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Auvernier Fotos

21 Bilder
Die Re 620 083 überführte am 7 November 2023 zwei Br 430 der Stuttgarter S-Bahn. Dieser Zug fuhr nach Villeneuve zum Alstom-Werk nach Villeneuve.
Die Re 620 083 überführte am 7 November 2023 zwei Br 430 der Stuttgarter S-Bahn. Dieser Zug fuhr nach Villeneuve zum Alstom-Werk nach Villeneuve.
Trainspotter_Seeland

Die Ae 4/4 251 der BLS Stiftung überführte am 29.10.2023 einen Speisewagen von Vallorbe nach Brugg AG. Hier fährt die Lok mit dem Wagen durch Auvernier Richtung Osten.
Die Ae 4/4 251 der BLS Stiftung überführte am 29.10.2023 einen Speisewagen von Vallorbe nach Brugg AG. Hier fährt die Lok mit dem Wagen durch Auvernier Richtung Osten.
Trainspotter_Seeland

Die 141R568 unternahm am 11 März 2023 eine Rundfahrt durch das Dreiseenland. Hier fährt sie durch Auvernier Richtung Lausanne.
Die 141R568 unternahm am 11 März 2023 eine Rundfahrt durch das Dreiseenland. Hier fährt sie durch Auvernier Richtung Lausanne.
Trainspotter_Seeland

Die Re 456 111 der SSG fährt mit ihrem Sonderzug durch Auvernier Richtung Yverdon. Der Zug machte eine Rundfahrt von Frauenfeld via Olten nach Neuchâtel und dann zurück nach Frauenfeld via Murten.
Die Re 456 111 der SSG fährt mit ihrem Sonderzug durch Auvernier Richtung Yverdon. Der Zug machte eine Rundfahrt von Frauenfeld via Olten nach Neuchâtel und dann zurück nach Frauenfeld via Murten.
Trainspotter_Seeland

Rübenzüge am Neuenburgersee! Hier fahren zwei Re 425 der BLS mit einem leeren Rübenzug durch Auvernier Richtung Westschweiz. Seine Fahrt hat in Aarberg begonnen und endet in Yverdon. 28.10.2022
Rübenzüge am Neuenburgersee! Hier fahren zwei Re 425 der BLS mit einem leeren Rübenzug durch Auvernier Richtung Westschweiz. Seine Fahrt hat in Aarberg begonnen und endet in Yverdon. 28.10.2022
Trainspotter_Seeland

Der RABe 512 003 machte am 29. August 2022 Testfahrten am Neuenburgersee. Hier fährt er durch Auvernier Richtung Yverdon. Insgesamt hat die SBB 60 Interregio-Doppelstockzüge des Types RABe 512 für 1,3 Milliarden Franken gekauft.
Der RABe 512 003 machte am 29. August 2022 Testfahrten am Neuenburgersee. Hier fährt er durch Auvernier Richtung Yverdon. Insgesamt hat die SBB 60 Interregio-Doppelstockzüge des Types RABe 512 für 1,3 Milliarden Franken gekauft.
Trainspotter_Seeland

SBB Cargo Re 420 279 / Überfuhr von Wagen mit automatischer Kupplung / Auvernier, 12. Juni 2021
SBB Cargo Re 420 279 / Überfuhr von Wagen mit automatischer Kupplung / Auvernier, 12. Juni 2021
Julian Ryf

SBB RBDe 560 267  Nebikon  am 24. Oktober 2020 als Regio Neuchâtel - Buttes bei Auvernier.
SBB RBDe 560 267 "Nebikon" am 24. Oktober 2020 als Regio Neuchâtel - Buttes bei Auvernier.
Julian Ryf

Zuckerrübenkampagne 2020: BLS Re 4/4 179  Bern  und 184  Krattigen  im Einsatz für die Sersa AG am 24. Oktober 2020 mit leerem Rübenzug bei Auvernier.
Zuckerrübenkampagne 2020: BLS Re 4/4 179 "Bern" und 184 "Krattigen" im Einsatz für die Sersa AG am 24. Oktober 2020 mit leerem Rübenzug bei Auvernier.
Julian Ryf

