Bilder von De Rond Hans und Jeanny (68)

Die Schotterprofiliermaschine SSP 110 SW der Firma Wiebe bei der Arbeit im Bahnhof von Wilwerwiltz am 08.11.09. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1190 1024x768 Px, 12.11.2009

Die 1805 hat am 06.11.09 einen leeren Güterzug nach Ettelbrück gebracht und setzt nun um. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 820 1024x790 Px, 12.11.2009

Wie werden Schienen aneinander geschweißt? Zuerst wird der Abstand für die spätere Schweißnaht zwischen den beiden Schienen zurechtgeschnitten. Die Gleisarbeiten fanden im Bereich des Bahnhofs von Wilwerwiltz statt. Die Aufnahmen enstanden mit einem großen Sicherheitsabstand vom Bahnsteig aus, welcher öffentlich zugänglich war. 07.11.09 (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1516 1024x758 Px, 10.11.2009

Mittels eines Mini-Hochofens wird der Stahl für die Schweißnaht erwärmt. Die Gleisarbeiten fanden im Bereich des Bahnhofs von Wilwerwiltz statt. Die Aufnahmen enstanden mit einem großen Sicherheitsabstand vom Bahnsteig aus, welcher öffentlich zugänglich war. 07.11.09 (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1072 772x1024 Px, 10.11.2009

Der flüssige Stahl fließt in den Abstand zwischen den Schienen. Die Gleisarbeiten fanden im Bereich des Bahnhofs von Wilwerwiltz statt. Die Aufnahmen enstanden mit einem großen Sicherheitsabstand vom Bahnsteig aus, welcher öffentlich zugänglich war. 07.11.09 (Hans) 
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Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1310 1024x785 Px, 10.11.2009

So sieht die Schweißnaht nach dem Entfernen des kleinen Hochofens aus. Die Gleisarbeiten fanden im Bereich des Bahnhofs von Wilwerwiltz statt. Die Aufnahmen enstanden mit einem großen Sicherheitsabstand vom Bahnsteig aus, welcher öffentlich zugänglich war. 07.11.09 (Hans) 
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Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1938 1024x772 Px, 10.11.2009

Schleifarbeiten nach dem Erkalten der Nahtstelle. Die Gleisarbeiten fanden im Bereich des Bahnhofs von Wilwerwiltz statt. Die Aufnahmen enstanden mit einem großen Sicherheitsabstand vom Bahnsteig aus, welcher öffentlich zugänglich war. 07.11.09 (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 668 1024x772 Px, 10.11.2009

Als Beitrag zum Geburtstag des kleinen Galliers passt der französische "Locotracteur" 5130, denn er wird bei der CFV3V liebevoll Idéfix genannt. Er gehört der Série Y 5100 an und wurde 1964 von De Dietrich gebaut. Heute gehört er der CFV3V und wird zum Rangieren in Mariembourg benutzt. Dahinter sieht man noch den Traktor Y 6502 von 1957. Weil die Seriennummer mit Y anfängt, hatten diese kleinen Loks den Spitznamen "Yoyo". In den 30 Jahren hatte die SNCF eine ganze Reihe dieser kleinen Dieseltraktoren entwickelt, um die Dampfloks (030-040) zu ersetzen, die bis dahin zum Rangieren und zum Ziehen einzelner Wagen eingesetzt wurden. Die kleinen Traktoren haben ebenfalls den Menschen und das Tier ersetzt. In der Tat war es zu jener Zeit üblich, einzelne Wagen mit Manneskraft oder einer Pferdestärke mittels Winden zu bewegen. Die Stückzahl der kleinen Dieselloks belief sich auf 250, sie wurden von Brissoneau, BDR, La Lilloise, Moyse, De Dietrich und Decauville gebaut. Anfangs hatten sie einen Renault Motor, welcher aber später durch einen Motor von Poyaud ersetzt wurde. 28.09.09 (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées | CFV3V, Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 5100

