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Dollrottfeld Fotos

12 Bilder
Mit einer Gesamtlänge von ca. 370 Metern passt der CNL nach Kopenhagen nicht in die Bahnhöfe der Strecke Kiel-Flensburg, über die er derzeit sonntags umgeleitet wird.  Der mit zwei Lokomotiven der Baureihe 218 bespannten Zug passiert den Bahnhof Süderbrarup und 648 350, der seine Fahrt als RB nach Kiel Hbf gleich fortsetzen wird. Bild aus letztem Wagen des Zuges.
Mit einer Gesamtlänge von ca. 370 Metern passt der CNL nach Kopenhagen nicht in die Bahnhöfe der Strecke Kiel-Flensburg, über die er derzeit sonntags umgeleitet wird. Der mit zwei Lokomotiven der Baureihe 218 bespannten Zug passiert den Bahnhof Süderbrarup und 648 350, der seine Fahrt als RB nach Kiel Hbf gleich fortsetzen wird. Bild aus letztem Wagen des Zuges.
Julian Düll

Einen Tag vor der Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks in Lindaunis (kurz: ESTW Lindaunis) fährt 648 339 als RB nach Flensburg in den Bahnhof von Süderbrarup ein und passiert dabei das in dem für Angeln typischen Baustil errichtete Bahnhofsgebäude.
Einen Tag vor der Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks in Lindaunis (kurz: ESTW Lindaunis) fährt 648 339 als RB nach Flensburg in den Bahnhof von Süderbrarup ein und passiert dabei das in dem für Angeln typischen Baustil errichtete Bahnhofsgebäude.
Julian Düll

Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn verkehrt zwischen Kappeln und Süderbrarup. F 154 ist soeben mit einem Zug in den Bahnhof von Süderbrarup eingefahren und wird in Kürze sich wieder an die andere Seite des Zuges setzen.
Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn verkehrt zwischen Kappeln und Süderbrarup. F 154 ist soeben mit einem Zug in den Bahnhof von Süderbrarup eingefahren und wird in Kürze sich wieder an die andere Seite des Zuges setzen.
Julian Düll

 Lok 2 der Angelner Dampfeisenbahn (Verein: Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V )fährt mit einem Zug in den Bahnhof Süderbrarup ein. Die bereits umgelaufene Dampflok F 654 (Frichs 1949/358) wird den Zug Richtung Kappeln ziehen.
Lok 2 der Angelner Dampfeisenbahn (Verein: Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V )fährt mit einem Zug in den Bahnhof Süderbrarup ein. Die bereits umgelaufene Dampflok F 654 (Frichs 1949/358) wird den Zug Richtung Kappeln ziehen.
Julian Düll

Ehemalige Gütergleise im Bahnhof Süderbrarup am 29.08.2008.
Ehemalige Gütergleise im Bahnhof Süderbrarup am 29.08.2008.
Julian Düll

Der alte Zustand: Kreuzung der ehemaligen Schleswiger Kreisbahn (Strecke Schleswig-Süderbrarup-Kappeln, ex KBS 135, nunmehr Angelner Museumseisenbahn im Abschnitt Süderbrarup-Kappeln) mit der DB-Strecke Kiel-Flensburg. Das Bild ist am 29.08.2008 von einem Bahnübergang in Süderbrarup entstanden.
Der alte Zustand: Kreuzung der ehemaligen Schleswiger Kreisbahn (Strecke Schleswig-Süderbrarup-Kappeln, ex KBS 135, nunmehr Angelner Museumseisenbahn im Abschnitt Süderbrarup-Kappeln) mit der DB-Strecke Kiel-Flensburg. Das Bild ist am 29.08.2008 von einem Bahnübergang in Süderbrarup entstanden.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup

1944 1x1 Px, 24.03.2011

Der  neue  Zustand: Die Angelener Museumseisenbahn ist nun per Weichenverbindung direkt an die DB-Strecke angebunden. Bild vom 01.03.2009.
Der "neue" Zustand: Die Angelener Museumseisenbahn ist nun per Weichenverbindung direkt an die DB-Strecke angebunden. Bild vom 01.03.2009.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup

885 1x1 Px, 24.03.2011

Eine von der Fernverkehrslok 218 386-1 geschobene Wendezuggarnitur fährt am 9.01.2011 als RB nach Kiel Hbf aus dem Bahnhof von Süderbarup aus.
Eine von der Fernverkehrslok 218 386-1 geschobene Wendezuggarnitur fährt am 9.01.2011 als RB nach Kiel Hbf aus dem Bahnhof von Süderbarup aus.
Julian Düll

Obwohl hier planmäßig schon seit 2001 LINT-Triebwagen verkehren, treffen sich 218 339 mit einer RB nach Flensburg und 628 215 als RB nach Kiel Hbf am 24.07.2009 in Süderbrarup.
Obwohl hier planmäßig schon seit 2001 LINT-Triebwagen verkehren, treffen sich 218 339 mit einer RB nach Flensburg und 628 215 als RB nach Kiel Hbf am 24.07.2009 in Süderbrarup.
Julian Düll

Die oceanblau-beige 212 006-1 mit eine Güterzug zwischen Flensburg und Kiel bei Süderbrarup am 28-7-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Die oceanblau-beige 212 006-1 mit eine Güterzug zwischen Flensburg und Kiel bei Süderbrarup am 28-7-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Planmäßig wird  an Freitagen auf der KBS 146 ein Umlauf  gefahren, der aus einer 218er mit einer Wendezuggarnitur besteht.
Am 29.08.2008 landete 218 106-3 in diesem Umlauf und so bespannte sie die RB 19724 von Kiel nach Flensburg, die auf diesem Bild das nördliche Formvorsignal von Süderbrarup passiert, während im Hintergrund bereits das ESTWR-Signal zum Aufstellen bereitliegt.
Planmäßig wird an Freitagen auf der KBS 146 ein Umlauf gefahren, der aus einer 218er mit einer Wendezuggarnitur besteht. Am 29.08.2008 landete 218 106-3 in diesem Umlauf und so bespannte sie die RB 19724 von Kiel nach Flensburg, die auf diesem Bild das nördliche Formvorsignal von Süderbrarup passiert, während im Hintergrund bereits das ESTWR-Signal zum Aufstellen bereitliegt.
Julian Düll





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