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Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

S-förmige Streckenführung in Richtung Endhaltestelle 'Wolfartsweier Nord.'

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - S-förmige Streckenführung in Richtung Endhaltestelle 'Wolfartsweier Nord.' 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Außerhalb des bebauten Stadtgebietes zwischen Durlach und Wolfartsweiler liegt an der Bundesstraße 3 die Haltestelle 'Zündhütte.' Hier gibt es Anschluss an Buslinien.

Es gibt Überlegungen an dieser Stelle eine abzweigende Strecke über Hohenwettersbach und Grünwettersbach nach Palmbach zu bauen.

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Außerhalb des bebauten Stadtgebietes zwischen Durlach und Wolfartsweiler liegt an der Bundesstraße 3 die Haltestelle 'Zündhütte.' Hier gibt es Anschluss an Buslinien. Es gibt Überlegungen an dieser Stelle eine abzweigende Strecke über Hohenwettersbach und Grünwettersbach nach Palmbach zu bauen. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Die Haltestelle Steiermarker Straße in Durlach. 

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle Steiermarker Straße in Durlach. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Die Haltestelle 'Schlesier Straße (West)' in Durlach.

06.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle 'Schlesier Straße (West)' in Durlach. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Ohne zu stören ist hier die Straßenbahntrasse in die Grünzone integriert. In Stuttgart hat man in vergleichbarer Situation im Wohngebiet Fasanenhof einen Tunnel gebaut. Streckenabschnitt in Durlach zwischen den Haltestellen 'Ostmarkstraße' und 'Schlesier Straße (West)'.

06.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Ohne zu stören ist hier die Straßenbahntrasse in die Grünzone integriert. In Stuttgart hat man in vergleichbarer Situation im Wohngebiet Fasanenhof einen Tunnel gebaut. Streckenabschnitt in Durlach zwischen den Haltestellen 'Ostmarkstraße' und 'Schlesier Straße (West)'. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Die Haltestelle 'Ostmarkstraße' in der Grünzone des Durlacher Wohngebiet hat versetzt angeordnete Bahnsteige. Durch die zahlreichen Gleisbögen bzw. auch S-Kurven ist die Strecke recht fotogen.

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle 'Ostmarkstraße' in der Grünzone des Durlacher Wohngebiet hat versetzt angeordnete Bahnsteige. Durch die zahlreichen Gleisbögen bzw. auch S-Kurven ist die Strecke recht fotogen. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Die Haltestelle 'Ellmendinger Straße' in Durlach.

24.05.2006
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle 'Ellmendinger Straße' in Durlach. 24.05.2006
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Die begrünte Straßenbahntrasse dominiert jetzt die Reichenbachstraße in Karlsruhe-Durlach. Dem Autoverkehr bleibt weniger Platz. Strecke nach Wolfartsweier.

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die begrünte Straßenbahntrasse dominiert jetzt die Reichenbachstraße in Karlsruhe-Durlach. Dem Autoverkehr bleibt weniger Platz. Strecke nach Wolfartsweier. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Ein Blick von der anderen Seite (nach Norden) auf die mit versetzt angeordneten Bahnsteigen versehene Haltestelle 'Killsfeldstraße' der Straßenbahnstrecke nach Karlsruhe-Wolfartsweier.

24.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Ein Blick von der anderen Seite (nach Norden) auf die mit versetzt angeordneten Bahnsteigen versehene Haltestelle 'Killsfeldstraße' der Straßenbahnstrecke nach Karlsruhe-Wolfartsweier. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Geschichsträchtig ist der Einsatz der Linie 8 an SONNTAGEN, denn sie verkehrt eigentlich nur von Mo-Sa. Aufgrund der Baustelle zur Kombilösung in der Innenstadt und den damit verbundenen Umleitungen und Engpässen muss die Linie 2 bis zum Tivoli gekürzt werden. Um Wolfartsweier weiterhin anzubinden verkehrt bis November die Linie 8 in der Zeitlage der Linie 2 und natürlich auch Sonntags. So gesehen am 07.07.2013 bei Kaiserwetter kurz vor dem Zündhütle.
Geschichsträchtig ist der Einsatz der Linie 8 an SONNTAGEN, denn sie verkehrt eigentlich nur von Mo-Sa. Aufgrund der Baustelle zur Kombilösung in der Innenstadt und den damit verbundenen Umleitungen und Engpässen muss die Linie 2 bis zum Tivoli gekürzt werden. Um Wolfartsweier weiterhin anzubinden verkehrt bis November die Linie 8 in der Zeitlage der Linie 2 und natürlich auch Sonntags. So gesehen am 07.07.2013 bei Kaiserwetter kurz vor dem Zündhütle.
Rick Eichner

Tw 226 der VBK übernahm am 07.07.2013 ebenfalls ein Sonntagsleistung der Linie 8. Hier passiert er gerade den Bahnübergang mit der B3 am Zündhütle.
Tw 226 der VBK übernahm am 07.07.2013 ebenfalls ein Sonntagsleistung der Linie 8. Hier passiert er gerade den Bahnübergang mit der B3 am Zündhütle.
Rick Eichner

Auf neuer Strecke durch Durlach -

Ein fünfteiliger Niederflur-Straßenbahnwagen an der Haltestelle Killisfeldstraße im Karlsruher Stadtteil Durlach auf der 2004 eröffneten Strecke nach Wolfartsweier. Sehr schön eingefügte Straßenbahntrasse! 

24.05.2006 (M)
Auf neuer Strecke durch Durlach - Ein fünfteiliger Niederflur-Straßenbahnwagen an der Haltestelle Killisfeldstraße im Karlsruher Stadtteil Durlach auf der 2004 eröffneten Strecke nach Wolfartsweier. Sehr schön eingefügte Straßenbahntrasse! 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Durch die Grünzone - 

Die am 12. Juni 2004 eröffnete Neubaustrecke nach Wolfartsweier wurde im Wohngebiet Aue geschickt in eine Grünzone eingefügt. Aufnahme nahe der Haltestelle Schlesierstraße, 

06.05.2006 (M)
Durch die Grünzone - Die am 12. Juni 2004 eröffnete Neubaustrecke nach Wolfartsweier wurde im Wohngebiet Aue geschickt in eine Grünzone eingefügt. Aufnahme nahe der Haltestelle Schlesierstraße, 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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