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Fulpmes Fotos

13 Bilder
IVB Wagen 81 Stubaitalbahn mit Werbung   Spitz.at   ist gerade in den Bhf. Fulpmes eingefahren, Wagen 82 Duewag GT8ZR steht zur Abfahrt nach Innsbruck bereit, Innsbrucker Verkehrsbetriebe IVB, Stubaitalbahn Fulpmes - Innsbruck, 1.000 mm Spurweite, fotografiert am 21.08.2002
IVB Wagen 81 Stubaitalbahn mit Werbung " Spitz.at " ist gerade in den Bhf. Fulpmes eingefahren, Wagen 82 Duewag GT8ZR steht zur Abfahrt nach Innsbruck bereit, Innsbrucker Verkehrsbetriebe IVB, Stubaitalbahn Fulpmes - Innsbruck, 1.000 mm Spurweite, fotografiert am 21.08.2002
Frank Grohe

IVB Wagen 82 DUEWAG GT8ZR ist gerade in den Bhf. Fulpmes eingefahren, Innsbrucker Verkehrsbetriebe, Stubaitalbahn Innsbruck - Fulpmes, 1.000 mm Spurweite, fotografiert am 21.08.2002 --> Dieser 1960 von der Firma DUEWAG ursprünglich sechsachsige Gelenktriebwagen der Bauart B'2'B'-el kam 1976 von der Hagener Straßenbahn AG nach Innsbruck. 1983 erfolgte, unter Verwendung des Mittelteiles der von der Straßenbahn Bielefeld gekauften 8-achsigen DUEWAG-Triebwagen, ein Umbau zur Bauart B'2'2'B'-el. Zuletzt fuhr er bei der Straßenbahn in Łódź (Polen) und wurde dort im August 2012 verschrottet.
IVB Wagen 82 DUEWAG GT8ZR ist gerade in den Bhf. Fulpmes eingefahren, Innsbrucker Verkehrsbetriebe, Stubaitalbahn Innsbruck - Fulpmes, 1.000 mm Spurweite, fotografiert am 21.08.2002 --> Dieser 1960 von der Firma DUEWAG ursprünglich sechsachsige Gelenktriebwagen der Bauart B'2'B'-el kam 1976 von der Hagener Straßenbahn AG nach Innsbruck. 1983 erfolgte, unter Verwendung des Mittelteiles der von der Straßenbahn Bielefeld gekauften 8-achsigen DUEWAG-Triebwagen, ein Umbau zur Bauart B'2'2'B'-el. Zuletzt fuhr er bei der Straßenbahn in Łódź (Polen) und wurde dort im August 2012 verschrottet.
Frank Grohe

Innsbruck IVB SL STB (DÜWAG/IVB-HW ZR-GT8 88) Fulpmes am 27. Juli 2007. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED-3. Kamera: Leica CL.
Innsbruck IVB SL STB (DÜWAG/IVB-HW ZR-GT8 88) Fulpmes am 27. Juli 2007. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED-3. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Innenansicht des Triebwagen 325 der Stubaitalbahn, aufgenommen am 22.Mai 2011 im Bf. Fulpmes.
Innenansicht des Triebwagen 325 der Stubaitalbahn, aufgenommen am 22.Mai 2011 im Bf. Fulpmes.
Karl Seltenhammer

Ausfahrbereich des Bf. Fulpmes der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011.
Ausfahrbereich des Bf. Fulpmes der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011.
Karl Seltenhammer

Bf. Fulpmes der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011 mit dem Triebwagen 325 nach Innsbruck.
Bf. Fulpmes der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011 mit dem Triebwagen 325 nach Innsbruck.
Karl Seltenhammer

Stubaitalbahn Triebwagen 325 am 22.Mai 2011 im Bf. Fulpmes abfahrbereit nach Innsbruck.
Stubaitalbahn Triebwagen 325 am 22.Mai 2011 im Bf. Fulpmes abfahrbereit nach Innsbruck.
Karl Seltenhammer

Strassenseitige Ansicht des Bf. Fulpmes der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011.
Strassenseitige Ansicht des Bf. Fulpmes der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011.
Karl Seltenhammer

Bf. Fulpmes der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011 mit dem Triebwagen 354 nach Innsbruck.
Bf. Fulpmes der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011 mit dem Triebwagen 354 nach Innsbruck.
Karl Seltenhammer

Stubaitalbahn Triebwagen 354 am 22.Mai 2011 im Bf. Fulpmes abfahrbereit nach Innsbruck.
Stubaitalbahn Triebwagen 354 am 22.Mai 2011 im Bf. Fulpmes abfahrbereit nach Innsbruck.
Karl Seltenhammer

Schachtkraftwerk Fulpmes mit Spannfeld. Ende August 2009 kHds
Schachtkraftwerk Fulpmes mit Spannfeld. Ende August 2009 kHds
Klaus Bach

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

955 1x1 Px, 05.10.2009

N°88 der Stubaitalbahn steht in Fulpmes. 4. April 2009 kHds
N°88 der Stubaitalbahn steht in Fulpmes. 4. April 2009 kHds
Klaus Bach





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