Dillingen Fotos (4) - Bahnbilder.de

Erznachschub für die Dillinger Hütte - Zu den bekanntesten Güterzügen seit Jahrzehnten zählen die Erzbomber. Früher kamen sie aus dem Emsland an die Ruhr und an die Saar. Heute sind Hamburg und Rotterdam die wichtigsten Umschlagplätze für Erz. 189 068 und eine Schwesterlok bringen den Erzug aus Rotterdam/Maasvlakte zu den Hochöfen der Dillinger Hütte. Der Zug wird den Bahnhof Dillingen auf Gleis 3 durchfahren und dann zur Dillinger Hütte abbiegen. 185 070 und 155 131 bilden den Rahmen für die Durchfahrt des Erzzuges. 02.07.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 584  1 1x1 Px, 06.07.2014 

Da der Erzzug nach Rotterdam nicht vollständig von der Dillinger Hütte kam. mußte 294 838 nach die fehlenden Erzwagen mit Hilfe eines Adapterwagens für Mittelkupplungen an den Zug rangieren. 02.07.2014 Dillingen Saar 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 466 1x1 Px, 06.07.2014 

Zu den bekanntesten Güterzügen seit Jahrzehnten zählen die Erzbomber. Früher kamen sie aus dem Emsland an die Ruhr und an die Saar. Heute sind Hamburg und Rotterdam die wichtigsten Umschlagplätze für Erz. 189 068 und eine Schwesterlok bringen den Erzug aus Rotterdam/Maasvlakte zu den Hochöfen der Dillinger Hütte. Der Zug durchfährt den Bahnhof Dillingen auf Gleis 3 und biegt dann zur Dillinger Hütte ab. Und ganz selten ist es, dass man gleich zwei Erzbomber in Dillingen auf ein Bild bekommt. Der abfahrende und der ankommende waren ein bisschen verspätet und so konnten beide gemeinsam auf den Chip. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 02.07.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 362  2 1x1 Px, 06.07.2014 

143 932 schiebt ihren RE Saarbrücken - Koblenz aus dem Bahnhof Dillingen Saar. Im Regelfall besteht der Zug aus 4 Wagen, heute waren es nur drei. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Dillingen am 02.07.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 358 1x1 Px, 06.07.2014 

Wie wird es weiter gehen mit dem Niedtalexpress? Während Ivie einen Stadtbummel in Saarlouis machte, war ich zu einem Kurzbesuch am Bahnhof Dillingen-Saar. Der "Niedtalexpress" sieht in eine ungewisse Zukunft. Das Saarland möchte gerne 5 Millionen € beim SPNV einsparen und da ist die Strecke durch das Tal der Nied in die Diskussion gekommen. Am 02.07.2014 steht 628 472 aber bereit um die Schüler in Richtung Siersburg, Hemmersdorf und Niedaltdorf zu fahren. Bequemer als im Bus ist es allemal, auch wegen der Fahrradmitnahme und jeder der 50 - 60 Schüler, die um 13.28 und um 14.09 eingestiegen sind, finden einen Sitzplatz. Bahnstrecke 3212 (Bouzonville) - Niedaltdorf - Dillingen Saar. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 461  1 1x1 Px, 05.07.2014 

Zurück aus dem Niedtal kommt 628 472 nach Dillingen/Saar gefahren. Die erste Runde Schüler wurde in den Heimatorten "abgeladen", nun warten die nächsten 50 - 60 Schüler am Bahnsteig, um mit der nächsten Fahrt ins Tal der Nied aufzubrechen. 185 070 - 155 201 - 155 131 und 145-CL 202 runden das Ensemble ab. Bahnstrecke 3212 (F-Bouzonville) Niedaltdorf - Dillingen Saar am 02.07.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·

 375  1 1x1 Px, 05.07.2014 

Zurück aus dem Niedtal kommt 628 472 nach Dillingen/Saar gefahren. Die erste Runde Schüler wurde in den Heimatorten "abgeladen", nun warten die nächsten 50 - 60 Schüler am Bahnsteig, um mit der nächsten Fahrt ins Tal der Nied aufzubrechen. 185 070 - 155 201 - 155 131 und 145-CL 202 runden das Ensemble ab. Bahnstrecke 3212 (F-Bouzonville) Niedaltdorf - Dillingen Saar am 02.07.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 402 1x1 Px, 05.07.2014 

Eher selten ist ein Triebwagen der BR 425 auf der Relation RB Dillingen - St. Ingbert zu sehen. Montag - bis Freitag verkehrt die Linie zwischen 7 und 18 Uhr als Verstärker im Berufs- und Schülerverkehr. Im Normalfall wird mit 426er Doppeltraktion gefahren. 425 112 steht abfahrbereit im Bahnhof Dillingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 02.07.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 376 1x1 Px, 05.07.2014 

