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4 415 Re 415 Ae 4/4 ·BLS· Fotos

68 Bilder
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BLS Ae 4/4 251 / Fribourg, 9. August 2024<br>
SSG Speisewagenfahrt Interlaken Ost - Lausanne<br>

Die Ae 4/4 der BLS-Stiftung diente als Ersatz für die eigene Re 456 111, die ein paar Tage zuvor einen Defekt an der Zugsicherung erlitten hatte.
BLS Ae 4/4 251 / Fribourg, 9. August 2024
SSG Speisewagenfahrt Interlaken Ost - Lausanne
Die Ae 4/4 der BLS-Stiftung diente als Ersatz für die eigene Re 456 111, die ein paar Tage zuvor einen Defekt an der Zugsicherung erlitten hatte.

Julian Ryf

Die Ae 4/4 der BLS steht am Zugschluss. Ich konnte die Szene am 26.10.2024 im Bahnhof von Romont vom Peron aus fotografieren. Auch wenn der Elektrooltimer als Angstlok mitgeführt wurde, entsteht der Eindruck, als würde der Zug auf die Abfahrt in diese Richtung warten.
Die Ae 4/4 der BLS steht am Zugschluss. Ich konnte die Szene am 26.10.2024 im Bahnhof von Romont vom Peron aus fotografieren. Auch wenn der Elektrooltimer als Angstlok mitgeführt wurde, entsteht der Eindruck, als würde der Zug auf die Abfahrt in diese Richtung warten.
Arthur Beusch

Der Train Chasse ist in Lausanne angekommen und zu meiner Freude und Überraschung hat dieses Jahr die BLS (Historique) Ae 4/4 251 als  Bonus Lok für Fotographen  den Schiebedienst als  Angstlok  übernommen.

26. Oktober 2024
Der Train Chasse ist in Lausanne angekommen und zu meiner Freude und Überraschung hat dieses Jahr die BLS (Historique) Ae 4/4 251 als "Bonus Lok für Fotographen" den Schiebedienst als "Angstlok" übernommen. 26. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 4/4 251 der BLS Historic die am 15.9.24 beim Re 4/4 Jubiläum am rangieren ist in Balsthal.
Die Ae 4/4 251 der BLS Historic die am 15.9.24 beim Re 4/4 Jubiläum am rangieren ist in Balsthal.
Stefan H.

Die Ae 4/4 251 von BLS Historic mit der Re 425 183  Kandersteg  und der Re 465 011 der BLS am 15.9.24 beim Bahnhof Balsthal.
Die Ae 4/4 251 von BLS Historic mit der Re 425 183 "Kandersteg" und der Re 465 011 der BLS am 15.9.24 beim Bahnhof Balsthal.
Stefan H.

Lokparade am 14. und 15. September 2024 anlässlich 60 Jahre Re 4/4 II in Balsthal. Mit dabei ist die Ae 415 251-8 der BLS.
Lokparade am 14. und 15. September 2024 anlässlich 60 Jahre Re 4/4 II in Balsthal. Mit dabei ist die Ae 415 251-8 der BLS.
Markus Wagner

Die Ae 4/4 251 der BLS Stiftung überführte am 29.10.2023 einen Speisewagen von Vallorbe nach Brugg AG. Hier fährt die Lok mit dem Wagen durch Auvernier Richtung Osten.
Die Ae 4/4 251 der BLS Stiftung überführte am 29.10.2023 einen Speisewagen von Vallorbe nach Brugg AG. Hier fährt die Lok mit dem Wagen durch Auvernier Richtung Osten.
Trainspotter_Seeland

Langsam gilt es, sich von den braunen BLS Re 4/4 zu verabschieden. Das  Vorgängermodell , die Ae 4/4 ist schon vor ein paar Jahren aus dem Plandienst verschwunden. Vor vielen Jahren hielt mal ein Trix Modell der BLS Ae 4/4 in der Hand. Doch dieses Modell war grün gefärbt?! Tatsächlich verkehrten die BLS Ae 4/4 von 1949 bis ca. 1955 in Grün. Die hier zu sehende BLS Ae 4/4 251 wurde braun in Betrieb genommen und kurz darauf neumodisch Grün gestrichen, eine Farbvariante, die ich der braunen Ae 4/4 251 beim 100 Jahre BLS Jubiläum mit einem Griff in die Trickkiste für dieses Bild zurück gab. Die Ae 4/4 wartet in Kandersteg mit ihrem Jubiläumsfestzug auf die Rückfahrt nach Frutigen.

