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Unser Fritz/Crange Fotos

26 Bilder
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Dieser Behelfspersonenwagen der Hibernia AG wurde 1919 gebaut und war Anfang August 2021 im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne zu sehen.
Dieser Behelfspersonenwagen der Hibernia AG wurde 1919 gebaut und war Anfang August 2021 im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne zu sehen.
Christian Bremer

Einer der beiden Stromabnehmer der 1929 bei AEG Berlin gebauten Elektrolokomotive EH 346, welche Anfang August 2021 im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne zu sehen war.
Einer der beiden Stromabnehmer der 1929 bei AEG Berlin gebauten Elektrolokomotive EH 346, welche Anfang August 2021 im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne zu sehen war.
Christian Bremer

Anfang August 2021 konnte die 1962 bei Krauss-Maffei gebaute Diesellokomotive ML 440 C (Fabriknummer 18856) im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne besichtigt werden.
Anfang August 2021 konnte die 1962 bei Krauss-Maffei gebaute Diesellokomotive ML 440 C (Fabriknummer 18856) im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne besichtigt werden.
Christian Bremer

Die 1962 bei Krauss-Maffei gebaute Diesellokomotive ML 440 C (Fabriknummer 18856) und ein 1930 bei Hohenzollern gebaute Dampflokomotive (Fabriknummer 4578) sind im Außenbereich des Heimatmuseums  Unser Fritz  in Herne ausgestellt. (August 2021)
Die 1962 bei Krauss-Maffei gebaute Diesellokomotive ML 440 C (Fabriknummer 18856) und ein 1930 bei Hohenzollern gebaute Dampflokomotive (Fabriknummer 4578) sind im Außenbereich des Heimatmuseums "Unser Fritz" in Herne ausgestellt. (August 2021)
Christian Bremer

Die von Henschel im Jahr 1953 gebaute Dampfspeicherlokomotive  3  (Werknummer 25481) ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne. (August 2021)
Die von Henschel im Jahr 1953 gebaute Dampfspeicherlokomotive "3" (Werknummer 25481) ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne. (August 2021)
Christian Bremer

Ein offener Güterwagen der Wanne-Herner Eisenbahn aus dem Jahr 1937, so gesehen Anfang August 2021 im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne.
Ein offener Güterwagen der Wanne-Herner Eisenbahn aus dem Jahr 1937, so gesehen Anfang August 2021 im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne.
Christian Bremer

Diese Dampflokomotive mit der Fabriknummer 4578 wurde 1930 bei Hohenzollern gebaut und war Anfang August 2021 im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne zu sehen.
Diese Dampflokomotive mit der Fabriknummer 4578 wurde 1930 bei Hohenzollern gebaut und war Anfang August 2021 im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne zu sehen.
Christian Bremer

Diese Dampfspeicherlokomotive mit der Werknummer 25481 wurde 1953 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne. (August 2021)
Diese Dampfspeicherlokomotive mit der Werknummer 25481 wurde 1953 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne. (August 2021)
Christian Bremer

Diese Bergbaulore ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne. (August 2021)
Diese Bergbaulore ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne. (August 2021)
Christian Bremer

Diese beiden Loren waren Anfang August 2021 im Innenbereich des Heimatmuseums  Unser Fritz  in Herne zu sehen.
Diese beiden Loren waren Anfang August 2021 im Innenbereich des Heimatmuseums "Unser Fritz" in Herne zu sehen.
Christian Bremer

Diese Dampflokomotive mit der Fabriknummer 4578 wurde 1930 bei Hohenzollern gebaut und war Anfang August 2021 im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne zu sehen.
Diese Dampflokomotive mit der Fabriknummer 4578 wurde 1930 bei Hohenzollern gebaut und war Anfang August 2021 im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne zu sehen.
Christian Bremer

Anfang August 2021 konnte die 1962 bei Krauss-Maffei gebaute Diesellokomotive ML 440 C (Fabriknummer 18856) im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne besichtigt werden.
Anfang August 2021 konnte die 1962 bei Krauss-Maffei gebaute Diesellokomotive ML 440 C (Fabriknummer 18856) im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne besichtigt werden.
Christian Bremer

Herstellerschild auf der im Heimatmuseum  Unser Fritz  ausgestellten Dampfspeicherlokomotive. (Herne, August 2021)
Herstellerschild auf der im Heimatmuseum "Unser Fritz" ausgestellten Dampfspeicherlokomotive. (Herne, August 2021)
Christian Bremer

