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Friesendorf Fotos

115 Bilder
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Vom 12. auf den 13. August 2019 übernachtete eine zwölfteilige Garnitur eines ICE 4 (93 80 5812 051-1 D-DB) im Güterbahnhof in Coburg. Am 13. August absolvierte die Garnitur Testfahrten auf der Neubaustrecke Berlin-München und schlief eine weiter Nacht in Coburg. Das Foto entstand am Morgen des 13. August 2019.
Vom 12. auf den 13. August 2019 übernachtete eine zwölfteilige Garnitur eines ICE 4 (93 80 5812 051-1 D-DB) im Güterbahnhof in Coburg. Am 13. August absolvierte die Garnitur Testfahrten auf der Neubaustrecke Berlin-München und schlief eine weiter Nacht in Coburg. Das Foto entstand am Morgen des 13. August 2019.
Ulrich Slovig

Am Abend des 17. Mai 2019 war 01 0509-8 mit einer Garnitur historischer Wagen kurz hinter Ebersdorf bei Coburg auf den Weg ins thüringische Sonneberg. Einen Tag später veranstalteten die Eisenbahnfreunde Sonneberg eine Sonderfahrt von Sonneberg nach Leipzig und zurück. Damit die Fuhre früh bereit stand kam sie schon einen Tag früher nach Sonneberg.
Am Abend des 17. Mai 2019 war 01 0509-8 mit einer Garnitur historischer Wagen kurz hinter Ebersdorf bei Coburg auf den Weg ins thüringische Sonneberg. Einen Tag später veranstalteten die Eisenbahnfreunde Sonneberg eine Sonderfahrt von Sonneberg nach Leipzig und zurück. Damit die Fuhre früh bereit stand kam sie schon einen Tag früher nach Sonneberg.
Ulrich Slovig

RE steht zur Abfahrt bereit von Sonneberg kommend nach Nürnberg HBF am 10.12.2017 in Coburg an Gleis 2. Gefahren wird mit 4 Doppelstock und 2 Vectron von Railpool angemietet über die NBS Nürnberg-Erfurt.
RE steht zur Abfahrt bereit von Sonneberg kommend nach Nürnberg HBF am 10.12.2017 in Coburg an Gleis 2. Gefahren wird mit 4 Doppelstock und 2 Vectron von Railpool angemietet über die NBS Nürnberg-Erfurt.
Michael Dorant

Lisa 2 (eine ex V 100 Deutsche Reichsbahn) Lok 22 der Erfurter Industriebahn kommt mit einem Schotterzug durch die Baustelle im Bahnhof Coburg; 10.05.2017
Lisa 2 (eine ex V 100 Deutsche Reichsbahn) Lok 22 der Erfurter Industriebahn kommt mit einem Schotterzug durch die Baustelle im Bahnhof Coburg; 10.05.2017
Volkmar Döring

Am 11. Mai 2017 standen im oberfränkische Coburg schon zwei Autokräne bereit als der Panoramawagen mit der 212 374 eintraf. Er mußte hier erst noch für die Kranaktion vorbereitet werden.
Am 11. Mai 2017 standen im oberfränkische Coburg schon zwei Autokräne bereit als der Panoramawagen mit der 212 374 eintraf. Er mußte hier erst noch für die Kranaktion vorbereitet werden.
Ulrich Slovig

Nach der Ankunft im oberfänkischen Coburg wurde der Panoramawagen vorbereitet damit er auf sein Podest gehoben werden konnte. 212 372 rangierte den Wagen in die passende Position. Die ganze Aktion fand am 11. Mai 2017 statt.
Nach der Ankunft im oberfänkischen Coburg wurde der Panoramawagen vorbereitet damit er auf sein Podest gehoben werden konnte. 212 372 rangierte den Wagen in die passende Position. Die ganze Aktion fand am 11. Mai 2017 statt.
Ulrich Slovig

Am 11. Mai 2017 begleitete 140 423 eine Überführung eines Panoramawagens nach Coburg. Nach der Ankunft in Coburg konnte die Lokomotive im Güterbahnhof abgelichtet werden.
Am 11. Mai 2017 begleitete 140 423 eine Überführung eines Panoramawagens nach Coburg. Nach der Ankunft in Coburg konnte die Lokomotive im Güterbahnhof abgelichtet werden.
Ulrich Slovig

Am Morgen des 6. April 2017 war V100-SP-028 der Firma Spitzke Logistik GmbH (SLG) im Coburger Güterbahnhof abgestellt.
Am Morgen des 6. April 2017 war V100-SP-028 der Firma Spitzke Logistik GmbH (SLG) im Coburger Güterbahnhof abgestellt.
Ulrich Slovig

D&D 1402 abgestellt im Coburger Güterbahnhof am 28. März 2017.
D&D 1402 abgestellt im Coburger Güterbahnhof am 28. März 2017.
Ulrich Slovig

