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Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Den Chai am 08.Jänner 2011.
Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Den Chai am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

ต.ญ.150939 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 09.Jän.2010 im Bf. Den Chai.
ต.ญ.150939 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 09.Jän.2010 im Bf. Den Chai.
Karl Seltenhammer

Kleinwagen รบ.6/178 (รบ.=RB.) am 09.Jän.2010 in der Den Chai Station.
Kleinwagen รบ.6/178 (รบ.=RB.) am 09.Jän.2010 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Fahrplantafel Fahrtrichtung Bangkok des Bf. Den Chai am 09.Jän.2010. Die Spalten von links nach rechts geben folgende Angaben kund. Spalte 1: Zugtyp+ -nummer  *  Spalte 2: Ausgangsbahnhof  *  Spalte 3: Abfahrt vom Ausgangsbahnhof  *  Spalte 4: Ankunft im Bf. Den Chai  *  Spalte 5: Aufenthalt im Bf. Den Chai in Minuten  *  Spalte 6: Abfahrt vom Bf. Den Chai  *  Spalte 7: Zielbahnhof  *  Spalte 8: Ankunft im Zielbahnhof  *  Spalte 9: Bemerkungen. Das Datum rechts oben ist nicht etwa 1949, sondern nach buddhistischer Zeitrechnung das Jahr 2549. Die buddhistische Zeitrechnung beginnt 543 Jahr vor Christi Geburt, somit: 2549 - 543 = 2006.
Fahrplantafel Fahrtrichtung Bangkok des Bf. Den Chai am 09.Jän.2010. Die Spalten von links nach rechts geben folgende Angaben kund. Spalte 1: Zugtyp+ -nummer * Spalte 2: Ausgangsbahnhof * Spalte 3: Abfahrt vom Ausgangsbahnhof * Spalte 4: Ankunft im Bf. Den Chai * Spalte 5: Aufenthalt im Bf. Den Chai in Minuten * Spalte 6: Abfahrt vom Bf. Den Chai * Spalte 7: Zielbahnhof * Spalte 8: Ankunft im Zielbahnhof * Spalte 9: Bemerkungen. Das Datum rechts oben ist nicht etwa 1949, sondern nach buddhistischer Zeitrechnung das Jahr 2549. Die buddhistische Zeitrechnung beginnt 543 Jahr vor Christi Geburt, somit: 2549 - 543 = 2006.
Karl Seltenhammer

Morgenstimmung im Bf. Den Chai am 09.Jän.2010. Rechts der aus Bangkok angekommene RAP 107, links die Kurswagen für den EXP 51.
Morgenstimmung im Bf. Den Chai am 09.Jän.2010. Rechts der aus Bangkok angekommene RAP 107, links die Kurswagen für den EXP 51.
Karl Seltenhammer

บ.ต.ญ. 25027 und 25141 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) im Bf. Den Chai am 09.Jän.2010.
บ.ต.ญ. 25027 und 25141 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) im Bf. Den Chai am 09.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Pin am 09.Jän.2010, unverkennbar der deutsche Einfluss beim Bau der Bahn.
Bf. Ban Pin am 09.Jän.2010, unverkennbar der deutsche Einfluss beim Bau der Bahn.
Karl Seltenhammer

AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32454) mit RAP 108 abfahrbereit im Bf. Den Chai am 13.Nov.2008.
AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32454) mit RAP 108 abfahrbereit im Bf. Den Chai am 13.Nov.2008.
Karl Seltenhammer

Bf. Huai Rai am 07.NOV.2008. Man beachte die liebevolle Pflege der Grünanlagen, in unseren  modernen  Stahl- und Betonwüsten unvorstellbar.
Bf. Huai Rai am 07.NOV.2008. Man beachte die liebevolle Pflege der Grünanlagen, in unseren "modernen" Stahl- und Betonwüsten unvorstellbar.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ค.342109 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) im Bf. Den Chai am 09.Jän.2010.
บ.ท.ค.342109 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) im Bf. Den Chai am 09.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

GEK 4042 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35948) verlässt mit RAP 112 nach Bangkok den Bf. Den Chai. 09.Jän.2010
GEK 4042 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35948) verlässt mit RAP 112 nach Bangkok den Bf. Den Chai. 09.Jän.2010
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

674  2 1x1 Px, 19.01.2010

พ.ห.15160 (พ.ห.=B.V./Brake Van) am 09.Jän.2010 im Bf. Den Chai.
พ.ห.15160 (พ.ห.=B.V./Brake Van) am 09.Jän.2010 im Bf. Den Chai.
Karl Seltenhammer

บ.ต.ญ. 25141 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) an der Verladerampe des Bf. Den Chai am 09.Jän.2010.
บ.ต.ญ. 25141 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) an der Verladerampe des Bf. Den Chai am 09.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

ALS 4152 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) mit 45 Minuten verspätetem EXP 51 bei der Einfahrt in den Bf. Den Chai am 09.Jän.2010
ALS 4152 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) mit 45 Minuten verspätetem EXP 51 bei der Einfahrt in den Bf. Den Chai am 09.Jän.2010
Karl Seltenhammer

ALD 4302 nach abspannen von RAP 107 im Bf. Den Chai am 09.Jän.2010
ALD 4302 nach abspannen von RAP 107 im Bf. Den Chai am 09.Jän.2010
Karl Seltenhammer

GEK 4042 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35948) mit Kesselwagenzug aus Nakhon Lampang bei der Einfahrt in den Bf. Den Chai am 09.Jän.2010.
GEK 4042 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35948) mit Kesselwagenzug aus Nakhon Lampang bei der Einfahrt in den Bf. Den Chai am 09.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

718  1 1x1 Px, 17.01.2010

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