Döhren-Wülfel Fotos - Bahnbilder.de

Zur EXPO 2000 entstanden - Großzügige Wendeschleife/Anlage Messe/Ost (Expo Plaza) der Linie 6 in Hannover. 22.07.2017 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·

 401 1x1 Px, 31.07.2017 

Auf dem Weg auf Linie vom Hauptbahnhof zur Messe fährt eine Doppeltraktion aus Tw2500 der Üstra am Döhrener Turm in Hannover vorbei. (16.07.2016) 
Michael Brunsch

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 326 1x1 Px, 20.07.2016 

6001a Döhren Bhf 28.08.2011 
Jan-Christian Schulze

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 502 1x1 Px, 25.05.2014 

178 Einfahrt Döhren Bhf 28.08.2011 
Jan-Christian Schulze

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 406 1x1 Px, 25.05.2014 

Wagen 2036 der Stadtbahn Hannover als Linie 8 zum Hauptbahnhof in der Haltestelle Messe/Nord. Zwei Tage vor der CeBIT ist es hier noch sehr ruhig. 
Christian Immler

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 1035 1x1 Px, 06.04.2014 

2 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 8 Messe/Nord an der Bothmerstr. am 23.03.14 
Marvin B.

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 401 1x1 Px, 29.03.2014 

1 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 8 Alte Heide in Messe/Nord (Europaplatz) am 23.03.14 
Marvin B.

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 544 1x1 Px, 29.03.2014 

1 Wagen des Typs TW 6000 als Linie 8 Alte Heide in Messe/Nord (Europaplatz) am 23.03.14 
Marvin B.

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 463 1x1 Px, 28.03.2014 

Hannover ÜSTRA SL 11 (T4 323) Hildesheimer Strasse / Garkenburgstrasse am 26. Juni 1981. 
Kurt Rasmussen

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 1424 1x1 Px, 06.03.2013 

Hannover ÜSTRA SL 8 (T4 506) Mittelfeld, Messegelände am 26. Juni 1981. 
Kurt Rasmussen

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 1296 1x1 Px, 13.02.2013 

Messe/Ost (EXPO-Plaza) - Dieser Bahnhof ist der Endpunkt einer 9,1 km langen Neubaustrecke, die in mehren Abschnitten von 1998 bis 2000 eröffnet wurde. Sie wird auch als "D-Süd"-Strecke bezeichnet, das sie ursprünglich an den vierten Innenstadttunnel (D-Strecke) angeschlossen werden sollte. Dieser vierte Stadtbahntunnel wurde vor allem aus finanziellen Gründen bisher nicht realisiert, obwohl es unter dem Steintor und dem Raschplatz (am Hauptbahnhof) schon beträchtliche Vorleistungen gibt. Kurzfristig wurde vor der EXP0 auch überlegt, diesen Tunnel zu bauen und gleich fast bis zum Messegelände komplett die neue Strecke im Tunnel zu führen. Schließlich wurde entschieden die neue Strecke oberirdisch zu bauen (bis auf ein kurzes Tunnelstück in Bemerode) und sie zunächst mal an die C-Strecke anzubinden. 01.11.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1887  3 1x1 Px, 04.01.2007 