29. Juni 2013
Langsam gilt es, sich von den braunen BLS Re 4/4 zu verabschieden. Das "Vorgängermodell", die Ae 4/4 ist schon vor ein paar Jahren aus dem Plandienst verschwunden. Vor vielen Jahren hielt mal ein Trix Modell der BLS Ae 4/4 in der Hand. Doch dieses Modell war grün gefärbt?! Tatsächlich verkehrten die BLS Ae 4/4 von 1949 bis ca. 1955 in Grün. Die hier zu sehende BLS Ae 4/4 251 wurde braun in Betrieb genommen und kurz darauf neumodisch Grün gestrichen, eine Farbvariante, die ich der braunen Ae 4/4 251 beim 100 Jahre BLS Jubiläum mit einem Griff in die Trickkiste für dieses Bild zurück gab. Die Ae 4/4 wartet in Kandersteg mit ihrem Jubiläumsfestzug auf die Rückfahrt nach Frutigen. 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

BLS Ae 4/4 251 ist zwischen Turgi und Baden AG unterwegs an den Jubiläumsanlass 175 Jahre Schweizer Bahnen in Zürich, aufgenommen am 09.08.2022.
BLS Ae 4/4 251 ist zwischen Turgi und Baden AG unterwegs an den Jubiläumsanlass 175 Jahre Schweizer Bahnen in Zürich, aufgenommen am 09.08.2022.
Martin Gobeli

Während das Jubiläum  100 jahre BLS 1913-2013  steht am 30 Juni 2013 BLS 251 mit ein Pendelzug nach Kandersteg in Frutigen.
Während das Jubiläum "100 jahre BLS 1913-2013" steht am 30 Juni 2013 BLS 251 mit ein Pendelzug nach Kandersteg in Frutigen.
Leonardus Schrijvers

BLS/GBS:
Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS).
Postzug Thun - Bern mit der Ae 4/4 252 im August 1987.
Besondere Beachtung gilt den damals noch grünen Postwagen von SBB und BLS.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/GBS: Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS). Postzug Thun - Bern mit der Ae 4/4 252 im August 1987. Besondere Beachtung gilt den damals noch grünen Postwagen von SBB und BLS. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS, Ae 4/4, 257, 01.02.2004, Zweisimmen
BLS, Ae 4/4, 257, 01.02.2004, Zweisimmen
Kurt Greul

BLS, Ae 4/4, 251, 03.07.2004, Interlaken
BLS, Ae 4/4, 251, 03.07.2004, Interlaken
Kurt Greul

Bilder von der Lötschbergbahn im Mai 1981: Die im März 1945 in Dienst gestellte Ae 4/4 252 verläßt den Bahnhof Interlaken West in Richtung Interlaken Ost. Die Ae 4/4 der BLS war die die erste laufachslose Lokomotive mit Drehgestellen für den Einsatz im Schnellzugsverkehr und damit so etwas wie die Mutter aller modernen Elektrolokomotiven. Insgesamt stellte die BLS acht Lokomotiven in Dienst, von denen 4 später zu Doppelloks umgebaut wurden. Die Ae 4/4 252 wurde im März 1945 ausgeliefert und als erste der verbliebenen Ae 4/4 nach einem Brand 2002 ausrangiert.
Bilder von der Lötschbergbahn im Mai 1981: Die im März 1945 in Dienst gestellte Ae 4/4 252 verläßt den Bahnhof Interlaken West in Richtung Interlaken Ost. Die Ae 4/4 der BLS war die die erste laufachslose Lokomotive mit Drehgestellen für den Einsatz im Schnellzugsverkehr und damit so etwas wie die Mutter aller modernen Elektrolokomotiven. Insgesamt stellte die BLS acht Lokomotiven in Dienst, von denen 4 später zu Doppelloks umgebaut wurden. Die Ae 4/4 252 wurde im März 1945 ausgeliefert und als erste der verbliebenen Ae 4/4 nach einem Brand 2002 ausrangiert.
Horst Lüdicke

