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Wilderswil Fotos

18 Bilder
He 2/2 62 zusammen mit den Sommerwagen Nr.7 und Nr.3 der Schynige-Platte Bahn verlässt am 31.08.2024 den Bahnhof Widerswil.
He 2/2 62 zusammen mit den Sommerwagen Nr.7 und Nr.3 der Schynige-Platte Bahn verlässt am 31.08.2024 den Bahnhof Widerswil.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 20 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 20 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 18 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 18 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

He 2/2 Nr. 61 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
He 2/2 Nr. 61 steht beim Depot der Schynige Platte Bahn. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

ABDeh 8/8 322 der Berner Oberland Bahn verlässt den Bahnhof Wilderswil. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
ABDeh 8/8 322 der Berner Oberland Bahn verlässt den Bahnhof Wilderswil. Die Aufnahme stammt vom 12.10.2019.
Markus Wagner

Der 15 Teilige (Zusätlicher GSW) Zug der BOB unterwegs nach Lauterbrunnen und Grindelwald mit dem führenden ABDeh 8/8 325 am 20.1.19 kurz nach Wilderswil.
Der 15 Teilige (Zusätlicher GSW) Zug der BOB unterwegs nach Lauterbrunnen und Grindelwald mit dem führenden ABDeh 8/8 325 am 20.1.19 kurz nach Wilderswil.
Stefan H.

Lok He 2/2 Nr. 14 Baujahr 1914, mit Abteilwagen B50, in der Winterpause von Ende Oktober bis Mitte Mai in Wilderswil - 26.10.2017
Lok He 2/2 Nr. 14 Baujahr 1914, mit Abteilwagen B50, in der Winterpause von Ende Oktober bis Mitte Mai in Wilderswil - 26.10.2017
Olivier Monnet

BOB ABeh 4/4 II 312 mit einer Komposition aus alten Wagen nach Lauterbrunnen zusammen mit einem neuen ABDeh 8/8 mit Gelenksteuerwagen nach Grindelwald am 29. September 2017 bei Wilderswil.
BOB ABeh 4/4 II 312 mit einer Komposition aus alten Wagen nach Lauterbrunnen zusammen mit einem neuen ABDeh 8/8 mit Gelenksteuerwagen nach Grindelwald am 29. September 2017 bei Wilderswil.
Julian Ryf

Andere Perspektive, anderer Triebwagen. Am 31. Mai 2015 treffen sich der BOB ABeh 4/4 II 313 und eine Komposition der Schynige Platte Bahn im Bahnhof Wilderswil.
Andere Perspektive, anderer Triebwagen. Am 31. Mai 2015 treffen sich der BOB ABeh 4/4 II 313 und eine Komposition der Schynige Platte Bahn im Bahnhof Wilderswil.
Julian Ryf

Im Bahnhof Wilderswil befinden sich Talstation und Depot der Schynige Platte Bahn. Hier besteht halbstündlich Anschluss an die Berner Oberland Bahnen nach Interlaken Ost, Lauterbrunnen und Grindelwald. BOB ABeh 4/4 306 ist gerade mit einem Zug aus Interlaken eingetroffen, während ein Zug auf die Schynige Platte zur Bergfahrt bereit steht. Man beachte auch das schöne Bahnhofsgebäude.
Im Bahnhof Wilderswil befinden sich Talstation und Depot der Schynige Platte Bahn. Hier besteht halbstündlich Anschluss an die Berner Oberland Bahnen nach Interlaken Ost, Lauterbrunnen und Grindelwald. BOB ABeh 4/4 306 ist gerade mit einem Zug aus Interlaken eingetroffen, während ein Zug auf die Schynige Platte zur Bergfahrt bereit steht. Man beachte auch das schöne Bahnhofsgebäude.
Julian Ryf

Let's Rack'n'Rail - kreative Werbung der Jungfraubahnen für ihre historische Zahnradbahn (englisch: rack railway) auf die Schynige Platte.
Gesehen am 23. Februar 2013 an einem Fahrleitungsmast vor dem Depot der Schynige Platte Bahn in Wilderswil. 
Die Bahn ist im Winter jeweils ausser Betrieb. Ende Mai wird der Betrieb dann wiederaufgenommen - dieses Jahr am Samstag, 23. Mai 2015.
Let's Rack'n'Rail - kreative Werbung der Jungfraubahnen für ihre historische Zahnradbahn (englisch: rack railway) auf die Schynige Platte. Gesehen am 23. Februar 2013 an einem Fahrleitungsmast vor dem Depot der Schynige Platte Bahn in Wilderswil. Die Bahn ist im Winter jeweils ausser Betrieb. Ende Mai wird der Betrieb dann wiederaufgenommen - dieses Jahr am Samstag, 23. Mai 2015.
Julian Ryf

