St. Margrethen Fotos - Bahnbilder.de

Britische Class 777 von Stadler für Merseyrail Liverpool am Bahnhof St. Margrethen. Aufgenommen 22.6.2023. 
stbtram

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen

 162 1x1 Px, 28.06.2023 

Zur Antwort auf Stefans Frage: Der ehemaliger TPF-Pendelzug bestehend aus RBDe 4/4 171 und ABt 383 fährt hier eine Class 555 für Wales nach St. Margrethen. Hier ist der Steuerwagen wohl noch als Bremswagen unterwegs und hinter dem Transportgut. Mehr vom walisischen Zug zeige ich von dieser Seite nicht, der wurde nämlich leider unpassend "verschönert". Ruderbach, Februar 2023. 
Olli

Schweiz / Triebzüge / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

 147 1x1 Px, 02.03.2023 

RBDe 4/4 171 (567 171) hatte in St. Margrethen schon die Class 555 und ABt 383 umfahren und war bereit für die Rückfahrt. Februar 2023. 
Olli

Schweiz / Triebzüge / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen, Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen

 121 1x1 Px, 02.03.2023 

Das Transportgut der Class 555 von der unversehrten Seite: 555 002 in St. Margrethen, Februar 2023. 
Olli

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 555 ·Nexus·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen

 114 1x1 Px, 02.03.2023 

Zwei Steuerwagen und ein Mittelwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler (24.09.2022) 
Jürgen Vos

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

 149 1x1 Px, 28.09.2022 

Noch ohne Fahrzeugnummer steht am 24.09.2022 ein Steuerwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler 
Jürgen Vos

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

 200 1x1 Px, 28.09.2022 

Nachdem Olli vor gut zwei Jahren von der Metro Klasse 777 den Triebzug mit der Nummer 002 in Konstanz fotografieren konnte, wurde der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen fotografiert (Fotostandort eine Wendeplatte an der Staße zum Zoll) 
Jürgen Vos

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

 190  1 1x1 Px, 28.09.2022 

Der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen 
Jürgen Vos

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·, Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail

 131 1x1 Px, 28.09.2022 

Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St. Gallen» (ex SBB) im Werksgelände St. Margrethen; davor ein Flachwagen mit 2 Drehgestellen (bitte um Korrektur, wenn ich die Dinger falsch benamst habe). Tele-Aufnahme über den Zaun, 31.10.2021. 
Georg Friebe

Schweiz / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Schweiz / Dieselloks / Tm 232 Tm III Baudiensttraktor

 359 1x1 Px, 02.11.2021 

Der Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. - Hier die an einem Fenster des Zuges ersichtlichen Kenndaten mit der Zugnummer. 
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

 94 1x1 Px, 02.11.2021 

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. 
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

 249 1x1 Px, 02.11.2021 

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. 
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

 217 1x1 Px, 02.11.2021 

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. 
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

 254 1x1 Px, 02.11.2021 

In St. Margrethen stehen die Re 421 394 mit einem EC Zürich - München und der ÖBB Talent 4024 093 nach Bregenz am 7. November 2020 abfahrbereit. 
Julian Ryf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D Werbeloks

 321 1x1 Px, 08.11.2020 

Testfahrten mit RailJet und SBB-EC-Wagen am 7. November 2020 zwischen St. Margrethen und Rorschach. Re 460 038 mit der geschleppten Komp abfahrbereit in St. Margrethen. 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Galerien / Railjet-Züge

 531 1x1 Px, 08.11.2020 

193 280 erreicht mit einem UKV-Zug Rotterdam - Wolfurt, in der Schweiz gefahren durch die EDG, am 7. November 2020 St. Margrethen. 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 230 1x1 Px, 08.11.2020 

Re 620 050-5 'SCHÖNENWERD' am 03.05.2019 in St. Margrethen. Aufnahmestandort: Straßenrand der Altfeldstraße. 
Jürgen Vos

Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 209 1x1 Px, 02.06.2019 

SOB RABe 526 059 FLIRT verlässt als S4 Richtung St. Gallen den Bahnhof St. Margrethen [16.02.2019]. 
Georg Friebe

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.0 ·SOB· Flirt

 569 1x1 Px, 17.02.2019 

SBB Re 620 056 steht mit einem Kieszug in St. Margrethen [15.02.2019]. 
Georg Friebe

Schweiz / Unternehmen | Bahnkunden / Holcim AG, Schweiz / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 872 1x1 Px, 17.02.2019 

THURBO RABe 526 752 GTW erreicht als S2 nach Altstätten den Bahnhof St. Margrethen [16.02.2019]. 
Georg Friebe

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 504 1x1 Px, 17.02.2019 

SBB RABDe 502 011 erreicht auf der Fahrt als IR 13 nach St. Gallen und Zürich den Bahnhof St. Margrethen [15.02.2019]. 
Georg Friebe

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABDe 502 · RABe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

 998 1x1 Px, 17.02.2019 

SBB Cargo Hybridlok Eem 923 008 macht Halt in St. Margrethen [27.01.2019]. 
Georg Friebe

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Eem 923

 735 1x1 Px, 17.02.2019 

Die Rangierdiesellok Jung 12994 (mit Feinstaub-Partikelfilter) steht seit 2000 im Dienst der Holcim Kies und Beton AG, Werk St. Margrethen [27.01.2019]. Die Lok wurde 1959 an IDR - Industrieterrains Düsseldorf-Reisholz AG, Düsseldorf-Reisholz ausgeliefert. In den 1980er-Jahren wurde sie von MF - Mainische Feldbahnen, Schwerte übernommen, 1990 von Ferriere Belloli & Co., Grono [CH] (deren Firmenschild "ziert" noch immer die Lok). 1991 wurde sie von der Gautschi AG, St. Margrethen gekauft, später war die Fertigbeton AG St. Margrethen Besitzer der Lok. Der Feinstaub-Partikelfilter wurde irgendwann zwischen 2004 und 2009 eingebaut. 
Georg Friebe

Schweiz / Unternehmen | Bahnkunden / Holcim AG, Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

 781 1x1 Px, 17.02.2019 

Kurz nach dem Start in St. Margrethen befinden sich die beiden RABe-Triebwagen am 24.08.2018 als S3 23366 auf der Fahrt nach St. Gallen. 
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

 158 1x1 Px, 07.10.2018 