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Bilder von rainer ullrich

608 Bilder
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BR 89, Blick in den Führerstand, die Lok steht in Zell a.H. als technisches Denkmal, Juni 2012
BR 89, Blick in den Führerstand, die Lok steht in Zell a.H. als technisches Denkmal, Juni 2012
rainer ullrich

BR 89, die 1897 bei Hanomag gebaute Dampflok steht als technisches Denkmal in Zell am Harmersbach/Schwarzwald, sie verkehrte bis 1964 auf der Strecke durchs Harmersbachtal, Juni 2012
BR 89, die 1897 bei Hanomag gebaute Dampflok steht als technisches Denkmal in Zell am Harmersbach/Schwarzwald, sie verkehrte bis 1964 auf der Strecke durchs Harmersbachtal, Juni 2012
rainer ullrich

BR 335 bei Rangierarbeiten im Freiburger Hauptbahnhof, Mai 2012
BR 335 bei Rangierarbeiten im Freiburger Hauptbahnhof, Mai 2012
rainer ullrich

Dampfspeicherlok Bauart Meiningen, die letzte große Serie von 200 Stück wurde in Meiningen Anfang der 1980er Jahre gebaut, gesehen bei Blankenstein/Thüringen, Mai 2012
Dampfspeicherlok Bauart Meiningen, die letzte große Serie von 200 Stück wurde in Meiningen Anfang der 1980er Jahre gebaut, gesehen bei Blankenstein/Thüringen, Mai 2012
rainer ullrich

Bahnhof St.Georgen im Schwarzwald, von der Gleisseite gesehen, Mai 2012
Bahnhof St.Georgen im Schwarzwald, von der Gleisseite gesehen, Mai 2012
rainer ullrich

der Regioexpress Richtung Singen verläßt den Bahnhof St.Georgen im Schwarzwald, Mai 2012
der Regioexpress Richtung Singen verläßt den Bahnhof St.Georgen im Schwarzwald, Mai 2012
rainer ullrich

der Regioexpress von Offenburg nach Singen fährt in den Bahnhof St.Georgen/Schwarzwald ein, Mai 2012
der Regioexpress von Offenburg nach Singen fährt in den Bahnhof St.Georgen/Schwarzwald ein, Mai 2012
rainer ullrich

IC beim Halt im Bahnhof St.Georgen an der Schwarzwaldbahn, Mai 2012
IC beim Halt im Bahnhof St.Georgen an der Schwarzwaldbahn, Mai 2012
rainer ullrich

Bahnhof St.Georgen an der Schwarzwaldbahn, die Straßenseite, Mai 2012
Bahnhof St.Georgen an der Schwarzwaldbahn, die Straßenseite, Mai 2012
rainer ullrich

Bahnhof St.Georgen, der höchstgelegene an der Schwarzwaldbahn, die Gleisseite, Mai 2012
Bahnhof St.Georgen, der höchstgelegene an der Schwarzwaldbahn, die Gleisseite, Mai 2012
rainer ullrich

Kandern im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Kandertalbahn, von der Straßenseite gesehen, Mai 2012
Kandern im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Kandertalbahn, von der Straßenseite gesehen, Mai 2012
rainer ullrich

Bahnhof Burkheim-Bischoffingen an der Kaiserstuhlbahn, April 2012
Bahnhof Burkheim-Bischoffingen an der Kaiserstuhlbahn, April 2012
rainer ullrich

Bahnhof Nimburg an der Kaiserstuhlbahn, das Bahnhofsgebäude wird von einem Restaurant genutzt, Okt.2011
Bahnhof Nimburg an der Kaiserstuhlbahn, das Bahnhofsgebäude wird von einem Restaurant genutzt, Okt.2011
rainer ullrich

Freiburger Straßenbahn, ein Schienenschleifwagen neben der regulären Bahn an der Endhaltestelle Landwasser, April 2012
Freiburger Straßenbahn, ein Schienenschleifwagen neben der regulären Bahn an der Endhaltestelle Landwasser, April 2012
rainer ullrich

der Bahnhof Hugstetten an der Strecke Freiburg-Breisach mit dem ehemaligen Bahnhofsgebäude, wird jetzt als Restaurant genutzt, März 2012
der Bahnhof Hugstetten an der Strecke Freiburg-Breisach mit dem ehemaligen Bahnhofsgebäude, wird jetzt als Restaurant genutzt, März 2012
rainer ullrich

Freiburg im Breisgau, die Straßenbahn auf eigenem Gleiskörper im Stadtteil Landwasser, März 2012
Freiburg im Breisgau, die Straßenbahn auf eigenem Gleiskörper im Stadtteil Landwasser, März 2012
rainer ullrich

BR 57 3297, schwere Güterzuglokomotive, fotografiert im Okt.1977 zum Bahnfest in Radebeul-West, Scan vom Dia, Jan.2011
BR 57 3297, schwere Güterzuglokomotive, fotografiert im Okt.1977 zum Bahnfest in Radebeul-West, Scan vom Dia, Jan.2011
rainer ullrich

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

2114 1024x682 Px, 30.01.2012

Bahntunnel bei Efringen-Kirchen, für die Besucher des Info-Centers aufgebaut, die Tunnelauskleidung, mit vor Ort gefertigten Betonteilen(Tübbinge), 63.000 dieser präzise gefertigten Teile sind für den Ausbau nötig, 14.10.2011
Bahntunnel bei Efringen-Kirchen, für die Besucher des Info-Centers aufgebaut, die Tunnelauskleidung, mit vor Ort gefertigten Betonteilen(Tübbinge), 63.000 dieser präzise gefertigten Teile sind für den Ausbau nötig, 14.10.2011
rainer ullrich

Efringen-Kirchen im Markgräflerland, das südliche Tunnelportal der neuen Schnellfahrstrecke zwischen Karlsruhe und Basel, die beiden knapp 10km langen Röhren sind fertig, jetzt erfolgt der Innenausbau, 14.10.2011
Efringen-Kirchen im Markgräflerland, das südliche Tunnelportal der neuen Schnellfahrstrecke zwischen Karlsruhe und Basel, die beiden knapp 10km langen Röhren sind fertig, jetzt erfolgt der Innenausbau, 14.10.2011
rainer ullrich

Feldberg, die 1999 erbaute Seilbahn führt vom hochgelegenen Parkplatz auf den höchsten Schwarzwaldgipfel, 900m lang und 175m Höhendifferenz, Juli 2010
Feldberg, die 1999 erbaute Seilbahn führt vom hochgelegenen Parkplatz auf den höchsten Schwarzwaldgipfel, 900m lang und 175m Höhendifferenz, Juli 2010
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

1367 768x1024 Px, 12.10.2011

Belchen,  auf den dritthöchsten Schwarzwaldberg führt diese 2001 eröffnete Seilbahn, die Einseilumlaufbahn ist 1150m lang und überwindet 262m Höhenunterschied, Okt.2006
Belchen, auf den dritthöchsten Schwarzwaldberg führt diese 2001 eröffnete Seilbahn, die Einseilumlaufbahn ist 1150m lang und überwindet 262m Höhenunterschied, Okt.2006
rainer ullrich

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

929 1024x768 Px, 12.10.2011

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