BLS: Zusammentreffen der Ae 4/4 258 (1944-55), mit der Ae 8/8 273 (1959-66) unterhalb der Bahnstation  Blausee Mitholz im August 1999.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Zusammentreffen der Ae 4/4 258 (1944-55), mit der Ae 8/8 273 (1959-66) unterhalb der Bahnstation Blausee Mitholz im August 1999. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die im Verkehrshaus der Schweiz ausgestellte Elektrolokomotive Ae 4/4 258  der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (Luzern, September 2011)
Die im Verkehrshaus der Schweiz ausgestellte Elektrolokomotive Ae 4/4 258 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (Luzern, September 2011)
Christian Bremer

Einmal mehr bot das  Gleis 2  in Lausanne eine freudige Überraschung, wenn auch kaum Zeit blieb, diese fotografisch gebührend festzuhalten: die BLS Ae 4/4 251 mit eine SBB WR und einem BLS EW I fährt nach einem kurzen Halt auf die Abstellgleise im westlichen Bahnhofsvorfeld.
26. August 2017
Einmal mehr bot das "Gleis 2" in Lausanne eine freudige Überraschung, wenn auch kaum Zeit blieb, diese fotografisch gebührend festzuhalten: die BLS Ae 4/4 251 mit eine SBB WR und einem BLS EW I fährt nach einem kurzen Halt auf die Abstellgleise im westlichen Bahnhofsvorfeld. 26. August 2017
Stefan Wohlfahrt

GBS/BLS: Grosser Bahnhof Schwarzenburg anfangs der 80er-Jahre.  Zur Zeit der Aufnahme warteten die Ae 4/4 258 (251-258) mit einem langen gemischten Güterzug, die  Ce 4/6 307 mit dem WR 50 38 88-038 01-8 „ Emmentalerstube“ sowie ein RBDe 4/4-Pendelzug  auf ihren nächsten Einsatz. Auch waren damals in Schwarzenburg  noch viele Güterwagen abgestellt. 
Foto: Walter Ruetsch
GBS/BLS: Grosser Bahnhof Schwarzenburg anfangs der 80er-Jahre. Zur Zeit der Aufnahme warteten die Ae 4/4 258 (251-258) mit einem langen gemischten Güterzug, die Ce 4/6 307 mit dem WR 50 38 88-038 01-8 „ Emmentalerstube“ sowie ein RBDe 4/4-Pendelzug auf ihren nächsten Einsatz. Auch waren damals in Schwarzenburg noch viele Güterwagen abgestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nachdem ich die passenden Wagen (der Extrazug.ch?) des Weihnachtsmarktdampfextrazuges hinter der BLS Ae 4/4 251 erwähnte, möchte ich, soweit meine kleine Knipse dies erfasste, diese nun auch in Farbe zeigen.
Lausanne, den 10. Dez. 2016
Nachdem ich die passenden Wagen (der Extrazug.ch?) des Weihnachtsmarktdampfextrazuges hinter der BLS Ae 4/4 251 erwähnte, möchte ich, soweit meine kleine Knipse dies erfasste, diese nun auch in Farbe zeigen. Lausanne, den 10. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Am Schluss des  Dampfzuges  welch wundervolle Überraschung, war hinter passenden Wagen die BLS Ae 4/4 251 gereiht. Bei aller Faszination der Dampflok, mir gefiel die BLS Ae 4/4 251 noch fast besser, besonders, da diese historische BLS Lok kaum in Lausanne zu sehen ist.
10. Dez. 2016
Am Schluss des "Dampfzuges" welch wundervolle Überraschung, war hinter passenden Wagen die BLS Ae 4/4 251 gereiht. Bei aller Faszination der Dampflok, mir gefiel die BLS Ae 4/4 251 noch fast besser, besonders, da diese historische BLS Lok kaum in Lausanne zu sehen ist. 10. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

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