Am 01.09.2018 überquert ein Snabbtåg die Årstabroarna im Süden von Stockholm. Anlässlich der diesjährigen Europride, welche in Stockholm statt fand, trägt er eine auffallende Sonderbeklebung. David Endlich
Felsstation -
Tvärbanan, Station "Årstadal". Blick in den Tunnelteil der Haltestelle. Ähnlich wie bei vielen Stockholmer T-Bahnstationen wurde der Fels hier nur mit einer Schicht Spritzbeton überzogen. Der etwa 400 Meter lange Tunnel führt hinauf nach Årstaberg.
Leider ist hier das Originalbild verloren gegangen.
19.08.2007 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zum Teil im Fels -
Tvärbanan, Station "Årstadal". Im Umfeld dieser Haltestelle befindet sich ein städtebauliches Entwicklungsgebiet mit Büro- und Wohnungsneubauten. Die Haltestelle selbst befindet sich schon teilweise im Felstunnel.
Stockholm, 19.08.2007 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Straßenbahnatmosphäre in einem Stockholmer Vorort -
Tvärbanan, Gröndal nahe der Haltestelle Trekanten.
20.08.2007 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Rote Linie, Stammstrecke, Station "Liljehomen" -
Zwischen den Stationen Hornstull und Liljeholmen wird das Gewässer Liljeholmsviken unterfahren. Die viergleisige Station "Liljeholmen" war ursprünglich im offenen Einschnitt angelegt. Vor wenigen Jahren wurde die Station mit einem Gebäudekomplex überbaut, auf der Nordseite gibt es aber weiterhin seitliche Öffnungen zum Tageslicht. Neu angelegt wurde ein Seitenbahnsteig auf der Südseite mit direkten Übergang zu den hier ebenfalls hier unterirdsch verkehrenden Bussen. Zur Weiterfahrt mit dem Bus wartet man ganz flughafenmäßig in einer Art Gate. Erst kurz vor Abfahrt eines Busses wird die Glastür geöffent und es kann "gebordet" werden. Der Mittelbahnsteig stadtauswärts wird nur noch für Züge gebraucht, die hier wenden oder ins Depot einrücken. An der Oberfläche kann zur Tvärbanan umgestiegen werden.
19.07.2007 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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