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Bezirk Grieskirchen Fotos

36 Bilder
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Gesicherte, hängende Hemmschuhhalterung am Bhf. Peuerbach; 241213
Gesicherte, hängende Hemmschuhhalterung am Bhf. Peuerbach; 241213
JohannJ

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Niederspaching wurde der ET 22 108 (Simmering-Graz-Pauker 1951) im Sommer 1992 auf der Fahrt nach Neumarkt-Kallham aufgenommen, im Vordergrund das Gleis nach Peuerbach. Der Triebwagen stammt von der Salzburger Lokalbahn (dort ET 32).
Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Niederspaching wurde der ET 22 108 (Simmering-Graz-Pauker 1951) im Sommer 1992 auf der Fahrt nach Neumarkt-Kallham aufgenommen, im Vordergrund das Gleis nach Peuerbach. Der Triebwagen stammt von der Salzburger Lokalbahn (dort ET 32).
Horst Lüdicke

Im idyillischen Landbahnhof Niederspaching trennen sich die Lokalbahnstrecken nach Neumarkt–Kallham bzw. Peuerbach. ET 22 130/230 (ex KFBE 1294) verlässt im Sommer 1992 den Bahnhof in Richtung Peuerbach, kurz danach wird der daneben sichtbare ET 22 108 nach Neumarkt-Kallham fahren. Das hübsche Bahnhofsgebäude wurde zwischenzeitlich leider abgerissen.
Im idyillischen Landbahnhof Niederspaching trennen sich die Lokalbahnstrecken nach Neumarkt–Kallham bzw. Peuerbach. ET 22 130/230 (ex KFBE 1294) verlässt im Sommer 1992 den Bahnhof in Richtung Peuerbach, kurz danach wird der daneben sichtbare ET 22 108 nach Neumarkt-Kallham fahren. Das hübsche Bahnhofsgebäude wurde zwischenzeitlich leider abgerissen.
Horst Lüdicke

Linzer Lokalbahn (LILO): GTW 2/6 ET 22.156 am Bhf. Neumarkt-Kallham. Aufgenommen 30.5.2023.
Linzer Lokalbahn (LILO): GTW 2/6 ET 22.156 am Bhf. Neumarkt-Kallham. Aufgenommen 30.5.2023.
stbtram

Vor dem Lagerhaus in Gaspoltshofen ist die E 20.001 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 abgestellt. Die Lokomotive ist eine von 4 Elektroloks, die Ganz & Cie/Budapest zwischen 1913 und 1916 für die Munitionsfabrik Wöllersorf lieferte.
Vor dem Lagerhaus in Gaspoltshofen ist die E 20.001 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 abgestellt. Die Lokomotive ist eine von 4 Elektroloks, die Ganz & Cie/Budapest zwischen 1913 und 1916 für die Munitionsfabrik Wöllersorf lieferte.
Horst Lüdicke

Triebwagentreffen im Bahnhof Haag am Hausruck im Juli 1992: Vorne der ET 24.104 (1991 ex Montafonerbahn ET 10.101 1967 ex Bad Eilsener Kleinbahn), dahinter der ET 25.104 und ganz hinten der ET 25.102
Triebwagentreffen im Bahnhof Haag am Hausruck im Juli 1992: Vorne der ET 24.104 (1991 ex Montafonerbahn ET 10.101 1967 ex Bad Eilsener Kleinbahn), dahinter der ET 25.104 und ganz hinten der ET 25.102
Horst Lüdicke

Einst mal war GASPOLTSHOFEN ein prächtiger Bahnhof mit Nebengebäuden, und wo früher Gleisanlagen sich befanden, führt nun ein Radweg entlang (Es lebe die  Haager-Lies ); 211010
Einst mal war GASPOLTSHOFEN ein prächtiger Bahnhof mit Nebengebäuden, und wo früher Gleisanlagen sich befanden, führt nun ein Radweg entlang (Es lebe die "Haager-Lies"); 211010
JohannJ

1116 128 durchfährt mit einem Güterzug den Bhf. Neumarkt/Kallh. in Richtung Wels, was vom Hausbahnsteg aus beobachtet wurde; 210724
1116 128 durchfährt mit einem Güterzug den Bhf. Neumarkt/Kallh. in Richtung Wels, was vom Hausbahnsteg aus beobachtet wurde; 210724
JohannJ

X627 052-4(99819120510-8_OBW10) wartet im Bhf. Neumarkt/Kallh. auf den nächsten Einsatz; 210724
X627 052-4(99819120510-8_OBW10) wartet im Bhf. Neumarkt/Kallh. auf den nächsten Einsatz; 210724
JohannJ

