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Wittenberge Fotos

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MY 1151 der Cargo Logistik Rail Service beim NOHAB Treffen Wittenberge. 

01.06.2024
MY 1151 der Cargo Logistik Rail Service beim NOHAB Treffen Wittenberge. 01.06.2024
Lukas Hintze

MY 1126 (DSB) steht auf der Drehscheibe in Wittenberge und präsentiert sich beim NOHAB Treffen. 01.06.2024
MY 1126 (DSB) steht auf der Drehscheibe in Wittenberge und präsentiert sich beim NOHAB Treffen. 01.06.2024
Lukas Hintze

NOHAB Treffen in Wittenberge. Hier stehen 6 davon vor dem Ringlokschuppen.

01.06.2024
NOHAB Treffen in Wittenberge. Hier stehen 6 davon vor dem Ringlokschuppen. 01.06.2024
Lukas Hintze

MY Treffen im Bw Wittenberge. MY 1151 präsentiert sich gerade auf der Scheibe. 

01.06.2024
MY Treffen im Bw Wittenberge. MY 1151 präsentiert sich gerade auf der Scheibe. 01.06.2024
Lukas Hintze

NOHAB Treffen in Wittenberge. Hier kommt der mehrmals täglich pendelnde Sonderzug aus dem Hafen Wittenberge. MY 1142 und MY 1138 bespannten den Sonderzug. 

01.06.2024
NOHAB Treffen in Wittenberge. Hier kommt der mehrmals täglich pendelnde Sonderzug aus dem Hafen Wittenberge. MY 1142 und MY 1138 bespannten den Sonderzug. 01.06.2024
Lukas Hintze

Die neu gemachte MY 1147 (BRS) glänzt mit ihrem neuen Lack im Bw Wittenberge, beim NOHAB Treffen.  BR 227 007

01.06.2024
Die neu gemachte MY 1147 (BRS) glänzt mit ihrem neuen Lack im Bw Wittenberge, beim NOHAB Treffen. BR 227 007 01.06.2024
Lukas Hintze

Lok Emma am 5.5.2024 in Wittenberge
Lok Emma am 5.5.2024 in Wittenberge
Gerold

Ausstellung vom 5.5.2024 BR 01 0509-8 war Gast in Wittenberge
Ausstellung vom 5.5.2024 BR 01 0509-8 war Gast in Wittenberge
Gerold

Am 15.8.2020 warteten 142 118, 142 150 und 151 007 der Eisenbahngesellschaft Potsdam im Bw Wittenberge auf weitere Einsätze.
Am 15.8.2020 warteten 142 118, 142 150 und 151 007 der Eisenbahngesellschaft Potsdam im Bw Wittenberge auf weitere Einsätze.
Michael Brunsch

Abendstimmung im Bw Wittenberge am 15.8.2020: 50 3682, 118 692 und ein Schienentrabbi stehen vor dem Ringlokschuppen des Bw Wittenberge. In der Halle steht E44 143 und im Hintergrund wartet noch 114 774.
Abendstimmung im Bw Wittenberge am 15.8.2020: 50 3682, 118 692 und ein Schienentrabbi stehen vor dem Ringlokschuppen des Bw Wittenberge. In der Halle steht E44 143 und im Hintergrund wartet noch 114 774.
Michael Brunsch

Als die Sonne sich kurz zeigte wurde versucht 276 003-7 von Rail Care and Management (RCM) am 25.08.2018 auf den Gleisen von EGP in Wittenberge zu fotografieren (NVR-Nummer 98 80 0276 003-7 D-RCM)
Als die Sonne sich kurz zeigte wurde versucht 276 003-7 von Rail Care and Management (RCM) am 25.08.2018 auf den Gleisen von EGP in Wittenberge zu fotografieren (NVR-Nummer 98 80 0276 003-7 D-RCM)
Frank Paukstat

Während der Veranstaltung  30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge  zeigte sich DR 50 3682-7 auf der Drehscheibe. Die von Kraus-Maffei im Jahr 1939 mit der Nummer 15774 gebaute Lok befindet sich heute in Privatbesitz und ist eine Leihgabe an die Dampflokfreunde Salzwedel e.V.
Während der Veranstaltung "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" zeigte sich DR 50 3682-7 auf der Drehscheibe. Die von Kraus-Maffei im Jahr 1939 mit der Nummer 15774 gebaute Lok befindet sich heute in Privatbesitz und ist eine Leihgabe an die Dampflokfreunde Salzwedel e.V.
Frank Paukstat

