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Bremen-Ost Fotos

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Br 147 573-0 fährt mit einer IC 2-Garnitur in die Bremer Innenstadt hinein. Hier das hintere Ende in Bremen Hemelingen. Aufgenommen am 18.04.2022 um 13:54.
Br 147 573-0 fährt mit einer IC 2-Garnitur in die Bremer Innenstadt hinein. Hier das hintere Ende in Bremen Hemelingen. Aufgenommen am 18.04.2022 um 13:54.
Jonathan

Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GT4 3532 + GB4 3732) Schwachhauser Heerstraße / Kirchbachstraße (Hst. Kirchbachstraße) am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 4 (Wegmann GT4 3532 + GB4 3732) Schwachhauser Heerstraße / Kirchbachstraße (Hst. Kirchbachstraße) am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG: Der AEG GT8N 3034 als SL 1 verlässt am 29. Dezember 2006 die Haltestelle  Kirchbachstraße in Richtung Osterholz. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG: Der AEG GT8N 3034 als SL 1 verlässt am 29. Dezember 2006 die Haltestelle Kirchbachstraße in Richtung Osterholz. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 1: Der Wegmann GT4 3538 erreicht am 29. Dezember 2006 die Hst. Graubündener Straße - der Zug fährt in Richtung Huchting, Roland-Center. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 1: Der Wegmann GT4 3538 erreicht am 29. Dezember 2006 die Hst. Graubündener Straße - der Zug fährt in Richtung Huchting, Roland-Center. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 1 (Wegmann GT4 3538) Osterholz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-6. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 1 (Wegmann GT4 3538) Osterholz am 29. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3549 + GB4 3749) Kulenkampffallee am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GT4 3549 + GB4 3749) Kulenkampffallee am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GB4 3749 + GT4 3549) Kulenkampffallee am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Bremen BSAG SL 8 (Wegmann GB4 3749 + GT4 3549) Kulenkampffallee am 28. Dezember 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak GC 400-8. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Im Außenbereich der Stadt -

Von den Motiven her sind die Straßenbahnstrecken in den Vororten nicht so ergiebig, wie in den engen Innenstädten. Hier ein GT8N-1 auf der Linie 6 im Bremer Uni-Campus.
Diese Strecke ging 1998 in Betrieb.

Bremen hat sich relativ früh von U-Bahnplänen verabschiedet und so kam es auch zu keinerlei Tunnelbauten in der Innenstadt, wie in vielen anderen Westdeutschen Städten. In den 1970iger Jahren wurde aber die Straßenbahn in den Außenbereichen erweitert, dabei zum Teil auf kreuzungsfreien Trassen, die für eine U-Bahn hätten adaptiert werden können.

Dann tat sich lange nicht bis ab 1998 bis 2002/06 und 2012 bis 14 das Netz um etliche Strecken vor allem in den Vororten erweitert wurde. Weitere Neubaustrecken kommen scheinbar jetzt nicht mehr so gut voran und es ist wieder ruhiger geworden.

24.08.2012 (M)
Im Außenbereich der Stadt - Von den Motiven her sind die Straßenbahnstrecken in den Vororten nicht so ergiebig, wie in den engen Innenstädten. Hier ein GT8N-1 auf der Linie 6 im Bremer Uni-Campus. Diese Strecke ging 1998 in Betrieb. Bremen hat sich relativ früh von U-Bahnplänen verabschiedet und so kam es auch zu keinerlei Tunnelbauten in der Innenstadt, wie in vielen anderen Westdeutschen Städten. In den 1970iger Jahren wurde aber die Straßenbahn in den Außenbereichen erweitert, dabei zum Teil auf kreuzungsfreien Trassen, die für eine U-Bahn hätten adaptiert werden können. Dann tat sich lange nicht bis ab 1998 bis 2002/06 und 2012 bis 14 das Netz um etliche Strecken vor allem in den Vororten erweitert wurde. Weitere Neubaustrecken kommen scheinbar jetzt nicht mehr so gut voran und es ist wieder ruhiger geworden. 24.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Straßenbahn-Portrait-Bild -

Die Straßenbahnfotografie wäre sehr arm, würde sie nur aus solchen Aufnahmen bestehen. Aber zwischendrin hat auch ein Fahrzeug-Portrait seine Berechtigung.

Eine GT8N-1-Straßenbahn an der Haltestelle Universität / Zentralbereich im Bremer Uni-Campus. Die 2,65 Meter breiten achtachsigen Drehgestellfahrzeugen gehören zur Felxity-Familie von Bombardier und wurden ab 2005 für Bremen beschafft.

