Im Zeitraum Frühjahr 2014 bis Sommer 2015 wurde die Empfangs-/Abfahrtshalle des Hauptbahnhofes Wörgl einer Generalrenovierung unterzogen. Auch das umlaufende blaue Leuchtband mit den Piktogrammen, Hinweisen und Anschriften wurde erneuert und bleibt ständig innenbeleuchtet. Franz-Josef Inntaler
Im Zeitraum Frühjahr 2014 bis Sommer 2015 wurde die Empfangs-/Abfahrtshalle des Hauptbahnhofes Wörgl einer Generalrenovierung unterzogen. Auch im Bereich vor dem Wartesaal und Ausgang zu den Bahnsteigen 1, 11, 12 und 13 wurde das Wegeleitungssystem mittels innenbeleuchteter blauer Lichtbänder mit Piktogrammen und Hinweisen erneuert. Franz-Josef Inntaler
Im Zeitraum Frühjahr 2014 bis Sommer 2015 wurde die Empfangs-/Abfahrtshalle des Hauptbahnhofes Wörgl einer Generalrenovierung unterzogen. Alle Fahrpläne und wichtigen Informationen befinden sich in innenbeleuchteten Vitrinen, der sichtbare große Monitor zeigt die Zugankünfte an. Wörgl Hbf ist einer der ganz wenigen Bahnhöfe in Österreich, wo es noch eine Fahrdienstleitung mit einem "echten" Fahrdienstleiter mit roter Dienstmütze gibt. Franz-Josef Inntaler
Bahnhof Wörgl Terminal Nord am 17. August 2014, Blick Richtung Osten (in Richtung Wörgl Terminal Süd und Wörgl Hauptbahnhof) bei Kaiserwetter. Auf den Gleisen 562, 560 und 558 warten die leeren Niederflurwagen des RoLa-(Rollende Landstraße)Verkehrs mit aufgeklappter Pufferbrust auf eine schier endlose Schlange an LKWs (die - nicht photographierenswert - hinter dem Photographen aufgereiht stehen) - und dies, obwohl Sonntag ist. Franz-Josef Inntaler
Bahnhof Wörgl Terminal Nord: das Betriebsgebäude am 17. August 2014, einem Sonntag mit herrlichem Wetter, in Blickrichtung Osten, also in Richtung Wörgl Terminal Süd und Wörgl Hauptbahnhof. Es handelt sich um einen reinen Frachtenbahnhof mit Güterver- und -entladung sowie einen Terminal der Rollenden Landstraße. Franz-Josef Inntaler
Bahnhof Wörgl Terminal Nord: der Güterumschlagterminal am 17. August 2014 im Sonnenlicht. Hier werden die LKWs mit Gütern, die per Güterzug kommen (die viergleisige Güterwagenhalle befindet sich auf der anderen Seite des Hallengebäudes) beladen und besorgen die Feinverteilung. Es handelt sich auch um einen zentralen Umschlagplatz für pharmazeutische Produkte. Franz-Josef Inntaler
Westeinfahrt (aus Richtung Wörgl West und Wörgl Kundl) des Bahnhofes Wörgl Terminal Nord, einem reinen Frachtenbahnhof mit LKW-Verladung für die Rollende Landstraße (hauptsächlich von und nach Brennersee und Trient), am 17. August 2014. Im Hintergrund wartet Verschublokomotive 1063.046 auf weitere Aufgaben. Franz-Josef Inntaler
1063.046 auf dem Gelände des Frachtenbahnhofes Wörgl Terminal Nord am 17. August 2014. Es handelt sich um die 4. Wörgler Verschubreserve (Verschublok mit Mannschaft) beim Terminalverschub. In ganz Westösterreich (Tirol, Vorarlberg und Teile Salzburgs) gibt es am Sonntag nur noch in Wörgl Verschubtätigkeit. Franz-Josef Inntaler
