Frederikshavn Kommune Fotos

Das Bahnhofsgebäude in Skagen am 05.08.2022. Leider ist es nicht mehr im eigentlichen Sinne in Gebrauch, der Zugang zum Bahnsteig erfolgt über die Seiteneingänge des Bahnhofgeländes. Skagen, der 05.08.2022 
G. G.

Dänemark / Bahnhöfe / Skagen

 103 1x1 Px, 12.08.2022 

Das Ende der Eisenbahn in Dänemarks Norden - Prellbock an einem der beiden Gleise im Bahnhof Skagen. Skagen, der 05.08.2022 
G. G.

Dänemark / Bahnhöfe / Skagen

 87 1x1 Px, 12.08.2022 

VT 602 aka Alstom Lint 41 der Nordjüske Jernbaner, abfahrbereit im Bahnhof Skagen in Richtung Frederikshavn. Skagen, der 05.08.2022 
G. G.

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Nordjyske Jernbaner ·NJ·, Dänemark / Bahnhöfe / Skagen

 111 1x1 Px, 12.08.2022 

DSB Bahnhof Frederikshavn am 3. August 2018: Nach einem kurzen Aufenthalt in Frederikshavn kehrt der Triebzug bestehend aus dem Tw MRD 4236 (Scandia 1982) und dem Tw MR 4036 (Scandia 1978) nach Aalborg zurück. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

 228 1x1 Px, 27.08.2018 

DSB: Am 3. August erreicht ein Triebzug bestehend aus den Tw MRD 4236 und MR 4036 den Bahnhof Frederikshavn. - MR+MRD-Garnituren fuhren in diesem Sommer auf der Strecke Aalborg - Frederikshavn als Ersatz für die IC-/FD-Züge, der aus Kopenhagen kommend normalerweise Frederikshavn als Endbahnhof haben. Wegen Gleisbauarbeiten haben die IC-/FD-Züge nach Aaalborg und Frederikshavn in Langaa enden müssen. Zwischen Langaa und Aalborg hatte die DSB Busse als SEV eingesetzt. - Den MRD 4236 stellte die Waggonfabrik Scandia 1982 her. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

 215 1x1 Px, 27.08.2018 

DSB: Als Ersatz für die IC-/FD-Züge zwischen Kopenhagen und Frederikshavn haben Triebzüge bestehend aus einem Tw des Typs MR und einem Tw des Typs MRD in diesem Sommer die Strecke Aalborg - Frederikshavn bedient, weil die IC-/FD-Züge nach Aalborg und Frederikshavn wegen Gleisbauarbeiten in Langaa endeten. Zwischen Langaa und Aalborg hat es SEV mit Bussen gegeben. - Zum Bild: Am 3. August 2018 fahren die MR 4036 + MRD 4236 in den Bahnhof Frederikshavn ein. - MR 4036: Hersteller: Scandia (in Randers, Jütland). Baujahr: 1978. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

 232 1x1 Px, 27.08.2018 

Nordjyske Jernbaner (NJ): Lm 676-646 (LINT 41 95 86 6481 646-8 DK-NJJ) + Lm ? verlassen am 3. August 2018 als Regionalzug nach Aalborg den Bahnhof Frederikshavn. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Nordjyske Jernbaner ·NJ·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

 270 1x1 Px, 27.08.2018 

Nordjyske Jernbaner (NJ): Der Regionalzug nach Aalborg (LINT 41 Lm 676-646 (95 86 6481 646-8 DK-NJJ) + Lm ?) hält am 3. August 2018 im Bahnhof Frederikshavn. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Nordjyske Jernbaner ·NJ·

 210 1x1 Px, 26.08.2018 

Nordjyske Jernbaner (NJ): Am Nachmittag des 3. August 2018 hält der LINT 41 674-644 (95 86 6481 644-3 DK-NJJ) als Regionalzug nach Skagen im Bahnhof Frederikshavn. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Nordjyske Jernbaner ·NJ·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

 216 1x1 Px, 26.08.2018 

Skagensbanen: Haltepunkt Bunken am 25. Februar 1975. Im selben Jahr wurde das Holzgebäude abgerissen und durch ein neues Wartehäuschen ersetzt. - Der Haltepunkt wird heute von den Triebzügen des Unternehmens Nordjyske Jernbaner bedient. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 238 1x1 Px, 13.11.2014 

