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Hötting Fotos

27 Bilder
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Innsbruck: Tw. 371 als Linie 2 an der Haltestelle Luis-Zuegg-Straße. Aufgenommen 23.10.2019.
Innsbruck: Tw. 371 als Linie 2 an der Haltestelle Luis-Zuegg-Straße. Aufgenommen 23.10.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 371 als Linie 2 an der Haltestelle Lahntalweg. Aufgenommen 23.10.2019.
Innsbruck: Tw. 371 als Linie 2 an der Haltestelle Lahntalweg. Aufgenommen 23.10.2019.
stbtram

Innsbruck: Tw. 319 der Linie 3 an der Haltestelle Vögelebichl. Aufgenommen 15.12.2018.
Innsbruck: Tw. 319 der Linie 3 an der Haltestelle Vögelebichl. Aufgenommen 15.12.2018.
stbtram

Innsbruck: Tw. 308 der Linie 3 an der Haltestelle Höttinger Auffahrt. Aufgenommen 15.12.2018.
Innsbruck: Tw. 308 der Linie 3 an der Haltestelle Höttinger Auffahrt. Aufgenommen 15.12.2018.
stbtram

Innsbruck: Tw. 304 der Linie 3 an der Haltestelle Vögelebichl. Aufgenommen 15.12.2018.
Innsbruck: Tw. 304 der Linie 3 an der Haltestelle Vögelebichl. Aufgenommen 15.12.2018.
stbtram

Innsbruck: Tw. 302 der Linie 3 an der Haltestelle Höttinger Au-West. Aufgenommen 15.12.2018.
Innsbruck: Tw. 302 der Linie 3 an der Haltestelle Höttinger Au-West. Aufgenommen 15.12.2018.
stbtram

Innsbruck: Tw. 323 und Tw. 311 der Linie 3 an der Haltestelle Lohbachsiedlung Ost. Aufgenommen 3.12.2018.
Innsbruck: Tw. 323 und Tw. 311 der Linie 3 an der Haltestelle Lohbachsiedlung Ost. Aufgenommen 3.12.2018.
stbtram

Innsbruck: Tw. 311 der Linie 3 in der Technikerstraße, zwischen den Haltestellen Lohbachsiedlung West und Technik. Aufgenommen 3.12.2018.
Innsbruck: Tw. 311 der Linie 3 in der Technikerstraße, zwischen den Haltestellen Lohbachsiedlung West und Technik. Aufgenommen 3.12.2018.
stbtram

Innsbruck: Tw. 309 der Linie 3 in Anfahrt auf die Haltestelle Technik. Aufgenommen 3.12.2018.
Innsbruck: Tw. 309 der Linie 3 in Anfahrt auf die Haltestelle Technik. Aufgenommen 3.12.2018.
stbtram

