz Don Bosco ablichten.
Graz. Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug in Graz Don Bosco ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Aufgrund der aktuellen Situation sind die Hochflur-Fahrzeuge der Reihe 500 und 600 am Remisengelände Steyrergasse abgestellt, da diese keine Kabine für Fahrer haben. Am 22.04.2020 traute sich TW 505 raus, hier beim Finanzamt.
Graz. Aufgrund der aktuellen Situation sind die Hochflur-Fahrzeuge der Reihe 500 und 600 am Remisengelände Steyrergasse abgestellt, da diese keine Kabine für Fahrer haben. Am 22.04.2020 traute sich TW 505 raus, hier beim Finanzamt.
Armin Ademovic

Graz. Am Sonntag, dem 26.04.2020, fuhr die 186 298 als Lokzug gemeinsam mit einer Schwesterlok nach Graz Liebenau, wo sie dann abgestellt wurden. Am 28.04.2020 konnte ich die Lok wieder sehen, hier in der Neuholdaugasse auf dem Weg Richtung Graz Hauptbahnhof. Kurz darauf kam noch die Schwesterlok vorbei.
Graz. Am Sonntag, dem 26.04.2020, fuhr die 186 298 als Lokzug gemeinsam mit einer Schwesterlok nach Graz Liebenau, wo sie dann abgestellt wurden. Am 28.04.2020 konnte ich die Lok wieder sehen, hier in der Neuholdaugasse auf dem Weg Richtung Graz Hauptbahnhof. Kurz darauf kam noch die Schwesterlok vorbei.
Armin Ademovic

Graz. Nachschuss: Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug beim Verlassen des Bahnhofes Don Bosco ablichten.
Graz. Nachschuss: Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug beim Verlassen des Bahnhofes Don Bosco ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Don Bosco anblichten.
Graz. Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Don Bosco anblichten.
Armin Ademovic

Graz. Die ÖBB 1144 009 durchfuhr am 20.04.2020 den Bahnhof Puntigam als Lokzug.
Graz. Die ÖBB 1144 009 durchfuhr am 20.04.2020 den Bahnhof Puntigam als Lokzug.
Armin Ademovic

Graz.Variobahn 203 war am 14.04.2020 auf Dienstfahrt, hier
bei der Ausfahrten aus der Steyrergasse.
Graz.Variobahn 203 war am 14.04.2020 auf Dienstfahrt, hier bei der Ausfahrten aus der Steyrergasse.
Armin Ademovic

Graz. Wegen der akutellen Situation setzen die Graz Linien auf 20-Min-Takt. 
Davon ausgenommen ist die Straßenbahnlinie 7, wessen Intervall zwischen Laudongasse und LKH MED UNI zusätzlich durch die Einschublinie E7 verdichtet wird. Variobahn 210 war am 08.04.2020 auf dieser Einschublinie unterwegs und ist hier kurz vor dem Jakominiplatz beim Steirerhof.
Graz. Wegen der akutellen Situation setzen die Graz Linien auf 20-Min-Takt. Davon ausgenommen ist die Straßenbahnlinie 7, wessen Intervall zwischen Laudongasse und LKH MED UNI zusätzlich durch die Einschublinie E7 verdichtet wird. Variobahn 210 war am 08.04.2020 auf dieser Einschublinie unterwegs und ist hier kurz vor dem Jakominiplatz beim Steirerhof.
Armin Ademovic

Graz. Menschenleer. Die einzige Person im Umkreis von 30 Metern am Jakominiplatz läuft hier in den späten Abendstunden des 07.04.2020 zu Cityrunner 665, welcher soeben den Jakominiplatz erreicht.
Graz. Menschenleer. Die einzige Person im Umkreis von 30 Metern am Jakominiplatz läuft hier in den späten Abendstunden des 07.04.2020 zu Cityrunner 665, welcher soeben den Jakominiplatz erreicht.
Armin Ademovic

Graz. Aufgrund des Coronavirus gillt in Graz ein Sonderfahrplan. Die alten Garnituren der Reihe 500 und 600 werden akutell wegen des großen Taktes nicht gebraucht und warten am Freigelände der Remise Steyrergasse auf ihren nächsten Einsatz.
Graz. Aufgrund des Coronavirus gillt in Graz ein Sonderfahrplan. Die alten Garnituren der Reihe 500 und 600 werden akutell wegen des großen Taktes nicht gebraucht und warten am Freigelände der Remise Steyrergasse auf ihren nächsten Einsatz.
Armin Ademovic

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