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Bilder von Peter Walter

3835 Bilder
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Dampfextrazug im Mai 1989 mit 06-018 und 03-002 auf der Wocheinerbahn,hier auf der Salcanobrücke(Mit 85m die weltgrösste Steinbogenbrücke)zwischen Jesenice und Wochein.Der letzte Wagen ist der ehem.Pressewagen,Sal-Presse 4ü-37 vom Reichspressechef O.Dietrich und war im Regierungszug A.H.eingestellt.(Archiv P.Walter)
Dampfextrazug im Mai 1989 mit 06-018 und 03-002 auf der Wocheinerbahn,hier auf der Salcanobrücke(Mit 85m die weltgrösste Steinbogenbrücke)zwischen Jesenice und Wochein.Der letzte Wagen ist der ehem.Pressewagen,Sal-Presse 4ü-37 vom Reichspressechef O.Dietrich und war im Regierungszug A.H.eingestellt.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn (Strategische Bahn zwischen Jesenice u.Görz),Sonderzug mit Lok 06-018 (Borsig 1930)und der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)im Mai 1989 
(Archiv P.Walter)
Anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn (Strategische Bahn zwischen Jesenice u.Görz),Sonderzug mit Lok 06-018 (Borsig 1930)und der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)im Mai 1989 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Die  Berliner Lok  06-018 (Borsig 1930)links und die ehem.Südbahnlok 03-002(WLF 1914)rechts,in Jesenice.Mai 1989
(Archiv P.Walter)
Die "Berliner Lok" 06-018 (Borsig 1930)links und die ehem.Südbahnlok 03-002(WLF 1914)rechts,in Jesenice.Mai 1989 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

100 Jahre Rhätische Bahn.Paralleleinfahrt von Ge 6/6 II,ICE der DB (Prototyp)und RAe Euro City  Gottardo  am 20.Mai 1989 in Chur  (Archiv P.Walter)
100 Jahre Rhätische Bahn.Paralleleinfahrt von Ge 6/6 II,ICE der DB (Prototyp)und RAe Euro City "Gottardo" am 20.Mai 1989 in Chur (Archiv P.Walter)
Peter Walter

100 Jahre RhB  Schnupperfahrten  mit der  Rätia  Nr.1,hier beim umsetzen in Chur-Sand.Mai 1989(Archiv P.Walter)
100 Jahre RhB "Schnupperfahrten" mit der "Rätia" Nr.1,hier beim umsetzen in Chur-Sand.Mai 1989(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Nach der Abfahrt vom Bahnhof Chur,befindet sich der Extrazug jetzt kurz vor der Kreuzung Engadin/Gäuggelistrasse.1989(Archiv P.Walter)
Nach der Abfahrt vom Bahnhof Chur,befindet sich der Extrazug jetzt kurz vor der Kreuzung Engadin/Gäuggelistrasse.1989(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Extrazug mit Lok G 3/4 Nr.1  Rätia  nach Chur-Sand im Mai 1989
Links ein planmässiger Zug nach Arosa,noch mit Gleichstrom Triebwagen.(Archiv P.Walter)
Extrazug mit Lok G 3/4 Nr.1 "Rätia" nach Chur-Sand im Mai 1989 Links ein planmässiger Zug nach Arosa,noch mit Gleichstrom Triebwagen.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

