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Langeneß Fotos

9 Bilder
Die privaten Loren auf der Halligbahn Dagebüll–Land–Langeneß sind teils einfache Flachwagen, die mit Bänken oder Sesseln bestückt sein können, oder allseits geschlossene Loren. Diese werden typischerweise mit kleinen Industriemotoren von 4,5 bis 9,5 PS bewegt. 
Aufnahme: 25. Juni 2017.
Die privaten Loren auf der Halligbahn Dagebüll–Land–Langeneß sind teils einfache Flachwagen, die mit Bänken oder Sesseln bestückt sein können, oder allseits geschlossene Loren. Diese werden typischerweise mit kleinen Industriemotoren von 4,5 bis 9,5 PS bewegt. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Die Lore-Strecke auf der Hallig Oland in westlicher Richtung aufgenommen. Die Halligbahn Dagebüll–Oland–Langeneß ist eine durch das nordfriesische Wattenmeer von Dagebüll zu den Halligen Oland und Langeneß führende Feldbahn des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz

Aufnahme: 25. Juni 2017.
Die Lore-Strecke auf der Hallig Oland in westlicher Richtung aufgenommen. Die Halligbahn Dagebüll–Oland–Langeneß ist eine durch das nordfriesische Wattenmeer von Dagebüll zu den Halligen Oland und Langeneß führende Feldbahn des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Weiche auf der Lorebahn Dagebüll-Oland-Langeness (Nordfriesland).

Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Weiche auf der Lorebahn Dagebüll-Oland-Langeness (Nordfriesland). Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Hans Christian Davidsen

Abfahrt mit der Lore vom Langeness Lore-Bahnhof nach Oland.

Aufnahmedatum: 22. september 2008.
Abfahrt mit der Lore vom Langeness Lore-Bahnhof nach Oland. Aufnahmedatum: 22. september 2008.
Hans Christian Davidsen

Weiche auf der Lorebahn Dagebüll-Oland-Langeness (Nordfriesland).

Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Weiche auf der Lorebahn Dagebüll-Oland-Langeness (Nordfriesland). Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Hans Christian Davidsen

 Notfallzug  der Inselbahn Dagebüll - Oland - Langeneß zum Personentransport steht am 10.02.2012 einsatzbereit in Langeneß da der Fährbetrieb wegen Eisgangs eingestellt werden musste. Gezogen wird der Zug von Schöma 4816 (Bauj. 1985).
"Notfallzug" der Inselbahn Dagebüll - Oland - Langeneß zum Personentransport steht am 10.02.2012 einsatzbereit in Langeneß da der Fährbetrieb wegen Eisgangs eingestellt werden musste. Gezogen wird der Zug von Schöma 4816 (Bauj. 1985).
Peter Heck

 Großer Bahnhof : Der winterliche Lorenplatz in Langeneß (Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß) am 01.02.2012
"Großer Bahnhof": Der winterliche Lorenplatz in Langeneß (Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß) am 01.02.2012
Peter Heck

Nicht in der sibirischen Steppe:  Bahnhofsausfahrt  des Lorenplatz Langeneß der Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß in Richtung Oland am 01.02.2012
Nicht in der sibirischen Steppe: "Bahnhofsausfahrt" des Lorenplatz Langeneß der Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß in Richtung Oland am 01.02.2012
Peter Heck

Schöma 6419 (Bauj. 2009, Achsfolge B-dh, Herstellertyp CHL 20 G) der Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß abestellt am Lorenplatz in Langeneß (01.02.2012)
Schöma 6419 (Bauj. 2009, Achsfolge B-dh, Herstellertyp CHL 20 G) der Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß abestellt am Lorenplatz in Langeneß (01.02.2012)
Peter Heck





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