Altstadt I Fotos - Bahnbilder.de

Unter einem Hügel - ... liegt die Stadtbahnstation Gracht der Linie U18 in Mülheim an der Ruhr. Ein EX-DLR-Stadtbahnzug verlässt die Haltestelle in Richtung Essen. Die Ausgänge auf dieser Seite führen als Rampen nach unten. 23.08.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Mühlheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·

 131 1x1 Px, 26.08.2023 

Tunnel - Brücke - Tunnel... - Die von Essen kommende Stadtbahnlinie U18 wurde in Mülheim an der Ruhr 1979 von Heißen Kirchen bis zum Mülheimer Hauptbahnhof um fünf Stationen verlängert. Zwischen den U-Stationen Christianstraße und Von-Bock-Straße gibt es im hügeligen Gelände drei kurze oberirdische Streckenabschnitte jeweils mit Brückenbauwerken. Die U-Haltestelle Gracht befindet sich unter einem Hügel zwischen zwei Brückenabschnitten und wird für einen U-Bahnhof ungewöhnlich von unten her erschlossen. Man muss also zur Tunnelstation hinaufgehen. Hier ein EX-DLR-Stadtbahnzug aus Richtung Mülheim-Hauptbahnhof über eine der Brücken und wird gleich in die Station Gracht einfahren. 23.08.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Mühlheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·

 447 1x1 Px, 26.08.2023 

Betriebliches Provisorium als Dauerzustand - ... an der Stadtbahnstation Mülheim Hauptbahnhof. Die Station ist viergleisig angelegt. die beiden mittleren Gleise werden von der Mülheimer Straßenbahnlinie 102 befahren, während am nördlichen Außengleis die Duisburger Linie 901 stumpf endet und am südlichen Außengleis die aus Essen kommende Stadtbahnlinie U18 ebenfalls einen stumpfen Endpunkt hat. So treffen heute hier drei nicht kompatible Systeme aufeinander: Die Meterspurstraßenbahn Mülheims, die Normalspurstraßenbahn von Duisburg und die normalspurige Hochflurstadtbahn U18. Ein wünschenswerte Weiterführung der U18 ins Zentrum von Mülheim ist derzeit aus verschiedenen Gründen nicht möglich. Die Bahnsteige haben hier alle ihre endgültige Höhe, die drei von den Straßenbahn genutzten Gleise wurden hochgeschottert um einen Einstieg in die Bahnen zu ermöglichen. 23.08.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Mühlheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·

 153 1x1 Px, 26.08.2023 

Tw 286 hält an der (H) Trooststr. - 03.03.2013 
Marco Ch.

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 774 1x1 Px, 04.03.2013 

Mülheim 220, Berliner Platz, 30.09.1987. 
Christian Wenger

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 849 1x1 Px, 19.08.2012 

Essen Tw 1623 hat auf der damals noch durchgehend betriebenen Mischline 104 den Berliner Platz in Mülheim erreicht. Das Gleis links war normalspurig und diente den Duisburger Wagen zum Wenden mittels Blockumfahrung. Aufnahme vom 20.08.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

 1918 1x1 Px, 19.07.2012 

Duisburg Tw 1051 wendet in Mülheim am Berliner Platz, 14.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

 1329 1x1 Px, 09.06.2012 

Mülheim Tw 222 in der Aktienstraße, 07.03.1987. 
Christian Wenger

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 1075 1x1 Px, 24.06.2011 

Der Essener Tw 1615 ist auf der damaligen Gemeinschaftslinie 104 in Mühlheim in der Aktienstraße stadteinwärts unterwegs, 25.04.1987. Der Wagen war Prototyp einer geplanten und nie realisierten Modernisierung der Serie, daher sein etwas moderneres Aussehen mit den eckigen Lampen. 
Christian Wenger

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 1456 1x1 Px, 21.06.2011 

Der Essener Tw 1610 fährt einen Kurs auf der damaligen Gemeinschaftslinie 104 in Mühlheim in der Leineweberstraße, 20.08.1988. 
Christian Wenger

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 1391 1x1 Px, 21.06.2011 

Mülheim Tw 225 in der Stadtmitte am Berliner Platz / Leineweber Straße, 31.08.1985. 
Christian Wenger

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 2062 1x1 Px, 26.04.2011 

Mülheim Tw 220 in der Aktienstraße, 30.09.1987. 
Christian Wenger

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 1709 1x1 Px, 05.04.2011 