SPB-Lok He 2/2 Nr. 19 (Baujahr 1911) mit historischen Personenvorstellwagen Nr. 8 (1929) und Nr. 6 (1894) sind zurück im Bahnhof Wilderswil. Der Schneeberg im Hintergrund ist die Jungfrau, 4158 m ü. M. Aufnahme vom 02. Okt. 2011, 16:47
SPB-Lok He 2/2 Nr. 19 (Baujahr 1911) mit historischen Personenvorstellwagen Nr. 8 (1929) und Nr. 6 (1894) sind zurück im Bahnhof Wilderswil. Der Schneeberg im Hintergrund ist die Jungfrau, 4158 m ü. M. Aufnahme vom 02. Okt. 2011, 16:47
Heinz Stoll

SPB-Zug mit RJ-Wagen und Lok He 2/2 Nr. 12 kurz vor der Abfahrt in Wilderswil, 02. Okt. 2011, 10:48
SPB-Zug mit RJ-Wagen und Lok He 2/2 Nr. 12 kurz vor der Abfahrt in Wilderswil, 02. Okt. 2011, 10:48
Heinz Stoll

Alte Kiste vor neuer Kiste... Das Bahnbildertreffen von Brienz kann am anderen Ende des Brienzer Sees in die zweite Runde gehen. Ein historischer Zug der nicht historischen Schynige Platte Bahn kommt zum Ausgangspunkt nach Wilderswil zurück, um die nächste Ladung Touris abzuholen. Im Oktober 2011.
Alte Kiste vor neuer Kiste... Das Bahnbildertreffen von Brienz kann am anderen Ende des Brienzer Sees in die zweite Runde gehen. Ein historischer Zug der nicht historischen Schynige Platte Bahn kommt zum Ausgangspunkt nach Wilderswil zurück, um die nächste Ladung Touris abzuholen. Im Oktober 2011.
Olli

SPB-Zug mit He 2/2 Nr. 12 und zwei RJ-Wagen kurz vor der Abfahrt in Wilderswil, 02. Okt. 2011, 10:48
SPB-Zug mit He 2/2 Nr. 12 und zwei RJ-Wagen kurz vor der Abfahrt in Wilderswil, 02. Okt. 2011, 10:48
Heinz Stoll

Berner Oberland 2007 - Als R 175 Interlaken Ost - Lauterbrunnen ist am 29.07.2007 dieser Zug im Lauterbrunnental unterwegs. Bei genauerem Hinsehen wird man feststellen, das der Zug fast nur aus Steuerwagen besteht. Hinter dem Triebwagen ABeh 4/4 308 läuft ein Steuerwagen mit Führerstand in Richtung Interlaken, gefolgt von einem neuen Niederflur-Steuergliederzug, einem Wagen 2. Klasse und zum Schluss schaut noch der ABt 413 ums Eck.
Berner Oberland 2007 - Als R 175 Interlaken Ost - Lauterbrunnen ist am 29.07.2007 dieser Zug im Lauterbrunnental unterwegs. Bei genauerem Hinsehen wird man feststellen, das der Zug fast nur aus Steuerwagen besteht. Hinter dem Triebwagen ABeh 4/4 308 läuft ein Steuerwagen mit Führerstand in Richtung Interlaken, gefolgt von einem neuen Niederflur-Steuergliederzug, einem Wagen 2. Klasse und zum Schluss schaut noch der ABt 413 ums Eck.
Jens Kaubisch

Für diesen Zug der SPB heißt es am Nachmittag des 13.07.2005 bereits  Feierabend  und er rückt ins Depot ein. Bei der SPB findet übrigens nur ein Sommerfahrbetrieb statt, von ca. Mai bis Oktober. Vor Betriebsaufnahem wird auch die Oberleitung wieder neu aufgehangen!
Für diesen Zug der SPB heißt es am Nachmittag des 13.07.2005 bereits "Feierabend" und er rückt ins Depot ein. Bei der SPB findet übrigens nur ein Sommerfahrbetrieb statt, von ca. Mai bis Oktober. Vor Betriebsaufnahem wird auch die Oberleitung wieder neu aufgehangen!
Jens Kaubisch

Am 13.07.2005 wurde bei der Schynige Platte Bahn (SPB) auch der erst frisch renovierte Traditionszug im regulären Fahrbetrieb eingesetzt. Hier bei der  Beladung  in Wilderswil.
Am 13.07.2005 wurde bei der Schynige Platte Bahn (SPB) auch der erst frisch renovierte Traditionszug im regulären Fahrbetrieb eingesetzt. Hier bei der "Beladung" in Wilderswil.
Jens Kaubisch





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