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Sie steht zur Zeit am Nord-Ostsee-Kanal in Kiel-Wik unter den Hochbrücken im ehemaligen Betriebswerk der Seehafen-Kiel GmbH.
05.12.1961 Ausgeliefert an die DB
27.09.1987 Z-Gestellt.
02.10.1990 an On Rail nach Mettmann.
xx.10.1990 an Solvay Werk Ebersee mit dem Namen DIDI
13.07.2008 an VTLT Voith Turbo Lokomotivbau Kiel
Sie steht zur Zeit am Nord-Ostsee-Kanal in Kiel-Wik unter den Hochbrücken im ehemaligen Betriebswerk der Seehafen-Kiel GmbH. 05.12.1961 Ausgeliefert an die DB 27.09.1987 Z-Gestellt. 02.10.1990 an On Rail nach Mettmann. xx.10.1990 an Solvay Werk Ebersee mit dem Namen DIDI 13.07.2008 an VTLT Voith Turbo Lokomotivbau Kiel
Berthold Hertzfeldt

Köf II (Berta) der Northrail GmbH mit ihrer großen Schwester der Revita 1700 CC Twin neu aufgebaut durch die Voith Werke Kiel. Als Basis diente die ehemalige Deutz DG 2000 ( Celle) der OHE. Rahmen, Getriebe  und Drehgestelle wurden wiederverwendet. Alles andere wurde neu angefertigt.
Köf II (Berta) der Northrail GmbH mit ihrer großen Schwester der Revita 1700 CC Twin neu aufgebaut durch die Voith Werke Kiel. Als Basis diente die ehemalige Deutz DG 2000 ( Celle) der OHE. Rahmen, Getriebe und Drehgestelle wurden wiederverwendet. Alles andere wurde neu angefertigt.
Berthold Hertzfeldt

Voith Gravita 10BB mit einer G 1000 von Vossloh hat den Bü in Kiel-Friedrichsort Höhe Schusterkrug überquert.
Voith Gravita 10BB mit einer G 1000 von Vossloh hat den Bü in Kiel-Friedrichsort Höhe Schusterkrug überquert.
Berthold Hertzfeldt





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