E94 088 fährt mit einem Sonderzug nach Saal/Donau und hat hier gerade die Ausweiche in Matting passiert. Das Stellwerk ist nicht mehr besetzt und wird durch Sinzing ferngesteuert, im Gebäude befindet sich noch der Notbedienplatz. Stefan Koller
Das Bockerl brachte die Teilnehmer des 4. Bahnreaktivierungstreffens nach Schierling zum Mittagessen. Danach muss O&K V1 umsetzen.( 9880 0190 014-7 D - RSE) Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959. 18.03.2017 Erhard Pitzius
Trübes Wetter herrschte am 18.03.2017. Ivie und ich waren zum 4. Bahnreaktivierungstreffen des VCD Bayern angereist. Das Bockerl brachte die Teilnehmer nach Schierling zum Mittagessen. O&K V1 ( 9880 0190 014-7 D - RSE) der Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959.
Erhard Pitzius
Schlechtes Wetter herrschte am 18.03.2017 im Bahnhof Eggmühl. Ivie und ich waren zum 4. Bahnreaktivierungstreffen des VCD Bayern angereist, nein nicht mit dem Bockerl, das wartete auf die Teilnehmer und fuhr uns dann nach Schierling zum Mittagessen.
O&K V1 ( 9880 0190 014-7 D - RSE) der Lokalbahn Schierling-Lanquaid, Baujahr 1959. Erhard Pitzius
DB ICE T Tz 1102 " Neubrandenburg " (Bj. 2000, Bombardier, Siemens / DWA / DUEWAG / Fiat Ferroviaria) als ICE 27 Dortmund - Wien, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert bei Taimering am 04.04.2012 Frank Grohe
Railion DB Logistics 151 088-2 (Bj. 1975, Krupp) vor Ganzzug Schüttgutwagen Richtung Nürnberg, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Laaber am 29.11.2008 Frank Grohe
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![185 341 mit KT 40664 (Cerkezköy–Giengen [Brenz]) am 22.05.2014 in Mausheim](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-892045.jpg "185 341 mit KT 40664 (Cerkezköy–Giengen [Brenz]) am 22.05.2014 in Mausheim")
