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Hørsholm Kommune Fotos

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Rungsted Kyst Station 25 Kilometer nördlich von Kopenhagen. Der Bahnhof hat drei Bahnsteiggleise und drei Bahnsteige und wird tagsüber alle 15 Minuten von Zügen in beide Richtungen angefahren. Die Bahnhofsgebäude befinden sich sowohl auf der Ost- als auch auf der Westseite des Bahnhofs. Das Bahnhofsgebäude wurde von Heinrich Wenck entworfen und ist im historistischen Stil gehalten. Es ist aus gelbem Stein mit dekorativen Elementen aus rotem Stein und sichtbaren Holzstrukturen gebaut.

Aufnahme: 26. Februar 2028.
Rungsted Kyst Station 25 Kilometer nördlich von Kopenhagen. Der Bahnhof hat drei Bahnsteiggleise und drei Bahnsteige und wird tagsüber alle 15 Minuten von Zügen in beide Richtungen angefahren. Die Bahnhofsgebäude befinden sich sowohl auf der Ost- als auch auf der Westseite des Bahnhofs. Das Bahnhofsgebäude wurde von Heinrich Wenck entworfen und ist im historistischen Stil gehalten. Es ist aus gelbem Stein mit dekorativen Elementen aus rotem Stein und sichtbaren Holzstrukturen gebaut. Aufnahme: 26. Februar 2028.
Hans Christian Davidsen

Dänemark / Bahnhöfe / Rungsted Kyst

111 1x1 Px, 27.02.2024

DSB: Bahnhof Rungsted Kyst. - In Rungsted hält am 2. Juni 1973 ein Personenzug, der die Bahnhöfe København H, Nørreport, Østerport, Klampenborg, Skodsborg, Vedbæk und Rungsted Kyst auf der Bahnlinie København H / Kopenhagen Hauptbahnhof - Rungsted Kyst bediente. - Der Zug besteht aus einem Steuerwagen (Cls), einem Personenwagen (Cl) und einem Triebwagen (Mo). - An diesem Tag erwartete man einen Sonderzug, der von der Dampflok S 736 gezogen wurde - deshalb gab es so viele Leute auf dem Bahnsteig und auf dem Übergangssteg.
DSB: Bahnhof Rungsted Kyst. - In Rungsted hält am 2. Juni 1973 ein Personenzug, der die Bahnhöfe København H, Nørreport, Østerport, Klampenborg, Skodsborg, Vedbæk und Rungsted Kyst auf der Bahnlinie København H / Kopenhagen Hauptbahnhof - Rungsted Kyst bediente. - Der Zug besteht aus einem Steuerwagen (Cls), einem Personenwagen (Cl) und einem Triebwagen (Mo). - An diesem Tag erwartete man einen Sonderzug, der von der Dampflok S 736 gezogen wurde - deshalb gab es so viele Leute auf dem Bahnsteig und auf dem Übergangssteg.
Kurt Rasmussen

DSB S740, bekannt aus den 007 James Bond-film   Octopussy  (die Lokomotive lief damals auf der Nene Valley Railway, England), im NSVJ depot bei bhf Rungsted Kyst. Hersteller: Frichs A/S, Aarhus, Dänemark, 1928 als nr. 86, steuerung Heusinger, achsfolge 1C2t. 26/03/2005.
DSB S740, bekannt aus den 007 James Bond-film "Octopussy" (die Lokomotive lief damals auf der Nene Valley Railway, England), im NSVJ depot bei bhf Rungsted Kyst. Hersteller: Frichs A/S, Aarhus, Dänemark, 1928 als nr. 86, steuerung Heusinger, achsfolge 1C2t. 26/03/2005.
Jens Palmqvist

Dänemark / Dampfloks / Serie S 351-356, 721-740

3338 1x1 Px, 27.03.2005

OKMJ (Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane) 14, hersteller Henschel, Kaßel, Deutschland, 1910, baunr. 10022, Heusinger-steuerung, achsfolge 1C1t, in  NSVJ-depot, bhf Rungsted Kyst am 26.03.2005.
OKMJ (Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane) 14, hersteller Henschel, Kaßel, Deutschland, 1910, baunr. 10022, Heusinger-steuerung, achsfolge 1C1t, in NSVJ-depot, bhf Rungsted Kyst am 26.03.2005.
Jens Palmqvist

Dampflokomotive GDS 11 (ehem. HHGB 4) wird an der NSJV-Lokdepot in Græsted für die 125 Jahre Jubiläum von GDS (Gribskovbanen) in 2005, und für die 100 Jahre Jubiläum von HHGB (Helsingør- Hornbæk- Gilleleje Banen) in 2006 wieder hergestellt.
Dampflokomotive GDS 11 (ehem. HHGB 4) wird an der NSJV-Lokdepot in Græsted für die 125 Jahre Jubiläum von GDS (Gribskovbanen) in 2005, und für die 100 Jahre Jubiläum von HHGB (Helsingør- Hornbæk- Gilleleje Banen) in 2006 wieder hergestellt.
Jens Palmqvist





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