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Bilder von Jens Haipeter

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Am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. Ein Blick  Hinter die Kulissen  oder besser darunter. Innentriebwerk der 18 201
Am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. Ein Blick "Hinter die Kulissen" oder besser darunter. Innentriebwerk der 18 201
Jens Haipeter

Am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. Ein Blick  Hinter die Kulissen  oder besser darunter. Innentriebwerk der 18 201
Am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. Ein Blick "Hinter die Kulissen" oder besser darunter. Innentriebwerk der 18 201
Jens Haipeter

Fahrzeugparade am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. Noch ein Bild ab Schuppenstand 1.
Fahrzeugparade am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. Noch ein Bild ab Schuppenstand 1.
Jens Haipeter

Fahrzeugparade am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. ASF94, 110 101, WFL 52 8131-6, N4 (ex. Narva Brand-Erbisdorf), Dampfspeicherlok (ex. Papierfabrik Weißenborn), 100 498, Kaluga-Diesel (ex. BHK Freiberg), V10
Fahrzeugparade am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. ASF94, 110 101, WFL 52 8131-6, N4 (ex. Narva Brand-Erbisdorf), Dampfspeicherlok (ex. Papierfabrik Weißenborn), 100 498, Kaluga-Diesel (ex. BHK Freiberg), V10
Jens Haipeter

Fahrzeugparade am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. Von links 18 201, 23 1113, 52 8047-4, LEG 232 004-2.
Fahrzeugparade am 31.05.2008 im Museums-Bw Nossen. Von links 18 201, 23 1113, 52 8047-4, LEG 232 004-2.
Jens Haipeter

V150.12 der EBW am 13.05.2008 über den Neckar hinweg fotografiert auf Höhe Hassmersheim. Die Lok war Schlußfahrzeug eines von der V270.06 gezogenen Zuges.
V150.12 der EBW am 13.05.2008 über den Neckar hinweg fotografiert auf Höhe Hassmersheim. Die Lok war Schlußfahrzeug eines von der V270.06 gezogenen Zuges.
Jens Haipeter

Sonderzug der IG Dampflok Nossen e.V. am 23.03.2008 mit 18 201 von Nossen nach Leipzig. An den folgenden Tagen wurde die Lok zu Garantiearbeiten nach Meinigen überführt. Foto: Leipzig HBf, 23.03.2008
Sonderzug der IG Dampflok Nossen e.V. am 23.03.2008 mit 18 201 von Nossen nach Leipzig. An den folgenden Tagen wurde die Lok zu Garantiearbeiten nach Meinigen überführt. Foto: Leipzig HBf, 23.03.2008
Jens Haipeter

Sonderzug der IG Dampflok Nossen e.V. am 23.03.2008 mit 18 201 von Nossen nach Leipzig. An den folgenden Tagen wurde die Lok zu Garantiearbeiten nach Meinigen überführt. Foto: Riesa, 23.03.2008
Sonderzug der IG Dampflok Nossen e.V. am 23.03.2008 mit 18 201 von Nossen nach Leipzig. An den folgenden Tagen wurde die Lok zu Garantiearbeiten nach Meinigen überführt. Foto: Riesa, 23.03.2008
Jens Haipeter

Sonderzug der IG Dampflok Nossen e.V. am 23.03.2008 mit 18 201 von Nossen nach Leipzig. An den folgenden Tagen wurde die Lok zu Garantiearbeiten nach Meinigen überführt. Foto: Riesa, 23.03.2008
Sonderzug der IG Dampflok Nossen e.V. am 23.03.2008 mit 18 201 von Nossen nach Leipzig. An den folgenden Tagen wurde die Lok zu Garantiearbeiten nach Meinigen überführt. Foto: Riesa, 23.03.2008
Jens Haipeter

In Nossen werden Vorbereitungsarbeiten an 18 201 für die Rundfahrt am 23.03.2008 der IG Dampflok Nossen e.V. ausgeführt. Foto Nossen, Gelände IG Dampflok Nossen e.V., 21.03.2008
In Nossen werden Vorbereitungsarbeiten an 18 201 für die Rundfahrt am 23.03.2008 der IG Dampflok Nossen e.V. ausgeführt. Foto Nossen, Gelände IG Dampflok Nossen e.V., 21.03.2008
Jens Haipeter

WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden und weiter mit WFL 3 und 5 nach Warnemünde und zurück am 07.06.2008. Hier ist der Zug in Warnemünde auf Gleis 6. Führende Lok WFL 3.
WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden und weiter mit WFL 3 und 5 nach Warnemünde und zurück am 07.06.2008. Hier ist der Zug in Warnemünde auf Gleis 6. Führende Lok WFL 3.
Jens Haipeter

WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden und weiter mit WFL 3 und 5 nach Warnemünde und zurück am 07.06.2008. Hier ist der Zug in Warnemünde auf Gleis 6. Führende Lok WFL 3.
WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden und weiter mit WFL 3 und 5 nach Warnemünde und zurück am 07.06.2008. Hier ist der Zug in Warnemünde auf Gleis 6. Führende Lok WFL 3.
Jens Haipeter

WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden am 07.06.2008. Wassernehmen und Lagerkontrolle in Neustrelitz bei der Rückfahrt.
WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden am 07.06.2008. Wassernehmen und Lagerkontrolle in Neustrelitz bei der Rückfahrt.
Jens Haipeter

WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden am 07.06.2008. Mit dem Wasser des Tenders wird der Bahndamm gegossen.
WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden am 07.06.2008. Mit dem Wasser des Tenders wird der Bahndamm gegossen.
Jens Haipeter

WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden am 07.06.2008.
WFL-Sonderzug mit 18 201 von Rostock nach Dresden am 07.06.2008.
Jens Haipeter

WFL-Sonderzug SDZ92546 mit 18 201 von Dresden nach Rostock am 07.06.2008. Abziehen des Begleitwagens und Wendefahrt ins Bw.
WFL-Sonderzug SDZ92546 mit 18 201 von Dresden nach Rostock am 07.06.2008. Abziehen des Begleitwagens und Wendefahrt ins Bw.
Jens Haipeter

WFL-Sonderzug SDZ92546 mit 18 201 von Dresden nach Rostock am 07.06.2008. Hier kurz nach der Ankunft in Rostock HBf.
WFL-Sonderzug SDZ92546 mit 18 201 von Dresden nach Rostock am 07.06.2008. Hier kurz nach der Ankunft in Rostock HBf.
Jens Haipeter

DGS 89757 von Schlettau nach Annaberg am 01.05.2008. Gleichzeitig letzter Tag der 112 326 in dieser Farbgebung.
DGS 89757 von Schlettau nach Annaberg am 01.05.2008. Gleichzeitig letzter Tag der 112 326 in dieser Farbgebung.
Jens Haipeter

DGS 89755 bei der Einfahrt in Schlettau am 01.05.2008. Die  Zuglok  112 516 lief kalt im Zug mit. Schlußlok war 112 326 und Vorspann wie unschwer zu erraten 112 646.
DGS 89755 bei der Einfahrt in Schlettau am 01.05.2008. Die "Zuglok" 112 516 lief kalt im Zug mit. Schlußlok war 112 326 und Vorspann wie unschwer zu erraten 112 646.
Jens Haipeter

Der letzte Zug des Tages DGS 89756 verläßt den Bahnhof Markersbach. Vorspann 112 326, Zuglok (kalt) 112 516. 01.05.2008
Der letzte Zug des Tages DGS 89756 verläßt den Bahnhof Markersbach. Vorspann 112 326, Zuglok (kalt) 112 516. 01.05.2008
Jens Haipeter

112 646 und 112 326 beim Lokwechsel zwischen DLr 92705 und DGS 89759 am 01.05.2008 in Markersbach.
112 646 und 112 326 beim Lokwechsel zwischen DLr 92705 und DGS 89759 am 01.05.2008 in Markersbach.
Jens Haipeter

Die abfahrbereiten Züge DLr 92705 mit 112 326 und DGS 89759 mit 112 646 am 01.05.2008 in Markersbach.
Die abfahrbereiten Züge DLr 92705 mit 112 326 und DGS 89759 mit 112 646 am 01.05.2008 in Markersbach.
Jens Haipeter

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