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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) im Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) im Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

633 1x1 Px, 09.02.2011

Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547); Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547); Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

620 1x1 Px, 09.02.2011

Der aktive Ölbrenner der 824 erweckte dermaßen starkes Interesse, daß man sogar seine Sandalen am Hausbahnsteig zurück lässt; Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Der aktive Ölbrenner der 824 erweckte dermaßen starkes Interesse, daß man sogar seine Sandalen am Hausbahnsteig zurück lässt; Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Pathom Station

809 1x1 Px, 08.02.2011

Die Tauben fühlen sich durch die GEK 4043 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35949) sichtlich gestört. Einfahrtsbereich des Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Die Tauben fühlen sich durch die GEK 4043 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35949) sichtlich gestört. Einfahrtsbereich des Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

424 1x1 Px, 08.02.2011

Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547); Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Rechte Triebwerkseite der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547); Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

596 1x1 Px, 08.02.2011

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) als Vorspann der 824 mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) als Vorspann der 824 mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

667 1x1 Px, 08.02.2011

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) mit dem Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok im Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Pathom Station

631 1x1 Px, 08.02.2011

Die Kraftstoffverbrennung der ADD 4415 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) dürfte offensichtlich nicht ganz optimal sein. Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Die Kraftstoffverbrennung der ADD 4415 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) dürfte offensichtlich nicht ganz optimal sein. Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4401-4420 ADD ·Alstom AD24C·

404 1x1 Px, 07.02.2011

ADD 4415 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 06.Dezember 2010 mit dem ORD 251 (Thon Buri - Prachuap Khiri Khan) im Bf. Nakhon Pathom.
ADD 4415 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 06.Dezember 2010 mit dem ORD 251 (Thon Buri - Prachuap Khiri Khan) im Bf. Nakhon Pathom.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4401-4420 ADD ·Alstom AD24C·

360 1x1 Px, 07.02.2011

Mittelbahnsteig des Bf. Nakhon Pathom, Blickrichtung Bangkok, am 06.Dezember 2010. Links der Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok und rechts die ADD 4415 vor einem ORD.
Mittelbahnsteig des Bf. Nakhon Pathom, Blickrichtung Bangkok, am 06.Dezember 2010. Links der Dampfsonderzug 9002 nach Bangkok und rechts die ADD 4415 vor einem ORD.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2: Taling Chan Jn. – Nong Pla Duk Jn., Thailand / Dieselloks / SRT 4401-4420 ADD ·Alstom AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Pathom Station

387 1x1 Px, 07.02.2011

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 06.Dezember 2010 vor dem Sonderzug 9002 nach Bangkok im Bf. Nakhon Pathom.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 06.Dezember 2010 vor dem Sonderzug 9002 nach Bangkok im Bf. Nakhon Pathom.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

717 1x1 Px, 07.02.2011

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

739 1x1 Px, 07.02.2011

Innenansicht des บชส.273 (บชส. = BTC./Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
Innenansicht des บชส.273 (บชส. = BTC./Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

300 1x1 Px, 06.02.2011

บชส.273 (บชส. = BTC./Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
บชส.273 (บชส. = BTC./Bogie Third Class Carriage) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

292 1x1 Px, 06.02.2011

บสพ.65 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
บสพ.65 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom während der Wendepause von SZ9001 auf SZ9002.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 7.2 บสพ. | BTV. | Halbgepäckwagen 3.Klasse

414 1x1 Px, 06.02.2011

บ.ท.ต. 46215 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom.
บ.ท.ต. 46215 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Dezember 2010 im Bf. Nakhon Pathom.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 2.4 บ.ท.ต | B.C.F. | Drehgestell-Containertragwagen

547 1x1 Px, 06.02.2011

GEK 4013 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34862) fährt am 06.Dezember 2010 mit einem Containerzug durch den Bf. Nakhon Pathom.
GEK 4013 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34862) fährt am 06.Dezember 2010 mit einem Containerzug durch den Bf. Nakhon Pathom.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

400 1x1 Px, 06.02.2011

Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2: Taling Chan Jn. – Nong Pla Duk Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Pathom Station

334 1x1 Px, 05.02.2011

HID 4504 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) fährt mit dem SP EXP 38 (Sungai Kolok - Bangkok) in den Bf. Nakhon Pathom ein. 06.Dezember 2010.
HID 4504 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) fährt mit dem SP EXP 38 (Sungai Kolok - Bangkok) in den Bf. Nakhon Pathom ein. 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·

401 1x1 Px, 05.02.2011

Der Ölbrenner der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) ist offensichtlich recht aktiv. Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Der Ölbrenner der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) ist offensichtlich recht aktiv. Bf. Nakhon Pathom am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

735 1x1 Px, 05.02.2011

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) haben mit dem Dampfsonderzug 9001 den Zielbahnhof Nakhon Pathom erreicht. 06.Dezember 2010.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) haben mit dem Dampfsonderzug 9001 den Zielbahnhof Nakhon Pathom erreicht. 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Pathom Station

1197 1x1 Px, 05.02.2011

Der Dampfsonderzug 9001 aus Bangkok mit den Lokomotiven 824 und 850 am 06.Dezember 2010 kurz nach der Ankunft im Bf. Nakhon Pathom.
Der Dampfsonderzug 9001 aus Bangkok mit den Lokomotiven 824 und 850 am 06.Dezember 2010 kurz nach der Ankunft im Bf. Nakhon Pathom.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2: Taling Chan Jn. – Nong Pla Duk Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Pathom Station

883 1x1 Px, 05.02.2011

Bf. Nakhon Pathom während der Einfahrt des Dampfsonderzuges 9001 am 06.Dezember 2010.
Bf. Nakhon Pathom während der Einfahrt des Dampfsonderzuges 9001 am 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2: Taling Chan Jn. – Nong Pla Duk Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Pathom Station

246 1x1 Px, 04.02.2011

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