 721 800x602 Px, 29.10.2009

Die Henschel Dampflok 64.250 mit der lustigen Bezeichnung Bubikopf, scheint auf einer Dampfwolke zu schweben beim Festival in Mariembourg. Wie man sieht gibt es nicht nur männliche Lokführer bei der CFV3V. 28.09.09 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées | CFV3V

 2594 800x602 Px, 29.10.2009

Beim Dampffestival in Mariembourg am 28.09.09 konnte auch die Ragierlok 7304 abgelichtet werden. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieselloks / BR 73, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées | CFV3V

 668 800x601 Px, 29.10.2009

Die polnische Tkt 48-87 rangiert am 28.09.09 auf dem Museumsgelände der CFV3V in Mariembourg beim diesjährigen Dampffestival. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Polen / Dampfloks / Tkt48, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées | CFV3V

 1040 800x645 Px, 29.10.2009

Die schöne Cockerill Lok 201.010 mit dem tollen Sound sonnt sich am 28.09.09 in Mariembourg anlässlich des Dampffestivals 2009. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieselloks / BR 59, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées | CFV3V

 1251 800x607 Px, 29.10.2009

Heute gibt es mal wieder Bilder aus Luxemburg. Hier hat der IR Liers-Luxemburg den Tunnel in der Nähe von Michelau verlassen und befährt die Sauerbrücke vor der Kulisse des herbstlich gefärbten Waldes. 25.10.09 (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 798 800x607 Px, 27.10.2009 

Der Wendezug verlässt am 25.10.09 die Haltestelle Michelau in Richtung Wiltz. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 779 565x750 Px, 27.10.2009 

Der Kieshaufen in der Nähe von Michelau ist mächtig gewachsen und bot am 25.10.09 die Gelegenheit den DB Messzug abzulichten. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 785 587x750 Px, 27.10.2009 

Früher musste man auf diesem Wanderweg hier die Schienen überqueren, dieser Gefahrenpunkt wurde entschärft, indem man den Wanderweg über das Tunnelportal verlegte und damit auch noch eine neue Fotostelle schaffte. 25.10.09 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 846 572x750 Px, 27.10.2009 

Hier sieht man die neu geschaffene Überquerung der Bahnstrecke über dem Tunnel Bourscheid und eine Fotografin die wieder einmal trödelte und der nur ein total überbelichteter Notschuss gelang. ;-) 25.10.09 (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 627 800x598 Px, 27.10.2009 

Die 181 214 mit dem passenden Namen "Mosel" brachte uns am Morgen des 18.10.09 von Luxemburg nach Wasserbillig, wo die Fahrt des Mosel-Saar-Nostalgie-Express mit einer Schiffsreise begann. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 1119 800x594 Px, 22.10.2009

Die Dampflok 5519 fotografiert am 18.10.09 beim Umsetzen im Bahnhof von Saarburg. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarburg (Bz Trier)

 1665 800x600 Px, 22.10.2009

140 806-1 unterstützt von einer Schwesterlok, donnert am 18.10.09 mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Saarburg. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 551 608x750 Px, 22.10.2009

Die letzten Sonnenstrahlen des 18.10.09 spiegeln sich in der Dampflok 5519 im Bahnhof von Wasserbillig. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dampfloks / BR 55 ex DR 42, Luxemburg / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 1012  4 800x600 Px, 22.10.2009 

Qualmender Quietschi im Bahnhof von Saarburg am 18.10.09. ;-) (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarburg (Bz Trier)

 1438 800x595 Px, 22.10.2009

Die deutsche Kriegslok V 36 (WR360C14K) stand nach dem Krieg in den Diensten der belgischen Armee und wird heute von der PFT für die Nachwelt erhalten. Am Tag der offenen Tür stand sie neben der 1805 in Saint Ghislain. 12.09.09 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

 787 800x598 Px, 20.10.2009

Die 1805 kann ihre französische Wurzeln nicht verleugnen. 12.09.09 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 HLE, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

 917 565x750 Px, 20.10.2009