185 684-8(RAILPOOL)zieht einen Kesselwagenzug durch den Bhf. Neumarkt/Kallh. in Richtung Deutschland; 210724
185 684-8(RAILPOOL)zieht einen Kesselwagenzug durch den Bhf. Neumarkt/Kallh. in Richtung Deutschland; 210724
JohannJ

Res(31803937124-1)beladen mit Pandurpanzer, bildet den Zugschluß eines durchfahrenden Militärzuges in Neumarkt/Kall. in Richtung Wels; 210724
Res(31803937124-1)beladen mit Pandurpanzer, bildet den Zugschluß eines durchfahrenden Militärzuges in Neumarkt/Kall. in Richtung Wels; 210724
JohannJ

Der ehemalige POSTwagen 50 81 00-03940-5 (DP24285; ex Heimatbf.Vorchdorf) hat am letzten Gleisrest im Bereich des ehemaligen Bf-Haag/Hausruck (ehemals Haager-Lies)das Ausgedinge gefunden; 190530
Der ehemalige POSTwagen 50 81 00-03940-5 (DP24285; ex Heimatbf.Vorchdorf) hat am letzten Gleisrest im Bereich des ehemaligen Bf-Haag/Hausruck (ehemals Haager-Lies)das Ausgedinge gefunden; 190530
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Bahnpostwagen

350 1x1 Px, 13.08.2019

4024 011-1  Innviertel  erreicht vor der Unwetterfront als R5913 die Haltestelle Obertrattnach/Markt-Hofkirchen; 190721
4024 011-1 "Innviertel" erreicht vor der Unwetterfront als R5913 die Haltestelle Obertrattnach/Markt-Hofkirchen; 190721
JohannJ

Postwaggon 50 81 00 30 262-1 hat bei Haag-Hausruck seine Bleibe gefunden; 171229
Postwaggon 50 81 00 30 262-1 hat bei Haag-Hausruck seine Bleibe gefunden; 171229
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Bahnpostwagen

359 1x1 Px, 16.12.2018

..Als wär´s erst Gestern; so könnte man beim Kaiser-Franz-Josef Jubiläumsstollen (zwischen 1888 u. 1963) bei Geboltskirchen glauben, als würde diese Lok mit den angekuppelten Hunt´s noch Kohle aus diesem Stollen befördern, aber alles schon Geschichte, nur noch eine Erinnering an die Zeit der Hochsaison der Wolfsegg-Traunhtaler-Kohle; 170708
..Als wär´s erst Gestern; so könnte man beim Kaiser-Franz-Josef Jubiläumsstollen (zwischen 1888 u. 1963) bei Geboltskirchen glauben, als würde diese Lok mit den angekuppelten Hunt´s noch Kohle aus diesem Stollen befördern, aber alles schon Geschichte, nur noch eine Erinnering an die Zeit der Hochsaison der Wolfsegg-Traunhtaler-Kohle; 170708
JohannJ

Im Juli 1992 verläßt ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag den Endbahnhof Haag am Hausruck, im Hintergrund ÖBB 4855.001/ET 25.103 und ET 25.102
Im Juli 1992 verläßt ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag den Endbahnhof Haag am Hausruck, im Hintergrund ÖBB 4855.001/ET 25.103 und ET 25.102
Horst Lüdicke

Im Juli 1992 fahren EB 22.230/ET 22.130 (ex Köln-Benzelrather Eisenbahn) in den Bahnhof Niederspaching ein
Im Juli 1992 fahren EB 22.230/ET 22.130 (ex Köln-Benzelrather Eisenbahn) in den Bahnhof Niederspaching ein
Horst Lüdicke

Der 1951 gebaute ET 22.108 steht im Juli 1992 abfahrbereit im Bahnhof Niederspaching. Der Triebwagen stammt ursprünglich von der Salzburger Lokalbahn, dort ET 32 bzw. ET 30.02.
Der 1951 gebaute ET 22.108 steht im Juli 1992 abfahrbereit im Bahnhof Niederspaching. Der Triebwagen stammt ursprünglich von der Salzburger Lokalbahn, dort ET 32 bzw. ET 30.02.
Horst Lüdicke

22 156 der Linzer Lokalbahn auf dem Weg von Peuerbach nach Linz Hbf. aufgenommen am 13.12.2014 in der Nähe von Peuerbach.
22 156 der Linzer Lokalbahn auf dem Weg von Peuerbach nach Linz Hbf. aufgenommen am 13.12.2014 in der Nähe von Peuerbach.
Bernhard Schindlauer

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