Dampf trifft auf Diesel: Langsam aber sicher sind die Tage in Wittenberge für die Dampfloks gezählt. Im Mai 1987 sollte dann auch Schluß sein für den Dampfbetrieb. Die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. stellten daher ihre Fahrzeugschau unter das Motto  30 Jahre Traktionswechsel Witenberge . Aus dem Lokschuppen lugten am 06.05.2017 die beiden Diesel 232 500 und 345 072. Die 44 594 steht stellvertretend für die Dampfgeneration im Bw (Aufnahme entstand von gesicherter Drehscheibe).
Dampf trifft auf Diesel: Langsam aber sicher sind die Tage in Wittenberge für die Dampfloks gezählt. Im Mai 1987 sollte dann auch Schluß sein für den Dampfbetrieb. Die Dampflokfreunde Salzwedel e.V. stellten daher ihre Fahrzeugschau unter das Motto "30 Jahre Traktionswechsel Witenberge". Aus dem Lokschuppen lugten am 06.05.2017 die beiden Diesel 232 500 und 345 072. Die 44 594 steht stellvertretend für die Dampfgeneration im Bw (Aufnahme entstand von gesicherter Drehscheibe).
Frank Paukstat

Dreimal Baureihe 50.35: 50 3624, 50 3682 und 50 3545 schauen beim Fest  30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge  am 06.05.2017 aus dem Lokschuppen der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. (Aufnahme entstand von der gesicherten Drehscheibe)
Dreimal Baureihe 50.35: 50 3624, 50 3682 und 50 3545 schauen beim Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 aus dem Lokschuppen der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. (Aufnahme entstand von der gesicherten Drehscheibe)
Frank Paukstat

Interessant ist dieser Rangierdiesel: Gebaut 1938 von Orenstein & Koppel wurde sie 1938 an das Reichs-Luftfahrtministerium ausgeliefert. Nach dem Krieg wurde sie von der OHE übernommen und erhielt die Nummer 0603. In den 1960er Jahren wurde die Lok überarbeitet. Neuer Motor mit 90 PS, Motorvorbau wurde verlängert, Einbau einer Druckluftbremsanlage, Druckluftspeicher wie auch die Auspuffanlage wurden auf den Motorvorbau gesetzt. Jetzt ist die Lok bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. im Einsatz und war bei dem Fest  30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge  am 06.05.2017 zu sehen.
Interessant ist dieser Rangierdiesel: Gebaut 1938 von Orenstein & Koppel wurde sie 1938 an das Reichs-Luftfahrtministerium ausgeliefert. Nach dem Krieg wurde sie von der OHE übernommen und erhielt die Nummer 0603. In den 1960er Jahren wurde die Lok überarbeitet. Neuer Motor mit 90 PS, Motorvorbau wurde verlängert, Einbau einer Druckluftbremsanlage, Druckluftspeicher wie auch die Auspuffanlage wurden auf den Motorvorbau gesetzt. Jetzt ist die Lok bei den Dampflokfreunden Salzwedel e.V. im Einsatz und war bei dem Fest "30 Jahre Traktionswechsel Wittenberge" am 06.05.2017 zu sehen.
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K RL 8

239 1x1 Px, 16.05.2017

Das Stellwerk Wittenberge (ehem. Wärterstellwerk) am 28. Januar 2017 vor dem Historischen Lokschuppen.
Das Stellwerk Wittenberge (ehem. Wärterstellwerk) am 28. Januar 2017 vor dem Historischen Lokschuppen.
Klaus-P. Dietrich

172 601-7 & 172 001-0  Ferkeltaxe  der Hafenbahn Neustrelitz als Sonderzug bei dem nieseligen Saisonstart im Lokschuppen Wittenberge
Datum: 02.07.2016
172 601-7 & 172 001-0 "Ferkeltaxe" der Hafenbahn Neustrelitz als Sonderzug bei dem nieseligen Saisonstart im Lokschuppen Wittenberge Datum: 02.07.2016
Thorsten Mothes

V 170 1149, NoHAB MY 1149, Altmark Rail, auf dem Weg Richtung Ludwigslust kurz vor Wittenberge
Datum: 02.07.2016
V 170 1149, NoHAB MY 1149, Altmark Rail, auf dem Weg Richtung Ludwigslust kurz vor Wittenberge Datum: 02.07.2016
Thorsten Mothes

112 108 mit IC 2239 (Warnemünde–Leipzig) und 618 501 als RE 36077 (Wittenberge–Magdeburg) am 17.05.2003 in Wittenberge
112 108 mit IC 2239 (Warnemünde–Leipzig) und 618 501 als RE 36077 (Wittenberge–Magdeburg) am 17.05.2003 in Wittenberge
Gustav Richard

Das altehrwürdige Bahnhofsgebäude von Wittenberge spiegelt sich am 26.03.2003 in den Fenstern des futuristischen  Lirex  618 501, der in Kürze als RE 36077 nach Magdeburg starten wird.
Das altehrwürdige Bahnhofsgebäude von Wittenberge spiegelt sich am 26.03.2003 in den Fenstern des futuristischen "Lirex" 618 501, der in Kürze als RE 36077 nach Magdeburg starten wird.
Gustav Richard

618 501 als RE 36077 (Wittenberge–Magdeburg) am 26.03.2003 auf der inzwischen stillgelegten Westseite des Bahnhofs Wittenberge
618 501 als RE 36077 (Wittenberge–Magdeburg) am 26.03.2003 auf der inzwischen stillgelegten Westseite des Bahnhofs Wittenberge
Gustav Richard

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