Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -
Blick von der Haltestelle 'Peter-Thumb-Straße' nach Süden in Merzhauser Straße mit dem Rasenbahnkörper in Mittellage.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -
Die Haltestelle 'Peter-Thumb-Straße' hat versetzt angeordnete Bahnsteige. Im Bereich der Bahnsteige ist das Gleis asphaltiert, wohl zur besseren Reinigung als wenn man hier auch Rasengleis verlegt hätte. So ergibt sich eine etwas kuriose Ansicht. Im weiteren Verlauf reicht die Breite der Merzhauser Straße wieder aus für einen eigenen Bahnkörper.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -
Auch nach der Bahnbrücke muss aufgrund des hier engeren Straßenquerschnittes in den Fahrbahnen der Merzhauser Straße gefahren werden. Der Blick geht hier von der Haltestelle 'Peter-Thumb-Straße' nach Norden.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -
Im weiteren Verlauf unterquert die Straßenbahnstrecke im Zuge der Merzhauser Straße die Höllentalbahn. Da man auf einen Neubau der Bahnbrücke verzichtet hat endet hier der eigene Bahnkörper und die Straßenbahn fährt weiter auf der Straßenfahrbahn.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -
Blick von der Haltestelle Weddigenstraße nach Süden auf die Strecke in der Merzhauser Straße. Der grüne Bahnkörper fügt sich sehr gut in die Landschaft mit dem Weinberg ein. Den Autos stehen nur zwei Fahrspuren zur Verfügung, vielleicht waren es zuvor noch mehr.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -
Hier fährt eine GT8N-Bahn in die Haltestelle 'Weddigenstraße' ein, der ersten von insgesamt fünf neuen Haltestellen entlang der Neubaustrecke. Die Unterstände zeigen ein neues sehr filigranes Design.
11.05.2006 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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