Skagensbanen (SB): Ein Triebzug (Ym + Ys) erreicht am 25. Februar 1975 den Endbahnhof Frederikshavn. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 385 1x1 Px, 27.01.2014 

Skagensbanen (SB): Triebzug (Ym+Yp+Ys) mit einem Güterwagen hält am 25. Februar 1975 in Strandby, einem Städtchen auf der 39,7 km langen Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen. - Nur auf wenigen dänischen Privatbahnen konnten die Triebzüge des Typs Ym (+ Yp) + Ys Güterwagen schleppen. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 417  3 1x1 Px, 27.01.2014 

Skagensbanen (SB) Triebzug (Ym + Ys) mit einem Güterwagen hält am 25. Februar 1975 in Napstjært auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen in Nordjütland. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 449 1x1 Px, 26.01.2014 

Skagensbanen (SB): Am 25. Februar 1975 hält ein Triebzug mit einem Güterwagen in Ålbæk auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 408 1x1 Px, 22.01.2014 

Skagensbanen (SB) am 25. Februar 1975: Triebzug in Hulsig, einem Städtchen mit einem Bahnhof auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen im nördlichen Jütland. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 337 1x1 Px, 22.01.2014 

SB, Skagensbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys), einem Personenwagen (Yp) und einem Triebwagen (Ym) - alle wurden von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut - samt einem Güterwagen hält in Jerup am 25. Februar 1975. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 514 1x1 Px, 13.09.2013 

Ein Triebzug der SB, Skagensbanen, befindet sich am 25. Februar 1975 in Hulsig, einem Städtchen, das auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen liegt. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 400 1x1 Px, 07.01.2013 

Skagensbanen Triebzug (Ym + Ys) Skagen Klitplantage (: Dünenbepflanzung) am 25. Februar 1975. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 495 1x1 Px, 29.12.2012 

Skagensbanen Triebzug (Ym + Ys) Haltepunkt Højen (bei Skagen) am 25. Februar 1975. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 425 1x1 Px, 29.12.2012 

SB, Skagensbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym 2) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 25. Februar 1975 im SB-Bahnhof Skagen. Die Privatbahn SB bediente die Bahnlinie Skagen - Frederikshavn. - Heute bedient die Bahngesellschaft Nordjyske Jernbaner die Strecke mit Desiro-Zügen. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 531 1x1 Px, 28.12.2012 

DSB Lyntog (: FD-Zug, "Blitzzug") "Limfjorden" in Frederikshavn am 25. Februar 1975: Der Triebwagen MA 464 wurde 1963 gebaut. Der Hersteller war MAN, den Motor MD 650 lieferte die Firma Maybach. Der MA 464 wurde wie die übrigen Triebwagen der Baureihe 1992 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Die Dieseltriebzüge mit den Triebwagen MA 460 - 470 fuhren als Lyntog (: FD-Züge, "Blitzzüge") zwischen Kopenhagen und grösseren Städten in Jütland. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA

 1185  1 1x1 Px, 26.11.2012 

Siemens Desiro Triebwagen "Holger Drachman" am 1.6.2007 einfahrend Haltepunkt Bunken ca 10-12 Km südlich von Skagen. Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca. 1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen. 
Wilhelm Bischoff

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MQ 4111-4130, 4911-4930 Desiro

 1684 1x1 Px, 02.09.2010 

DSB (Dänische Staatsbahnen) Triebwagenkombination MR 4076 und MRD 4276,ausfahrend Bahnhof Kvissel an der Strecke Frederikshavn-Hjörring Die Triebwagen wurden von der Waggonfabrik Uerdingen und Scandia, Randers, Dänemark ab 1978 gebaut. Sie entsprechen technisch der Nullserie der DB-Baureihe 628- MR und MRD unterscheiden sich äußerlich nur durch ein Fahradabteil voneinander. Juni 2007 
Wilhelm Bischoff

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

 1233 1x1 Px, 02.09.2010 

Der idyllische Provinzbahnhof Kvissel zwischen Hjørring und Frederikshavn im Norden Jütlands. Aufnahme vom 01.07.2007. 
Patrick Kautz

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 1423 1x1 Px, 19.01.2009 