Am 08.04.1979 steht 144 126-0 mit einem Nahverkehrszug nach Lichtenfels abfahrbereit im Bahnhof Coburg
Am 08.04.1979 steht 144 126-0 mit einem Nahverkehrszug nach Lichtenfels abfahrbereit im Bahnhof Coburg
Horst Lüdicke

Nachdem OHE 200085 den ersten Teil eines Holzzuges aus Sonneberg nach Coburg am Abend des 21. August 2015 gebracht hat, wurde vom Lokomotivführer die Maschine abgehängt und umrangiert, damit es zurück nach Sonneberg gehen konnte um den zweiten Teil zu holen...
Nachdem OHE 200085 den ersten Teil eines Holzzuges aus Sonneberg nach Coburg am Abend des 21. August 2015 gebracht hat, wurde vom Lokomotivführer die Maschine abgehängt und umrangiert, damit es zurück nach Sonneberg gehen konnte um den zweiten Teil zu holen...
Ulrich Slovig

Nachdem OHE 200085 den ersten Teil eines Holzzuges aus Sonneberg nach Coburg am Abend des 21. August 2015 gebracht hat, wurde vom Lokomotivführer die Maschine abgehängt und umrangiert, damit es zurück nach Sonneberg gehen konnte um den zweiten Teil zu holen...
Nachdem OHE 200085 den ersten Teil eines Holzzuges aus Sonneberg nach Coburg am Abend des 21. August 2015 gebracht hat, wurde vom Lokomotivführer die Maschine abgehängt und umrangiert, damit es zurück nach Sonneberg gehen konnte um den zweiten Teil zu holen...
Ulrich Slovig

Am Abend des 21. August 2015 erreicht OHE 200085 mit einem Holzzug aus Sonneberg den Coburger Güterbahnhof. Nach dem abstellen der Waggons ging es wieder zurück nach Sonneberg um den zweiten Teil zu holen.
Am Abend des 21. August 2015 erreicht OHE 200085 mit einem Holzzug aus Sonneberg den Coburger Güterbahnhof. Nach dem abstellen der Waggons ging es wieder zurück nach Sonneberg um den zweiten Teil zu holen.
Ulrich Slovig

Während der Aglilis Triebwagen VT 650 738 Coburg verlässt muß der Vectron 193 831 der  Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)  am 1. August 2014 noch bis Abends warten bis es weiter geht.
Während der Aglilis Triebwagen VT 650 738 Coburg verlässt muß der Vectron 193 831 der "Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)" am 1. August 2014 noch bis Abends warten bis es weiter geht.
Ulrich Slovig

Am Morgen des 1. August 2014 steht der  Vectron  193 831 der  Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)  im Güterbahnhof Coburg mit der ersten Hälfte seines Holzzuges. Am frühen Nachmittag wird er die andere Hälfte in Sonneberg / Thüringen abholen, welche derweil dort beladen wurde, und den Zug in Coburg zusammen koppeln. Am späten Abend geht es dann Richtung Süden...
Am Morgen des 1. August 2014 steht der "Vectron" 193 831 der "Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)" im Güterbahnhof Coburg mit der ersten Hälfte seines Holzzuges. Am frühen Nachmittag wird er die andere Hälfte in Sonneberg / Thüringen abholen, welche derweil dort beladen wurde, und den Zug in Coburg zusammen koppeln. Am späten Abend geht es dann Richtung Süden...
Ulrich Slovig

Siemens Vectron 193 831 der  Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG) . Die Aufnahme entstand am 1. August 2014 im Coburger Güterbahnhof.
Siemens Vectron 193 831 der "Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)". Die Aufnahme entstand am 1. August 2014 im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

Am Morgen des 1. August 2014 steht der  Vectron  193 831 der  Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)  im Güterbahnhof Coburg mit der ersten Hälfte seines Holzzuges. Am frühen Nachmittag wird er die andere Hälfte in Sonneberg / Thüringen abholen, welche derweil dort beladen wurde, und den Zug in Coburg zusammen koppeln. Am späten Abend geht es dann Richtung Süden...
Am Morgen des 1. August 2014 steht der "Vectron" 193 831 der "Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)" im Güterbahnhof Coburg mit der ersten Hälfte seines Holzzuges. Am frühen Nachmittag wird er die andere Hälfte in Sonneberg / Thüringen abholen, welche derweil dort beladen wurde, und den Zug in Coburg zusammen koppeln. Am späten Abend geht es dann Richtung Süden...
Ulrich Slovig

214 006-3 BBL in Coburg am 18.06.2014. (Bild entstand von einem öffentlichem Parkplatz am Güterbahnhof, die Parkplätze reichen fast bis an die Gleise.)
214 006-3 BBL in Coburg am 18.06.2014. (Bild entstand von einem öffentlichem Parkplatz am Güterbahnhof, die Parkplätze reichen fast bis an die Gleise.)
Markus K.

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