Tw. 323 als Linie 3 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Lahntalweg mit Ziel Peerhofsiedlung. Die Westäste zur Peerhofsiedlung und nach Technik-West wurden am 10.12.2017 eröffnet und bis voraussichtlich Dezember 2018 von der Linie 3 bedient, danach soll die neue West-Ost-Durchmesserlinie 2 diese Strecken befahren. Aufgenommen 24.7.2018.
Tw. 323 als Linie 3 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Lahntalweg mit Ziel Peerhofsiedlung. Die Westäste zur Peerhofsiedlung und nach Technik-West wurden am 10.12.2017 eröffnet und bis voraussichtlich Dezember 2018 von der Linie 3 bedient, danach soll die neue West-Ost-Durchmesserlinie 2 diese Strecken befahren. Aufgenommen 24.7.2018.
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Tw. 319 als Linie 3 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Luis-Zuegg-Straße mit Ziel Peerhofsiedlung (der Häuserblock im Hintergrund). Die Westäste zur Peerhofsiedlung und nach Technik-West wurden am 10.12.2017 eröffnet und bis voraussichtlich Dezember 2018 von der Linie 3 bedient, danach soll die neue West-Ost-Durchmesserlinie 2 diese Strecken befahren. Aufgenommen 24.7.2018.
Tw. 319 als Linie 3 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Luis-Zuegg-Straße mit Ziel Peerhofsiedlung (der Häuserblock im Hintergrund). Die Westäste zur Peerhofsiedlung und nach Technik-West wurden am 10.12.2017 eröffnet und bis voraussichtlich Dezember 2018 von der Linie 3 bedient, danach soll die neue West-Ost-Durchmesserlinie 2 diese Strecken befahren. Aufgenommen 24.7.2018.
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Tw. 310 als Linie 3 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Lahntalweg mit Ziel Amras. Die Westäste zur Peerhofsiedlung und nach Technik-West wurden am 10.12.2017 eröffnet und bis voraussichtlich Dezember 2018 von der Linie 3 bedient, danach soll die neue West-Ost-Durchmesserlinie 2 diese Strecken befahren. Aufgenommen 24.7.2018.
Tw. 310 als Linie 3 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Lahntalweg mit Ziel Amras. Die Westäste zur Peerhofsiedlung und nach Technik-West wurden am 10.12.2017 eröffnet und bis voraussichtlich Dezember 2018 von der Linie 3 bedient, danach soll die neue West-Ost-Durchmesserlinie 2 diese Strecken befahren. Aufgenommen 24.7.2018.
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Tw. 304 als Linie 3 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe nach der Haltestelle Technik mit Ziel Technik-West. Die Westäste zur Peerhofsiedlung und nach Technik-West wurden am 10.12.2017 eröffnet und bis voraussichtlich Dezember 2018 von der Linie 3 bedient, danach soll die neue West-Ost-Durchmesserlinie 2 diese Strecken befahren. Aufgenommen 24.7.2018.
Tw. 304 als Linie 3 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe nach der Haltestelle Technik mit Ziel Technik-West. Die Westäste zur Peerhofsiedlung und nach Technik-West wurden am 10.12.2017 eröffnet und bis voraussichtlich Dezember 2018 von der Linie 3 bedient, danach soll die neue West-Ost-Durchmesserlinie 2 diese Strecken befahren. Aufgenommen 24.7.2018.
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Letzte Oberleitungsbauarbeiten in der Technikerstraße in Innsbruck am 7.12.2017 (Datum der Aufnahme), bevor die Straßenbahnerweiterung nach Westen (hier der Ast nach Technik-West) am 10.12.2017 in Betrieb geht.
Letzte Oberleitungsbauarbeiten in der Technikerstraße in Innsbruck am 7.12.2017 (Datum der Aufnahme), bevor die Straßenbahnerweiterung nach Westen (hier der Ast nach Technik-West) am 10.12.2017 in Betrieb geht.
stbtram

Vorläufiger Gleisabschluß der Straßenbahn Innsbruck zum Wenden bei der Endhst. Technik-West, aufgenommen 7.12.2017.
Vorläufiger Gleisabschluß der Straßenbahn Innsbruck zum Wenden bei der Endhst. Technik-West, aufgenommen 7.12.2017.
stbtram

Seit 10. Dezember 2017 ist die Straßenbahnlinie 3 in Innsbruck zur Peerhofsiedlung und Technik-West im Westen der Stadt verlängert. Mit Inbetriebnahme des Ostteils voraussichtlich Dezember 2018 sollen diese Streckenäste von der neuen Linie 2 übernommen werden, die Linie 3 dann wieder bis zur Innenstadt verkürzt. Die Aufnahme zeigt Tw. 322 an der Endhaltestelle Peerhofsiedlung vom 12.10.2017.
Seit 10. Dezember 2017 ist die Straßenbahnlinie 3 in Innsbruck zur Peerhofsiedlung und Technik-West im Westen der Stadt verlängert. Mit Inbetriebnahme des Ostteils voraussichtlich Dezember 2018 sollen diese Streckenäste von der neuen Linie 2 übernommen werden, die Linie 3 dann wieder bis zur Innenstadt verkürzt. Die Aufnahme zeigt Tw. 322 an der Endhaltestelle Peerhofsiedlung vom 12.10.2017.
stbtram

TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) nimmt vorsichtig das max. Gefälle von 8,5 % von der Peerhofsiedlung herab als Publikumsfahrt zur Einweihung der Straßenbahnerweiterung in Innsbruck Richtung Westen. Aufgenommen 5.12.2017.
TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) nimmt vorsichtig das max. Gefälle von 8,5 % von der Peerhofsiedlung herab als Publikumsfahrt zur Einweihung der Straßenbahnerweiterung in Innsbruck Richtung Westen. Aufgenommen 5.12.2017.
stbtram

TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) wartet an der Endhaltestelle Peerhofsiedlung zur Publikumsfahrt der Straßenbahnerweiterung in Innsbruck Richtung Westen, aufgenommen 5.12.2017.
TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) wartet an der Endhaltestelle Peerhofsiedlung zur Publikumsfahrt der Straßenbahnerweiterung in Innsbruck Richtung Westen, aufgenommen 5.12.2017.
stbtram

TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) absolviert eine Publikumsfahrt zur Einweihung der Straßenbahnerweiterung in Innsbruck Richtung Westen, hier an der Endhaltestelle Peerhofsiedlung. Am Tag des Fotos am 5.12.2017 wurde der Regelverkehr jedoch noch mit Gelenksbussen bewerkstelligt.
TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) absolviert eine Publikumsfahrt zur Einweihung der Straßenbahnerweiterung in Innsbruck Richtung Westen, hier an der Endhaltestelle Peerhofsiedlung. Am Tag des Fotos am 5.12.2017 wurde der Regelverkehr jedoch noch mit Gelenksbussen bewerkstelligt.
stbtram

TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) absolviert eine Publikumsfahrt zur Einweihung der Straßenbahnerweiterung in Innsbruck Richtung Westen, hier an der Endhaltestelle Peerhofsiedlung. Am Tag des Fotos am 5.12.2017 wurde der Regelverkehr jedoch noch mit Gelenksbussen bewerkstelligt.
TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) absolviert eine Publikumsfahrt zur Einweihung der Straßenbahnerweiterung in Innsbruck Richtung Westen, hier an der Endhaltestelle Peerhofsiedlung. Am Tag des Fotos am 5.12.2017 wurde der Regelverkehr jedoch noch mit Gelenksbussen bewerkstelligt.
stbtram

TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) auf der zweiten Runde der Publikumsfahrt zur Einweihung der Straßenbahnerweiterung Richtung Westen in Innsbruck. Sogleich wird die Tram die Steigung von 8,5 % zu bewältigen haben. Aufgenommen 5.12.2017.
TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C) auf der zweiten Runde der Publikumsfahrt zur Einweihung der Straßenbahnerweiterung Richtung Westen in Innsbruck. Sogleich wird die Tram die Steigung von 8,5 % zu bewältigen haben. Aufgenommen 5.12.2017.
stbtram

TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C), soeben noch für die Fahrereinschulung auf dem am 10.12.2017 in Betrieb gehenden Westast der Straßenbahn Innsbruck im Einsatz, macht sich an der Haltestelle Höttinger Au/West bereit für eine Publikumsfahrt zur Peerhofsiedlung. Aufgenommen 5.12.2017.
TW 315 (Bombardier Flexity Outlook C), soeben noch für die Fahrereinschulung auf dem am 10.12.2017 in Betrieb gehenden Westast der Straßenbahn Innsbruck im Einsatz, macht sich an der Haltestelle Höttinger Au/West bereit für eine Publikumsfahrt zur Peerhofsiedlung. Aufgenommen 5.12.2017.
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Die Haltestelle Kranebitten ,mit der Martinswand im Hintergrund, an der Mittenwaldbahn,Oktober 2012
Die Haltestelle Kranebitten ,mit der Martinswand im Hintergrund, an der Mittenwaldbahn,Oktober 2012
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken / Mittenwaldbahn

596 1x1 Px, 13.02.2013

Station Alpenzoo der neuen Hungerburgbahn am 22.Mai 2011.
Station Alpenzoo der neuen Hungerburgbahn am 22.Mai 2011.
Karl Seltenhammer

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