24.08.2012 (M)
Ein Straßenbahn-Portrait-Bild - Die Straßenbahnfotografie wäre sehr arm, würde sie nur aus solchen Aufnahmen bestehen. Aber zwischendrin hat auch ein Fahrzeug-Portrait seine Berechtigung. Eine GT8N-1-Straßenbahn an der Haltestelle Universität / Zentralbereich im Bremer Uni-Campus. Die 2,65 Meter breiten achtachsigen Drehgestellfahrzeugen gehören zur Felxity-Familie von Bombardier und wurden ab 2005 für Bremen beschafft. 24.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An der Starthaltestelle -

Die Bremer Linie 6 beginnt im Universtätscampus an der Haltestelle Universität-Nord. Die Wendeschleife liegt noch ca. 100 Meter nördlich.

24.08.2012 (M)
An der Starthaltestelle - Die Bremer Linie 6 beginnt im Universtätscampus an der Haltestelle Universität-Nord. Die Wendeschleife liegt noch ca. 100 Meter nördlich. 24.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

RE1 nach Duisburg Hbf diesmal mit Waggons der nicht ganz bequemen Art, gezogen von 145 036-0
(Bremen-Sebaldsbrück, 11.06.2015)
RE1 nach Duisburg Hbf diesmal mit Waggons der nicht ganz bequemen Art, gezogen von 145 036-0 (Bremen-Sebaldsbrück, 11.06.2015)
Stephan Rolle

MEG 143 020-6 mit Autozug am Haken aus Richtung Hannover kommend in Bremen-Sebaldsbrück (10.06.2015)
MEG 143 020-6 mit Autozug am Haken aus Richtung Hannover kommend in Bremen-Sebaldsbrück (10.06.2015)
Stephan Rolle

146 105-2 als Tfzf mit dem Hinweis  Nicht einsteigen  in der Zielanzeige
(Bremen-Sebaldsbrück, 10.06.2015)
146 105-2 als Tfzf mit dem Hinweis "Nicht einsteigen" in der Zielanzeige (Bremen-Sebaldsbrück, 10.06.2015)
Stephan Rolle

MEG 801 (156 001) ist mit einem Containerzug am 23.08.17 in Bremen-Mahndorf in Richtung  Hannover unterwegs.
MEG 801 (156 001) ist mit einem Containerzug am 23.08.17 in Bremen-Mahndorf in Richtung Hannover unterwegs.
Reinhard Kühn

Die an DB Cargo vermietete Railpool 155 173 befördert einen gemischten Güterzug am 23.08.17 durch Bremen-Mahndorf in Richtung Bremen Hbf.
Die an DB Cargo vermietete Railpool 155 173 befördert einen gemischten Güterzug am 23.08.17 durch Bremen-Mahndorf in Richtung Bremen Hbf.
Reinhard Kühn

Die an DB Cargo vermietete Railpool 155 147 befindet sich mit einem gemischten Güterzug am 23.08.17 in Bremen-Mahndorf auf der Fahrt in Richtung Hannover.
Die an DB Cargo vermietete Railpool 155 147 befindet sich mit einem gemischten Güterzug am 23.08.17 in Bremen-Mahndorf auf der Fahrt in Richtung Hannover.
Reinhard Kühn

Die an Rail Cargo Hungaria vermietete ÖBB 1116 046 ist mit einem ARS-Altmann-Autotransportzug am 23.08.17 in Bremen-Mahndorf in Richtung Hannover unterwegs.
Die an Rail Cargo Hungaria vermietete ÖBB 1116 046 ist mit einem ARS-Altmann-Autotransportzug am 23.08.17 in Bremen-Mahndorf in Richtung Hannover unterwegs.
Reinhard Kühn

Alpha Trains Europa 440 215/715, vermietet an NWB (ET 440 215), befindet sich als RS 1 am 23.08.17 in Bremen-Mahndorf auf der Fahrt von Bremen-Farge nach Verden (Aller).
Alpha Trains Europa 440 215/715, vermietet an NWB (ET 440 215), befindet sich als RS 1 am 23.08.17 in Bremen-Mahndorf auf der Fahrt von Bremen-Farge nach Verden (Aller).
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr Tz 1167 (411 067/567)  Traunstein  fährt als ICE 1139 Bremen Hbf - München Hbf (Bremen-Mahndorf, 23.08.17).
DB Fernverkehr Tz 1167 (411 067/567) "Traunstein" fährt als ICE 1139 Bremen Hbf - München Hbf (Bremen-Mahndorf, 23.08.17).
Reinhard Kühn

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