SBB ICN RABDe 500 042 am 24. Oktober 2020 als IC5 Zürich HB - Genève Aéroport bei Auvernier.
SBB ICN RABDe 500 042 am 24. Oktober 2020 als IC5 Zürich HB - Genève Aéroport bei Auvernier.
Julian Ryf

Abschiedsanlass Littorail 500 am 27. Oktober 2019. Kreuzung der beiden Sonderzüge in Auvernier bestehend aus dem historischen Be 2/2 73 mit Anhängewagen und dem blumengeschmückten Be 4/4 504 mit Bt 554 als Vertreter der heutigen Fahrzeuggeneration, welche in Kürze durch von der Trogenerbahn übernommene Tango-Trams ersetzt wird.
Abschiedsanlass Littorail 500 am 27. Oktober 2019. Kreuzung der beiden Sonderzüge in Auvernier bestehend aus dem historischen Be 2/2 73 mit Anhängewagen und dem blumengeschmückten Be 4/4 504 mit Bt 554 als Vertreter der heutigen Fahrzeuggeneration, welche in Kürze durch von der Trogenerbahn übernommene Tango-Trams ersetzt wird.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 II 11148 überführt am 19. Mai 2019 die drei in der Woche zuvor ab Lausanne für Pensioniertenfahrten eingesetzten Wagen von SBB Historic und dem Verein Mikado 1244 zurück nach Olten. Der auch mit dieser Lok historisch fast zusammenpassende Zug bei der Durchfahrt in Auvernier.
SBB Re 4/4 II 11148 überführt am 19. Mai 2019 die drei in der Woche zuvor ab Lausanne für Pensioniertenfahrten eingesetzten Wagen von SBB Historic und dem Verein Mikado 1244 zurück nach Olten. Der auch mit dieser Lok historisch fast zusammenpassende Zug bei der Durchfahrt in Auvernier.
Julian Ryf

TransN RBDe 567 316 mit ABt 204 als abendlicher Einschaltzug Neuchâtel - Buttes am 3. März 2018 beim Verlassen des Bahnhofs Auvernier. Die NPZ werden planmässig nicht mehr eingesetzt, Einsätze ohne Jumbo-Zwischenwagen sind sowieso aussergewöhnlich.
TransN RBDe 567 316 mit ABt 204 als abendlicher Einschaltzug Neuchâtel - Buttes am 3. März 2018 beim Verlassen des Bahnhofs Auvernier. Die NPZ werden planmässig nicht mehr eingesetzt, Einsätze ohne Jumbo-Zwischenwagen sind sowieso aussergewöhnlich.
Julian Ryf

SBB NPZ als RE 96454 / TGV 9288 Neuchâtel - Frasne (- Paris) am 3. März 2018 bei der Durchfahrt in Auvernier.
SBB NPZ als RE 96454 / TGV 9288 Neuchâtel - Frasne (- Paris) am 3. März 2018 bei der Durchfahrt in Auvernier.
Julian Ryf

Kurz nachdem der Funkmesszug am 3. Juli 2017 Auvernier wieder verlassen hatte, kam pünktlich der Novelis-Aluminiumzug von Sierre nach Göttingen angefahren. Der Zug war an diesem Tag allerdings nicht mit einer der beiden Re 474 Werbeloks bespannt, die Alternative in Form der Re 6/6 11626  Zollikofen  gefiel mir allerdings mindestens genauso gut.
Kurz nachdem der Funkmesszug am 3. Juli 2017 Auvernier wieder verlassen hatte, kam pünktlich der Novelis-Aluminiumzug von Sierre nach Göttingen angefahren. Der Zug war an diesem Tag allerdings nicht mit einer der beiden Re 474 Werbeloks bespannt, die Alternative in Form der Re 6/6 11626 "Zollikofen" gefiel mir allerdings mindestens genauso gut.
Julian Ryf

Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Julian Ryf

Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Julian Ryf





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