100 Jahre RhB,Bereitstellung des Extrazuges vor dem Bhf.Chur nach Chur-Sand mit Lok  Rätia  Nr.1 im Mai 1989(Archiv P.Walter)
100 Jahre RhB,Bereitstellung des Extrazuges vor dem Bhf.Chur nach Chur-Sand mit Lok "Rätia" Nr.1 im Mai 1989(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Schrottloks der BR 52 im Mai 1992 im BW Wustermark(Archiv P.Walter)
Schrottloks der BR 52 im Mai 1992 im BW Wustermark(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Berliner Stadtbahnlok 74 1230 im Mai 1992 im BW Wustermark.(Archiv P.Walter)
Berliner Stadtbahnlok 74 1230 im Mai 1992 im BW Wustermark.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Kessel der DFB Lok HG 3/4 Nr.9 im Dampflokwerk Meiningen/
Thüringen.27.03.93 (Archiv P.Walter)
Kessel der DFB Lok HG 3/4 Nr.9 im Dampflokwerk Meiningen/ Thüringen.27.03.93 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Übergabe der Lok HG 3/4 Nr.1 an die DFB am 27.03.93 im Dampflokwerk Meiningen/Thüringen,nach erfolgter
Wiederaufarbeitung.(Archiv P.Walter)
Übergabe der Lok HG 3/4 Nr.1 an die DFB am 27.03.93 im Dampflokwerk Meiningen/Thüringen,nach erfolgter Wiederaufarbeitung.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

IR Dosto Chur-Basel,hier am 10.04.06 bei Zizers.Die Lok wirbt für  100 Jahre Postauto
IR Dosto Chur-Basel,hier am 10.04.06 bei Zizers.Die Lok wirbt für "100 Jahre Postauto"
Peter Walter

Drei Ae 6/6 warten im Juni 2003 in Sargans/SG auf Arbeit.(Archiv P.Walter)
Drei Ae 6/6 warten im Juni 2003 in Sargans/SG auf Arbeit.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Doppelspurausbau Landquart-Chur.Fertiges Teilstück zwischen
Zizers und Igis.Ganz links die Gleise der SBB.09.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur.Fertiges Teilstück zwischen Zizers und Igis.Ganz links die Gleise der SBB.09.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbauu Landquart-Chur zwischen den Stationen.Die Stationen.Igis und Zizers bekommen einen breiteren und höheren Bahnsteig.An den Stationen gibt es nur ein Gleis.09.04.06
Doppelspurausbauu Landquart-Chur zwischen den Stationen.Die Stationen.Igis und Zizers bekommen einen breiteren und höheren Bahnsteig.An den Stationen gibt es nur ein Gleis.09.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbau Landquart-Chur.Situation bei Trimmis.09.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur.Situation bei Trimmis.09.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbau Landquart-Chur.Situation bei Igis.Hier wir der Bahnsteig verbreitert.09.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur.Situation bei Igis.Hier wir der Bahnsteig verbreitert.09.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbau Landquart-Chur,Baulos Untervaz - Trimmis in Blickrichtung Chur.Untervaz 08.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur,Baulos Untervaz - Trimmis in Blickrichtung Chur.Untervaz 08.04.06
Peter Walter

Doppelspurausbau Landquart-Chur zwischen Untervaz und Trimmis in Blickrichtung Landquart.Links hinten die KVA Trimmis.08.04.06
Doppelspurausbau Landquart-Chur zwischen Untervaz und Trimmis in Blickrichtung Landquart.Links hinten die KVA Trimmis.08.04.06
Peter Walter

Fahrleitungsabspannung bei der Station Untervaz.08.04.06
Fahrleitungsabspannung bei der Station Untervaz.08.04.06
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges

577 800x600 Px, 08.04.2006

Zugskreuzung am 08.04.06 in Untervaz.Hier wird z.Zt.die Strecke zwischen Untervaz u.Trimmis zur Doppelspur ausgebaut.(Bilder unter Sonstiges)
Zugskreuzung am 08.04.06 in Untervaz.Hier wird z.Zt.die Strecke zwischen Untervaz u.Trimmis zur Doppelspur ausgebaut.(Bilder unter Sonstiges)
Peter Walter

Schnellzug nach Chur,wartet am 08.04.06 eine Kreuzung in Untervaz ab
Schnellzug nach Chur,wartet am 08.04.06 eine Kreuzung in Untervaz ab
Peter Walter

Triebwagen der Frauenfeld-Wil Bahn auf einem SBB Rollschemel in 
Landquart.März 2003
Triebwagen der Frauenfeld-Wil Bahn auf einem SBB Rollschemel in Landquart.März 2003
Peter Walter

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