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Vilseck Fotos

66 Bilder
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610 017 am 15.08.2012 bei Schönlind
610 017 am 15.08.2012 bei Schönlind
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 906 mit Umleiter-Güterzug am 22.09.2011 in Vilseck
232 906 mit Umleiter-Güterzug am 22.09.2011 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

Der von 232 131 zu kreuzende 610er war 610 006 der hier auf Gleis 2 den auf Gleis 3 wartenden Güterzug mit 232 618 überholt. Das ist mein erstes und einziges Bild aus Vilseck wo alle 3 Gleise gleichzeitig belegt sind, im Hintergrund sieht man nämlich noch den Zugschluss des von 232 131 gezogenen Güterzuges. Vilseck hat durch die Umstellung auf ESTW erheblich zur Erhöhung der Streckenkapazität der Strecke Neukirchen b. Sulzbach-Rosenberg - Weiden beigetragen.
Der von 232 131 zu kreuzende 610er war 610 006 der hier auf Gleis 2 den auf Gleis 3 wartenden Güterzug mit 232 618 überholt. Das ist mein erstes und einziges Bild aus Vilseck wo alle 3 Gleise gleichzeitig belegt sind, im Hintergrund sieht man nämlich noch den Zugschluss des von 232 131 gezogenen Güterzuges. Vilseck hat durch die Umstellung auf ESTW erheblich zur Erhöhung der Streckenkapazität der Strecke Neukirchen b. Sulzbach-Rosenberg - Weiden beigetragen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 131 fährt mit einem Umleiter-Güterzug in Vilseck auch Gleis 1 ein um mit einem entgegenkommenden 610er zu kreuzen während auf Gleis 3 ein Umleiter-Güterzug mit 232 618 auf die Überholung des selben 610ers wartet. Vilseck am 22.09.2011
232 131 fährt mit einem Umleiter-Güterzug in Vilseck auch Gleis 1 ein um mit einem entgegenkommenden 610er zu kreuzen während auf Gleis 3 ein Umleiter-Güterzug mit 232 618 auf die Überholung des selben 610ers wartet. Vilseck am 22.09.2011
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 618 mit 2 weiteren kalt mitgeführten Rangierloks mit Umleiter-Autozug am 21.09.2011 bei Schönlind
232 618 mit 2 weiteren kalt mitgeführten Rangierloks mit Umleiter-Autozug am 21.09.2011 bei Schönlind
Tobias Schuminetz, Hirschau

MWB G1206 ist am 21.09.2011 mit dem Integro-Containerzug von Hof nach Nürnberg bei Schönlind unterwegs.
MWB G1206 ist am 21.09.2011 mit dem Integro-Containerzug von Hof nach Nürnberg bei Schönlind unterwegs.
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 686 am 21.09.2011 mit einem Umleiter-Güterzug in Vilseck
232 686 am 21.09.2011 mit einem Umleiter-Güterzug in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 255 mit Umleiter-Autozug am 16.09.2011 bei der Ausfahrt aus Vilseck
232 255 mit Umleiter-Autozug am 16.09.2011 bei der Ausfahrt aus Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 255 mit Umleiter-Autozug am 16.09.2011 bei der Ausfahrt aus Vilseck
232 255 mit Umleiter-Autozug am 16.09.2011 bei der Ausfahrt aus Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 007 am 15.09.2011 bei der Einfahrt in Vilseck
610 007 am 15.09.2011 bei der Einfahrt in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

275 803 der Northrail mit DGS 95299 von Hof nach Nürnberg am 26.08.2011 bei der Durchfahrt durch Nürnberg. Die Lok ist für Integro unterwegs.
275 803 der Northrail mit DGS 95299 von Hof nach Nürnberg am 26.08.2011 bei der Durchfahrt durch Nürnberg. Die Lok ist für Integro unterwegs.
Tobias Schuminetz, Hirschau

97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 in Vilseck. Wo die Brücke heute steht, war früher der Bahnübergang, das Stellwerk wird demnächst auch abgerissen.
97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 in Vilseck. Wo die Brücke heute steht, war früher der Bahnübergang, das Stellwerk wird demnächst auch abgerissen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

677 1x1 Px, 09.04.2011

628 421 und ein weiterer fahren am 22.07.2010 als RB 32047 aus dem Bahnhof Vilseck aus. In der Nacht zum 01. August 2010 wird das ESTW in Betrieb genommen und die Formsignale abgebaut.
628 421 und ein weiterer fahren am 22.07.2010 als RB 32047 aus dem Bahnhof Vilseck aus. In der Nacht zum 01. August 2010 wird das ESTW in Betrieb genommen und die Formsignale abgebaut.
Tobias Schuminetz, Hirschau

628 402 und 628 429 am 09.07.2010 als Schülerzug RB 32047 in Vilseck. Die Formsignale werden in der Nach vom 31.07 zum 01.08 durch die in Hintergrund schon aufgestellten KS-Signale ersetzt.
628 402 und 628 429 am 09.07.2010 als Schülerzug RB 32047 in Vilseck. Die Formsignale werden in der Nach vom 31.07 zum 01.08 durch die in Hintergrund schon aufgestellten KS-Signale ersetzt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 010 am 06.07.2010 als RE 3505 in Vilseck. Die Formsignale werden in der Nach vom 31.07 zum 01.08 durch die in Hintergrund schon aufgestellten KS-Signale ersetzt.
610 010 am 06.07.2010 als RE 3505 in Vilseck. Die Formsignale werden in der Nach vom 31.07 zum 01.08 durch die in Hintergrund schon aufgestellten KS-Signale ersetzt.
Tobias Schuminetz, Hirschau

233 206 mit einem Militärzug vor der Stadtkulisse von Vilseck am 09.04.2010
233 206 mit einem Militärzug vor der Stadtkulisse von Vilseck am 09.04.2010
Tobias Schuminetz, Hirschau

233 206 fährt am 09.04.2010 mit einem Militärzug aus Vilseck-Lager kommend in Vilseck ein
233 206 fährt am 09.04.2010 mit einem Militärzug aus Vilseck-Lager kommend in Vilseck ein
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 528 mit einem Güterzug bestehend aus leeren Schwerlastwagen am 09.04.2010 in Vilseck
232 528 mit einem Güterzug bestehend aus leeren Schwerlastwagen am 09.04.2010 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 472 mit Militärzug bei der Ausfahrt aus Vilseck am 07.04.2010
232 472 mit Militärzug bei der Ausfahrt aus Vilseck am 07.04.2010
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 472 mit Militärzug aus Vilseck-Lager bei der EInfahrt in Vilseck am 07.04.2010
232 472 mit Militärzug aus Vilseck-Lager bei der EInfahrt in Vilseck am 07.04.2010
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 013/513 am 07.04.2010 in Vilseck
610 013/513 am 07.04.2010 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

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