Am 02.07.2014 waren gleich zwei 155er in Dillingen Saar abgestellt. Im Hintergrund ist 155 131 zu sehen während sich 155 201 ins rechte Licht gestellt hat. 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

 281 1x1 Px, 05.07.2014 

425 137 muß über die Osterfeiertage arbeiten und ist als RE von Kaiserslautern nach Trier am 18.04.2014 unterwegs. Der Zug hat Planhalt in Dillingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 436  1 1x1 Px, 21.04.2014 

Ebenfalls in Osterfeiertagsruhe waren eine 155er und PKP 189 152 in der Dillinger Abstellung. 18.04.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250, Polen / E-Loks / EU45 · 5 170 · E 189 ·ES 64 F4·

 356 1x1 Px, 21.04.2014 

Feiertagsruhe! 294 683 darf die Osterfeiertage in der Abstellung verbringen! Dillingen Saar am 18.04.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 369  1 1x1 Px, 21.04.2014 

140 791 + 140 805 mit Kohlenzug zur Zentralkokerei Dillingen Saar am 18.04.2014. Danke für den netten Gruß!!! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 463 1x1 Px, 21.04.2014 

Schon Tradition - der Karfreitag Sonderzug Dillingen - Bouzonville - Auch in diesem Jahr hat es wieder geklappt, obwohl die Sache lange auf der Kippe stand. Durch die Einstellung des Güterverkehrs nach Frankreich über die Niedtalbahn stand auch der Sonderzug nach Bouzonville zur Disposition. Durch das Engagement der Bürgermeister von Bouzonville und Rehlingen-Siersburg gab es aber wieder grünes Licht für 5 Zugpaare am Karfreitag zum Markt in Bouzonville. Weiter ging es nach Dillingen um die letzte Fahrt (des Tages) aufzunehmen. Bleibt zu hoffen, dass uns der Zug auch 2015 wieder ein bisschen Europa verspüren lässt! Der Zug bestand aus 629 006 - 628 594 und 628 453 Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar am 18.04.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·

 352 1x1 Px, 21.04.2014 

Im Bahnhof Dillingen-Saar gibt es immer etwas zu beobachten. Entweder rangieren die fleißigen 294er mit ihren Wagen oder bringen Übergaben vom und zum Hafen oder zur Spedition Puhl oder es gibt Personenverkehr durch den Halt von RE und RB Zügen auf der Saarstrecke und eine RB Verbindung ins Niedtal. Es kommen und gehen Güterzüge von der Dillinger Hütte und den Fordwerken sowie von der Firma Meiser in Schmelz-Limbach über die Primstalbahn. Dann gibt es noch die Abstellung der Loks die die schweren Erz und Kohlenzüge transportieren. Da lohnt sich immer ein Besuch im und um den Bahnhof Dillingen-Saar. Hier kommt gerade der Leerkohlenzug vom Kraftwerk Fenne der im Bahnhof von Fürstenhausen seinen Ausgangspunkt hat. Ab Fürstenhausen muß der Zug zunächst auf der anderen Saarseite in Gegenrichtung fahren um beim Saarbrücker Schanzenberg auf dem Saardamm über die Schanzenbergbrücke die Saar zu überqueren, dann geht es über Saarbrücken-Burbach auf der rechten Saarseite wieder zurück Richtung Trier, Koblenz und Ruhrgebiet. Zuglok ist die blitz saubere 185 553-5, dahinter läuft kalt die 185 551-9. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 02.12.2013. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 693 1x1 Px, 04.12.2013 

Im Bahnhof Dillingen-Saar gibt es immer etwas zu beobachten - Entweder rangieren die fleißigen 294er mit ihren Wagen oder bringen Übergaben vom und zum Hafen oder zur Spedition Puhl oder es gibt Personenverkehr durch den Halt von RE und RB Zügen auf der Saarstrecke und eine RB Verbindung ins Niedtal. Es kommen und gehen Güterzüge von der Dillinger Hütte und den Fordwerken sowie von der Firma Meiser in Schmelz-Limbach über die Primstalbahn. Dann gibt es noch die Abstellung der Loks die die schweren Erz und Kohlenzüge transportieren. Da lohnt sich immer ein Besuch im und um den Bahnhof Dillingen-Saar. 143 647 mit RE Koblenz - Saarbrücken und 294 651 beim Rangieren am 02.12.2013 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 692 1x1 Px, 04.12.2013 

