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Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz Fotos

345 Bilder
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Am 10.02.2023 war 185 284-7 mit einem Containerzug Richtung Nürnberg unterwegs.
Aufgenommen am Bahnhof Neumarkt
Am 10.02.2023 war 185 284-7 mit einem Containerzug Richtung Nürnberg unterwegs. Aufgenommen am Bahnhof Neumarkt
Felix Maiwald

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge

65 1x1 Px, 12.02.2023

Am 02.03.2023 war 185 391 mit einem leeren Erzzug Richtung Nürnberg unterwegs.
Aufgenommen am Bahnhof Neumarkt
Am 02.03.2023 war 185 391 mit einem leeren Erzzug Richtung Nürnberg unterwegs. Aufgenommen am Bahnhof Neumarkt
Felix Maiwald

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge

79 1x1 Px, 12.02.2023

Am 11.02.2023 konnte ich 111 148-3 am RE50 Richtung Nürnberg ablichten.
Aufgenommen in Neumarkt
Am 11.02.2023 konnte ich 111 148-3 am RE50 Richtung Nürnberg ablichten. Aufgenommen in Neumarkt
Felix Maiwald

DB/Flex 143 856 mit Tchibozug nach Bamberg am 19.03.2022 in Pölling.
DB/Flex 143 856 mit Tchibozug nach Bamberg am 19.03.2022 in Pölling.
Orlabahner

Eines der wenigen noch verbliebenen Gnadenbrote für die Baureihe 111, ist der Ringzug West wenn dort mal eine Traxx ausfällt. Dies war auch am 10.04.2021 der Fall und so musste 111 066 ran. Hier passiert sie mit einem RE nach Nürnberg Hbf die Fotografen in Pölling.
Eines der wenigen noch verbliebenen Gnadenbrote für die Baureihe 111, ist der Ringzug West wenn dort mal eine Traxx ausfällt. Dies war auch am 10.04.2021 der Fall und so musste 111 066 ran. Hier passiert sie mit einem RE nach Nürnberg Hbf die Fotografen in Pölling.
Orlabahner

Mit einem Mischer ist 185 621 am 10.04.2021 bei Pölling gen Nürnberg unterwegs.
Mit einem Mischer ist 185 621 am 10.04.2021 bei Pölling gen Nürnberg unterwegs.
Orlabahner

WLC 187 323 mit Containerzug am 10.07.2021 in Pölling.
WLC 187 323 mit Containerzug am 10.07.2021 in Pölling.
Orlabahner

ELL/WLC 193 223 mit Containerzug am 10.04.2021 in Pölling.
ELL/WLC 193 223 mit Containerzug am 10.04.2021 in Pölling.
Orlabahner

193 224 von WLC befährt am 30. November 2019 mit einem Containerzug die KBS 880 in Richtung Nürnberg. Die Aufnahme entstand zwischen Pölling und Postbauer-Heng.
193 224 von WLC befährt am 30. November 2019 mit einem Containerzug die KBS 880 in Richtung Nürnberg. Die Aufnahme entstand zwischen Pölling und Postbauer-Heng.
Laufradsatzlageröler

Ziemlich grün präsentiert sich der Bahnhof Berching, als 211 309-0 im Juli 1987 mit einem GmP von Beilngries nach Neumarkt einfährt. Güterzüge mit Personenbeförderung waren zu diesem Zeitpunkt bei der DB schon eine Rarität.
Ziemlich grün präsentiert sich der Bahnhof Berching, als 211 309-0 im Juli 1987 mit einem GmP von Beilngries nach Neumarkt einfährt. Güterzüge mit Personenbeförderung waren zu diesem Zeitpunkt bei der DB schon eine Rarität.
Horst Lüdicke

Bögl-Transrapid auf der werkseigenen Teststrecke bei Sengenthal am 11.09.2018.