OBW X 628.001 der Bahnmeisterei Wörgl genießt seine Sonntagsruhe auf dem Bahnmeistereigleis 213 vor dem Bahnmeistergebäude in Wörgl Hauptbahnhof Ost am 20. Mai 2007. Franz-Josef Inntaler
1020.042 als Zuglokomotive und 1020.044 als Vorspannlok vor einem Sonderzug bei der Abfahrt nach dem Halt am Bahnsteig 2 in Wörgl Hauptbahnhof am 20. Mai 2007. Franz-Josef Inntaler
1020.042 als Zuglok (Vorspann war die 1020.044) vor einem Sonderzug beim Halt am Bahnsteig 2 in Wörgl Hauptbahnhof am 20. Mai 2007. Franz-Josef Inntaler
1020.044 (als Vorspann von 1020.042) vor einem Sonderzug beim Halt am Bahnsteig 2 in Wörgl Hauptbahnhof am 20. Mai 2007. Im Hintergrund das Aufnahmegebäude mit dem Zentralstellwerk der Betriebsfernsteuerzentrale Wörgl. Franz-Josef Inntaler
4024.088, der Werbe-Talent "Tiroler Versicherung", abfahrbereit als S6 auf die Gisela- bzw Brixentalbahn nach Saalfelden über Kitzbühel, am Bahnsteig 12 in Wörgl Hauptbahnhof, am 24. Juli 2014. Nächste Aufenthalte: Wörgl Süd, Hopfgarten im Brixental, Hopfgarten Berglift, Windau, Westendorf, Brixen im Thale und Kirchberg in Tirol. Franz-Josef Inntaler
1245.004 vor dem "Gisela"-Nostalgiezug (als Giselabahn wird die zweigleisige elektrifizierte Hauptbahn Salzburg Hbf einerseits bzw Selzthal andererseits - Bischofshofen - Zell am See - Kitzbühel - Wörgl Hbf bezeichnet; den Namen hat sie von der zweiten Tochter von Kaiser Franz Joseph I. und Kaiserin Elisabeth, Erzherzogin Gisela Louise Marie [1856 - 1932]) unmittelbar vor der Abfahrt nach Zell am See in Wörgl Hauptbahnhof am 18. August 2009. Franz-Josef Inntaler
1045.009 nach der Ankunft am Bahnsteig 6 von Wörgl Hauptbahnhof mit 4061.013 und 1245.005 im Schlepp am 22. August 2008. Anschließend wurden alle drei Oldtimer-Lokomotiven auf Bahnsteig 12 überstellt, um dort als Schmuckstücke in der großen Fahrzeugparade zu dienen. Franz-Josef Inntaler
4024.093 als S 6 (Saalfelden - Wörgl Hbf) in Wörgl Südbahnhof, nach Fahrgastwechsel ausfahrend nach Wörgl Hauptbahnhof, am 13. Juli 2009. Franz-Josef Inntaler
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![1245.004 vor dem Gisela -Nostalgiezug (als Giselabahn wird die zweigleisige elektrifizierte Hauptbahn Salzburg Hbf einerseits bzw Selzthal andererseits - Bischofshofen - Zell am See - Kitzbühel - Wörgl Hbf bezeichnet; den Namen hat sie von der zweiten Tochter von Kaiser Franz Joseph I. und Kaiserin Elisabeth, Erzherzogin Gisela Louise Marie [1856 - 1932]) unmittelbar vor der Abfahrt nach Zell am See in Wörgl Hauptbahnhof am 18. August 2009.](/bilder/thumbs/oesterreich--e-loks--br-1245-800195.jpg "1245.004 vor dem Gisela -Nostalgiezug (als Giselabahn wird die zweigleisige elektrifizierte Hauptbahn Salzburg Hbf einerseits bzw Selzthal andererseits - Bischofshofen - Zell am See - Kitzbühel - Wörgl Hbf bezeichnet; den Namen hat sie von der zweiten Tochter von Kaiser Franz Joseph I. und Kaiserin Elisabeth, Erzherzogin Gisela Louise Marie [1856 - 1932]) unmittelbar vor der Abfahrt nach Zell am See in Wörgl Hauptbahnhof am 18. August 2009.")