In der vorwinterlichen Abendsonne wartet 143 647 (-6) im Bahnhof Dillingen/Saar auf den Abfahrauftrag, dann wird sie den RE weiter Richtung Trier und Koblenz schieben. 143 647 ist noch eine recht junge Lok. LEW hat sie als 243 647-5 an die DR im Jahr 1990 ausgeliefert. Heute lautet ihre vollständige Bezeichnung: 91 80 6143 647-6 D-DB - Die Lok ist zur Zeit bei DB Regio, Region Südwest in Trier beheimatet. 02.12.2013 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Lokportraits

 537 1x1 Px, 04.12.2013 

Abfahrt - Eine alltägliche Situation im Bahnhof Dillingen/Saar. Zwei Regionalbahnen stehen zur Abfahrt bereit. Die RB nach St. Ingbert in Form von 426 043 und einem Schwestertriebwagen hat sich schon langsam in Bewegung gesetzt. 628 705 wartet noch auf Gleis 2 auf die RB aus Richtung Saarbrücken und wird sich danach ins Tal der Nied in Bewegung setzen. Ausnahmsweise steht durch die etwas spätere Abfahrzeit der 628er auf Gleis 2, normalerweise auf Gleis 1. Um diese Zeit ist wegen Schulende der Berufsschulen und der weiterführenden Schulen die Zeit 20 Minuten nach Hinten verschoben. Nur die Gleise 1 - 4 - 5 sind nämlich Behinderten gerecht ausgebaut. 628 705 trug mal die Aufschrift der "Westfrankenbahn" 02.12.2013 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 777  1 1x1 Px, 03.12.2013 

628 705 hat aus Niedaltdorf kommend Einfahrt in den Bahnhof von Dillingen/Saar. Nach 20 Minuten Aufenthalt geht es wieder zurück ins Tal der Nied. 628 705 lief vor dem Saarland Einsatz bei der DB Regio Tochter " Westfrankenbahn ". 02.12.2013 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·

 592  1 1x1 Px, 03.12.2013 

Aufgewirbelt durch den Zug wurden zwei Ahornblätter, die sich auch gleich in Szene setzten. 143 910 hat mit RE 12012 Koblenz - Saarbrücken gerade den Bahnhof Dillingen/Saar mit + 8 Minuten verlassen. 22.10.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 549 1x1 Px, 23.10.2013 

Eine rüstige ältere Dame mit neuen Autos am Haken - 140 810-3 ist ja für eine Dame mit 41 Jahren eigentlich im besten Alter. Wer weiß wie alt die Autos von Ford werden, die auf den Transportwagen verladen sind. Dem Focus aus Saarlouis werden wohl höchstens 10 Jahre gegönnt sein, eher weniger. 10.07.2012 Bahnhof Dillingen-Saar im letzten Abendlicht 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

 723  1 1x1 Px, 05.04.2013 

Auch ein FRET(chen) war noch im Saarland unterwegs und brachte einen Güterzug aus Richtung Saarlouis durch Dillingen. Leider war die Sonne schon etwas weg, sodass das FRET(chen) Fell von SNCF 4 37015 nicht mehr erstrahlen konnte. KBS 685 10.07.2012 
Erhard Pitzius

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

 678  2 1x1 Px, 04.04.2013 

Fünf Jahre lang waren sie täglich in Dillingen zu sehen... die Loks von SBB Cargo. Denn 2003 hatte SBB Cargo den Roheisentransport von DB Railion übernommen. Nach Ablauf des Vertrages von fünf Jahren gingen die Leistungen wieder zurück zur DB. Nun sieht man sie wieder öfter in Dillingen-Saar die Loks aus der Schweiz. Ford Autozüge werden von ihr gezogen. 482 045-2 hat Ausfahrt frei auf die "Primstalbahn" Dillingen - Limbach. Diese Strecke führt durch das Hüttengelände zum Übergabebahnhof der Rogesa und der Dillinger Hütte, sowie zu den Ford Werken in Saarlouis. Bis dorthin liegt auch der Fahrdraht. Ab Km 3,6 beginnt der nun privat von der Firma Meiser in Schmelz/Limbach betriebene Rest der ehemaligen Bahnlinie entlang der Prims. 10.07.2012 
Erhard Pitzius

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 697  2 1x1 Px, 04.04.2013 

Fünf Jahre lang waren sie täglich in Dillingen zu sehen... die Loks von SBB Cargo. Denn 2003 hatte SBB Cargo den Roheisentransport von DB Railion übernommen. Nach Ablauf des Vertrages von fünf Jahren gingen die Leistungen wieder zurück zur DB. Nun sieht man sie wieder öfter in Dillingen-Saar die Loks aus der Schweiz. Ford Autozüge werden von ihr gezogen. Im Hintergrund ist ein alter Bunker des Westwalls zu sehen. 482 045-2 am 10.07.2012 
Ivonne Pitzius

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 632 1x1 Px, 03.04.2013 