Weitere Informationen zum Bögl-Transrapid unter:
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/boegl-hat-heimlich-transrapid-fuer-nahverkehr-weiterentwickelt/
https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/magnetschwebebahn-deutscher-mittelstaendler-will-den-transrapid-wiederbeleben/22791120.html

Am 17.02.2020 teilte Verkehrsminister Scheuer in einer Pressekonferenz mit, dass z.Z. geprüft wird, ob die die Magnetschwebebahn System Bögl als Ersatz für die vormals geplante Transrapid-Verbindung München - FJS-Flughafen dienen könnte. Das Böglsystem ist wesentlich günstiger als der Transrapid. Die Baukosten werden auf bis zu 50 M€/km geschätzt. Im März soll eine 3,5 km lange Demo-Strecke in China in Betrieb gehen.
Quelle: Passauer Neue Presse, Burghauser Anzeiger, 19.02.2020
Bögl-Transrapid auf der werkseigenen Teststrecke bei Sengenthal am 11.09.2018. Weitere Informationen zum Bögl-Transrapid unter: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/boegl-hat-heimlich-transrapid-fuer-nahverkehr-weiterentwickelt/ https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/magnetschwebebahn-deutscher-mittelstaendler-will-den-transrapid-wiederbeleben/22791120.html Am 17.02.2020 teilte Verkehrsminister Scheuer in einer Pressekonferenz mit, dass z.Z. geprüft wird, ob die die Magnetschwebebahn System Bögl als Ersatz für die vormals geplante Transrapid-Verbindung München - FJS-Flughafen dienen könnte. Das Böglsystem ist wesentlich günstiger als der Transrapid. Die Baukosten werden auf bis zu 50 M€/km geschätzt. Im März soll eine 3,5 km lange Demo-Strecke in China in Betrieb gehen. Quelle: Passauer Neue Presse, Burghauser Anzeiger, 19.02.2020
Ingo Konrad Müller

Bögl-Transrapid auf der werkseigenen Teststrecke bei Sengenthal am 11.09.2018.

Weitere Informationen zum Bögl-Transrapid unter:
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/boegl-hat-heimlich-transrapid-fuer-nahverkehr-weiterentwickelt/
https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/magnetschwebebahn-deutscher-mittelstaendler-will-den-transrapid-wiederbeleben/22791120.html

Am 17.02.2020 teilte Verkehrsminister Scheuer in einer Pressekonferenz mit, dass z.Z. geprüft wird, ob die die Magnetschwebebahn System Bögl als Ersatz für die vormals geplante Transrapid-Verbindung München - FJS-Flughafen dienen könnte. Das Böglsystem ist wesentlich günstiger als der Transrapid. Die Baukosten werden auf bis zu 50 M€/km geschätzt. Im März soll eine 3,5 km lange Demo-Strecke in China in Betrieb gehen.
Quelle: Passauer Neue Presse, Burghauser Anzeiger, 19.02.2020
Bögl-Transrapid auf der werkseigenen Teststrecke bei Sengenthal am 11.09.2018. Weitere Informationen zum Bögl-Transrapid unter: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/boegl-hat-heimlich-transrapid-fuer-nahverkehr-weiterentwickelt/ https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/magnetschwebebahn-deutscher-mittelstaendler-will-den-transrapid-wiederbeleben/22791120.html Am 17.02.2020 teilte Verkehrsminister Scheuer in einer Pressekonferenz mit, dass z.Z. geprüft wird, ob die die Magnetschwebebahn System Bögl als Ersatz für die vormals geplante Transrapid-Verbindung München - FJS-Flughafen dienen könnte. Das Böglsystem ist wesentlich günstiger als der Transrapid. Die Baukosten werden auf bis zu 50 M€/km geschätzt. Im März soll eine 3,5 km lange Demo-Strecke in China in Betrieb gehen. Quelle: Passauer Neue Presse, Burghauser Anzeiger, 19.02.2020
Ingo Konrad Müller

Magnettransporter mit Dron im Areal der Firma Max Bögl am Baggersee bei Sengenthal am 7.4.2017. Magnetschwebebahn is 30m Meter von der Straße nach Neumarkt.
Magnettransporter mit Dron im Areal der Firma Max Bögl am Baggersee bei Sengenthal am 7.4.2017. Magnetschwebebahn is 30m Meter von der Straße nach Neumarkt.
Jiri Zanka

Ingenieure testen auf dem Areal der Firma Max Bögl am Baggersee bei Sengenthal einen neuen Typ Transporter auf der dafür eigens errichteten Magnetschwebebahn-Trasse. 7.4.2017. Magnetschwebebahn is 30m Meter von der Straße nach Neumarkt.
Ingenieure testen auf dem Areal der Firma Max Bögl am Baggersee bei Sengenthal einen neuen Typ Transporter auf der dafür eigens errichteten Magnetschwebebahn-Trasse. 7.4.2017. Magnetschwebebahn is 30m Meter von der Straße nach Neumarkt.
Jiri Zanka

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