Die von Henschel im Jahr 1953 gebaute Dampfspeicherlokomotive  3  (Werknummer 25481) ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne. (August 2021)
Die von Henschel im Jahr 1953 gebaute Dampfspeicherlokomotive "3" (Werknummer 25481) ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne. (August 2021)
Christian Bremer

Die im Jahr 1929 bei AEG Berlin gebaute Elektrolokomotive EH 346 ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum  Unser Fritz  in Herne. (August 2021)
Die im Jahr 1929 bei AEG Berlin gebaute Elektrolokomotive EH 346 ist Teil der Ausstellung im Heimatmuseum "Unser Fritz" in Herne. (August 2021)
Christian Bremer

An einem Spätsommerabend 1975 wartet 044 402-6 vor dem geschlossenen Signal in Wanne Unser Fritz auf die Weiterfahrt
An einem Spätsommerabend 1975 wartet 044 402-6 vor dem geschlossenen Signal in Wanne Unser Fritz auf die Weiterfahrt
Horst Lüdicke

WHE 23 bedient den Gleisanschluss des Entsorgungsfachbetriebs  Paul Jost .
Aufgenommen am 14. August 2008 in Herne.
WHE 23 bedient den Gleisanschluss des Entsorgungsfachbetriebs "Paul Jost". Aufgenommen am 14. August 2008 in Herne.
Paul Zimmer

Die vierte Ausbaustufe des ContainerTerminal Herne (Tochter der Wanne-Herner Eisenbahn)war bereits im letzten Jahr beendet und die Neuerungen auch seitdem schon in Betrieb, aber eingeweiht wurden die neuen Portalkräne und neuen Gleisanlagen(5Umschlaggleise a 725m) erst gestern.
Wurden die Trailer-und Containerzüge bisher mit Hilfe von Reach-Stakern(Hubkraft 40to.)ent- bzw. beladen, wird diese Aufgabe von den beiden neuen Portalkränen (Hubkraft je 46to. / Kapazität je 25 St./Std.) übernommen.
Im Vordergrund die 2 verbliebenen Reach-Staker.
Die vierte Ausbaustufe des ContainerTerminal Herne (Tochter der Wanne-Herner Eisenbahn)war bereits im letzten Jahr beendet und die Neuerungen auch seitdem schon in Betrieb, aber eingeweiht wurden die neuen Portalkräne und neuen Gleisanlagen(5Umschlaggleise a 725m) erst gestern. Wurden die Trailer-und Containerzüge bisher mit Hilfe von Reach-Stakern(Hubkraft 40to.)ent- bzw. beladen, wird diese Aufgabe von den beiden neuen Portalkränen (Hubkraft je 46to. / Kapazität je 25 St./Std.) übernommen. Im Vordergrund die 2 verbliebenen Reach-Staker.
Klaus Muhs

Lok 25 der WHE rangierte am 24.08.2012 Nahe des BÜ Heerstraße einige Eaos und Eanos in den Gleisanschluss in Wanne Osthafen.
Lok 25 der WHE rangierte am 24.08.2012 Nahe des BÜ Heerstraße einige Eaos und Eanos in den Gleisanschluss in Wanne Osthafen.
Marco Ch.

WHE 27 (MaK G1204BB, Nr.1000813, Baujahr 1983, 1120KW) mit einen 3-teiligen Kesselwagenzug im Bereich BÜ Heerstrasse. Wanne-Eickel 16.09.2011
WHE 27 (MaK G1204BB, Nr.1000813, Baujahr 1983, 1120KW) mit einen 3-teiligen Kesselwagenzug im Bereich BÜ Heerstrasse. Wanne-Eickel 16.09.2011
Klaus Muhs

WHE 27 (MaK G1204BB, Nr.1000813, Baujahr 1983, 1120KW) am Abzweig Wanne-Eickel Osthafen. 16.09.2011
WHE 27 (MaK G1204BB, Nr.1000813, Baujahr 1983, 1120KW) am Abzweig Wanne-Eickel Osthafen. 16.09.2011
Klaus Muhs

103 004-8, ausgestellt in Wanne Westhafen beim Tag der offenen Tür bei der Wanne-Herner Eisenbahn am ersten Wochenende im September 1983.
103 004-8, ausgestellt in Wanne Westhafen beim Tag der offenen Tür bei der Wanne-Herner Eisenbahn am ersten Wochenende im September 1983.
Manfred Kopka

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