Circolo di Locarno Fotos

SBB / TILO - RABe 524 306 im Bhf. Locarno am 2024.09.25 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.3 ·SBB· Flirt⁠ 3 CH+I

 44 1x1 Px, 28.09.2024 

SBB / TILO - RABe 524 113 im Bhf. Locarno am 2024.09.25 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I

 48 1x1 Px, 28.09.2024 

SBB / TILO - Triebzug RABe 524 305 im Bhf. Locarno am 27.09.2021 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.3 ·SBB· Flirt⁠ 3 CH+I

 223 1x1 Px, 04.10.2021 

SBB / TILO - Triebzug RABe 524 301 im Bhf. Locarno am 27.09.2021 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.3 ·SBB· Flirt⁠ 3 CH+I

 155 1x1 Px, 04.10.2021 

FART ABDe 6/6 31 unterwegs als Fahrschule am 19. Juni 2020 in Ponte Brolla. 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 6/6 ·FART·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

 258 1x1 Px, 22.06.2020 

FART ABDe 6/6 31 unterwegs als Fahrschule am 19. Juni 2020 in Ponte Brolla. 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 6/6 ·FART·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

 293 1x1 Px, 22.06.2020 

Ein SSIF Panoramazug mit führendem Be 4/4 84 erreicht als Regio Domodossola - Locarno am 19. Juni 2020 den Bahnhof Ponte Brolla, wo der FART ABe 4/6 53 als Regio Locarno - Camedo bereits auf die Kreuzung wartet. 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·, Italien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ABe 4/4 · Be 4/4 Panoramatriebzug ·SSIF·

 380 1x1 Px, 22.06.2020 

Der FART-ABe 4/6 53 kommt am 07.05.2019 in Ponte Brolla an 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

 250  6 1x1 Px, 27.05.2019 

Der Be 4/6 52 der FART verlässt am 07.05.2019 den Bahnhof Ponte Brolla 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

 205 1x1 Px, 27.05.2019 

Zugkreuzung vom ABe 4/6 52 der FART und einem Panoramazug der SSIF am 97.05.2019 im Bahnhof Ponte Brolla 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

 243 1x1 Px, 27.05.2019 

Am 07.05.2019 trifft ein SSIF-Panoramazug im Bahnhof Ponte Brolla ein. Hier zweigte früher die Maggiatalbahn nach Bignasco ab, auf der am 28.11.1965 der letzte Zug verkehrte. Der Taleingang ist im Hintergrund erkennbar. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

 261  2 1x1 Px, 27.05.2019 

Einer der beiden Standseilbahn-Wagen der FLMS am 22.06.2016 auf Bergfahrt, hier erreicht er bald die Bergstation Orselina. Die Standseilbahn Funicolare Locarno–Madonna del Sasso (FLMS) verbindet die Innenstadt von Locarno (Schweiz) mit der Wallfahrtskirche Madonna del Sasso, die sich auf einem Bergvorsprung oberhalb von Locarno in der Gemeinde Orselina befindet. 
Armin Schwarz

Schweiz / Standseilbahnen / Funiculare Locarno - Madonna del Sasso FLMS

 297  1 1x1 Px, 12.02.2017 

Eine Re 460 fährt mit einem langen IR von Locarno kommend durch die sommerliche Maggadio-Ebene Richtung Norden. Das Bild wurde zwischen Riazzino und der Ticino-Brücke aufgenommen. 21. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB

 257 1x1 Px, 23.01.2017 

Der SBB Rangiertraktor Te III 157 (97 85 3213 157 CH-SBB) am 22.08.2016 im Bahnhof Locarno . Der Te 2/2 III 157 wurde 1965 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 4540 gebaut, der elektrische Teil ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon). Mitte der 1960er Jahre lieferten die SLM und MFO insgesamt 41 dieser Te 2/2 Rangiertraktoren der Leistungsklasse III an die SBB . Sie waren für den Einsatz an größeren Stationen mit hauptsächlich elektrifizierten Anschlussgleisen vorgesehen. Gegenüber den Te III mit Kuppelstangenantrieb aus den 1940er Jahren hatten diese nun Einzelachsantrieb. Heute gibt es nur noch drei dieser Te III bei der SBB. Neben der 176 noch die 157 welche sie auch in Locarno befindet und die 144 die sich in der Regel in Genf befindet. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo´ Länge über Puffer: 6.640 mm Leistung: 245 kW / 680 PS Gewicht: 28 t Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (geschleppt 65 km/h) Stromsysteme: 15 kV 16.7 Hz 
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te 212 Te III 139-179

 431  3 1x1 Px, 29.08.2016 

Nach Domodossola im Piemont steht bereit SSIF/FART: centovalli express ABe 4/8 46; Locrnao, 10.06.2014 
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·, Schweiz / Bahnhöfe / Locarno

 294  4 1x1 Px, 06.07.2016 

SSIF/FART: centovalli express ABe 4/8 46 im Bahnhof Locrnao abfahrbereit nach Domodossola im Piemont; 10.06.2014 
Volkmar Döring

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·, Schweiz / Bahnhöfe / Locarno

 536  4 1x1 Px, 06.07.2016 

Tilo RABe 524 107 (Flirt) als S20 25642 nach Castione-Arbedo bei Ausfahrt aus Locarno, 10.06.2014 
Volkmar Döring

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Schweiz / Stadtverkehr / TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia, Schweiz / Bahnhöfe / Locarno

 305 1x1 Px, 06.07.2016 

SBB Rangiertraktor Te III 157 Locarno am 10. Juli 2015. 
Kurt Rasmussen

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te 212 Te III 139-179

 264 1x1 Px, 09.02.2016 

Bahnhöfe in der Schweiz: Locarno stazione am 10. Juli 2015. 
Kurt Rasmussen

Schweiz / Bahnhöfe / Locarno

 416 1x1 Px, 08.02.2016 

SBB: Re 420 181 (Re 4/4 11181) im Bahnhof Locarno am 10. Juli 2015. 
Kurt Rasmussen

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 438 1x1 Px, 11.07.2015 

In Riazzino wurde der "Bahnhof" als Haltestelle gut einen Kilometer nach Westen verlegt; doch der ursprüngliche Bahnhof dient weiterhin als Kreuzungsstation der S20 TILO. das Bild entstand am Bahnsteigende der Haltestelle und zeigt neben dem ankommenden RABe 524 114 im Hintergrund die Lage des "alten Bahnhofes". 21. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB

 295 1x1 Px, 30.06.2015 

Die Re 4/4 II 11158 fährt mit ihrem IR 2324 Locorno - Basel nach einer relativ langen kurvennlosen Fahrt durch die Maggadino Ebene bei der Haltestelle Riazzino durch. 21. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB

 357  2 1x1 Px, 29.06.2015 

Der TILO RABe 524 114 fährt über die 256 Meter lange Brücke über den Ticino. 21. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB

 292 1x1 Px, 29.06.2015 

Die SBB Re 460 084 erreicht mit ihrem IR 2328 Locarno - Basel in Kürze die 256 m Lange Ticino-Brücke. 21. Juni 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB

 321 1x1 Px, 29.06.2015 